AGM-28 Hound Dog

North American GAM-77/AGM-28 Hound Dog ( ing.  North American GAM-77/AGM-28 Hound Dog ) este  o rachetă de croazieră strategică de aviație supersonică americană produsă de North American Aviation . În dezvoltare care a început în 1956 , Forțele Aeriene au atribuit denumirea GAM-77 Hound Dog lui KR, după versiunea cover din 1956 a celebrului cântec „ Hound Dog ” a lui Elvis Presley . [3] În iunie 1963, rachetei i s-a atribuit denumirea AGM-28 . [patru]

Prima mostră a rachetei a fost lansată pe 23 aprilie 1959 . Primul lot de rachete a fost livrat unităților pe 21 decembrie 1959 . Au fost fabricate un total de 722 de rachete Hound Dog. Racheta era propulsată de un turbojet Pratt & Whitney J52 fără postcombustie și avea un focos termonuclear B28 . Sistemul de ghidare a rachetelor este inerțial cu astro-corecție . B - 52 ar putea transporta 2-4 rachete Hound Dog suspendate de stâlpi între nacelele interne ale motorului și fuzelaj.

Istorie

În anii 1950, apariția primelor sisteme de rachete antiaeriene a complicat semnificativ utilizarea bombelor convenționale, în cădere liberă, împotriva țintelor inamice. Statele Unite, care au desfășurat peste 200 de baterii ale sistemului de apărare aeriană MIM-3 Nike Ajax în 1953-1958 pentru a acoperi teritoriul țării, se temeau că URSS ar putea implementa un program similar [5] , slăbind astfel semnificativ potențialul de luptă al țării. aviația strategică americană.

Soluția problemei ar putea fi rachetele lansate de bombardiere strategice cu focoase nucleare. Mai rapide, mai puțin vizibile și mult mai ieftine, astfel de rachete ar putea sparge efectiv apărarea antiaeriană inamicului. Lansate de la o distanță suficientă, au permis bombardierului însuși să evite intrarea în sectoare dense de apărare aeriană.

În 1956, cerințele GOR 148 ( Eg.  General Operational Requirement 148 ) au fost formulate pentru o rachetă de croazieră lansată aerian cu o rază de acțiune de câteva sute de kilometri. O astfel de rachetă ar trebui să aibă o masă de cel mult 5700 kg pentru a permite suspendarea unei perechi de rachete sub aripile unui bombardier B-52. Companiile Chance Vought și North American Aviation și-au depus proiectele pentru concurs: prima a fost racheta de croazieră SSM-N-9 Regulus II modernizată pentru lansare aeriană , a doua a fost o nouă rachetă bazată pe racheta de croazieră intercontinentală Navajo . Ca urmare, al doilea proiect a fost ales pentru continuarea lucrărilor.

Constructii

Racheta de croazieră AGM-28 „Hound Dog” a fost dezvoltată cu utilizarea activă a dezvoltărilor din racheta de croazieră intercontinentală Navajo. Ca și prototipul, avea un fuzelaj îngust în formă de trabuc, lung de aproximativ 12,95 metri. Penajul a fost realizat conform schemei „rață” , stabilizatorii orizontali erau în prova, verticali - în coadă. Anvergura aripilor 3,71 metri.

Racheta era propulsată de un motor turborreactor Pratt & Whitney J52-P-3 situat sub fuzelaj, cu o tracțiune de 33 de kilonewtoni. Motorul a fost modificat special pentru funcționare constantă la limita de putere, datorită căruia resursele sale au fost limitate la doar 6 ore. Cu toate acestea, deoarece durata zborului rachetei a fost mai mică de jumătate de oră, durata de viață scăzută a motorului nu a contat. Motorul a furnizat rachetei o viteză de ordinul M = 2,1 la o distanță de 1263 km.

O caracteristică interesantă a rachetei a fost că putea fi folosită ca propulsor de lansare atunci când decola un bombardier puternic încărcat. Combustibilul uzat a fost apoi completat în zbor direct din rezervoarele de transport.

