Volvo B13R | |
---|---|
producător | Volvo Bussar |
Eliberat, ani | 2009 - prezent |
Clasa de autobuz | foarte mare |
Dimensiuni | |
Lungime, mm | 10500—15000 |
Motor | |
Model de motor | Volvo D13C |
Sistem de alimentare | Motorină |
Tipul combustibilului | motorină |
Putere, l. Cu. | 420-500 l. Cu. |
Transmisie | |
Model cutie de viteze | Volvo I-Shift |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Volvo B13R este un autobuz turistic de mare capacitate produs de Volvo Bussar , care a fost produs în serie din 2009. A fost primul șasiu din seria Volvo BXXR, înlocuind șasiul B12B [1] . Mai târziu i s-a alăturat autobuzul Volvo B11R , care are același șasiu de bază, dar un motor mai mic. Cu toate acestea, deoarece Volvo a ales să nu actualizeze motorul D13 pentru a îndeplini cerințele Euro 6 , acesta a fost eliminat treptat din linia B11R [2] pe piața europeană, dar este încă disponibil pe alte piețe, cum ar fi Mexic. B13R este singurul șasiu Volvo Coach modern cu prize de aer pe partea dreaptă.
După lansarea sa în 2009, a devenit în curând alegerea de șasiu standard pentru autobuzele Volvo 9700 și 9900 , deoarece doar configurația B12B de 340 CP era disponibilă. Cu. a fost compatibil cu cerințele Euro 5 . Cea mai joasă configurație este 9700; 9700S nu era compatibil cu B13R, deoarece motorul era atât de mare încât aproape că nu se potrivea.
Peste 190 de unități sunt în funcțiune în Marea Britanie, iar Park's of Hamilton a achiziționat 32 de unități [3] . Operatorul interstatal australian Greyhound Australia a achiziționat 30 [4] . Versiunea cu trei axe a B13R este cunoscută în Marea Britanie ca B13RT.
D13C [5] , volum 12.777 cm³, 6 cilindri, turbo:
D13C500 este disponibil numai pe anumite piețe. Un exemplu este Volvo Double Decker , bazat pe Comil Campione DD, disponibil în Mexic [6] .
Volvo Bussar | |
---|---|
4,8–5,1 l | |
5,5 l | |
6,7–7,3 l | |
7,7 l | |
9,4 l | |
9,6 l | |
12,0–12,1 l | |
Volvo BXXR | |
Modele olimpice | |
Șasiu anii 1960–70 | |
Șasiu anilor 1930 |
|
Modele de operare | |
Modele istorice | |
Productie subsidiara |
|