BM "Oplot"

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 7 iulie 2022; verificările necesită 29 de modificări .
BM "Oplot"

Prototipul T-84 BM Oplot în Harkov pe 9 mai 2009
BM "Oplot"
Clasificare MBT
Greutate de luptă, t 51.9
diagrama de dispunere clasic
Echipaj , pers. 3
Poveste
Producător HZTM [1]
Ani de producție din 2008 [2]
Ani de funcționare din 2009 [3]
Număr emise, buc. BM Oplot - 54 de unități
Operatori principali

 Ucraina ,

 Tailanda
Dimensiuni
Lungimea carcasei , mm 7075
Lungime cu pistolul înainte, mm 9720
Latime, mm 3400 (4176 pentru ecrane de protecție detașabile)
Înălțime, mm 2285 (2800 la vederea comandantului)
Baza, mm 4290
Sine, mm 2800
Spațiu liber , mm 470-500
Rezervare
tip de armură anti -proiectil combinat
Fruntea carenei, mm/grad. 800 mm de la BOPS [4]
Frunte turn, mm/grad. 1100 mm de la BOPS [4]
Protecție activă " Warta "
Protectie dinamica anti-tandem încorporat, " Doublet "
Armament
Calibrul și marca armei 125 mm KBA-3
tip pistol alezaj neted
Lungimea butoiului , calibre 48
Muniție pentru arme 46 de obuze și ATGM (28 în AZ)
Unghiuri VN, deg. −4°…+15°
Unghiuri GN, deg. 360°
Raza de tragere, km BOPS : 2,8 OFS și KS : 2,6 ATGM : 5
obiective turistice Vizor cu telemetru laser 1G46M, sistem de ochire cu imagini termice PTT-2, sistem de ochire panoramică PNK-6
mitraliere 1 12,7 mm NSVT , 1 7,62 mm PKTM
Alte arme ATGM „Combat”
Motor
Mobilitate
Puterea motorului, l. Cu. 1200
Viteza pe autostrada, km/h 70
Viteza de cros, km/h 40-45
Raza de croazieră pe autostradă , km 400 (500 cu rezervoare externe)
Rezervă de putere pe teren accidentat, km 350 (450 cu rezervoare externe)
Putere specifică, l. Sf 24.7
tip suspensie bară de torsiune individuală
Presiune specifică la sol, kg/cm² 0,97
Urcare, grad. 32°
Zid trecabil, m 1.0
Şanţ traversabil, m 2,85
vad traversabil , m 1.8 (5.0 cu OPVT )
 Fișiere media la Wikimedia Commons

BM „Oplot” [5] (T-84 Oplot-M [6] , „Oplot-M” înainte de adoptare) este un tanc de luptă principal ucrainean . Proiectat de KMDB im. Morozov , produs de fabrica ZTM-le. Malysheva .

Istorie

Dezvoltare

Tancul a fost dezvoltat de KMDB. Morozov bazat pe T-80. Proiectantul șef al mașinii este doctor în științe tehnice, profesor, general-locotenent M. D. Borisyuk , proiectant general pentru crearea de vehicule blindate și sisteme de artilerie, șeful KMDB KP .

Produs de fabrica ZTM-le. Malysheva . În vara anului 2012, trusa de plasă de camuflaj Contrast pentru tancul Oplot a fost adoptat de forțele armate ale Ucrainei [7] . Pe 12 august 2021 a fost construit al doilea tanc Oplot (cu excepția celor de export) [8] .

Constructii

Tancul are un aspect clasic , cu compartimentul de control în prova, compartimentul de luptă în mijloc și compartimentul motor în pupa. La fel ca T-84, BM „Oplot” a folosit un încărcător automat , ceea ce a făcut posibilă existența unui echipaj de trei - un șofer, un trăgător și un comandant. Șoferul este situat în centru. Comandantul tancului este situat în dreapta, iar tunnerul este în stânga, fiecare dintre ele având o trapă pentru îmbarcare/debarcare.

BM "Oplot" diferă de tancurile anterioare KhKBM ( T-84 ) prin îmbunătățirea următoarelor caracteristici:

Controlul incendiului Protecţie Mobilitate

Puterea de foc

Armament principal

Armamentul principal al tancului este tunul cu țeava lină KBA-Z de 125 mm , care este o copie cu mici modificări a pistolului 2A46 M - 1 , proiectat în 1970 [10] , care are o lungime a țevii de 48 de calibre și este echipat. cu un încărcător automat de tip transportor [11] [12] . Pistolul este echipat cu un ejector de gaz propulsor , o carcasă termică și este stabilizat în două planuri.

Teava pistolului este detasabila rapid, la fel ca cea a 2A46M, si poate fi inlocuita pe teren fara a demonta turela din rezervor. Acționare de rotație a turelei - electrică, acționare a tunului - hidraulică. Turela se rotește la 180 de grade în mai puțin de 5 secunde (turela se rotește cu până la 40°/s față de carenă) . În caz de urgență, sunt prevăzute acționări mecanice de rezervă pentru îndreptarea pistolului și a turelei.

Sarcina de muniție a pistolului este de 46 de focuri de încărcare cu manșon separat, dintre care 28 sunt plasate în încărcătorul automat. BM „Oplot” este capabil să tragă obuze de fragmentare de sub-calibru, cumulative, puternic explozive și ATGM „ Combat ” cu un sistem de control al fasciculului laser semi-activ.

Rata de foc a tancului este de până la 8 reprize/min (7-12,5 s pentru încărcarea unei singure lovituri), care se realizează printr-un încărcător automat și lovire în tandem (încărcare cu proiectil) într-un singur ciclu. Scoaterea paletului uzat se realizează prin prinderea și așezarea automată a acestuia într-o tavă goală fără depresurizarea compartimentului de luptă. Timpul de încărcare a transportorului automat de încărcare cu împușcături este de 15-20 de minute. Există, de asemenea, mecanisme de încărcare automate redundante ale transportoarelor și un mecanism manual de încărcare.

