Regimentul 777 Aviație de Luptă


Regimentul 777 Aviație de Luptă
Forte armate Forțele Armate ale URSS
Tipul forțelor armate Forțele Aeriene Apărare Aeriană Apărare Aeriană

Tipul de trupe (forțe) aviație de luptă
Formare 02/05/1942
Desființare (transformare) 1994
Zone de război

Războiul sovieto-japonez :

Continuitate
Predecesor Regimentul 777 mixt de aviație

Regimentul 777 de Aviație de Luptă ( 777 IAP ) este o unitate militară a Forțelor Aeriene ( VVS ) a Forțelor Armate ale Armatei Roșii , care a luat parte la ostilitățile Marelui Război Patriotic și a devenit parte a Forțelor Aeriene Ruse după prăbușirea URSS.

Istoria numelor regimentului

Pe toată perioada existenței sale, regimentul și-a schimbat numele de mai multe ori:

Istoria regimentului

Regimentul a fost format la 5 februarie 1942 în Forțele Aeriene ale Frontului din Orientul Îndepărtat ca cel de-al 777-lea regiment de aviație mixt la stația Arkhara de lângă Blagoveșcensk [1] [2] . De la 1 aprilie până la 15 aprilie 1943, regimentul a fost reorganizat într-un regiment de aviație de luptă în Armata a 11-a aeriană a Frontului din Orientul Îndepărtat pe aerodromul orașului Kuibyshevka-Vostochnaya conform statului 015/284 pe aeronavele I-15bis. cu includerea Diviziei 82 de Aviație a 11-a WFS VA [2] . Regimentul a desfășurat misiuni de apărare aeriană pentru acoperirea aeriană a tronsoanelor Căii Ferate Transsiberiane și graniței sovieto-manciuriane în caz de agresiune japoneză [1] .

În toamna anului 1943, regimentul a fost transferat de la Divizia 82 de Aviație la Divizia 296 de Aviație de Luptă a Armatei 11 Aeriene a Frontului din Orientul Îndepărtat. Din 20 decembrie 1943, escadrila 1 era înarmată cu aeronave I-153, a 2-a ae - I-16, a 3-a ae - I-15bis [2] . Până la 1 martie 1944, regimentul era complet înarmat cu avioane I-16. În iulie 1944, regimentul a fost transferat de la a 296-a Iad la a 96-a divizie mixtă de aviație a armatei a 11-a aeriene a Frontului din Orientul Îndepărtat [2] .

În decembrie 1944, după ce Armata 11 Aeriană a fost reorganizată în Corpul 18 de Aviație Mixt al Armatei 10 Aeriene a Frontului din Orientul Îndepărtat, împreună cu Divizia 96 Aviație de Asalt , a devenit parte a acesteia. La 9 ianuarie 1945, regimentul a primit luptători Yak-9M și a început să le dezvolte, iar în primăvară a fost reorganizat conform statului 015/364 (de la 30 de avioane la 40 de avioane) și complet reechipat cu Yak-9. luptători m. În iulie, regimentul a fost mutat pe aerodromul Curled Assumption . Până la sfârșitul lunii iulie, toți piloții au finalizat procesul de recalificare pentru echipamente noi [1] [2] .

Din 21 iulie, regimentul, ca toate unitățile Armatei 10 Aeriene, a fost pus în alertă totală de directiva comandantului Frontului din Orientul Îndepărtat. Escadrila de serviciu a regimentului a fost permanent de serviciu pe aerodrom, formată din 12 luptători în pregătirea nr. 1, restul în pregătirea nr. 2. Până la 1 august, regimentul avea 51 de luptători Yak-9M, un Yak-9D, un UT. -2 și două Po-2 [ 3] .

Odată cu începutul războiului sovietico-japonez, din 9 august, ca parte a corpului 18 mixt de aviație al armatei a 10-a aeriene a Frontului din Orientul Îndepărtat, ca regiment separat subordonat direct comandantului de corp pe aeronavele Yak-9, el a participat la operațiunea ofensivă Sungaria - de la 9 august 1945 până la 2 septembrie 1945, care face parte din operațiunea Manciuriană .

Regimentul a făcut parte din armata activă din 9 august 1945 până în 3 septembrie 1945 [4] .