În fața rachetei se afla un focos termonuclear de tip B28 , a cărui putere putea fi setată la valori de la 60 kt la 1,45 Mt. La setarea maximă, focosul a furnizat o zonă de distrugere extinsă din acțiunea excesului de presiune a undei de șoc peste 5 lire pe inch pătrat - o rază de 7,4 km și expunere efectivă la radiații luminoase pe o rază de până la 14,1. km.

Racheta a fost ghidată folosind sistemul de navigație inerțial N5G (o dezvoltare a sistemului N-6 dezvoltat pentru Navajo). Pentru a clarifica poziția rachetei în momentul lansării, a fost folosit sistemul de astro-corecție Kollsman KS-120, montat pe pilonul bombardierului. Bombardierul și racheta au schimbat continuu informații de navigație, ceea ce a făcut posibilă garantarea absenței erorilor. Deviația probabilă circulară a rachetei a fost de aproximativ 3,2 km, ceea ce a fost considerat acceptabil atunci când se folosea un focos de megatoni.

Rachetele AGM-28 au fost lansate de pe un purtător de rachete B-52G/H special echipat. Două rachete au fost atârnate sub aripile bombardierului pe stâlpi speciali. Rachetele puteau fi lansate de la orice înălțime, nu mai puțin de 1200 de metri.

Racheta avea trei moduri de zbor:

• Atac la mare altitudine  - racheta a efectuat întregul zbor la o altitudine de 17.000 de metri sau mai mult și apoi a plonjat la țintă.
• Atac la joasă altitudine  - racheta a zburat la o altitudine de aproximativ 1500 de metri. În același timp, raza de acțiune a fost redusă la 640 de kilometri (datorită rezistenței crescute a aerului), dar racheta era mai puțin vizibilă pentru radarele inamice. Deoarece racheta a urmat ținta în linie dreaptă și nu a putut ocoli un teren denivelat, la lansarea într-un astfel de mod, a fost necesar să se asigure că nu există obstacole cu o înălțime mai mare de 1000 de metri pe traseul de lansare prevăzut.
• Atacul radar la joasă altitudine  - racheta a zburat la o altitudine de 900 până la 30 de metri deasupra suprafeței, ghidată de un altimetru radar. Doar o modificare a GAM-77A ar putea efectua un astfel de zbor. Racheta nu putea ocoli un teren denivelat decât sărind peste ele într-un salt vertical.
• Atac evaziv  - racheta a zburat din punctul de lansare într-o poziție preprogramată, apoi s-a întors și s-a repezit spre țintă. O astfel de manevră trebuia să inducă în eroare luptătorii inamici cu privire la scopul atacului și să permită rachetei să treacă.

Pe modelele ulterioare ale rachetei, au fost folosite diverse soluții de proiectare pentru a le îmbunătăți performanța. Astfel, sistemul de astro-corecție KS-120 de pe pilonul bombardierului a fost înlocuit cu noul KS-140 construit direct în racheta însăși. Pe AGM-28, sistemele au fost testate pentru a reduce EPR și, în consecință, pentru a reduce raza de detectare a rachetelor de către radarele inamice.

În 1971, o modificare a rachetei a fost testată cu un sistem de orientare bazat pe harta radar TERCOM , care a fost o versiune timpurie a sistemului utilizat în viitor pe BGM-109 Tomahawk . S-a presupus că TERCOM va permite rachetei să zboare la altitudini foarte joase, ocolind terenul denivelat încorporat în computerul său. Testele au avut succes, dar rachetele TERCOM, pentru care era rezervată desemnarea AGM-28C, nu au intrat niciodată în serviciu. Motivul a fost adaptabilitatea redusă a unei rachete supersonice pentru zboruri la altitudini de 30-50 de metri: din cauza vitezei mari, sistemul de control al rachetei nu a avut timp să răspundă obstacolelor apărute.