Arme ghidate

O caracteristică distinctivă a tancului este KUV (sistemul de arme ghidate), care vă permite să trageți dintr-un tun cu rachete ghidate (ATGM) " Kombat " cu ghidare laser la distanțe de până la 5 km, spre deosebire de T-64B și T- 80B  - până la 4 km și asigură penetrarea armurii în spatele protecției dinamice de cel puțin 750 mm [13] . ATGM-urile sunt plasate în încărcătorul automat în același mod ca și proiectilele convenționale.

Kombat ATGM se desfășoară peste linia de vedere pentru aproape întregul zbor, iar transferul său direct la țintă se efectuează automat cu doar 0,3 secunde înainte de momentul distrugerii. O astfel de soluție se compară favorabil cu iluminarea laser a țintei pe parcursul întregului zbor al rachetei, deoarece inamicul nu poate interfera cu ATGM, bazându-se doar pe senzori de radiații laser. .

Tragerea ATGM „Combat” este posibilă la viteze de tanc de până la 30 km/h, la ținte care se deplasează cu viteze de până la 70 km/h [14] .

Arme auxiliare

Tancul este echipat cu arme auxiliare:

  • mitralieră antiaeriană KT-12,7 mm ( NSVT , 3 × 150 cartușe de muniție) cu sistem de control de la distanță; unghiul de orientare verticală este de la -3° la +60°, de-a lungul cursului - în intervalul ±75°; mitraliera este stabilizată vertical în intervalul de la -3° la +20°;
  • mitralieră coaxială KT-7,62 mm ( PKT , muniție - 1250 de cartușe).
Sistem de control al incendiului și dispozitive de ochire

Sistemul de control al focului (FCS) al BM „Oplot” oferă țintire și tragere non-stop și în orice vreme de la un tun, mitraliere coaxiale și antiaeriene, inclusiv de către comandantul tancului [15] . Sistemul de control al rezervorului include:

  • sistem de vizualizare:
    • Vizorul de zi pentru tunner "Promin" 1G46M este echipat cu stabilizare independentă în două planuri, un telemetru laser (până la 5.115 m cu o precizie de ± 10 m) și un canal de control semi-activ pentru Kombat ATGM . Are o multiplicitate de 2,7-12x [16] .
    • sistem de ochire cu termoviziune tunner PTT-2 [17] . Conceput pentru a detecta ținte terestre și aeriene și pentru a trage asupra lor zi și noapte. Raza de detectare a țintei - până la 8000 m, recunoaștere - 4500 m și identificare - 2500 m (la ΔТ ≥ 2°K, într-un câmp vizual îngust) [18] .
    • sistemul de vizualizare panoramică al comandantului PNK-6 . Proiectat pentru a detecta ținte terestre și aeriene de pe scaunul comandantului și a îndreptat focul asupra lor zi și noapte. Echipat cu telemetru laser.
  • stabilizator de armament 2E42M
  • SUIT (barrel bending accounting system) îmbunătățește acuratețea tragerii datorită corectării automate a unghiurilor de vizare și a plumbului lateral produs de un computer balistic, ținând cont de îndoirea termică a țevii de la radiația solară și încălzirea proprie în timpul tragerii intense [19] .
  • sistem de telecomandă pentru mitraliera antiaeriană 1ETs29M.

Securitate și supraviețuire

Protecție balistică

BM „Oplot” are un sistem de protecție combinat, care include armură pasivă, protecție dinamică încorporată și o serie de alte sisteme de protecție care măresc capacitatea de supraviețuire a tancului pe câmpul de luptă. Armura - multistrat, constând din plăci de armură și materiale ceramice. Acoperișul turelei este realizat din ștanțare dintr-o singură bucată, ceea ce îi crește rigiditatea și asigură o bună fabricație și o calitate stabilă în producția de masă.

Pe partea din față a carenei, a turelei și a părților laterale ale tancului, este instalat un DZ (protecție dinamică) încorporat al noii generații „ Doublet ” [20] , care oferă protecție împotriva subcalibrului cumulativ și perforant. muniţie. Designul modular asigură înlocuirea rapidă a elementelor de protecție în timpul modernizărilor sau deteriorării. Pe părțile laterale ale carcasei BM „Oplot” sunt instalate ecrane largi de cauciuc, oferind protecție suplimentară împotriva armelor antitanc de mână de tip RPG-7 . Elementele DZ „Doublet” nu detonează atunci când sunt lovite de gloanțe de calibrul 12,7 mm, obuze perforatoare de până la 30 mm și fragmente de obuze. În acest caz, detonarea protecției dinamice are loc dintr-un spațiu apropiat al unui proiectil cu fragmentare explozivă mare de 125 mm [21] .

Principiul de funcționare a protecției dinamice se bazează pe inițializarea unei pluralități de jeturi cumulate pentru a tăia în bucăți muniția de atac. Protecția poate distruge și muniția tandem, tăind încărcătura principală, cu un unghi bun de impact. Cu toate acestea, un astfel de design face imposibilă protejarea împotriva muniției tandem cu o distanță mare de încărcare pe lungime și, de asemenea, tinde să submineze modulele de protecție adiacente [22] .

DZ "Doublet" nu necesită întreținere și este sigur de manipulat. Instalarea acestui DZ este posibilă de către echipaj fără dispozitive speciale în 2,5-3 ore.Modulele de protecție dinamică nu sunt supuse reparației în teren [21] .

Potrivit producătorului rezervorului, VPTDZ (protecție dinamică anti-tandem încorporată) „Oplot-M” oferă protecție împotriva [15] :

ERA reduce penetrarea proiectilelor perforatoare cu 25%, eficacitatea ATGM-urilor este redusă cu 60%, iar obuzele HEAT cu 40% [21] .

Protecția împotriva minelor asigură supraviețuirea echipajului atunci când mine cu un echivalent TNT de 10 kg sunt detonate sub omidă și până la 4 kg sub fund (în compartimentul frontal).

Rezervorul este dotat cu sistem automat de stingere a incendiilor in compartimentul locuibil si logistica. Oplot-M are, de asemenea, un PRKhR-M1 (dispozitiv de recunoaștere cu radiații și chimice) și un sistem de protecție împotriva armelor de distrugere în masă .

