1967 Marele Premiu al Africii de Sud | |
---|---|
Engleză Al 13-lea Marele Premiu al Africii de Sud | |
data | 2 ianuarie 1967 |
Loc | Africa de Sud , Midrand |
urmări | Kyalami (4094 m) |
Distanţă | 80 de ture , 327.520 km |
Vreme | Fierbinte |
Stâlp | |
1:28,3 (166,9 km/h) |
Jack Brabham Brabham - Repco |
Tur rapid | |
1:29,9 (163,9 km/h) al treilea tur |
Danny Hulme Brabham - Repco |
Podium | |
Câştigător |
Pedro Rodriguez Cooper - Maserati |
locul 2 |
John Love Cooper - Climax |
locul 3 |
John Surtees Honda |
Harta traseelor | |
Cupa Mondială din 1967, etapa 1 din 11 clasa 151 |
Marele Premiu al Africii de Sud din 1967 este prima rundă a Campionatului Mondial de Formula 1 din 1967 . Cursele auto au avut loc pe 2 ianuarie 1967 pe circuitul Kyalami .
Este pentru prima dată când pista de la Kyalami , lângă Johannesburg , a fost folosită pentru curse cu motor. Au existat câteva schimbări în formație: John Surtees s-a mutat la Team Honda , Mike Spence a semnat cu BRM , în timp ce Pedro Rodriguez a jucat primul și singurul sezon cu echipa Cooper . Denny Hulme l -a devansat pe Jack Brabham din primul tur al cursei, dar în curând australianul a avut un întors în U, drept urmare, locul doi a trecut lui Surtees, dar în turul 21 a reușit să recâștige locul doi. Șoferul local John Love a urcat cu mare succes pe locul trei cu motorul său Cooper Climax cu patru cilindri. Brabham s-a retras în turul 41, urmat de Dan Gurney în turul 44. În turul 59, Hulm a intrat cu lichid de frână , iar liderul în cursă i-a revenit senzațional Love. Rodriguez a obținut o victorie grozavă pentru Cooper, Love a terminat pe locul al doilea, Surtees pe al treilea.
Loc | DIN | Nu. | Cal de curse | Echipă | W | Cercuri | Timpul/motivul plecării | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
unu | patru | patru | Pedro Rodriguez | Cooper - Maserati | F | 80 | 2:05:45.9 | 9 |
2 | 5 | 17 | John Love | Cooper - Climax | F | 80 | +26,4 | 6 |
3 | 6 | unsprezece | John Surtees | Honda | G | 79 | +1 cerc | patru |
patru | 2 | 2 | Denny Hulme | Brabham - Repco | G | 78 | +2 ture | 3 |
5 | zece | paisprezece | Bob Anderson | Brabham - Climax | F | 78 | +2 ture | 2 |
6 | unu | unu | Jack Brabham | Brabham - Repco | G | 76 | +4 cercuri | unu |
NKL | opt | 19 | Dave Charlton | Brabham - Climax | F | 63 | neclasificat | |
NKL | 17 | douăzeci | Trapele botului | Brabham - Climax | F | 60 | neclasificat | |
adunare | paisprezece | optsprezece | Sam Tingle | LDS - Climax | F | 56 | Accident | |
adunare | optsprezece | 16 | Piers Carage | Lotus - BRM | D | 51 | Conducta de petrol | |
adunare | unsprezece | 9 | Dan Gurney | Vultur - Climax | G | 44 | Suspensie | |
adunare | 16 | 12 | Yo Siffert | Cooper - Maserati | F | 41 | Motor | |
adunare | 7 | 3 | Jochen Rindt | Cooper - Maserati | F | 38 | Motor | |
adunare | 13 | 6 | Mike Spence | BRM | D | 31 | Scurgere de ulei | |
adunare | 12 | cincisprezece | Yo Bonnier | Cooper - Maserati | F | treizeci | Motor | |
adunare | 3 | 7 | Jim Clark | Lotus - BRM | F | 22 | Motor | |
adunare | cincisprezece | opt | Graham Hill | Lotus - BRM | F | 6 | Accident | |
adunare | 9 | 5 | Jackie Stewart | BRM | D | 2 | Motor |
Marelui Premiu al Africii de Sud | Câștigătorii|
---|---|
Triplu | |
dubla | |
Singur |
Marele Premiu al Africii de Sud | |
---|---|
Extra Grand Prix |
|
Campionatul Mondial de Formula 1 |
Formula 1 Grand Prix (1960-1969) - următorul » | « precedent -|
---|---|
1960 | |
1961 | |
1962 | |
1963 | |
1964 | |
1965 | |
1966 | |
1967 | |
1968 | |
1969 |