Fregate din clasa Oliver Hazard Perry | |
---|---|
clasa Oliver Hazard Perry | |
|
|
Proiect | |
Țară | |
Producătorii |
|
Ani de construcție | 1975-2004 |
Ani de serviciu | 1977 - prezent |
Construit | 71 |
În funcțiune | 36 |
Principalele caracteristici | |
Deplasare | 4200 tone |
Lungime |
135 m (FFG-7, FFG-9 - 27, FFG-30 - 31, FFG-34 - 35), 138,1 m (toate celelalte) (124 m - linia de plutire) |
Lăţime | 13,7 m |
Proiect | 6,7–7,77 m [1] |
Motoare | 2 × Turbine cu gaz General Electric LM2500-30, 2 auxiliare |
Putere | 41.000 l. Cu. (31 MW ) |
viteza de calatorie | 29 de noduri |
raza de croazieră | 4500 mile (la 20 noduri), 5000 (la 18 noduri). Rezerva cu combustibil a navei este de 205.000 de galoane [1] . Stocul de combustibil pentru aviație este de 21.000 de galoane [1] . Alimentare cu apă potabilă - 8800 galoane . [unu] |
Echipajul | 219 persoane (inclusiv 19 ofițeri) pe nave „lungi”. [unu] |
Armament | |
Arme radar |
Radar : AN/SPS-49 , AN/SPS-55 , CAS , GAZ agitat : AN/SQS-56 , AN/SQR-19 |
Arme electronice |
CICS NTDS CICS AN/SQQ-89 SUO Mk 92 LAMPĂRI EW SLQ-32(V)2 |
Artilerie | 1×1 - 76mm OTO Melara |
Flak | 1 × 20mm Phalanx CIWS |
Arme de rachete |
4 rachete RGM-84 Harpoon în tobe de lansare 1 sistem standard de apărare antiaeriană Mk 13 36 de rachete SM-1 |
Armament de mine și torpile | 2x tuburi torpile Mark 32 ASW cu trei tuburi (6x torpile Mark 46 sau Mark 50 |
Grupul de aviație | 1 elicopter SH -2 Seasprite (pe navele „scurte”) sau 2 elicoptere SH -60 Seahawk (pe restul) |
Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Fregate de clasă Oliver Hazard Perry ( fregate de clasă Oliver Hazard Perry ) - un tip de fregate URO (purtători de arme cu rachete ghidate ), construite în Statele Unite în 1975-1989 și care a fost unul dintre cele mai numeroase tipuri de nave de război postbelice al Marinei SUA . Nava principală de acest tip poartă numele comodorului Oliver Hazard Perry , un comandant naval american.
Împreună cu tipul principal de fregate construite în America , precum și cu modernizarea lor turcească ( fregate de tip G ), au fost construite în plus modificări străine:
Fregatele din clasa Oliver Hazard Perry au fost dezvoltate pe baza cerințelor Marinei SUA pentru o navă de escortă oceanică capabilă de apărarea antisubmarină și aeriană a convoaielor de transport, formațiunilor amfibii și grupurilor antisubmarine. Fregatele anterioare de mari dimensiuni de tip Knox aveau doar sisteme de autoapărare aeriană cu rază scurtă de acțiune și nu puteau îndeplini sarcina de apărare aeriană a convoaielor oceanice dintr-un atac al rachetelor antinavă sau al aeronavelor inamice. Distrugătoarele existente erau prea scumpe pentru a asigura producția în masă necesară și, în plus, nu îndeplineau cerințele de universalitate (modelele de distrugătoare vechi nu aveau heliport, în timp ce noile Spruences, pe lângă cost, nu aveau rază lungă de acțiune. aparare aeriana).