Apărare activă

Protecția activă a BM „Oplot” prevede utilizarea COEP (complex de contramăsuri optoelectronice) „ Varta ” [23] [24] pentru fixarea cortinelor și protecție activă pentru distrugerea muniției „ Bariera ” [25] .

„Warta” este capabil să detecteze laserul care vizează rezervorul și să pună o cortină de fum. Dezavantajul evident al complexului este incapacitatea de a răspunde la zborul muniției de atac din cauza lipsei unui radar. ATGM-urile moderne ghidate cu laser, cum ar fi Kornet sau Skif, și Combat ATGM în sine, cu care este echipat tancul, direcționează fasciculul laser deasupra țintei pentru cea mai mare parte a zborului rachetei și coboară laserul pe țintă cu 0,3 secunde înainte ca acesta să fie lovit, atunci când îndreptarea este efectiv finalizată și setarea perdelei este limitat de eficientă. Varta nu este destinat pentru a seta perdele de aerosoli care sunt opace în domeniul infraroșu, deoarece complexul nu are mijloace pentru detectarea rachetelor ATGM cu căutător de infraroșu . Cu toate acestea, complexul este util pentru a răspunde la telemetrii laser ale sistemelor de artilerie și împotriva unui număr de ATGM.

Pentru rezervor a fost dezvoltată o protecție activă „Barieră” [25] cu caracteristici destul de avansate. Protecția constă din module, fiecare dintre acestea fiind echipat cu propriul mini-radar cu o rază de acțiune de 2-3 metri și o grenadă fără tragere pentru a distruge muniția de atac. În loc să tragă o grenadă, ca în alte KAZ, un cilindru cu o grenadă și un mini-radar este avansat de un motor electric. Subminarea muniției de atac se efectuează la 0,5-1 metri de rezervor. Acest design face destul de ușor să implementați protecția emisferei superioare și să organizați protecția totală sau parțială a rezervorului. De asemenea, absența necesității de a calcula traiectoria muniției de protecție face posibilă atingerea unei viteze mari, suficientă chiar și pentru a distruge nu numai rachetele, ci și proiectilele de sub-calibru perforante. Adevărat, dezvoltatorii au putut demonstra doar capacitatea de a intercepta designul „Ac de păr” 3BM22 din 1976, în care viteza este de aproximativ 2 ori mai mică în segmentul final al traiectoriei decât cea a BOPS-ului modern [26] . Cu toate acestea, capacitatea de a răspunde la proiectilele de sub-calibru care perfora armura este destul de unică pentru sistemele de protecție activă.

Un aspect esențial este costul destul de ridicat al Barierei, deoarece complexul necesită cel puțin 16 mini-radare în loc de un radar, astfel încât în ​​acest moment este doar planificată producția de masă [27] . Experții au prezentat, de asemenea, versiunea conform căreia Zaslon nu a intrat în producția de masă din cauza faptului că introducerea complexului în armură poate încălca rigiditatea rezervației, iar cilindrii KAZ eliberați pot fi pierduti la manevrarea off-road.

Motor

Rezervorul este echipat cu un motor diesel cu șase cilindri 6TD-2E cu un volum de 16,3 litri și o putere de 1200 litri. Cu. [28] Motor - în doi timpi, multi-combustibil (funcționează cu benzină, kerosen, combustibil de aviație, motorină sau orice amestec al acestora) [9] , supraalimentat, co-scavenging, pistoane cu injecție directă, cilindri orizontali. Capacitatea rezervoarelor interne de combustibil este de 575 litri, rezervoarele externe situate pe aripi - 570 litri. Pentru a crește rezerva de putere la pupa carenei, se pot instala două butoaie suplimentare de combustibil cu un volum de 380 l (2 x 190 l) [15] .

Datorită înălțimii reduse a motorului (581 mm), compartimentul motorului este realizat după o schemă cu două etaje. Un sistem de răcire ejector pentru radiatoare este instalat deasupra motorului [29] .

Față de 6TD, versiunea anterioară a motorului, puterea specifică a crescut cu 20%, ajungând la 73,6 litri. s./litru cu aceleași dimensiuni (L x L x H, mm: 1602 x 955 x 581) și greutate (1180 kg) [30] , dar fiabilitatea și resursele sunt probabil să fi scăzut. Datorită compactității motorului și caracteristicilor sale de proiectare, centrala este plasată transversal în MTO (compartimentul motor-transmisie) al rezervorului și coaxial cu cutiile de viteze de la bord. Din acest motiv, alinierea motorului nu este necesară la înlocuirea acestuia, transmisia rezervorului este mult simplificată și asigură dimensiunea redusă a MTO (3,1 m³) [29] .

Motorul a fost modernizat pentru a crește eficiența și fiabilitatea în diferite condiții climatice și meteorologice. Designul și caracteristicile motorului asigură funcționarea acestuia la temperaturi ale aerului de până la +55 ° C, practic fără o reducere a puterii, în timp ce, de exemplu, puterea motorului diesel în patru timpi V-92S2 al rezervorului T-90 scade de la 1000 până la 600 CP. Cu. la o temperatură a aerului de +55 °C [31] .

Consumul de combustibil la 100 km pe un drum uscat de pământ este de 325-370 de litri, pe un drum asfaltat - nu mai mult de 300 de litri [15] . Sistemul de combustibil al rezervorului alimentează motorul cu combustibil atât din fiecare grup de rezervoare separat, cât și din ambele grupuri simultan.

Admisia de aer din motor furnizează aer din punctul cel mai puțin praf al rezervorului și vă permite să depășiți obstacolele de apă până la 1,8 m adâncime fără pregătire.

Unitate de putere auxiliară

Rezervorul este echipat cu o unitate de putere auxiliară diesel cu o capacitate de 10 kW. APU este conceput pentru a furniza energie electrică rezervorului cu motorul oprit, de exemplu, atunci când rezervorul se află într-o poziție de tragere staționară sau într-o ambuscadă. Montat pe aripa dreapta într-un compartiment blindat etanș și conectat la sistemele electrice și de combustibil ale motorului principal.