În 1972, a fost dezvoltată și o rachetă strategică antiradar bazată pe AGM-28. Echipat cu un căutător de radar pasiv, acesta era destinat distrugerii de la mare distanță a radarelor inamice, dar, deși a fost testat cu succes, nu a intrat în serviciu.

Implementare

Numărul de rachete AGM-28 „Hound Dog” în serviciu, pe an:

Modificări

• B-77  - o denumire folosită la mijlocul anilor 1950 în timpul dezvoltării rachetei [6]
• XGAM-77  - 25 de rachete prototip
• GAM-77 (din 1963 - AGM-28A)  - 697 de rachete în serie
• GAM-77A (din 1963 - AGM-28B)  - 452 de rachete îmbunătățite echipate cu un sistem de astro-corecție încorporat și un altimetru radar.
• AGM-28C  - o versiune a rachetei cu sistemul TERCOM pentru zborul la altitudini ultra joase. Neadoptată.

Caracteristici tactice și tehnice

• Lungime: 12,95 m
• Diametru: 0,71 m
• Leagăn: 3,7 m
• Greutate de pornire: 4350-4600 kg
• Viteza maxima: 2.1M
• Raza de acțiune: ~1100 km
• Tavan: 16800 m
• KVO: 1850 m
• Warhead: Nuclear Mk.28 Mod.1 sau Mk.28 Mod.2
  • Puterea focosului:
    • 0,07-1,45 Mt
  • Greutate focos: 750-790 kg
• Sistem de ghidare: astroinerțial
• Motor: motor turboreactor Pratt & Whitney J52-P-3
  • Impingerea DU: 33 kN

Vezi și

• X-20

Note

1. ↑ Gibson, James N. Nuclear Weapons of the United States: An Illustrated History . - Atglen, Pennsylvania: Schiffer Publishing Ltd., 1996. - P.  109-111 . - (Istoria militară Schiffer). — ISBN 0-7643-0063-6 .
2. ↑ AGM-28 Hound Dog Missile  (engleză)  (link nu este disponibil) . strategic-air-command.com. Data accesării: 3 ianuarie 2011. Arhivat din original la 1 martie 2012.
3. ↑ Werrell, Kenneth P. Evoluția rachetei de croazieră. - Maxwell Air Force Base, Alabama: Air University Press, 1985. - S. 121-123.
4. ↑ Andreas Parsch. North American GAM-77/AGM-28 Hound Dog  (engleză)  (link indisponibil) . Director de rachete și rachete militare americane . Site-ul web Designation-Systems.net (2002). Data accesării: 3 ianuarie 2011. Arhivat din original la 1 martie 2012.
5. ↑ În practică, URSS până în 1958 nu a avut o acoperire masivă a teritoriului țării cu sisteme de rachete antiaeriene. Creat în 1955, sistemul de apărare aeriană S-25 Berkut s-a dovedit a fi prea scump și nepotrivit pentru desfășurare în masă, iar sistemul de apărare aeriană în masă S-75 a apărut abia la sfârșitul anilor 1950.
6. ↑ În această perioadă, USAF a folosit denumiri de bombardier pentru rachetele de croazieră.

Literatură

• Werrell, Kenneth P. Evoluția rachetei de croazieră. - Maxwell Air Force Base, Alabama: Air University Press, 1985. - 289 p.
• Gibson, James N. Armele nucleare ale Statelor Unite: o istorie ilustrată. - Atglen, Pennsylvania: Schiffer Publishing Ltd., 1996. - 240 p. - (Istoria militară Schiffer). — ISBN 0-7643-0063-6 .

Link -uri

• AGM-28 Hound Dog Arhivat la 12 octombrie 2007 la Wayback Machine Corner of the Sky Aviation Encyclopedia
• Andreas Parsch. North American GAM-77/AGM-28 Hound Dog  (engleză)  (link indisponibil) . Director de rachete și rachete militare americane . Site-ul web Designation-Systems.net (2002). Data accesării: 3 ianuarie 2011. Arhivat din original la 1 martie 2012.