Fregatele din clasa Perry au devenit a doua navă în serie din Marina SUA cu o centrală electrică cu turbină cu gaz. O serie de 51 de nave au fost construite între 1977 și 1989, cu alte 20 de nave construite sub licență în Australia, Spania și Taiwan. Primele nave aveau o lungime a corpului de 136 de metri, dar cele ulterioare au fost prelungite cu doi metri pentru a mări dimensiunea hangarului pentru a găzdui elicoptere mai mari. Datorită echipamentului cu sistemul de apărare aeriană standard cu rază lungă de acțiune și NTDS (Naval Tactical Data System) BIUS, navele au fost considerate destul de potrivite pentru a participa nu numai la operațiuni de escortă, ci și direct la ciocnirile de luptă cu inamicul.
În prezent, începând cu 12 octombrie 2008 , fregatele URO din clasa Oliver Hazard Perry sunt în serviciu în 8 țări ale lumii: SUA (20 + 10 unități), Taiwan (8 unități), Turcia (8 + 2 unități), Spania (6 unități), Australia (6 unități), Egipt (4 unități), Polonia (2 unități) și Bahrain (1 unitate).
Marina SUA retrage treptat aceste fregate din flota sa, intenționând să le înlocuiască în viitor cu nave de luptă litorală LCS ca escorte oceanice. Cu toate acestea, fregatele sunt dezafectate în prezent mult mai repede decât sunt puse în funcțiune LCS, ceea ce creează un punct slab în forțele de escortă ale Marinei SUA.
La 30 septembrie 1978 , costul total al programului, care constă în construcția a 52 de nave de tip Oliver Hazard Perry, conform estimărilor Departamentului de Apărare al SUA, era de 10,1 miliarde de dolari la prețurile din 1978 [2]
Fregatele URO de tip Oliver Hazard Perry sunt nave monococă, carena din oțel este realizată conform sistemului de încadrare longitudinală, suprastructura este din aluminiu .
Baza armamentului antiaerian al navelor a fost sistemul antiaerian standard, conceput pentru a trage rachete cu rază medie de acțiune RIM-66 SM-1MR . Lansările de rachete au fost efectuate de la lansatorul cu foc rapid cu un singur fascicul Mk-13: rata de reîncărcare a instalației a fost de o lovitură în opt secunde. Muniția de patruzeci de rachete a fost depozitată în două tobe rotative amplasate una în cealaltă. Tamburul exterior conținea 24 de rachete, cea interioară - 16.
Ghidarea rachetelor a fost efectuată folosind FCS Mk-92 „Tartar” , desemnarea țintei a fost efectuată de un singur radar AN / SPG-51 , situat pe un stand în centrul suprastructurii. Astfel, nu putea fi atacată mai mult de o țintă în același timp, deși cu un număr nelimitat de rachete. Capacitățile complexului au asigurat înfrângerea țintelor aeriene la o distanță de până la 50-75 de kilometri, în funcție de modificarea rachetei utilizate.
Din cauza dezafectării rachetelor antiaeriene RIM-66 SM-1MR învechite în anii 2000 și a costului ridicat al modernizării la noi rachete SM-2MR, Marina SUA a decis să demonteze lansatorul de pe toate fregatele sale. Astfel, capacitățile navelor au fost reduse de facto la apărare antisubmarină și autoapărare împotriva atacului aerian.
Deși fregatele Oliver Hazard Perry nu erau destinate luptei cu un inamic de suprafață (deoarece erau considerate în primul rând escorte oceanice), ele puteau totuși să folosească rachete antinavă RGM-84 Harpoon . În același timp, rachetele au fost încărcate în magaziile de tambur ale lansatorului de arc Mk-13 în loc de o parte a rachetelor antiaeriene și lansate din fascicul. Ca urmare, intervalele dintre lansările RCC au fost ceva mai lungi decât în instalațiile de containere convenționale.
De asemenea, rachetele antiaeriene SM-1MR ar putea fi folosite pentru a distruge ținte de suprafață din orizontul radio.