Transmisie

Cutia de viteze planetară cu schimbare automată a vitezelor are 7 trepte de viteză înainte și 5 trepte de marșarier (dintre care 4 trepte de viteză sunt în mers înapoi, trecerea în mers înapoi se efectuează pe un rezervor complet oprit). Viteza maximă este de 70 km/h înainte și 35 km/h în marșarier [15] .

Noul sistem integrat de control al mișcării rezervorului asigură o rotire lină atât în ​​timpul mișcării, cât și la fața locului și, de asemenea, îmbunătățește caracteristicile dinamice ale accelerației rezervorului prin asigurarea schimbărilor de viteză în modul optim. Un astfel de sistem de control al rezervorului vă permite să efectuați viraje lin, folosind un volan în loc de pârghii, ceea ce simplifică foarte mult procesul de control, reduce oboseala șoferului, crește manevrabilitatea și vă permite să duplicați controlul. Acest sistem are o eficiență ridicată și a fost dezvoltat de KMDB . Un sistem de control similar ca parte a MTO Harkov cu un motor 6TD-2 este exportat în străinătate pentru instalare pe tancurile pakistaneze Al-Khalid și MBT 2000 chinezesc [32] .

Șasiu

Trenul de rulare al BM „Oplot” pe fiecare parte este format din șase roți de drum duble acoperite cu cauciuc cu un diametru de 670 mm, cinci role de sprijin cu un diametru de 225 mm, o leneș și o roată de antrenare situate în pupa. Suspensia roților de drum este individuală, bară de torsiune, cu șase amortizoare telescopice hidraulice (la prima, a doua și a șasea unități de suspensie). Punctele dure sunt îndepărtate de pe carena blindată pentru a elibera spațiu în aceasta din urmă și pentru a facilita întreținerea suspensiei.

Rezervorul poate fi echipat cu două tipuri de omizi: pistă asfaltată de 580 mm, care asigură o viteză mare a rezervorului pe un drum din beton asfaltic, și lățime de 600 mm cu urechi mari pentru conducerea pe gheață și sol afanat. Fustele de cauciuc sunt fixate în partea inferioară a prova carenei, concepute pentru a reduce praful în timpul conducerii [15] .

Mijloace de observare, comunicare și navigare

Rezervorul este echipat cu:

  • mijloace de observatie:
  • mijloace de comunicare:
    • o stație radio VHF R-030U, care asigură o rază de comunicare pe teren mediu-accidentat până la 20-25 km [35] ;
    • o stație radio pentru comandantul benzii HF R-163-50K, care asigură o rază de comunicare de până la 250-350 km [36] ;
    • echipamente de comunicație internă și comutare AVSK-1 (R-174) [37] ;
    • căști cu absorbție a zgomotului ШШ-1 [38] ;
  • ajutoare de navigare:
    • sistem de navigație prin satelit TIUS-NM, constând din echipamente de radionavigație pentru navigație prin satelit SN-3700-03 (oferă determinarea continuă a coordonatelor rezervorului prin semnale radio ale sistemelor GLONASS și GPS NAVSTAR în orice punct de pe glob, oră și vreme condiții); eroarea pătratică medie în determinarea coordonatelor locației rezervorului este de 40 m cu ajutorul semnalelor GPS NAVSTAR , 30 m - folosind GLONASS și 20 m - la utilizarea simultană a ambelor sisteme de navigație; sistemul de navigație al tancului este capabil să stocheze până la 10 rute cu 50 de puncte de control pentru fiecare dintre ele [39] ;
  • consola de informații a comandantului 1KPI-M, concepută pentru a introduce setările inițiale, codurile, comenzile, solicitările, coordonatele destinațiilor și punctele de trecere în computer, precum și afișarea pe ecran a informațiilor de intrare și a datelor primite prin intermediul stației radio sau a sistemului de navigație; informații despre locația tancului și a altor vehicule blindate ale unității sale pe câmpul de luptă, destinațiile și punctele de trecere sunt afișate pe ecran sub formă de text sau grafic [40] .

Ergonomie

Ergonomia rezervorului este asigurată de următoarele componente:

  • schimbarea automată a vitezelor, care simplifică foarte mult controlul, reduce timpul de pregătire a șoferului și oboseala acestuia în timpul unei călătorii lungi pe rezervor;
  • un panou digital (calculator de bord) pentru șofer, conceput pentru a indica nivelurile de combustibil și ulei, controla funcționarea încălzitorului, pregătirea pre-pornire și pornirea motorului principal, pornirea și stingerea dispozitivelor de iluminat, afișarea motorului și parametrii de transmisie;
  • un sistem de climatizare format din două aparate de aer condiționat instalate în carenă și turelă și care asigură condiții confortabile de lucru pentru echipaj prin răcirea, dezumidificarea sau încălzirea aerului din compartimentul locuibil. [9]

Modificări

  • Oplot-T (Obiect 478DU9-T) este o modificare specială pentru forțele armate thailandeze. Diferă de Oplot-M de bază prin instalarea unui aparat de aer condiționat în turela rezervorului pentru a răci aerul din interiorul rezervorului în timpul operațiunilor de luptă în condiții tropicale și nu numai.
  • „Oplot-P” (Obiect 478DU9-P) - creat pentru o licitație în Pakistan. În exterior, diferă de Oplot-M de bază în ecranele laterale mai ușoare.

Producție

Producția primului rezervor a început la sfârșitul anului 2008 și a durat trei luni [41] .

În mai 2009, tancul a fost adoptat de forțele armate ale Ucrainei sub numele BM „Oplot” [3] și a fost semnat un contract pentru furnizarea a 10 unități la prețul de 29,5 milioane de grivne . Din cauza lipsei de finanțare, producția a fost suspendată [42] .

20-24 februarie 2011 „Oplot” a fost prezentat pentru prima dată în străinătate - la a 10-a Expoziție Internațională de Arme IDEX-2011 din Abu Dhabi [42] . Prețul de export al unui rezervor în 2011 a fost de 4,9 milioane USD [43] , în 2013 - 4,89 milioane USD [44] .

