Volvo Bussar | |
---|---|
Tip de | Aktiebolag |
Baza | 1968 |
Locație | |
Industrie | Industria auto |
Produse | model de autobuz [d] și model de șasiu de autobuz [d] |
Firma mamă | Volvo |
Companii afiliate | Säffle Karosseri [d] , VOLVO POLSKA SP. ZOO[ d] și Aabenraa Karrosseri [ d] |
Site-ul web | www.volvobuses.com |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Volvo Bussar AB este o divizie a concernului Volvo , unul dintre cei mai mari producători de șasiu de autobuze din lume , care furnizează numeroase companii de caroserie din întreaga lume. Volvo este, de asemenea, producător de autobuze complete sub propria marcă. Volvo Bussar are filiale în 15 țări și produsele sunt vândute în peste 50 de țări.
SKV pe șasiu Volvo B70501 1959
Hägglund & Söner pe un șasiu Volvo B58-60 din 1967
H. Höglund & Co pe un șasiu Volvo B54-47T din 1968.
Kutter 7 pe un șasiu Volvo B58-60 din 1969
Wiima M68 pe un șasiu Volvo B57 din 1976
Kutter Deca 340 pe un șasiu Volvo B10M din 1987
Van Hool T8 Alizée pe un șasiu Volvo B10M din 1988.
Arna pe un șasiu Volvo B10B din 1992
Carrus Fifty pe un șasiu Volvo B10M-70 din 1997
Säffle System 2000NL pe un șasiu Volvo B10M-70B din 1998
Carrus Vega L pe șasiu Volvo B10BLE-70B, 2000
Alfa Civis 18 pe un șasiu Volvo B9LA 2009
Autobuzele vândute sub marca Volvo sunt, de fapt, produsul unor carroșieri terți (cum ar fi Säffle Karosseri AB, Carrus Oy, Drögmöller etc.), ale căror fabrici au fost cumpărate de Volvo în diferite momente.
În 1999, au fost produse primele mostre ale autobuzului urban Volvo 7000 cu pat jos, cu o caroserie din oțel inoxidabil cu 49 de locuri și 2550 mm lățime. Este echipat cu un motor D7C de 7 litri de 215 cai putere, o transmisie mecanică ZF cu 5 trepte, retarder, ABS și ASR.
Volvo 8400 (pentru India)
Manual pentru proprietarii de autobuze VOLVO B10M , editura Tertsia
Volvo Bussar | |
---|---|
4,8–5,1 l | |
5,5 l | |
6,7–7,3 l | |
7,7 l | |
9,4 l | |
9,6 l | |
12,0–12,1 l | |
Volvo BXXR | |
Modele olimpice | |
Șasiu anii 1960–70 | |
Șasiu anilor 1930 |
|
Modele de operare | |
Modele istorice | |
Productie subsidiara |
|