Armamentul de artilerie al fregatelor din clasa Oliver Hazard Perry este montura OTO Melara de 76 mm, fabricată sub licență de la o companie italiană. Acest tun compact, cu tragere rapidă, oferă o rată de tragere de până la 85 de cartușe pe minut, făcându-l mai potrivit pentru scopuri de apărare aeriană decât tunurile de 127 mm, dar proiectilul ușor al tunului este practic incapabil să lovească eficient nave mari și ținte terestre.
Deoarece prova navei este ocupată de un lansator de rachete antiaeriene, iar pupa de o punte de elicopter, a fost propusă o amplasare neobișnuită pentru suportul tunului pe acoperișul suprastructurii, aproape în centrul carenei fregatei. Ca urmare, instalația de facto are un sector de foc doar pe laterale: sectorul de foc înainte este blocat de catarg, pupa - de hornul fregatei. Ca urmare, eficiența instalației este limitată.
Armamentul antiaerian suplimentar al fregatei este lansatorul de rachete Vulcan-Phalanx , montat pe acoperișul suprastructurii între hangarele pentru elicoptere ale fregatei. Instalația este concepută pentru a termina împușcarea aeronavelor și a rachetelor antinavă care pătrund în navă: totuși, din motive tehnice, sectorul său de tragere este semnificativ limitat și nu controlează unghiurile de prova (care a fost unul dintre motivele incidentului cu înfrângerea fregatei Stark ).
Armamentul anti-submarin al fregatelor este format din două tuburi de torpilă Mark 32 de 324 mm încorporate , concentrate în principal pe autoapărare. Din cauza lipsei de greutate și a spațiului pe punte, navele nu sunt echipate cu torpile de rachete antisubmarin ASROC , care au fost instalate pe fregatele americane anterioare.
Pentru dimensiunile lor mici, fregatele din clasa Oliver Hazard Perry aveau echipamente aeronave foarte puternice. Pupa lor era ocupată complet de aerodrom, iar în spatele suprastructurii, unul lângă altul, erau două hangare pentru elicoptere. Primele nave (cu cocă scurtă) au transportat elicoptere multifuncționale Kaman UH-2 Seasprite , în timp ce ultimele au avut o cocă prelungită și hangare mărite special pentru a găzdui două Sikorsky SH-60 Seahawks mai avansate .
Sarcina principală a elicopterelor este apărarea antisubmarină a convoiului escortat de fregată, operațiunile de salvare și transport. În acest scop, elicopterele sunt echipate cu torpile anti-submarine, încărcături de adâncime și geamanduri sonar de aruncare. Într-o măsură limitată, elicopterele pot fi folosite și pentru a ataca nave (fără apărare aeriană puternică) și ținte terestre folosind rachete antinavă AGM-119 Penguin și rachete AGM-114 Hellfire .
Cele șase fregate din clasa Adelaide (fregate clasa Adelaide ) au urmat inițial designul original american . Trei dintre ele au fost construite ca fregate „scurte”, dar ulterior modernizate cu creșterea lungimii carenei.
În anii 1990, patru fregate construite târziu au suferit o modernizare intensivă a SLA și a armamentului. În timpul acesteia, în fața lansatorului Mk-13, a fost montat un lansator vertical de containere Mk 41 pentru opt celule. Au fost folosite pentru a transporta rachete antiaeriene cu rază scurtă de acțiune RIM-162 ESSM . În fiecare celulă de lansare sunt încărcate patru rachete, întărind radical apărarea antiaeriană a fregatelor la distanțe de până la 50 km.
Primele două nave ale proiectului nu au fost modernizate din motive economice și au fost dezafectate în 2008.
Cele șase fregate spaniole din clasa Santa Maria ( spaniolă: Clase Santa María ) diferă de prototip doar prin instalarea ZAK Meroka în locul Vulcanului Falanx și prin detaliile echipamentelor electronice mai adaptate pentru a lovi țintele care zboară joase.
Opt fregate din clasa Cheng Kung taiwaneze ( chineză 成功級巡防艦, fregate din clasa Cheng Kung în engleză ) au fost modelate după Oliver Hazard Perry în 1993-2004. Scopul lor principal a fost de a oferi apărare aeriană pentru formațiunile ROCN de la avioanele și rachetele de croazieră chineze.