În decembrie 2011, directorul general adjunct al Preocupării Statului „ Ukroboronprom ” Volodymyr Kuratchenko a anunțat că 40 de întreprinderi din Ucraina sunt implicate în producția rezervorului [45] .

Producția de serie a tancurilor Oplot a început în 2013 [46] , totuși, primele ochiuri PNK-6 au fost fabricate în ianuarie 2014 [47] .

Reprezentanții complexului militar-industrial al Ucrainei au făcut multe declarații despre diferite planuri pentru producția în masă a Oplot, dar toate au fost dejucate. Deci, la 4 februarie 2015, directorul general al Preocupării Statului „Ukroboronprom” R. A. Romanov a anunțat că în 2015 vor fi produse 40 de tancuri „Oplot” [48] [49] Garanțiile de stat Malyshev pentru a se asigura că uzina îndeplinește programul aprobat anterior pentru producția de rezervoare Oplot [50] [51] . În 2015, producția de tancuri a fost întreruptă în cele din urmă și nu a fost produs un singur exemplar nici pentru nevoile Forțelor Armate ale Ucrainei, nici în baza unor obligații contractuale. [52]

În 2019, s-a raportat că Ministerul Apărării al Ucrainei nu încheie contracte pentru producția de tancuri Oplot, deoarece industria nu a putut finaliza lucrările de înlocuire a componentelor rusești în rezervor cu omologi ucraineni sau străini. [53]

Livrări în Thailanda

La 1 septembrie 2011, a fost semnat un contract pentru vânzarea Oplot-M către cumpărători străini - Ukrspetsexport și Thailanda au semnat un contract în valoare de 241 milioane USD pentru fabricarea și furnizarea a 49 de tancuri. În modificarea pentru armata Thailandei, în comparație cu versiunea standard, au fost aduse unele modificări la echipamentul intern, echipamentul de comunicație și căștile, a fost instalat un aparat de aer condiționat pentru munca confortabilă a tancurilor într-un climat tropical [54] .

La 4 ianuarie 2013, comandantul șef al Forțelor Armate ale Thailandei, generalul Prayuth Chan-ocha , a anunțat că, la discuțiile purtate la începutul lunii ianuarie 2013, partea ucraineană s-a angajat să transfere primele cinci tancuri în mai 2013. și finalizarea contractului de furnizare a rezervoarelor Oplot până la sfârșitul anului 2015 [55] . Pe 26 iunie 2013 a fost prezentat primul rezervor fabricat [56] . Pe 5 noiembrie 2013, primul lot de 5 tancuri a fost predat reprezentanților armatei thailandeze la Harkov [57] [58] . În decembrie 2015 s-a știut că, întrucât în ​​2015 nu a fost produs nici un Oplot [52] , Guvernul Ucrainei a solicitat amânarea contractului pentru 2016 [59] [60] .
Potrivit Interfax Ucraina, în mai 2016, Ucraina a livrat Thailandei al treilea lot de tancuri Oplot noi, format din 10 vehicule. Astfel, numărul total de tancuri Oplot din armata thailandeză a fost crescut la 20 de unități [61] .
Un alt lot de cinci tancuri Oplot a ajuns în Thailanda la mijlocul lunii noiembrie 2016 [62] .

În ianuarie 2017 , au existat informații despre rezilierea contractului [63] , însă, Ukrspetsexport a anunțat că a existat un acord de amânare a livrărilor [64] . Recepția ultimelor cinci tancuri a început la mijlocul lunii ianuarie [65] și a fost finalizată pe 26 martie 2018 [66]

În serviciu

  •  Thailanda  - 49 de unități BM Oplot-T din 20 decembrie 2020 [66] [9]
  •  Ucraina  - 5-6 unități din 2022 [67] [68]
  •  SUA  - 1-4 unități, pentru predare și cercetare, începând cu 2022 [9] [68]

Evaluarea mașinii

BM „Oplot” corespunde din punct de vedere al capacităților tancurilor rusești T-90M și T-72B3M. În același timp, vizorul de imagine termică independent al comandantului oferă o mai bună cunoaștere a situației decât tancurile rusești T-72B3, T-90A și T-80BVM [ 69] [70]

M. D. Borisyuk , proiectant general pentru crearea de vehicule blindate și sisteme de artilerie, șef al postului de comandă al KMDB , general locotenent, doctor în științe tehnice, profesor [71] :

„Oplot” este o mașină fundamental nouă, care a fost creată la nivelul analogilor lumii moderne ... În ceea ce privește principalele sale caracteristici - putere de luptă, mobilitate și protecție - tancul Oplot este la nivelul celor mai bune modele mondiale. Astăzi, „Oplot” are cel mai înalt nivel de protecție din lume printre omologii lor, în special față de muniția de tip tandem.

În cartea „Armura este puternică”, M. D. Borisyuk subliniază direcțiile pentru îmbunătățirea tancului [72] :

Pentru rezervorul Oplot, în primul rând, este necesar să se îmbunătățească caracteristicile armelor și muniției, inclusiv întărirea găurii. În general, problema muniției devine din ce în ce mai acută, iar această problemă, datorită capacității și nivelului ridicat de cheltuieli, este de competența guvernului ucrainean. Fără o decizie la cel mai înalt nivel, aceasta nu poate fi depășită. Mai departe de-a lungul tancului Oplot, este necesară creșterea și optimizarea protecției tancului din emisfera superioară, în special împotriva incendiilor elicopterelor inamice. În cele din urmă, a treia direcție importantă ar trebui să fie creșterea rezervei de putere a motorului cu aproximativ 200 de cai putere și fără a crește dimensiunile totale ale compartimentului motor.

