Volvo B5LH | |
---|---|
producător | Volvo Bussar |
Proiect, g | 2008 |
Eliberat, ani | 2010 - prezent |
Clasa de autobuz | foarte mare |
Standard ECO | Euro 5/6 _ |
Capacitate, pers. | |
Scaune | 90 |
Dimensiuni | |
Lungime, mm | 10500 |
Latime, mm | 2550 |
Motor | |
Model de motor | Volvo D5F-215/D5K-240 |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Volvo B5LH (cunoscut și sub denumirea de Volvo BRLH ) este un autobuz electric cu etaj foarte mare, produs de Volvo Bussar , proiectat pentru funcționarea în țări cu trafic pe stânga, precum și un șasiu pe care alți producători își produc vehiculele. Bazat pe autobuzele electrice Volvo 7700 Hybrid și 7900 Hybrid. Produs în serie din 2010 [1] . Din 2013, pe baza acestuia au fost produse și autobuze electrice articulate de capacitate foarte mare. Din 2016, versiunea Volvo B5LHC a fost produsă cu o caroserie Wright SRM. Din 14 aprilie 2020, a fost produs modelul cu autoîncărcare B5L S-Charge [2] .
B5LH este echipat cu transmisia hibridă paralelă proprie Volvo, care leagă motorul I-SAM de motorul diesel din seria D5 de 5 litri. Transmisia este conectată la o transmisie automată Volvo I-Shift care antrenează puntea spate. Întreaga transmisie este instalată în linie în partea stângă spate a șasiului, similar cu B7L . O baterie cu litiu este instalată chiar în spatele roții din stânga față, care alimentează sistemul de propulsie I-SAM.
B5LH este echipat cu un sistem de oprire-pornire care permite motorului său să se oprească atunci când autobuzul este staționat și bateria este suficient de încărcată. De asemenea, este capabil să conducă în modul complet electric cu o reducere a vitezei de până la 20 km/h [3] [4] . Autobuzul electric realizează un consum de combustibil de 35%, 25% sau 40%, conform producătorului Volvo Bussar.
Lotul de pre-producție a fost echipat cu o caroserie Eclipse Gemini , iar șasiul serial este echipat cu o caroserie Eclipse Gemini 2 [5] .
Volvo Bussar | |
---|---|
4,8–5,1 l | |
5,5 l | |
6,7–7,3 l | |
7,7 l | |
9,4 l | |
9,6 l | |
12,0–12,1 l | |
Volvo BXXR | |
Modele olimpice | |
Șasiu anii 1960–70 | |
Șasiu anilor 1930 |
|
Modele de operare | |
Modele istorice | |
Productie subsidiara |
|