DR2

DR2  - Tren diesel Riga, a doua modificare. A fost construit într-un singur exemplar de către Riga Carriage Works în 1966.

Istorie

Pentru a crește numărul de locuri pentru pasageri, la sfârșitul anului 1966, Uzina de Transport Riga a construit un tren diesel experimental cu patru vagoane DR2, cu un aranjament sub vagon de centrale electrice și echipamente auxiliare, care a făcut posibilă creșterea suprafata utila a fiecarui autoturism cu 24 de locuri. Compoziția trenului - două motoare de cap și două vagoane intermediare; s-a avut în vedere exploatarea unui tren cu o remorcă și doar ca parte a două vagoane cu motor.

În 1971, trenul diesel a trecut testele de tracțiune și inginerie termică pe inelul experimental al Institutului Central de Cercetare al Ministerului Căilor Ferate . Deoarece au existat dificultăți în controlul automat al acționărilor alternatorului, aceste generatoare au fost înlocuite cu seturi de generatoare diesel 3E-16L utilizate pe trenurile diesel DR1 . După ce a trecut testele, trenul a fost trimis la calea ferată Oktyabrskaya, mai întâi la OPMS Reshetnikovo, apoi la PMS Pskov, unde a transportat lucrători de serviciu de cale ferată. La începutul anilor 1980, trenul diesel DR2-01 a fost scos din inventar.

Încetarea producției de motoare diesel de tip TMZ-201 de către Uzina de turbomotoare Sverdlovsk și opinia unui număr de experți că un motor diesel este mai convenabil de operat atunci când este plasat direct în caroseria mașinii au determinat trenul diesel DR2 să să nu fie puse în serie.

Informații generale

Parametri principali pentru trenurile diesel din seria DR2:

• Lungimea de-a lungul axelor cuplelor automate  - 100 104 mm;
• Număr de locuri  - 456;
• Puterea orară a principalelor motoare diesel  este de 2 × 600 CP. Cu.;
• Viteza de proiectare  - 120 km/h;
• Raza minimă a curbelor practicabile  este de 100 m;
• Accelerație la pornire  - 0,3 m/s².

Trenul diesel este format din două vagoane de cap și două vagoane intermediare.

Literatură

• Rakov V. A. Trenuri și vagoane diesel // Locomotive și material rulant cu unități multiple ale căilor ferate ale Uniunii Sovietice 1956-1965. - M . : Transport, 1966.

Link -uri

•  Documentar - tren diesel DR1 (și DR2)