| Tk3 (K5) | |
|---|---|
| Tk3-1105 la Muzeul Căii Ferate din Octombrie . St.Petersburg | |
| Productie | |
| Țara de construcție | Finlanda , Danemarca |
| Fabrică | Tampella , Lokomo |
| Ani de construcție | 1928 - 1953 |
| Total construit | 161 |
| Detalii tehnice | |
| Formula axială | 1-4-0 |
| Lungimea locomotivei cu abur | 9997 mm |
| Diametrul roții de rulare | 790 mm |
| Diametrul roții motoare | 1270 mm |
| Latimea benzii | 1524 mm |
| Greutatea operațională a locomotivei cu abur | 51,8 |
| Greutatea goală a locomotivei | 47,4 t |
| Greutatea cuplajului | 42,8 t |
| Viteza de proiectare | 60 km/h |
| Presiunea aburului în cazan | 14 kg/cm² |
| Suprafața totală de încălzire prin evaporare a cazanului | 58,8 m² |
| Tip supraîncălzitor | dublu întoarcere |
| Suprafața de încălzire a supraîncălzitorului | 26 m² |
| Zona grătarului | 1,6 m² |
| Motor cu aburi | Simplu |
| Numărul de cilindri | 2 |
| Diametrul cilindrului | 460 mm |
| cursa pistonului | 630 mm |
| Volumul rezervoarelor de apă | 9,5 m³ |
| Alimentare cu combustibil | 4,5 m³ |
| Exploatare | |
| Țară | |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Locomotiva cu abur Tk3 ( fin. T avarajunaveturi - locomotivă de marfă, k evyt - ușoară; până în 1942 - K5 ; porecla - Pikku-Jumbo ) - o serie de locomotive de marfă finlandeze de tip 1-4-0 . Produs de fabricile finlandeze Tampella și Lokomo din 1928 până în 1953 .
Tot în 1949, un lot de locomotive cu abur a fost produs de fabrica daneză Frichs, cărora li sa atribuit numerele 1147-1166. Au fost operate pe căile ferate finlandeze, iar o parte după 1945 a intrat în URSS (pe drumurile sovietice li s-a atribuit denumirea seriei K5).
| Locomotive din Finlanda | |
|---|---|
| Locomotive cu abur | |
| locomotive |
|
| Locomotive electrice | |
| Locomotive cu abur ale căilor ferate ale URSS | |
|---|---|
| Pasager | |
| Marfă / Marfă | |
| De manevrare si industriala | |
| Primit sub Lend-Lease | |
| Cu experienta | |
| Ecartament îngust | |
| Vezi si |
|