Volvo B9RLE | |
---|---|
producător | Volvo Bussar |
Eliberat, ani | 2010 - 2013 |
Clasa de autobuz | foarte mare |
Dimensiuni | |
Lungime, mm | 12400-14900 |
Latime, mm | 2550 |
Motor | |
Model de motor | Volvo D9B |
Sistem de alimentare | Motorină |
Tipul combustibilului | motorină |
Putere, l. Cu. | 380 l. Cu. |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Volvo B9RLE este un autobuz urban comercial foarte mare 6*2, cu podea joasă, produs de Volvo Bussar .
Versiunea cu două etaje a Volvo B9RLE este produsă atât cu blaturi deschise, cât și închise. Acesta a înlocuit Volvo B12BLE de pe linia de asamblare înainte ca clasa de emisii Euro 6 Volvo B8RLE să intre în producție în 2013 .
Motivul cel mai probabil pentru producerea lui B9RLE în locul lui B12BLE a fost introducerea primelor prototipuri ale lui Volvo 8900LE la sfârșitul anului 2010, care prezentau și caroseria primită de majoritatea B9RLE. Unele dintre ele au fost, de asemenea, realizate sub formă de autobuze turistice cu două etaje, deschise, cu caroserii Unvi Urbis 2.5 DD.
În Suedia [1] , au fost produse un total de 145 de autobuze urbane Volvo 8900 pentru Nettbuss și Nobina Sverige și 7 autobuze de vizitare a obiectivelor turistice. În Norvegia, Boreal Transport a primit 10 8900LE pentru Stavanger, iar Nobina Norge a primit 27 pentru Tromsø. Un autobuz de vizitare a obiectivelor turistice a fost livrat și la Oslo.
Volvo Bussar | |
---|---|
4,8–5,1 l | |
5,5 l | |
6,7–7,3 l | |
7,7 l | |
9,4 l | |
9,6 l | |
12,0–12,1 l | |
Volvo BXXR | |
Modele olimpice | |
Șasiu anii 1960–70 | |
Șasiu anilor 1930 |
|
Modele de operare | |
Modele istorice | |
Productie subsidiara |
|