Gracev, Vitali Andreevici

Gracev Vitali Andreevici
Data nașterii 23 ianuarie 1903( 23.01.1903 )
Locul nașterii
Data mortii 24 decembrie 1978( 24.12.1978 ) (75 de ani)
Un loc al morții
Cetățenie  URSS
Ocupaţie Proiectant de vehicule auto și blindate
Premii și premii
Ordinul lui Lenin Ordinul Steagul Roșu al Muncii Ordinul Insigna de Onoare Medalia SU pentru muncă curajoasă în Marele Război Patriotic 1941-1945 ribbon.svg
Medalie jubiliară „Pentru Valiant Muncă (Pentru Valoare Militară). În comemorarea a 100 de ani de la nașterea lui Vladimir Ilici Lenin” Medalia „Veteran al Muncii”
Premiul Stalin - 1942 Premiul Stalin - 1951

Vitaly Andreevich Grachev ( 1903 - 1978 ) - designer sovietic de autovehicule și vehicule blindate. Laureat a două premii Stalin de gradul al treilea.

Biografie

Născut la 10 ianuarie ( 23 ianuarie ) 1903 la Tomsk . Tatăl său, originar din țărani, și-a fondat propria afacere, mama lui a lucrat ca medic zemstvo. Vitaly Andreevich a fost al cincilea copil dintr-o familie numeroasă. Părinții lui Vitaly erau oameni foarte diferiți la caracter: mama lui era un lider înnăscut, o femeie cu un caracter puternic și dificil, iar tatăl său, complet opusul ei, era moale și docil. Grachev însuși a moștenit caracterul său matern. A părăsit familia la o vârstă fragedă pentru a duce o viață independentă.

Tânărul Grachev a lucrat ca tehnician în unități de aviație, apoi a lucrat ca proiectionist, a absolvit mai multe cursuri la Institutul Tehnologic Tomsk , dar a fost expulzat de acolo pentru origine non-proletariană. Nu a primit niciodată studii superioare.

În decembrie 1931, a fost șomer și, la mobilizare , a fost trimis la departamentul tehnic al Uzinei de automobile Nijni Novgorod , care era în construcție în acel moment . În 1936, conducând o mașină GAZ-AAAA dezvoltată de sine stătător , a participat la celebrul raliu Karakum-Pamir . În 1937, sub conducerea sa, a fost dezvoltată o mașină de pasageri GAZ-21 cu trei osii (mai târziu, primul Volga a primit același index ), pe baza căruia au fost create ulterior o mașină de pasageri cu șapte locuri și două vehicule blindate. .

În 1938-1939 , el a proiectat primul vehicul sovietic pentru pasageri pentru toate terenurile GAZ-61 (bazat pe Emka cu șase cilindri ), care până în prezent a rămas de neegalat în ceea ce privește dinamica și capacitatea de cross-country pentru vehiculele din această clasă. Decizia de a începe dezvoltarea GAZ-61 Vitaly Andreevich a „lovit” cu mare dificultate, de la însuși Voroshilov . Această mașină a intrat în producție la sfârșitul anului 1940 .

În 1941 - 1944, sub conducerea sa, vehiculul de teren al armatei GAZ-64 și vehiculele blindate BA-64 și BA-64B bazate pe acesta, mașina GAZ-67B , precum și autopropulsarea cu roți GAZ-68 au fost dezvoltate pistol (KSP-76) și alte modele cu roți.echipament militar. Proiectant-șef al fabricii de automobile din Dnepropetrovsk din septembrie 1944, unde a creat vehiculul amfibiu al armatei DAZ-485 .

Din 1951  - proiectant șef adjunct și din 1954 proiectant șef al Biroului de proiectare specială al Uzinei de automobile ZIS (ZIL) din Moscova , unde sub conducerea sa mașinile ZIL-157 , ZIL-134 , purtătorul de rachete ZIL-135K (cel mai important din lume). numai șasiu în serie cu două transmisii automate), vehicule blindate de transport de trupe BTR-152A , BTR-152B , tractoare de artilerie cu roți medii, transportoare de armată polivalente și instalații bazate pe acestea. El a creat, de asemenea, un complex mobil de căutare și salvare cu abilități absolute de cross-country - mașinile complexului 490  - Blue Birds.

La următoarea întâlnire de planificare a Biroului de Proiectare, Grachev a pictat în ultima săptămână din decembrie 1978 cu un creion roșu și după o pauză a explicat: „Veți continua să lucrați fără mine”. A murit în apartamentul său din St. Avtozavodskaya 24 decembrie 1978 . Urna cu cenușa a fost îngropată la Moscova la cimitirul Donskoy (contul nr. 3).

Premii și premii

Fapte interesante

Andrei Voznesensky i-a dedicat următoarele rânduri lui și vehiculului său de teren în poezia „Zaryov”:

El zboară, nu înoată și de nescufundat. Ah, Grachev este șofer, legenda, tomich! Arsuri de ochi de cărbune contur albastru. Raiul este vechi. Zboară prin mlaștină! „Binecuvântat este numele mlaștinii! El răcnește ca un șurub de tocat carne care se ridică, El este bine! Dacă vrei să zbori, învață mlaștina! Prin mlaștini, feeric și rață, Prin mlaștini, supt mamei! Prin mlaștini, perfide și rutină - Testeri, testeri, testeri!

Proiectat sau contribuit la automobile

Mașini

Marfă

Mașini blindate

Transportoare blindate de personal

Vehicule speciale

Literatură

Link -uri

  Accesați articolul Wikidata  Dicționare și enciclopedii
 Proiectanți ruși și sovietici de vehicule blindate
* — experți străini invitați