Total pentru perioada ostilităților [2] :

Misiuni de luptă finalizate Aeronava doborâtă în aer
238 nu au existat întâlniri cu aeronavele inamice și bătălii aeriene

Distrus în timpul atacurilor asupra țintelor terestre (atacuri) [2] :

puncte PENTRU mașini locomotive vagon lifturi
2 unsprezece 2 patru unu

Pierderi proprii (non-combat) [2] :

Avioane pierdute, total Toți piloții au murit
2 Nu

Istoria postbelică a regimentului

În mai 1946, regimentul a fost mutat la Sahalin pe aerodromul Sokol-Dolinsk și transferat la Divizia a 29-a Aviație de Luptă a Armatei a 10-a Aeriene a Districtului Militar din Orientul Îndepărtat . În ianuarie 1951, regimentul a fost transferat în forțele de apărare aeriană ale țării și a devenit parte a 153-a Divizie de Apărare Aeriană Port Arthur a aviației de luptă . După desființarea diviziei în 1958, regimentul, cu sediul pe aerodromul său Sokol-Dolinsk , a făcut parte succesiv din Divizia de Apărare Aeriană Sakhalin (05.1958 - 04.1960), Divizia 24 de Apărare Aeriană (04.1960 - 05.1980), Divizia de Luptă A40. ( 05.1980 - 05.1986), Divizia 24 Apărare Aeriană (05.1986 - 1990), Corpul 72 Apărare Aeriană (1990-1994), Divizia 6 Apărare Aeriană (1994 - 05.1997).

Un loc aparte în istoria regimentului îl ocupă cazul de la 1 septembrie 1983, când comandantul adjunct al regimentului, locotenent-colonelul G. N. Osipovich , pilotând interceptorul Su-15TM , ​​a doborât un Boeing-747 sud-coreean care a invadat. spațiul aerian al URSS.

În legătură cu reforma Forțelor Aeriene Ruse, regimentul a fost desființat în 1997 pe aerodromul său Sokol-Dolinsk [2] .

Comandanți de regiment

Mulțumiri de la comandantul suprem suprem

Pentru exemplele de curaj și eroism arătate, comandantul suprem al piloților regimentului din cadrul diviziei 96 a fost mulțumit pentru operațiunile militare excelente în luptele cu japonezii din Orientul Îndepărtat [5]

Aeronave în serviciu

Perioadă Avioane O fotografie Perioadă Avioane O fotografie
02.1942 - 1945 I-16 02.1942 - 1944 I-153
02.1942 - 1944 I-15bis 1945 - 1951 Yak-9 M
1951 - 1955 MiG-15 1955 - 1959 MiG-17
1959 - 1970 MiG-19 1970 - 1985 Su-15
1983 - 1986 MiG-23 ML 1985 - 1997 MiG-31

Bazare

Perioadă Aerodrom
02.1942 - 04.1943 Arkhara , Regiunea Amur
04.1943 - 07.1945 Kuibyshevka-Vostochnaya , Regiunea Amur
07.1945 - 18.08.1945 Curly Uspenovka , Regiunea Amur
18.08.1945 - 1946.05 Zharikovo , Regiunea Amur
05.1946 - 1997 Sokol , Dolinsk , regiunea Sahalin
în 1951-1956 regimentul avea sediul în satul Kostroma, raionul Cehov, regiunea Sahalin. Comandantul regimentului: Chertkov (general-maior, șeful centrului Lipetsk), Konstantinov a.u.-marshal al aviației, vechi-kozhev m.m. Lyapin a murit în 1956 (Tekhnicheskaya Sopka) Fiul lui Y.M. Volfinzon-O.Ya. Volfinzon

Note

  1. 1 2 3 V. Kharin. Regimentul 777 separat de aviație de vânătoare . Aviatorii celui de-al Doilea Război Mondial (3 septembrie 2016). Consultat la 3 septembrie 2016. Arhivat din original pe 19 septembrie 2016.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Anokhin V. A., Bykov M. Yu. Toate regimentele de luptă ale lui Stalin. Prima enciclopedie completă. — Ediția populară științifică. - M. : Yauza-press, 2014. - S. 883. - 944 p. - 1500 de exemplare.  — ISBN 978-5-9955-0707-9 .
  3. Viaceslav Kondratiev. Trei cizme. 777th IAP în luptele din Orientul Îndepărtat (link inaccesibil) . La 60 de ani de la victoria asupra Japoniei . Revista Aviamaster (2005). Preluat la 3 septembrie 2016. Arhivat din original la 16 noiembrie 2016. 
  4. Echipa de autori. Lista nr. 12 a regimentelor de aviație ale Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii, care au făcut parte din Armata Active în timpul Marelui Război Patriotic din 1941-1945. / Pokrovsky. — Ministerul Apărării al URSS. Direcţia Ştiinţifică Militară a Statului Major General. - Moscova: Editura Militară, 1960. - T. Anexa la Directiva Marelui Stat Major din 18 ianuarie 1960 Nr. 170023. - 96 p.
  5. Comandantul Suprem. Ordinul nr. 372 din 23 august 1945 // Ordinele comandantului suprem suprem în timpul Marelui Război Patriotic al Uniunii Sovietice. Colecție / Colectiv de autori. — Ministerul Apărării al URSS. Institutul de Istorie Militară al Ministerului Apărării al URSS. Direcția Științifică Militară a Statului Major General al Forțelor Armate ale URSS. - Moscova: Editura Militară, 1975. - S. 514 - 519. - 598 p.

Literatură

Vezi și

Link -uri