Jarier, Jean-Pierre

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 13 martie 2022; verificarea necesită 1 editare .

Jean-Pierre Jarier

Cetățenie

Franţa

Data nașterii

10 iulie 1946 (76 de ani)

Locul nașterii

Charenton-le-Pont

Performanțe în Campionatul Mondial de Formula 1

anotimpuri

12 ( 1971 , 1973 - 1983 )

Mașini

March , Shadow , Penske , Ligier , ATS , Lotus , Tyrrell , Osella

Marele Premiu

143 (135 începe)

Debut

Italia 1971

Ultimul Mare Premiu

Africa de Sud 1983

Cel mai bun finisaj		Polonii
3		3
podiumuri	Ochelari		î.Hr
3	31.5		3

Fișiere media la Wikimedia Commons

Jean-Pierre Jarier ( fr. Jean-Pierre Jarier , 10 iulie 1946 , Paris ) este un pilot de curse francez care a participat la Campionatul Mondial de Formula 1 din 1971 până în 1983 . Campionul Europei de Formula 2 .

Datorită rezultatelor demne din Formula Franței, Jarier a continuat să crească - Formula 3 franceză , unde a ocupat locul 3 în 1970. După acest succes, s-a mutat în Formula 2 un an mai târziu. Cel mai bun rezultat pentru francez a fost două locuri trei, iar acesta și-a făcut debutul și în echipa din martie la volanul modelului 701st. Cu toate acestea, echipa a reziliat contractul la mijlocul anului 1972 din cauza unor probleme financiare. Pentru sezonul 1973, Jarier a revenit la Formula 2 și la echipa din martie. Ca bonus, el primește un loc în aceeași echipă. Concurența în Formula 1 a fost grea pentru 721G, dar Jarier a reușit să câștige titlul cu opt victorii în F2.

În 1974 , francezul a decis să se concentreze pe Formula 1 semnând cu Shadow. A devenit lider de echipă după moartea lui Peter Revson , terminând pe locul 3 la Monaco și pe locul 14 în campionat.

1975 a început cu o pole position senzațională la Marele Premiu al Argentinei , dar mașina a blocat la start și francezul nu a reușit să intre în cursă. A reușit să repete succesul la Marele Premiu al Braziliei și a condus cursa până când a rămas fără combustibil din cauza unei defecțiuni a manometrului. Eșecurile și fiabilitatea scăzută au stricat sezonul francezului, în plus, echipa a avut probleme și cu viteza. El a reușit doar 4 puncte pentru locul al patrulea în scurtul Grand Prix al Spaniei .

Jarier a petrecut 1976 cu echipa americană, terminând pe locul al treilea într-o versiune actualizată a mașinii DN5B de anul precedent și stabilind cel mai bun tur la startul Marelui Premiu al Braziliei , până când a alunecat și a ieșit de pe pistă cu ulei din mașina lui James Hunt . . A fost o alarmă falsă și francezul nu a mai reușit să mai marcheze puncte.

Tabel complet cu rezultate F1

Legenda tabelului

Tabelul prezintă rezultatele tuturor Marelor Premii de Formula 1 la care a participat pilotul. Rândurile tabelului sunt anotimpurile, coloanele sunt etapele Cupei Mondiale. Fiecare celulă conține numele prescurtat al etapei și rezultatul, indicat suplimentar prin culoare. Decodificarea denumirilor și culorilor este prezentată în tabelul următor.

Exemplu	Descriere
unu	Câştigător
2	Locul doi
3	Locul al treilea
5	Terminat cu puncte
12	S-a terminat fără puncte
NKL	A terminat, dar nu a ajuns în clasamentul final
cincisprezece	A participat în afara clasamentului sau conform unui clasament separat
optsprezece	Nu a terminat, dar a intrat în clasamentul final
adunare	Nu a terminat
NKV	Nu s-a calificat
NPKV	Nu s-a calificat
DSC	Descalificat
ISK	Exclus din protocolul de concurs
TT	A participat doar la antrenament
NS	A participat la calificări, dar nu a început cursa
T	Răniți sau bolnavi
OTK	A renunța
revoluție științifică și tehnologică	A ajuns la concurs, dar nu a mers pe pistă
NDP	A fost declarată printre participanți, dar nu a ajuns la startul competiției
O	Competiția a fost anulată
	Nu a participat
Poziția întâi
Tur rapid