Inițial, s-a presupus că doar două fregate vor fi construite conform proiectului inițial. Restul urmau să fie fregate specializate de apărare aeriană echipate cu o versiune adaptată a AEGIS CICS și lansatoare verticale. Datorită costului ridicat al proiectului și dificultății de a obține specificații pentru AEGIS, numărul fregatelor modernizate din planuri a fost redus continuu: de la flota inițială de 2 standard + 6 modernizate, în cele din urmă a trecut la un plan 4 + 4, apoi la 6 + 2 și în final - 7 + 1 . În 2000, programul de echipare a fregatelor AEGIS a fost anulat cu totul din cauza costului ridicat și a riscului tehnic ridicat. Ca înlocuitor, ROCN a putut cumpăra patru distrugătoare americane de clasă Kidd.
Fregatele cash taiwaneze practic nu diferă de prototip în elementele principale. Armamentul lor antiaerian a fost completat de instalarea a două tunuri Bofors 40 mm / L70 de 40 mm. Armamentul anti-navă al fregatelor a fost consolidat semnificativ, constând din opt rachete anti-navă în lansatoare de containere: patru rachete anti-navă subsonice Xiongfeng 2E și patru rachete anti-navă supersonice Xiongfeng 3 sunt configurația obișnuită .
Între 1997 și 2003, Turcia a primit opt fregate „cu cocă scurtă” din clasa Oliver Hazard Perry de la Rezervația Marinei SUA. Având în vedere învechirea morală și tehnică a navelor, s-a decis supunerea acestora unei modernizări pe scară largă în cadrul programului GENESIS. Modernizarea a inclus o înlocuire majoră a electronicii navei, îmbunătățirea armelor acestora și aducerea sistemelor în conformitate cu standardele turcești.
În timpul modernizării, navele au fost echipate cu un nou CICS GENESIS ( tur. Gemi Entegre Savaş İdare Sistemi ) - un sistem complet automat extrem de eficient, capabil să urmărească și să identifice până la 1000 de ținte simultan. Echipamentul radar al fregatelor a fost înlocuit cu un nou radar SMART-S cu trei coordonate , fabricat olandez, capabil să detecteze ținte aeriene la o distanță de până la 250 de kilometri. Navele au primit, de asemenea, un nou sonar de căutare cu rază lungă.
Armamentul navelor era (asemănător cu cel australian Adelaide) completat de un lansator vertical Mk 41 cu opt celule instalat în prova în fața lansatorului cu fascicul Mk 13. înfrânge rachetele care zboară joase. Aerodromurile de la pupa fregatelor au fost adaptate pentru a opera elicoptere S-70 Seahawk.
Prima fregată de tip G ( tur. G sınıfı fırkateyn , așa cum au început să fie numite fregatele modernizate din flota turcă) a fost acceptată în Marina în 2007, ultima - în 2011. În prezent, se formează opt fregate de tip G. baza apărării aeriene cu rază lungă de acțiune a flotei turce, astfel încât, ca nicio altă navă turcească, nu este capabilă să transporte rachete SM-1MR cu rază lungă de acțiune.
Marea Mediterană, 4 iunie 2006
Încărcător automat al suportului de tun Otobreda pe fregata URO FFG-57.
Pentagonul este gata să vândă nave USS Halyburton (FFG-40), USS Klakring (FFG-42), USS De Wert (FFG-45) și USS Carr (FFG-52) navelor de război străine. Toate aceste nave au fost retrase din Marina relativ recent, în 2013 și 2014.
