| ||
---|---|---|
Forte armate | Forțele Armate ale URSS | |
Tipul forțelor armate |
Forțele Aeriene Forțele Aeriene Apărarea Aeriană Marinei |
|
Tipul de trupe (forțe) | aviație de luptă | |
Formare | 02/10/1942 | |
Desființare (transformare) | 04/01/1958 | |
Zone de război | ||
După 1945 Război în Coreea | ||
Continuitate | ||
Predecesor | Regimentul 781 mixt de aviație |
Regimentul 781 de Aviație de Luptă ( 781 IAP ) este o unitate militară a Forțelor Aeriene ( VVS ) a Armatei Roșii , care a luat parte la ostilitățile războiului sovieto-japonez și a celui din Coreea .
Pe toată perioada existenței sale, regimentul și-a schimbat numele de mai multe ori:
Regimentul a fost format la 10 februarie 1942 ca parte a Forțelor Aeriene ale Armatei 25 a Frontului din Orientul Îndepărtat ca cel de-al 781-lea regiment de aviație de bombardiere de noapte pe aeronavele Po-2 . În septembrie 1942, regimentul a primit aeronave I-15bis și a fost reorganizat într-un regiment mixt de aviație. În aprilie 1943 (15.04.1943), regimentul a fost reorganizat în Regimentul 781 Aviație de Luptă din statul 015/284 pe aeronave I-15bis cu includere în Divizia 249 Aviație de Luptă a Armatei 9 Aeriene a Frontului Orientului Îndepărtat . În decembrie 1943, regimentul a predat I-15bis și a primit în serviciu luptători I-16 de tip 10. În iulie 1944, regimentul a fost reorganizat conform statului 015/364, a primit 30 de avioane Yak-9 și a început să le dezvolte . La 8 august 1945, regimentul avea 44 de avioane Yak-9 în putere de luptă [1] .
Ca parte a 249-a Divizie de Aviație de Luptă a Armatei a 9-a Aeriene a Frontului 1 din Orientul Îndepărtat, regimentul a luat parte la războiul sovieto-japonez asupra aeronavelor Yak-9, acoperind trupele înaintate în operațiunea ofensivă Harbino-Girinsky din 9 august. , 1945 până la 2 septembrie 1945 [1] .
În perioada ostilităților, regimentul a efectuat 177 de ieșiri. Nu au existat întâlniri cu aeronavele inamice și bătălii aeriene. Distruse în timpul atacului: vehicule - 10, locomotive - 3, eșaloane - 1. Pierderile lor (de luptă) s-au ridicat la: piloți - 1, avioane - 1 [1] .
Regimentul a făcut parte din armata activă de la 9 august 1945 până la 3 septembrie 1945 [2] .
La sfârșitul războiului, regimentul a avut sediul pe aerodromul Voskresenka până în august 1946, după care a fost mutat în Coreea, unde a avut sediul până în octombrie 1948. Din octombrie, regimentul a avut sediul pe aerodromul Zolotaya Dolina ( Unashi ), unde s -a reantrenat pentru avioanele P-63 Kingcobra . Împreună cu Divizia 249 de Aviație de Luptă, la 11 februarie 1949, a fost transferată de la Armata a 9-a Aeriană a Districtului Militar Primorsky la Forțele Aeriene Marinei către Flota Pacificului . La 25 martie 1949, divizia, după ce s-a alăturat Forțelor Aeriene ale Marinei Pacificului, a fost redenumită a 165-a Divizie de Aviație de Luptă Red Banner a Forțelor Aeriene Marinei. În 1952, regimentul s-a reantrenat pentru avioanele cu reacție MiG-15 [1] .
La 18 noiembrie 1952, lângă Capul Gamow din Teritoriul Primorsky, luptători bazați pe portavion dintr-un portavion al Marinei SUA, situat la 100 km de coasta sovietică, au atacat 4 luptători sovietici MIG-15 din cel de-al 781-lea IAP al Marinei a 5-a a Marinei. URSS, la 10-15 km de granița URSS. Americanii au doborât două avioane, altul a căzut în mare lângă Capul Lva din cauza unei defecțiuni a motorului și nu au participat la bătălia aeriană. Un pilot a murit. Neîntors de la plecare și un avion american. [3]
În februarie 1953, regimentul, fără material, s-a mutat pe aerodromul Andun din China pentru a înlocui părți ale aviației de luptă ale Corpului 64 de Aviație de Luptă care participa la Războiul Coreean [1] .
În perioada 21 februarie 1953 până la 27 iulie 1053, regimentul, aflat sub controlul operațional al Diviziei 216 Aviație de Luptă a Corpului 64 Aviație de Luptă, a luat parte la conflictul armat din Coreea (de partea RPDC) pe aeronavele MiG-15. În operațiunile de luptă, regimentul a efectuat ieșiri de luptă - 1410, a condus bătălii aeriene - 81, a doborât aeronave ONU - 11 (10 luptători, 1 bombardier de vânătoare), a doborât avioanele forței ONU - 7. Pierderile lor s-au ridicat la: piloți - 5, aeronave - 9 [1] .
În august 1953, regimentul s-a întors dintr-o misiune guvernamentală la Divizia 165 de Aviație de Luptă a Forțelor Aeriene Red Banner a Marinei Pacificului. În 1955, regimentul sa reantrenat pentru a pilota MiG-17 . Ca parte a 165-a Divizie de Aviație de Luptă Roșie Banner a Forțelor Aeriene ale Flotei Pacificului, la 1 februarie 1957, a fost transferată de la Forțele Aeriene ale Flotei Pacificului către Armata Separată de Apărare Aeriană a Orientului Îndepărtat [4] [5] . În aprilie 1958, în legătură cu reorganizarea sistemului de apărare aeriană, împreună cu al 165-lea IAD, a fost desființat pe aerodromul său Unashi [1] .
Pentru operațiunile militare excelente în luptele cu japonezii din Orientul Îndepărtat, piloții regimentului din cadrul celui de-al 249-lea IAD au fost mulțumiți [6] .
Prin ordinul comandantului Armatei 9 Aeriene nr. 0122 din 14 august 1945:
Ordinul Comandantului Armatei 9 Aeriene nr. 0142 din 10 septembrie 1945:
Ordinul comandantului Diviziei 249 de aviație de vânătoare din 26 august 1945:
Perioadă | Avioane |
---|---|
1942 - 1943 | Po-2 |
1942 - 1943 | I-15bis |
1943 - 1944 | I-16 |
1944 - 1948 | Iac-9 |
1948 - 1952 | P-63 Kingcobra |
1952 - 1955 | MiG-15 |
1955 - 1958 | MiG-17 |
Perioadă | Locație |
---|---|
09.1945 - 08.1946 | Învierea (teritoriul Primorsky) |
09/05/1946 - 10/1948 | Sinuiju , Coreea |
10.1948 - 02.1953 | Valea de Aur , regiunea Primorsky |
02.1953 - 06.1953 | Andun ( Dandong ), China |
06.1953 - 08.1953 | Dapu , China |
08.1953 - 04.1958 | Valea de Aur , regiunea Primorsky |
Forțele aeriene sovietice în războiul sovieto-japonez | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
|
Forțele aeriene sovietice în războiul din Coreea | |
---|---|
Corpul Aviației de Luptă | al 64-lea Iacov |
Divizii de aviație de luptă |
|
Regimente de aviație de vânătoare |
|