Caracteristici comparative de performanță ale rezervoarelor principale moderne
T-90 M „Revoluție” BM "Oplot" M1A2 SEP Abrams Leopard 2A6M AMX-56 Leclerc Challenger 2 C1 Ariete PT-91M Pendekar
Aspect
Anul adoptiei 2020 [73] 2009 [74] 2000 [75] 2004 [76] 1992 [77] 2002 [78] 1995 [79] [80] 2010 [81]
Greutate de luptă, t 48 51,0 63,0 62,5 54.6 75 [82] 54,0 45,5
Echipajul 3 3 patru patru 3 patru patru 3
Calibru pistol, mm 125 125 120 120 120 120 120 125
vedere panoramică viburnum PNK-6 există PERI-R-12 SFIM VS-580 SFIM VS-580 ATTILA Nu
arme dirijate Reflex-M Luptă Nu Nu Nu Nu Nu Nu
Muniție, împușcături 43 46 42 42 40 52 42 40
Rata de foc, rds/min opt opt opt N / A 10-12 N / A N / A 7
Protectie dinamica Relicvă Dublet TUSK ARAT există Nu ROMOR PSO/RĂZBOI ERAWA
Protecție activă Arena M Warta AN/VLQ-6 MCD / Trofeu MUSS N / A N / A N / A OBRA-3
Puterea motorului, l. Cu. 1130 1200 1500 1500 1500 1200 1300 1000
Putere specifică, l. Sf 23.5 23.5 23.8 24.0 27.5 19.2 24.1 22.0
Viteza maxima, km/h 70 70 67 72 72 56 65 65
Raza de actiune pe autostrada, km 500 500 425 550 550 400 550 480
Merkava Mk.4M Arjun Mk.I Al Khalid Carrar Songun-915 K2 „Pantera Neagră” ZTZ-99А2 Tip 10
Aspect
Anul adoptiei 2009 [83]
 2011 [84] 2001 [85] 2017 [86] [87] 2009 [88] 2014 [89] [90] 2011 [91] 2012 [92]
Greutate de luptă, t 70,0 [93] 58,5 48,0 51,0 44 55,0 58,0 44,0
Echipajul 4(10) [93] patru 3 3 N / A 3 3 3
Calibru pistol, mm 120 120 125 125 125 120 125 120
vedere panoramică există Nu există N / A Nu există există există
arme dirijate LAHAT LAHAT Nu N / A Bulsae-3 KSTAM Reflex Nu
Muniție, împușcături 48 39 39 N / A N / A 40 41 N / A
Rata de foc, rds/min N / A 6-8 opt N / A N / A cincisprezece 7 N / A
Protectie dinamica există Nu există ERA încorporată există există există Nu
Protecție activă Trofeu Nu Warta N / A Nu există JD-3 N / A
Puterea motorului, l. Cu. 1500 1400 1200 N / A 1200 1500 1500 1200
Putere specifică, l. Sf 21.5 23.9 25,0 N / A 27.3 27.3 25.9 27.3
Viteza maxima, km/h 70 70 70 70 70 70 70 70
Raza de actiune pe autostrada, km 500 450 500 550 N / A 450 450 N / A

Potrivit lui Vasily Chobitok, autorul cărții Broné-site , Oplot-M este un bun candidat pentru înlocuirea tancurilor T-64 , T-72 , T-80 și unificarea ulterioară a flotei de tancuri [94] .

Critica

Perioada de producție foarte lungă a lui Oplot a fost, de asemenea, criticată. Deci, în trei ani, Thailanda a primit cinci tancuri din 49; din iunie 2017, 30 de vehicule au fost livrate în Thailanda. Cu toate acestea, în martie 2018, toate cele 49 de vehicule au fost transferate în Thailanda, iar contractul a fost finalizat.

Critici din partea Administrației Președintelui Ucrainei

Potrivit consilierului președintelui Ucrainei Yuriy Biryukov, este mai profitabil să se concentreze producția de „Oplot” pe export și ca veniturile să se actualizeze T-64 de fabricație sovietică la „ Bulat ”, deoarece condițiile actuale de războiul de către Forțele Armate ale Ucrainei nu permite utilizarea avantajelor „Oplot” [ 95] . Yuriy Biryukov, analizând estimările Ukroboronprom , indică faptul că este mult mai profitabil să reparați și să modernizați mai multe T-64 sovietice vechi pentru aceiași bani. Biryukov este susținut de fostul director al Uzinei. Malyshev Nikolay Belov [95] , care subliniază că T-64 sovietic are aceleași tun și elemente de protecție dinamică. În același timp, tehnologia lucrărilor de reparații și restaurare face posibilă efectuarea unei revizii majore a sovieticului T-64 în câteva luni, în același timp, ciclul tehnologic pentru producția unui Oplot este de cel puțin 9. luni.