Nume | Numărul consiliului |
Şantier naval | În exploatare/ dezafectat |
Soarta | Site oficial |
---|---|---|---|---|---|
cladiri din SUA | |||||
Oliver Hazard Perry | FFG-7 | Fabrica de fier pentru baie | 1977-1997 | Folosit 21.04.2006 | [unu] |
McInerney | FFG-8 | Fabrica de fier pentru baie | 1979-2010 | Marina pakistaneză , PNS Alamgir (F-260) | [2] |
Wadsworth | FFG-9 | Şantierele navale Todd , San Pedro | 1978-2002 | Marina poloneză , ORP Gen. T. Kos'ciuszko (273) | [3] |
Duncan | FFG-10 | Şantierele navale Todd , Seattle | 1980-1994 | Vândut în Turcia. Scufundat în octombrie 2017 | [patru] |
Clark | FFG-11 | Fabrica de fier pentru baie | 1980-2000 | Marina poloneză , ORP Gen. K.Pulaski (272) | [5] |
George Filip | FFG-12 | Şantierele navale Todd , San Pedro | 1980-2003 | Casat în 2015 | [6] |
Samuel Eliot Morison | FFG-13 | Fabrica de fier pentru baie | 1980-2002 | Marina Turcă TCG Gokova (F 496) | [7] |
Laturile | FFG-14 | Şantierele navale Todd , San Pedro | 1981-2003 | Casat, dezmembrat 25 ianuarie 2016 | [opt] |
Estocin | FFG-15 | Fabrica de fier pentru baie | 1981-2003 | Marina turcă , TCG Goksu (F 497) | [9] |
Clifton Sprague | FFG-16 | Fabrica de fier pentru baie | 1981-1995 | Marina Turcă , TCG Gaziantep (F 490) | [zece] |
construit pentru Australia ca HMAS Adelaide (FFG 01) | FFG-17 | Şantierele navale Todd , Seattle | 1980-2008 | Scufundat la 13 aprilie 2011 | [unsprezece] |
construit pentru Australia ca HMAS Canberra (FFG 02) | FFG-18 | Şantierele navale Todd , Seattle | 1981-2005 | Scufundat la 4 octombrie 2009 | [12] |
John A. Moore | FFG-19 | Şantierele navale Todd , San Pedro | 1981-2001 | Marina Turcă , TCG Gediz (F 495) | [13] |
Antrim | FFG-20 | Şantierele navale Todd , Seattle | 1981-1996 | Marina turcă , TCG Gemlik (F 492) | [paisprezece] |
Flatley | FFG-21 | Fabrica de fier pentru baie | 1981-1996 | Marina Turcă , TCG Giresun (F 491 ) | [cincisprezece] |
Fahrion | FFG-22 | Şantierele navale Todd , Seattle | 1982-1998 | Marina egipteană , Sharm El-Sheik (F 901) | [16] |
Lewis B. Puller | FFG-23 | Şantierele navale Todd , San Pedro | 1982-1998 | Marina egipteană , Toushka (F 906) | [17] |
Jack Williams | FFG-24 | Fabrica de fier pentru baie | 1981-1996 | Marina Bahrain , Sabha (90) | [optsprezece] |
Copeland | FFG-25 | Şantierele navale Todd , San Pedro | 1982-1996 | Marina egipteană , Mubarak (F 911) | [19] |
Galerie | FFG-26 | Fabrica de fier pentru baie | 1981-1996 | Marina egipteană , Taba (F 916) | [douăzeci] |
Mahlon S. Tisdale | FFG-27 | Şantierele navale Todd , San Pedro | 1982-1996 | Marina Turcă , TCG Gokceada (F 494) | [21] |
Boone | FFG-28 | Şantierele navale Todd , Seattle | 1982-2012 | dezafectat | [22] |
Stephen W Groves | FFG-29 | Fabrica de fier pentru baie | 1982-2012 | Reciclat 2021 | [23] |
Reid | FFG-30 | Şantierele navale Todd , San Pedro | 1983-1998 | Marina Turcă , TCG Gelibolu (F 493) | [24] |
