1976 Marele Premiu al Africii de Sud

1976 Marele Premiu al Africii de Sud
Engleză  XXII Marele Premiu Citizen al Africii de Sud
data 6 martie 1976
Loc Africa de Sud
urmări Kyalami (4104 m)
Distanţă 78 de ture , 320,112 km
Vreme cald, uscat
Stâlp
1:16,10 (194,14 km/h) James Hunt
McLaren - Ford
Tur rapid
1:17,97 (189,49 km/h) Turul
6
Niki Lauda
Ferrari
Podium
Câştigător Niki Lauda
Ferrari
locul 2 James Hunt
McLaren - Ford
locul 3 Jochen Mass
McLaren - Ford
Cupa Mondială 1976 , etapa #2 din 16

Marele Premiu al Africii de Sud din 1976 este a doua rundă a Campionatului Mondial de Formula 1 din 1976 . Cursele auto au avut loc pe 6 martie 1976 pe circuitul Kyalami .

Echipa Lotus a ajuns la a doua etapă a campionatului cu o echipă de piloți complet reînnoită - Ronnie Peterson a decis să meargă la Marș, iar Mario Andretti s-a întors la echipa prietenului său Parnelli Jones. Locurile lor în carlingele mașinilor britanice au fost ocupate de Gunnar Nilsson și Bob Evans . Surtees, care a ratat prima etapă, a montat un nou model TS19, care a fost condus de fostul pilot al lui Hesketh, Bret Langer, iar Ensign a reușit să-l aducă în rândurile veteranului de curse Chris Amon.

Primul rând al terenului de start a fost din nou ocupat de James Hunt și Niki Lauda. La start, austriacul a preluat conducerea, iar Hunt i-a lăsat înainte pe Massa și Vittorio Brambilla. În al doilea tur, cei trei piloți care îl urmăreau pe Lauda au organizat o luptă dură pentru locul doi, din care Brambilla a ieșit învingător. Mass și-a lăsat imediat coechipierul să meargă înainte și Hunt, după mai multe încercări de depășire în turul al cincilea, l-a ocolit pe italian. Până atunci, Lauda reușise să se desprindă departe de urmăritorii săi și ulterior controlase cu încredere cursul cursei. În ultimele tururi ale cursei, a suferit o puncție lentă, dar asta nu l-a împiedicat să câștige cursa cu 1,3 secunde în fața lui James Hunt.

Clasificare

Loc DIN Nu. Cal de curse Echipă W Cercuri Timpul/motivul plecării O
unu 2 unu Niki Lauda Ferrari ? 78 1:42:18.4 9
2 unu unsprezece James Hunt McLaren - Ford ? 78 +1,3 6
3 patru 12 Jochen Mass McLaren - Ford ? 78 +45,9 patru
patru 12 3 Jody Schecter Tyrrell - Ford ? 78 +1:08.4 3
5 3 28 John Watson Penske - Ford ? 77 +1 cerc 2
6 13 27 Mario Andretti Parnelli - Ford ? 77 +1 cerc unu
7 7 16 Tom Price Shadow - Ford ? 77 +1 cerc
opt 5 9 Vittorio Brambilla Martie - Ford ? 77 +1 cerc
9 6 patru Patrick Depayer Tyrrell - Ford ? 77 +1 cerc
zece 23 5 Bob Evans Lotus - Ford ? 77 +1 cerc
unsprezece douăzeci optsprezece Bret Langer Surtees - Ford ? 77 +1 cerc
12 17 34 Hans Joachim Stuck Martie - Ford ? 76 +2 ture
13 22 21 Michelle Leclerc Wolf-Williams - Ford ? 76 +2 ture
paisprezece optsprezece 22 Chris Amon Ensign - Ford ? 76 +2 ture
cincisprezece 24 24 Harald Ertl Hesketh - Ford ? 74 +4 cercuri
16 19 douăzeci Jacky X Wolf-Williams - Ford ? 73 +5 ture
17 21 treizeci Emerson Fittipaldi Fittipaldi - Ford ? 70 Motor
adunare 9 2 Clay Regazzoni Ferrari ? 52 Motor
adunare opt 26 Jacques Laffite Ligier - Matra ? 49 Motor
adunare cincisprezece 17 Jean-Pierre Jarier Shadow - Ford ? 28 Radiator
adunare paisprezece opt Carlos Pace Brabham - Alfa Romeo ? 22 Presiunea uleiului
adunare 25 6 Gunnar Nilson Lotus - Ford ? optsprezece Ambreiaj
adunare unsprezece 7 Carlos Reutemann Brabham - Alfa Romeo ? 16 Presiunea uleiului
adunare 13 zece Ronnie Peterson Martie - Ford ? cincisprezece Accident
adunare 16 cincisprezece Jan Scheckter Tyrrell - Ford ? 0 Accident  

Link -uri