Note

  1. ↑ Tanc de luptă principal Oplot -  Caracteristici tehnice . Plantați-le. Malyshev. Data accesului: 22 ianuarie 2017.
  2. ↑ Alexei Grișcenko. Plantați-le. Malysheva a început să îndeplinească contractul de furnizare a tancurilor Oplot către Thailanda . Status Quo (30 martie 2012). Data accesului: 22 ianuarie 2017.
  3. ↑ 1 2 Madievski Viaceslav. Tancul ucrainean BM "Oplot" adoptat de Forțele Armate ale Ucrainei . „Armata Ucrainei” (11 iunie 2009). Data accesului: 22 ianuarie 2017.
  4. ↑ 1 2 http://btvt.info  › bm_oplot Tank BM "OPLOT" (Obiect 478DU9-1) - btvt.info
  5. ↑ După succesul proceselor de stat pentru o lungă perioadă de timp, prin ordinul ministrului apărării al Ucrainei Yuriy Ikhanurov nr. 285 din 28 mai 2009, a fost adoptat un nou tanc ucrainean BM „Oplot”.
  6. ↑ Charlie Gao. T-84 Oplot-M: Cât de bun este cel mai bun tanc de luptă principal al Ucrainei?  (engleză) . Interesul Național (28 august 2020). Data accesului: 10 mai 2022.
  7. ↑ Mascare pentru un tanc // Militarul Ucrainei. - 2013. - Nr. 7-8. partea 64
  8. ↑ Plant im. Malisheva virobiv "Oplot" pentru angajamentul la Ukrspetseksport . Ukroboronprom, 12 august 2021.
  9. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Harrison Kass. Ghidul suprem al tancului T-84 de casă   al Ucrainei ? . 19FortyFive (31 mai 2022). Preluat: 1 iunie 2022.
  10. ↑ „Bulat” ucrainean va oferi o soluție pentru sarcinile de apărare - VPK.name . vpk.nume. Preluat la 27 septembrie 2015.
  11. ↑ tun de tanc KBA3 de 125 mm (link inaccesibil) . Consultat la 27 noiembrie 2011. Arhivat din original pe 18 noiembrie 2011. 
  12. ↑ KBA-3
  13. ↑ O lovitură cu o rachetă ghidată antitanc „Kombat”
  14. ↑ Export sindromul de pierdere a imunității  (link inaccesibil) // Zerkalo Nedeli, 13 februarie 2004
  15. ↑ 1 2 3 4 5 6 Tanc de luptă principal Oplot
  16. ↑ Gunner cu vedere de zi „Promin” (1G46M) (link inaccesibil) . Consultat la 27 noiembrie 2011. Arhivat din original la 20 decembrie 2014. 
  17. ↑ Vizor termoizolant PTT-2
  18. ↑ Tanc de luptă principal BM „Oplot”
  19. ↑ Sistem optoelectronic pentru măsurarea îndoirii butoiului SUIT-1
  20. ↑ Denumire: DUPLET
  21. ↑ 1 2 3 Protecție dinamică „Cuțit” - mituri și realitate »Resursa de inginerie mecanică. Inginerie mecanică: știri despre inginerie mecanică, articole. Catalog: instalații și întreprinderi de construcții de mașini. . www.i-mash.ru Preluat la 27 septembrie 2015.
  22. ↑ Protecția dinamică „Dublet” - o fundătură . Preluat la 27 septembrie 2015.
  23. ↑ Direcții pentru dezvoltarea blindajelor și mijloacelor de protecție a tancurilor moderne interne și străine . btvt.narod.ru Preluat la 27 septembrie 2015.
  24. ↑ Olga. INFOCOM LTD - Automatizare la cheie - Automatizare la cheie | Protecția hipersonică a unei mașini blindate inteligente (link inaccesibil) . ia.ua. Consultat la 27 septembrie 2015. Arhivat din original la 28 septembrie 2015. 
  25. ↑ 1 2 Complex de apărare activă Zaslon . btvt.narod.ru Preluat la 27 septembrie 2015.
  26. ↑ Muniție subcalibră perforatoare de 125 mm: TTX . fofanov.armor.kiev.ua. Preluat la 27 septembrie 2015.
  27. ↑ Vasily Khitrik: „În luptele din Donbass, sistemul nostru Knife salvează tancurile” . Preluat la 27 septembrie 2015.
  28. ↑ Motor 6TD-2 pe site-ul Întreprinderii de Stat „Uzina im. V. A. Malysheva
  29. ↑ 1 2 OPLOT
  30. ↑ Fără material 17.05.2018 - Motor 6TD-2
  31. ↑ Reflecții asupra T-84 și T-90
  32. ↑ Comparația caracteristicilor de luptă și a dispoziției tancurilor moderne interne și străine
  33. ↑ Apărătoare montată pentru vehicule blindate
  34. ↑ Atașarea unui pază de noapte pentru mecanici și apă în vehicule blindate, tip TVN, TVNE, TVNO . www.ipz.com.ua Preluat: 22 mai 2016.
  35. ↑ Stație radio portabilă VHF R-030 U
  36. ↑ Postul de radio R-163-50K
  37. ↑ Echipament pentru comunicare internă și comutare AVSK-1 (R-174)
  38. ↑ Căști cu absorbție de zgomot ShSh-1
  39. ↑ Echipamente de radionavigație pentru navigație prin satelit CH-3700-03 (link inaccesibil) . Data accesului: 27 noiembrie 2011. Arhivat din original pe 23 august 2014. 
  40. ↑ Comandantul consolei de informații 1KPI-M
  41. ↑ Teslenko Julia. Tancul „Oplot”, fabricat la Harkov, este testat . Segodnya.UA (2 februarie 2009). Data accesului: 22 ianuarie 2017.
  42. ↑ 1 2 Ucraina va prezenta pentru prima dată cel mai recent tanc Oplot la Abu Dhabi . IA „Unian” (5 ianuarie 2011). Data accesului: 22 ianuarie 2017.
  43. ↑ Ucraina va furniza Thailandei 49 de tancuri Oplot în valoare de 240 de milioane de dolari . „Oglinda săptămânii. Ucraina” (2 septembrie 2011). - cu referire la Interfax-Ucraina. Preluat: 22 ianuarie 2017.  (link inaccesibil)
  44. ↑ Despre „Oplot” în detaliu // „Ukrainian Defense Review”, nr. 3, iulie - septembrie 2013. pp. 12-15
  45. ↑ Ucraina va produce un lot mare de tancuri pentru Thailanda . Unian (23 decembrie 2011). Data accesului: 22 ianuarie 2017.
  46. ↑ Ukroboronprom în 2013 a dublat de patru ori numărul de producții lansate în producție de serie (link inaccesibil - istoric ) . site-ul oficial al Corporației de Stat „Ukroboronprom” (26 februarie 2014). Preluat: 22 ianuarie 2017.   (link inaccesibil)
