Alfa Romeo Giulietta (1977)

Alfa Romeo Giulietta (Seria 116) este o mașină de dimensiuni medii produsă de compania italiană de automobile Alfa Romeo . Modelul a fost introdus în noiembrie 1977 [1] și își ia numele de la clasica Giulietta , produsă între 1954 și 1965. Modelul a primit un design nou, dar a fost bazat pe șasiul Alfa Romeo Alfetta (inclusiv diferențial spate și tracțiune). Giulietta a trecut prin două liftinguri: prima a fost în 1981 și a doua în 1983.

La acea vreme era o caroserie convențională din trei piese, diferența definitorie era în spate, unde era instalat un portbagaj scurt și un mic spoiler aerodinamic integrat în caroserie. Giulietta era disponibilă doar ca sedan, dar au existat câteva break-uri transformate din sedan.

Istorie

Prima serie

La început, erau disponibile doar două tipuri de motoare: 1,3 litri (1,357 cm³ cu 95 CP) și 1,6 litri (1,570 cm³ cu 109 CP). În mai 1979, doar doi ani mai târziu, era disponibil un motor de 1,8 litri (1,779 cmc cu 122 CP), iar în luna mai următoare, un an mai târziu, Super Giulietta a devenit disponibilă cu un motor de 2 litri (1,962 cmc cu 130 CP). ). .Cu.). [unu]

Seria a doua

În vara anului 1981, Giulietta a primit un ușor restyling, extern și intern, dar motoarele au rămas aceleași. Mașina a primit protecție din plastic a părții inferioare a caroseriei, în interior au existat multe modificări precum un nou volan și noi scaune. Panoul de bord și tunelul central au fost de asemenea modificate.

Autodelta a lansat Giulietta 2.0 Turbo Autodelta (175 CP) care a fost prezentat la Salonul Auto de la Paris din 1982 . această versiune specială avea un motor turbo de 1.962 cmc. [2] Ultima Giulietta Turbodelta avea 170 CP. (125 kW) și turbo de la KKK, funcționând împreună cu două carburatoare în formă de butoi de la Weber. [3] Toate versiunile turbo aveau interioare negre sau roșii. Au fost produse în total 361 de exemplare. În același an, Giulietta 2.0 Ti și turbodiesel (VM) cu un motor de 1.995 cm³ și 82 CP. (60 kW) au fost de asemenea prezentate publicului.

În 1982, turbodieselurile Alfetta și Giulietta au stabilit șapte recorduri mondiale de viteză la 5/10/25/50 de mii de kilometri și 5/10/25 de mii de mile pe circuitul Nardo din Lecce. [4] [5]

Seria a treia

La sfârșitul anului 1983, Giulietta „84” (Seria 3) a fost introdusă cu modificări minime ale caroseriei. Barele de protecție au fost reproiectate, iar tabloul de bord s-a schimbat ușor, la unele versiuni canapeaua din spate primind un nou design. Din punct de vedere mecanic, acest model a fost exact același cu seria veche, frânele au primit o ușoară modificare - rapelul și galeria de admisie au fost schimbate pe unele versiuni.

Cea mai mare piață a Giuliettei a fost Africa de Sud, unde Alfa Romeo a avut o campanie publicitară TV de succes. Vânzările au avut un mare succes între 1981 și 1984. Cheia acestei campanii a fost definirea unui nou design „aerodinamic” pentru Giulietta, care a fost adoptat ulterior de 75 și mai târziu de 33. Giulietta a fost „ultimul succes” al Alpha în Africa de Sud până la introducerea modelelor 164 și 156. modele în anii 1990.

În 1985, după ce a produs aproximativ 380.000 de Giuliette, modelul a fost înlocuit cu Alfa Romeo 75 , care a folosit o mulțime de Giulietta de bază.

Motoare

Note

1. ↑ 1 2 Automobil Revue '83  (neopr.) / Büschi, Hans-Ulrich. - Berna, Elveția: Hallwag, AG, 1983. - 10 martie ( vol. 78 ). - S. 172-173 . — ISBN 3-444-06065-3 .
2. ↑ Alfa Romeo/Modele/Alfa Romeo Giulietta . carsfromitaly.net . Preluat la 3 august 2007. Arhivat din original la 31 iulie 2007. (nedefinit)
3. ↑ World Cars 1984  (nespecificat) . - Pelham, NY: L'Editrice dell'Automobile LEA/Herald Books, 1984. - P. 194-195. — ISBN 0-910714-16-9 .
4. ↑ LISTA OFICIALĂ A RECORDURILOR MONDIALE DE VITEZĂ OMOLOGATE DE FIA ÎN CATEGORIA A . argent.fia.com . Consultat la 20 octombrie 2012. Arhivat din original la 20 aprilie 2013. (nedefinit)
5. ↑ Recorduri mondiale . vmmotori.it . Consultat la 20 octombrie 2012. Arhivat din original la 20 aprilie 2013. (nedefinit)

Link -uri

•  ALFA ROMEO JULIET Comisar CATTANI / Alfa Romeo Giulietta test si revizuire La volan . noiembrie 2021