puternic | FFG-31 | Şantierele navale Todd , Seattle | 1982-1999 | Folosit 21.06.2006 | [25] |
John L. Hall | FFG-32 | Fabrica de fier pentru baie | 1982-2012 | Dezafectat, pentru a fi casat de SINKEX | [26] |
Jarrett | FFG-33 | Şantierele navale Todd , San Pedro | 1983-2011 [3] | Casat la 1 august 2016 | [27] |
Aubrey Fitch | FFG-34 | Fabrica de fier pentru baie | 1982-1997 | Folosit 19.05.2005 | [28] |
construit pentru Australia ca HMAS Sydney (FFG 03) | FFG-35 | Şantierele navale Todd , Seattle | 1983-2015 | Dezafectat 7 noiembrie 2015. Casat în 2017 | [29] |
Tufăriş | FFG-36 | Fabrica de fier pentru baie | 1983-2013 | Dezafectat la 8 martie 2013 | [treizeci] |
Crommelin | FFG-37 | Şantierele navale Todd , Seattle | 1983-2012 | Casat pe 9 iulie 2016 | [31] |
Curts | FFG-38 | Şantierele navale Todd , San Pedro | 1983-2013 | Dezafectat, scufundat 19.09.2020 | [32] |
Doyle | FFG-39 | Fabrica de fier pentru baie | 1983-2011 | Dezafectat, casat SINKEX 2019 | [33] |
halyburton | FFG-40 | Şantierele navale Todd , Seattle | 1983-2014 | Dezafectat, pentru a fi vândut în străinătate | [34] |
McClusky | FFG-41 | Şantierele navale Todd , San Pedro | 1983-2015 | Scufundat ca țintă 19 iulie 2018 | [35] |
Klakring | FFG-42 | Fabrica de fier pentru baie | 1983-2013 | Dezafectat, supus vânzării în străinătate [4] | [36] |
Thach | FFG-43 | Şantierele navale Todd , San Pedro | 1984-2013 | Scufundat 14.07.2016 | [37] |
construit pentru Australia ca HMAS Darwin (FFG 04) | FFG-44 | Şantierele navale Todd , Seattle | 1984-2017 | Dezafectat la 9 decembrie 2017 | [38] |
Dewert | FFG-45 | Fabrica de fier pentru baie | 1983-2014 | Dezafectat, pentru a fi vândut în străinătate | [39] |
Rentz | FFG-46 | Şantierele navale Todd , San Pedro | 1984-2014 | Scufundat ca țintă în timpul SINKEX-ului Valiant Shield 2016 | [40] |
Nicolae | FFG-47 | Fabrica de fier pentru baie | 1984-2014 | Dezafectat, pentru a fi vândut în străinătate | [41] |
Vandegrift | FFG-48 | Şantierele navale Todd , Seattle | 1984-2015 | Dezafectat, pentru a fi casat de SINKEX | [42] |
Robert G Bradley | FFG-49 | Fabrica de fier pentru baie | 1984-2014 | Dezafectat 28 martie 2014
Marina Bahrain |
[43] |
Taylor | FFG-50 | Fabrica de fier pentru baie | 1984-2015 | Marina taiwaneză | [44] |
Gary | FFG-51 | Şantierele navale Todd , San Pedro | 1984-2015 | Marina taiwaneză | [45] |
carr | FFG-52 | Şantierele navale Todd , Seattle | 1985-2013 | Dezafectat, pentru a fi vândut în străinătate | [46] |
Hawes | FFG-53 | Fabrica de fier pentru baie | 1985-2010 | Se așteaptă eliminarea la Naval Sea Systems (NavSea) Departamentul de întreținere a navelor inactive, Philadelphia, PA. | [47] |
Vad | FFG-54 | Şantierele navale Todd , San Pedro | 1985-2013 | Scufundat ca țintă, 1 octombrie 2019 | [48] |
Elrod | FFG-55 | Fabrica de fier pentru baie | 1985-2015 | Dezafectat, pentru a fi vândut în străinătate | [49] |