  47. ↑ DP NVK „Photoprilad” a lansat primul lot de sisteme de vizualizare și navigație pentru „Oplot” (link inaccesibil – istoric ) . site-ul oficial al Corporației de Stat „Ukroboronprom” (16 ianuarie 2014). Preluat: 22 ianuarie 2017.   (link inaccesibil)
  48. ↑ „Ukroboronprom” va crește producția de tancuri de 24 de ori // UNIAN din 4 februarie 2015
  49. ↑ Ucraina: PJSC „Azovmash” se va ocupa de armura pentru „Hold” // „Engineering of Ukraine and the world”, 25 martie 2015
  50. ↑ Decretul către Cabinetul de Miniștri al Ucrainei nr. 1083 din 25 decembrie 2015 „Acte de nutriție pentru promovarea apărării și securității statului și satisfacerea nevoilor inevitabile ale Forțelor de Apărare în parte din pregătirea tancurilor BM „Oplot””
  51. ↑ Contractul pentru producția de tancuri „Oplot” pentru Ministerul Apărării al Ucrainei nu a fost deschis
  52. ↑ 1 2 RIA Novosti. Ucraina - Thailanda: un „Oplot”, două „Oplot”, zero „Oplot” . RIA Novosti Ucraina. Preluat: 19 mai 2016.
  53. ↑ Nu există tancuri ucrainene noi la ZSU prin depozitele rusești - Ministerul Apărării
  54. ↑ Ucraina a început să îndeplinească contractul de furnizare a celor mai noi tancuri Oplot către Thailanda // UNIAN, 22 decembrie 2011
  55. ↑ Wassana Nanuam. Tancuri noi care urmează să fie disponibile în mai // „Bangkok Post” din 5 ianuarie 2013
  56. ↑ Armata thailandeză a văzut primul tanc Oplot ucrainean // Rosbalt, 27 iunie 2013
  57. ↑ Ukrspetsexport a transferat primul lot de Oplot MBT în Thailanda // TsAMTO News, 6 noiembrie 2013
  58. ↑ Tancurile ucrainene au ajuns în Thailanda // Rosbalt, 5 februarie 2014
  59. ↑ Ce fel de tancuri furnizează harkoviții armata // Vecherny Harkov, 8 decembrie 2015
  60. ↑ Thailanda va procura tancuri MBT-3000 din China | IHS Jane's 360 . www.janes.com. Preluat: 19 mai 2016.
  61. ↑ Ucraina a asigurat livrarea celui de-al treilea lot de noi MBT Oplot în Thailanda . Preluat: 19 iulie 2016.
  62. ↑ CISTERNE „OPLOT”: PLANIFICARE WIKONANNY „CONTRACTUL THAI” | www.malyshevplant.com _ www.malyshevplant.com Data accesului: 27 noiembrie 2016.
  63. ↑ Thailanda a refuzat să cumpere tancuri ucrainene . RIA. Data accesului: 17 ianuarie 2017.
  64. ↑ Ucraina începe să transfere tancuri Oplot în Thailanda . LIGA.net. Data accesului: 17 ianuarie 2017.
  65. ↑ VEZI / Armata thailandeză a început să primească noi tancuri Oplot la Harkov
  66. ↑ 1 2 Contract cu Thailanda încheiat. Vine „Stronghold” - pentru Ucraina, - Pavlo Bukin
  67. ↑ Soldul militar 2022
  68. ↑ 12 David Axe . Ucraina a produs doar o mână de tancuri Speedy T-84. Acum sunt pe prima linie. (engleză) . Forbes . Preluat: 1 iunie 2022.  
  69. ↑ Charlie Gao. De ce tancul special T-84 al Ucrainei este unul dintre cele  mai bune din Europa . Interesul Național (6 ianuarie 2021). Preluat: 7 iulie 2022.
  70. ↑ Tanc BM „OPLOT” (Obiect 478DU9-1) . btvt.info _ Preluat: 4 august 2022.
  71. ↑ ULTIMELE ȘTIRI. {{{title}}}  // Agenție de informații UNIAN. - 2011. - Nr 20 februarie .
  72. ↑ Știri Defense Express. {{{title}}}  // Știri Defense Express. - 2013. - Nr 23 iulie .
  73. ↑ Tanc T-90 MS . ROSOBORONEXPORT.
  74. ↑ Tanc de luptă principal Oplot . KMDB.
  75. ↑ Abrams M1A2 pe site-ul producătorului  (link inaccesibil)
  76. ↑ Leopard 2A6M  . Ghidul Armatei .
  77. ↑ Tanc Leclerc
  78. ↑ Tancul de luptă principal Challenger 2  . Site-ul web al armatei britanice .
  79. ↑ pe site-ul producătorului  (link inaccesibil)
  80. ↑ C1 Ariete Main Battle  Tank . Tehnologia Armatei .
  81. ↑ PT-91M Pendekar MBT
  82. ↑ Tancul britanic Challenger 2 - TankNutDave.com
  83. ↑ Tanc de luptă principal Merkava . Site-ul Armor Chobitka Vasily . Consultat la 3 aprilie 2007. Arhivat din original pe 4 iunie 2022.
  84. ↑ Dissimilar Combat: Arjun MBT Vs T-90S specs  (link nu este disponibil)
  85. ↑ Tancul de luptă principal Al Khalid
  86. ↑ Zulfiqar Main Battle Tank  . Tehnologia Armatei .
  87. ↑ Iranul afișează noua generație de tancuri Zolfaqar în paradele de joi  (downlink)
  88. ↑ http://www.militaryfactory.com/armor/detail.asp?armor_id=391
  89. ↑ K2MBT
  90. ↑ Tanc de luptă principal K2 Black Panther, Coreea de Sud
  91. ↑ ZTZ99 Main Battle  Tank . Tehnologia Armatei .
  92. ↑ Tancul  de luptă principal TK-X . Militar azi .
  93. ↑ 1 2 Tancul de luptă principal Merkava Mk1/2/3/4
  94. ↑ Vasily Chobitok, tanc, căpitan de rezervă și autor al site-ului Armored Site // LENTA.RU, 13 mai 2011
  95. ↑ 1 2 [antikor.com.ua/articles/47060-ukrainskoj_armii_ne_nuhen_oplot Armata ucraineană nu are nevoie de Oplot • Portalul Naţional Anticorupţie ANTIKOR] . nysj.http.antikor.com.ua. Preluat: 26 septembrie 2015.

Link -uri

Articole Fotografie Video
 Principalele tancuri de luptă
Prima generatie
A doua generație
a treia generatie
Probele cu caractere italice sunt experimentate sau nu au intrat în producție de masă.
  1. ↑ 1 2 3 4 5 = Peste 5.000 de unități produse
  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 ~ Peste 500 de unități produse
  Vehicule blindate ale Ucrainei după 1991

*  - produs numai pentru export; **  - dezvoltări comune; mostrele de producție promițătoare, experimentale sau non-seriale sunt marcate cu caractere cursive .
Vehicule blindate ale URSS din perioada 1945-1991