Caporalul MGM-5

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă revizuită de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 15 iulie 2018; verificările necesită 10 modificări .
Caporalul MGM-5

Rachetă caporal de armată la Cape Canaveral , Florida.
Tip de rachetă balistică cu rază scurtă de acțiune
stare retras din serviciu
Dezvoltator Douglas Aircraft (Caporal E) → JPL / Firestone
Designer sef T. von Karman (supervizor științific al proiectului)
Ani de dezvoltare 1950-1953
Începutul testării 1954
Adopţie 1955
Producător Firestone Defense Products Division
Ani de producție 1954-1960
Unități produse >1100
Ani de funcționare 1955-1964
Operatori majori Armata americana
Alti operatori Armata Marii Britanii
model de bază MGM-5A
Modificări MGM-5A, MGM-5B
Principalele caracteristici tehnice
Raza de acțiune - 48-130 km focos
- nuclear, 20 kt
↓Toate specificațiile
 Fișiere media la Wikimedia Commons

„Caporal” ( în engleză  Corporal , / ˈ k ɔː p ə r ​​​​ə l / , citiți. „Coprel”, indexul militar original - SSM-A-17 , după reindexare - MGM-5 ) este o rachetă balistică tactică americană , a doua dintr-o serie de rachete de armată cu nume de rang inferior și prima rachetă balistică ghidată cu vârf nuclear din lume (prima rachetă balistică nedirijată cu vârf nuclear a fost " Honest John "). Din 1955 până în 1964, a fost în serviciu cu unitățile de rachete ale Armatei SUA staționate în Europa. Ulterior, a fost înlocuit în funcțiune cu sergentul cu combustibil solid, care a oferit o mobilitate mai mare . Pentru a pregăti personalul tehnic pentru operarea și întreținerea rachetelor în Huntsville , pe teritoriul Arsenalului Redstone , au fost create cursuri speciale ale armatei pe baza Școlii de rachete ghidate de muniție . [1] Rachetele Honest John și Caporal erau echipate cu formațiuni și unități de trupe americane staționate în Europa de Vest și subordonate Comandamentului European al SUA . Era planificat transferul unei părți din rachete către armatele statelor partenere NATO .

Istorie

Familia de rachete „Caporal”

Seria de rachete Corporal a fost dezvoltată în Statele Unite din 1944 ca o continuare a liniei de dezvoltare a rachetelor americane de cercetare „ Privit ”. Prima rachetă din familie a fost WAC Corporal , lansată pentru prima dată în septembrie 1945, o rachetă de cercetare cu combustibil lichid care a atins un apogeu al unei traiectorii de 80 de kilometri.

Pe baza acestei rachete mici, a fost dezvoltată o rachetă în două etape RTV-G-4 „Bumper” . Din punct de vedere structural, a fost un V-2 german capturat , pe care, în loc de un focos, a fost instalat deasupra un caporal Wack . În timpul lansărilor de probă efectuate în 1948-1950, acest „pachet” a fost lansat de opt ori, atingând o înălțime maximă de 393 km într-unul dintre zboruri [2] .

Următorul „Kapral” a fost „Kapral-E” (RTV-G-2), folosit pentru a studia principiile controlului rachetelor balistice și dezvoltarea sistemelor de control. A fost lansat pentru prima dată în 1947. A fost predecesorul direct al viitorului MGM-5.

SSM-G-17 „Caporal”

Dezvoltarea unei rachete tactice bazată pe rachetele de cercetare Corporal a fost inițiată de Armată în 1950. Inițial, sa presupus că prima rachetă balistică nucleară a armatei ar trebui să fie Hermes A-3 , creată pe baza dezvoltărilor germane capturate. Dar lucrările la Hermes A-3 au continuat și armata a propus utilizarea unei rachete de cercetare „pur americane” ca bază pentru o rachetă balistică de luptă.

Principalul dezvoltator al caporalului (SSM-G-17) a fost Jet Propulsion Laboratory (JPL, ing.  Jet Propulsion Laboratory ), subcontractantul responsabil pentru fabricarea carenei - Douglas Aircraft . Primul zbor experimental al rachetei a avut loc în 1952, dar din cauza dificultăților de dezvoltare, racheta a fost pusă în funcțiune abia în 1954.

Secvența operațiilor ciclului de tragere

Ciclul complet de tragere , adică procedura de aducere a complexului pentru pregătirea de luptă și lansarea unei rachete, după primirea ordinului corespunzător de la comandamentul superior, este următoarea: [3]

Structuri implicate

Următoarele structuri au fost implicate în dezvoltarea și producția de rachete, echipamente aferente și piese pentru acestea:

Constructii

MGM-5 „Caporal” a fost o rachetă de luptă cu propulsie lichidă care folosea un LRE de tracțiune de 89 kN dezvoltat de Jet Propulsion Laboratory . Rezerva de combustibil ( acid azotic fumant roșu și combustibil pe bază de anilină [4] [5] [6] [7] ) a fost suficientă pentru 64 de secunde, ceea ce a permis rachetei să accelereze până la 3500 km / h (aproximativ 980 m / s) . Datorită toxicității ridicate a propulsorului, realimentarea unei rachete a fost un proces dificil și periculos.

