| ||
---|---|---|
Forte armate | Forțele Armate ale URSS | |
Tipul forțelor armate | aparare aeriana | |
Tipul de trupe (forțe) | aviație de luptă | |
Tipul de formare | iap apărare antiaeriană | |
Formare | 08/01/1942 | |
Desființare (transformare) | 03/01/1946 | |
Zone de război | ||
Marele Război Patriotic (1943 - 1945) : Districtul de Apărare Aeriană Tula Frontul de Apărare Aeriană de Vest Frontul de Apărare Aeriană de Nord |
Regimentul 960 de aviație de apărare aeriană ( 960 IAP PVO ) este o unitate militară a aviației de luptă de apărare aeriană care a luat parte la ostilitățile Marelui Război Patriotic .
Regimentul 960 de Aviație de Luptă a fost format între 1 august și 21 august 1942 în Divizia 125 de Aviație de Apărare Aeriană de pe aerodromul Rydoma din regiunea Tula, în statul 015/174 , pe baza unui escadron din 177 IAP , precum și personalul IAP 495 și 787 [1] .
La 8 septembrie 1942, regimentul, ca parte a 125-a Divizie de Luptă de Apărare Aeriană a Regiunii de Apărare Aeriană Tula, a intrat în operațiuni de luptă împotriva Germaniei naziste și a aliaților săi pe avioanele La-5 și MiG-3 .
Din februarie 1943, regimentul a îndeplinit sarcina de la aerodromul Khomyakovo (acum regiunea Tula ) de a acoperi, împreună cu al 787-lea IAP , orașul Tula și instalațiile sale industriale, tronsoanele de cale ferată din Cern, Gorbaciovo, Tula, Serpuhov, Volovo, Stalinogorsk, Kashira, Sukhinichi, Kozelsk, Tula [3] .
În martie 1943, prima escadrilă a regimentului căpitanului Belyakov pe avioanele La-5 a plecat pentru a acoperi orașul Kursk , de unde, o escadrilă a 591-a IAP și una a 827-a IAP a fost formată, 827-a aviație de vânătoare consolidată. Regiment sub comanda comandantului adjunct Regimentul 827 al căpitanului Denisov L.I. [1] .
În perioada 15 martie - 15 mai 1943, Regimentul 827 de Aviație de Luptă combinat a efectuat o misiune de luptă ca parte a Diviziei 101 de Apărare Aeriană din Regiunea de Apărare Aeriană Voronezh pe aeronavele Yak-1 , Yak-7b și La-5. . La 13 aprilie 1943, regimentul a fost reorganizat conform statului 015/134 , iar la 27 aprilie 1943 regimentul a primit 5 luptători Yak-7b. La 15 mai, Regimentul 827 de Aviație de Luptă consolidat a fost desființat [1] .
La 29 iunie 1943, regimentul, împreună cu divizia, a devenit parte a trupelor noului înființat Front de Apărare Aeriană de Vest. La 3 iulie 1943, escadrilele 1 și 2 (pe La-5) au fost transferate Regimentului 495 de Aviație de Luptă , în același timp, două aeronave au sosit de la 495 IAP pe aeronavele Yak-7b și I-16 . La 3 decembrie 1943, regimentul din Divizia 125 de luptă de apărare aeriană a fost transferat la Divizia de luptă 328 de apărare aeriană din regiunea de apărare aeriană Smolensk a Frontului de apărare aeriană de vest [1] .
Misiunea de luptă a regimentului era să acopere nodurile feroviare Smolensk , Roslavl și comunicațiile fronturilor care operau în direcția Minsk [4] . Această sarcină a fost deosebit de importantă în pregătirea și desfășurarea operațiunii ofensive strategice din Belarus . Piloții regimentului s-au remarcat în special în respingerea raidurilor aeriene masive germane asupra Smolensk pe 26 și 28 iunie 1944, încercări frustrante de a dezactiva nodul feroviar Smolensk important din punct de vedere strategic (abia pe 28 iunie, 14 avioane germane au fost doborâte de piloții diviziei). ).
Prima victorie aeriană cunoscută a regimentului în al Doilea Război Mondial a fost câștigată la 7 februarie 1944: sublocotenentul Sushilin N.V. pe o aeronavă Yak-7b într-o luptă aeriană în zona de sud-vest a orașului Orsha a doborât un Junkers Ju 88 german. bombardier [1] .
La 21 aprilie 1944, în legătură cu reorganizarea forțelor de apărare aeriană ale țării, regimentul, împreună cu divizia, a fost inclus în Divizia 81 de apărare aeriană a Frontului de Apărare Aeriană de Nord , care s-a format la 29 martie 1944 la baza Fronturilor de Apărare Aeriană de Est și de Vest. Pe 9 august, împreună cu divizia, a fost transferată de la Divizia 81 de Apărare Aeriană la Divizia 90 de Apărare Aeriană a Frontului de Apărare Aeriană de Nord. Din august 1944, regimentul, ca parte a diviziei, a desfășurat o misiune de luptă pentru a acoperi nodurile feroviare din Orșa , Vitebsk , Mogilev , Krichev și pentru a preveni zborul adânc în țară. Regimentul avea sediul pe aerodromul Balbasovo ( Orsha ) și avea Yak-7b - 14, Yak-9 - 15, piloți pregătiți pentru luptă - 32 [4] :
În 1944, regimentul, împreună cu divizia, se pregătea să respingă V-1 V-1 ( A-2 , Fi-103 "Fieseler-103" ( Fieseler Fi 103R Reichenberg ), FZG 76 ) și transportatorii lor atunci când interacționau cu active terestre apărare aeriană. La 31 decembrie 1944, regimentul a fost exclus din armata activă. Până la sfârșitul războiului, a făcut parte din Divizia 328 de Apărare Aeriană. La 9 ianuarie 1945, avea 12 Yak-7b (dintre care 1 era defect) și 13 Yak-9 (4) [1] în putere de luptă .
Ziua Victoriei 9 mai 1945 regimentul s-a întâlnit la aerodromul Balbasovo ( Orsha ) [4] .
În total, regimentul a făcut parte din armata activă: de la 8 septembrie 1942 până la 31 decembrie 1944 [5] [1] .
În total pentru anii războiului regimentul [1] :
După război, regimentul a continuat să facă parte din Divizia 328 de Aviație de Apărare Aeriană. La 10 iunie 1945, regimentul și divizia au devenit parte a Armatei de luptă a 20-a de apărare aeriană din Districtul de Apărare Aeriană de Vest . În martie 1946, Regimentul 960 de Aviație de Apărare Aeriană a fost desființat în Divizia de Aviație de Apărare Aeriană 328 de la aerodromul Balbasovo [1] [2] prin directiva comandantului Administrației Aviației de Apărare Aeriană a TS Nr. 265186 din ianuarie 18, 1946 .
Piloți-ași ai regimentului, care au doborât peste 5 avioane inamice în lupte aeriene.
Numele complet | Premii | Avion doborât (+ în grup) | Notă |
---|---|---|---|
Kovalev Nikolay Ivanovici [6] | 9+3 | Pilot al regimentului: iulie 1944 - mai 1945. Yak-7, Yak-9. Ieșiri de luptă: 370; lupte aeriene: 82. |