Sezon	Echipă	Şasiu	Motor	W	unu	2	3	patru	5	6	7	opt	9	zece	unsprezece	12	13	paisprezece	cincisprezece	16	17	Loc	Ochelari
1971	Martie	701	Ford V8	G	YUZHN	COI	LUN	NID	FRA	VEL	GER	AWT	ITA NKL	POATE SA	COE							-	0
1973	Martie	721G	Ford V8	G	Plecare ARG	BRA Plecare	YUZHN NKL	COI														-	0
1973	Martie	731	Ford V8	G					BEL Skhod	MON Skhod	Plecare SHWE	Plecare FRA	VEL	NID	GER	Plecare AVT	ITA	POATE NKL	COE 11			-	0
1974	Umbră	DN1	Ford V8	G	Plecare ARG	BRA Plecare	YUZHN															paisprezece	6
1974	Umbră	DN3	Ford V8	G				ISP Skhod	BEL 13	LUNI 3	COSUT 5	Adunarea NID	FRA 12	VEL Descent	EA 8	AWT 8	ITA Skhod	KAN Descent	COE 10			paisprezece	6
1975	Umbră	DN5	Ford V8	G	AWG NS	BRA Plecare	YUZHN Skhod	ISP 4	MON Skhod	BEL Skhod	Plecare SHWE	Adunarea NID	FRA 8	VEL 14	Retragerea GER							optsprezece	1.5
1975	Umbră	DN7	Matra V12	G												Plecare AVT	ITA Skhod	Convergența COE				optsprezece	1.5
1976	Umbră	DN5B	Ford V8	G	BRA Plecare	YUZHN Skhod	SShZ 7	ISP Skhod	BEL 9	LUNI 8	SHVE 12	FRA 12	VEL 9	EA 11	Plecare AVT	NID 10	ITA 19	CH 18	COE 10	YAPO 10		-	0
1977	ATS	PC4	Ford V8	G	AWG	ARB	YUZHN	SShZ 6	ISP NKV	LUNI 11	BEL 11	COSUT 8	Plecare FRA	VEL 9	Retragerea GER	AWT 14	Adunarea NID	ITA Skhod				19	unu
	Umbră	DN8	Ford V8																COE 9	POATE SA
	Ligier	JS7	Matra V12																		YaPO Skhod
1978	ATS	HS1	Ford V8	G	ARG 12	SUtien NS	YUZHN 8	SShZ 11	MON NKV	BEL	COI	SHWE	FRA	VEL	GER NKV	AWT	NID	ITA				-	0
1978	lotus	79	Ford V8	G															COE 15	KAN Descent		-	0
1979	Tyrrell	009	Ford V8	G	Plecare ARG	BRA Plecare	YUZHN 3	SShZ 6	ISP 5	BEL 11	MON Skhod	FRA 5	VEL 3	GER	AWT	Adunarea NID	ITA 6	KAN Descent	Convergența COE			unsprezece	paisprezece
1980	Tyrrell	009	Ford V8	G	Plecare ARG	SUtien 12																13	6
1980	Tyrrell	010	Ford V8	G			YUZHN 7	SSHZ Skhod	BEL 5	MON Skhod	Plecare FRA	VEL 5	EA 15	Plecare AVT	NID 5	ITA 13	CH 7	COE NKL				13	6
1981	Ligier	JS17	Matra V12	M	SSHZ Skhod	SUtien 7	AWG	SAN	BEL	LUN	COI	FRA										-	0
	Osella	FA1B	Ford V8										VEL 8	EA 8	AWT 10	Adunarea NID
	Osella	FA1C	Ford V8														ITA 9	KAN Descent	Plecare LAN
1982	Osella	FA1C	Ford V8	P	YUZHN Skhod	SUtien 9	SSHZ Skhod	SAN 4	BEL Skhod	MON NKV	Adunarea DET	POATE NS	NID 14	VEL Descent	Plecare FRA							douăzeci	3
1982	Osella	FA1D	Ford V8	P												Retragerea GER	AVT NKV	SHVA Plecare	ITA Skhod	LAN NS		douăzeci	3
1983	Ligier	JS21	Ford V8	M	BRA Plecare	SSHZ Skhod	FRA 9	SUN Plecare	MON Skhod	BEL Skhod	Adunarea DET	KAN Descent	VEL 10	EA 8	AWT 7	Adunarea NID	ITA 9	EUR Pensionare	YUZHN 10			-	0

Link -uri

Jean-Pierre Jarier (rus) la wildsoft.motorsport.com