Controlul rachetei era comandă radio. Traiectoria rachetei a fost urmărită de radarul AN/MPQ-12 de la sol . Corecțiile pentru curs și viteză au fost calculate de un dispozitiv de calcul și transmise prin radio pilotului automat . Motorul a fost oprit printr-o comandă de la sol transmisă printr-un canal radio, în momentul atingerii punctului calculat al traiectoriei. În general, controlul rachetei nu putea fi numit deosebit de fiabil, în plus, era supus interferențelor radio.

Ca focos, a fost folosit cel mai ușor focos disponibil pentru Statele Unite - o schemă de implozie nucleară W7 , cu o capacitate de 20 kt.

În general, racheta a fost greu de întreținut, nesigură și destul de inexactă. Testele efectuate în anii 1950 au arătat că probabilitatea de a lovi o rachetă era mai mică de 50% (testele britanice din 1959 au dat un rezultat și mai mic de 46%). Nemulțumită de acest rezultat, Statele Unite au inițiat un program de modernizare a rachetelor, care a fost realizat în 1957. Racheta Corporal Type II (denumită mai târziu MGM-5A) și-a înlocuit rapid predecesorii. Radarul de urmărire a fost înlocuit și o serie de componente de instalare au fost revizuite.

O altă modernizare a rachetelor a fost întreprinsă în 1958, sub denumirea MGM-5B. La această modificare, toate componentele electronice au fost complet revizuite. Precizia și fiabilitatea rachetei au crescut semnificativ, dar o serie de probleme au rămas încă nerezolvate pe toată durata de viață a rachetei.

Implementare

Batalioanele MGM-5 au fost desfășurate în Europa de Vest din 1954. Fiecare batalion a inclus 35 de vehicule, ceea ce a îngreunat în cel mai bun caz desfășurarea operațională a acestuia. Pregătirea batalionului pentru operațiuni de luptă după marș a durat aproape 9 ore.

Batalioanele erau de obicei desfășurate în poziții defensive în direcția intenționată a atacurilor cu tancurile sovietice. Misiunea rachetelor a fost de a descuraja ofensiva sovietică prin lovitură atomică atât direct asupra trupelor care înaintau, cât și din spatele lor apropiat, și de a deschide calea contraatacurilor mecanizate ale forțelor NATO , provocând lovituri atomice pe liniile defensive. În special, unul dintre primele dislocate a fost un batalion separat de rachete 1 al regimentului 38 de artilerie, care a acoperit așa-numitul. Pasul Fulda  este cea mai probabilă direcție pentru înaintarea trupelor Pactului de la Varșovia.

În total, 12 batalioane de rachete au fost dislocate în Germania de Vest și Italia, echipate cu rachete MGM-5 „Caporal”.

În 1954, a fost semnat un contract pentru furnizarea de rachete MGM-5 „Caporal” către Regatul Unit. În conformitate cu restricțiile legale privind furnizarea de arme nucleare și termonucleare în străinătate, aceste rachete au fost furnizate fără focoase , care au fost fabricate în Marea Britanie. Britanicii au folosit aceste rachete cu Regimentele 27 și 47 de rachete ale Artileriei Regale din 1957 până în 1967. Reparația și întreținerea rachetelor în serviciul britanic a fost efectuată și de producătorii naționali de rachete.

În 1963, rachetele MGM-5 „Caporal” au început să fie retrase rapid din serviciu, fiind înlocuite cu propulsorul solid MGM-29 Sergeant . Până în 1964, ultima rachetă MGM-5 fusese dezafectată. Obuzele rămase au fost folosite de ceva timp în exerciții, în special, MGM-5 „Caporal” a devenit prima rachetă balistică din lume doborâtă de proiectilul antiaerian MIM-14 Nike-Hercules .

Note

  1. ↑ Pe lângă specialiștii pentru baterii de rachete și artilerie din cadrul caporalului BRMD, acolo au fost instruiți specialiști pentru bateriile de rachete antiaeriene Nike-Ajax și BRMD Redstone .
  2. ↑ Devenind, de facto, primul obiect artificial american care a efectuat un zbor suborbital.
  3. ↑ Caporalul Armatei SUA.  (engleză) // Prima Enciclopedie anuală de rachete ghidate 1957: o rezumare exclusivă a sistemelor de arme pentru industrie. - Washington, DC: American Aviation Publications, Inc., iulie 1957. - P.132.
  4. ↑ nuclear-weapons.info . Preluat la 7 septembrie 2019. Arhivat din original la 4 aprilie 2020.
  5. ↑ James W Bragg: Dezvoltarea caporalului: Programul de rachete Embryo of the Army Missile. Vol 1, p. 169
  6. ↑ Copie arhivată . Preluat la 7 septembrie 2019. Arhivat din original la 21 iunie 2019.
  7. ↑ Copie arhivată . Preluat la 7 septembrie 2019. Arhivat din original la 31 decembrie 2020.

Link -uri