Simpson | FFG-56 | Fabrica de fier pentru baie | 1985-2015 | Dezafectat, pentru a fi vândut în străinătate | [cincizeci] |
Reuben James | FFG-57 | Şantierele navale Todd , San Pedro | 1986-2013 | Distrus ca țintă în timpul unui test cu rachete de luptă, 19 ianuarie 2016 | [51] |
Samuel B. Roberts | FFG-58 | Fabrica de fier pentru baie | 1986-2013 | Dezafectat, pentru a fi casat de SINKEX | [52] |
Kauffman | FFG-59 | Fabrica de fier pentru baie | 1987-2015 | Dezafectat, pentru a fi vândut în străinătate | [53] |
Rodney M Davis | FFG-60 | Şantierele navale Todd , San Pedro | 1987-2015 | Scufundat ca țintă, 12 iulie 2022 | [54] |
Ingraham | FFG-61 | Şantierele navale Todd , San Pedro | 1989-2014 | Scufundat ca țintă 15 august 2021 | [55] |
Construit australian | |||||
Almirante Latorre | FFG 14 | Australian Marine Engineering Consolidated (AMECON), Williamstown , Victoria | 1992— | Activ. Vândut Marinei Chilene în 2019. Fostul HMAS Melbourne (FFG 05) al Marinei Australiane. | |
căpitanul Prat | FFG 11 | AMECON, Williamstown , Victoria | 1993— | Activ. Vândut Marinei Chilene în 2019. Fostul HMAS Newcastle (FFG 06) al Marinei Australiane. | |
construit spaniol | |||||
SPS Santa Maria | F81 | Bazan, Ferrol | 1986— | Activ | |
S.P.S. Victoria | F82 | Bazan, Ferrol | 1987— | Activ | |
S.P.S. Numancia | F83 | Bazan, Ferrol | 1989— | Activ | |
SPS Reina Sofia | F84 | Bazan, Ferrol | 1990— | Activ | |
S.P.S. Navarra | F85 | Bazan, Ferrol | 1994— | Activ | |
S.P.S. Canarias | F86 | Bazan, Ferrol | 1995— | Activ | |
Taiwanez construit | |||||
ROCS Cheng Kung | FFG-1101 | China Shipbuilding , Kaohsuing , Taiwan | 1993— | Activ | |
ROCS Cheng Ho | FFG-1103 | China Shipbuilding, Kaohsuing , Taiwan | 1994— | Activ | |
ROCS Chi Kuang | FFG-1105 | China Shipbuilding, Kaohsuing , Taiwan | 1995— | Activ | |
ROCS Yueh Fei | FFG-1106 | China Shipbuilding, Kaohsuing , Taiwan | 1996— | Activ | |
ROCS Tzu I | FFG-1107 | China Shipbuilding, Kaohsuing , Taiwan | 1997— | Activ | |
ROCS Pan Chao | FFG-1108 | China Shipbuilding, Kaohsuing , Taiwan | 1997— | Activ | |
ROCS Chang Chien | FFG-1109 | China Shipbuilding, Kaohsuing , Taiwan | 1998— | Activ | |
ROCS Tian Dan | FFG-1110 | China Shipbuilding, Kaohsuing , Taiwan | 2004— | Activ |
Fregate URO tip „Oliver Hazard Perry” | |
---|---|
Marina SUA |
|
Marina taiwaneză |
|
Marina Turcă |
|
Marina australiană | |
Marina Spaniolă |
|
Marina egipteană |
|
Marina poloneză |
|
Marina Bahrain | Sabha |
Marina SUA în perioada postbelică (1946-1991) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Navele marinei americane în perioada post-război rece | ||
---|---|---|
Portavioane | ||
Croaziere | ||
distrugătoare | ||
Fregate | ||
Submarine nucleare multifuncționale | ||
SSBN | ||
Nave de debarcare |
Nave de război ale Marinei Australiane după 1945 | ||
---|---|---|
Portavioane | ||
distrugătoare |
| |
Fregate |
| |
Submarine | ||
Nave de debarcare |
| |
Nave de patrulare |
| |
dragătorii de mine |
|