Antonov, Oleg Konstantinovici

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 13 iulie 2022; verificările necesită 3 modificări .

Oleg Konstantinovici Antonov
Data nașterii	25 ianuarie ( 7 februarie ) 1906
Locul nașterii	Troitsa , Voronovskaya Volost , Podolsk Uyezd , Guvernoratul Moscovei , Imperiul Rus
Data mortii	4 aprilie 1984( 04-04-1984 ) [1] [2] [3] (vârsta 78)
Un loc al morții	Kiev , RSS Ucraineană , URSS
Țară	URSS
Sfera științifică	mecanica și rezistența aeronavei
Loc de munca	Biroul de proiectare Yakovlev Antonov
Alma Mater	Institutul Politehnic din Leningrad
Grad academic	Doctor în științe tehnice
Titlu academic	Academician al Academiei de Științe a URSS , profesor
Cunoscut ca	proiectant de aeronave , om de știință
Premii și premii	Medalia de aur A. N. Tupolev a Academiei de Științe a URSS (1979)
Autograf
Citate pe Wikiquote
Fișiere media la Wikimedia Commons

Oleg Konstantinovich Antonov (1906-1984) - proiectant de aeronave sovietic, doctor în științe tehnice (1960), profesor (1978), academician al Academiei de Științe a URSS . Erou al muncii socialiste (1966). Laureat al Premiului Lenin (1962) și al Premiului Stalin de gradul doi (1952).

Biografie

Născut la 25 ianuarie ( 7 februarie )  1906 în satul Troitsa , Voronovskaya volost , districtul Podolsky, provincia Moscova (acum parte a districtului administrativ Troitsky al Moscovei ). rusă [4] .

De la nobili ereditari . [5] Străbunicul - Dmitri Antonov, director șef al uzinelor metalurgice de stat din Urali , funcționar cu sarcini speciale, consilier de stat activ [6] . După ce a părăsit Uralii , s-a stabilit în Toropets , provincia Pskov , unde Antonovii aveau o moșie . Bunicul - Konstantin Dmitrievich Antonov, a construit poduri . Soția sa a fost Anna Aleksandrovna Bolotnikova ,  fiica unui general în retragere . Părintele - Konstantin Konstantinovich Antonov, un cunoscut inginer civil în Imperiul Rus . S-a căsătorit cu Anna Efimovna Bikoryukina.

Din 1912 a locuit în orașul Saratov . În 1915-1922 a studiat la școala reală din Saratov (a absolvit două clase) și la o școală secundară (acum - școala secundară nr. 23).

De mic a fost pasionat de aviație, a fost angajat într-un cerc școlar de pasionați de aviație; în 1921 a aplicat la Flota Aeriană Roșie cu o cerere de admitere la o școală de aviație, dar a fost refuzat din cauza vârstei și a admiterii numai comandanților Armatei Roșii .

În 1924, în timp ce studia la secția de căi ferate a Universității din Saratov , unde a intrat, pentru a fi mai aproape de aviație, și-a construit primul planor , organizând un cerc local de pasionați de aviație. În același an, instituția de învățământ a fost închisă, iar Antonov a trebuit să caute un nou loc de studiu.

În 1924 a luat parte la cele de-a doua teste de planeur All-Union în Koktebel , pe Muntele Uzyn-Syrt .

În 1925 a intrat la facultatea de inginerie mecanică a LPI numită după M. I. Kalinin , de la care a absolvit în 1930.

În 1931, a condus partea tehnică a Școlii Superioare de Zbor cu planoare din Koktebel și Biroul central de proiectare a planoarelor din Osoaviakhim , construind planoare (seria OKA, seria SUA / "Serial de antrenament", "Upar" antrenament de planuri). Din 1933 - proiectantul șef al fabricii de planoare din Tushino . Din 1938 a fost un inginer de frunte la Biroul de Proiectare Yakovlev . În 1940-1941 a fost proiectantul șef al unei fabrici din Leningrad.

În 1941, i s-a dat sarcina de a organiza producția de planoare în Kaunas pe baza unei foste fabrici de tramvaie, dar în curând izbucnirea războiului a distrus întreprinderile; Antonov a fost numit inginer șef al departamentului de planoare al Comisariatului Poporului pentru Industria Aviației .
Din 1943 - Prim-proiectant șef adjunct Yakovlev .
Din 1946, a condus filiala OKB din Novosibirsk , mai târziu - OKB-153 .
Din 1952, a condus Kyiv GSOKB-473.

În 1953, O. K. Antonov a început să țină prelegeri despre cursul de proiectare a aeronavelor la Institutul de Flotă Aeriană Civilă din Kiev. Prin ordinul Direcției Principale a Flotei Aeriene Civile a URSS nr. 82 din 04/05/1956, Oleg Antonov a fost prezentat în Consiliul Institutului.

În 1962 i s-a acordat titlul de Designer General al Biroului de Proiectare.

Oleg Antonov a condus din 1966 - Uzina mecanică din Kiev , din 1984 - Biroul de proiectare numit după O.K. Antonov (din 1989 - Complexul științific și tehnic de aviație „Antonov”, acum - Întreprinderea de stat „Antonov” ).

Membru al PCUS (b) din 1945. Membru al Comitetului Central al Partidului Comunist din Ucraina . Deputat al Consiliului Uniunii Sovietului Suprem al URSS 5-11 convocări (1958-1984) din regiunea Kiev [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] . A fost ales în Consiliul Suprem al celei de-a 9-a convocări din circumscripția Kiev-Svyatoshinsky nr. 494 din regiunea Kiev, membru al Comisiei de transport și comunicații a Consiliului Uniunii [11] .

În noiembrie 1965, Oleg Antonov a semnat o scrisoare deschisă către Comitetul Central al PCUS (așa-numita scrisoare 78) în care protestează împotriva represiunii politice împotriva reprezentanților intelectualității creative a RSS Ucrainei și a discriminării literaturii ucrainene, pe care Antonov însuși nu a făcut-o. chiar știu despre .. [14]

Oleg Antonov era pasionat de pictură, scria poezie.

A murit la 4 aprilie 1984 la Kiev . A fost înmormântat la Cimitirul Baikove .

Semnificație istorică

Antonov este considerat pe bună dreptate „părintele” aviației de transport. În Biroul de Proiectare, pe care l-a condus, a fost proiectat An-22 „ Antey ” , care a marcat un nou pas în construcția de avioane - a devenit primul avion cu fustă largă din lume. Prin dimensiunea sa, a depășit tot ceea ce fusese creat în aviația mondială până în acel moment și aici a fost necesar pentru prima dată în istorie să rezolve multe probleme de design și tehnologia. Au fost necesare multe experimente riscante. Succesul a fost remarcat în întreaga lume. La Paris, la cel de-al 26-lea Salon Internațional de Aviație și Spațiu, avionul a devenit imediat în centrul atenției tuturor și a devenit senzația principală. Cotidianul englez The Times a scris: „ Datorită acestei aeronave, Uniunea Sovietică a fost înaintea tuturor celorlalte țări din industria aeronautică...” Corespondenții străini au vorbit despre însuși Oleg Konstantinovich după cum urmează: „Designerul este elegant, cu bune maniere, un artist adevărat, are o minte rafinată, înclinată spre analiză, vorbește limbile engleză și franceză” [15] .

Familie

A fost căsătorit de trei ori:

• prima soție - designerul de aeronave Elena Sergeevna Kochetkova, fiul Roland
• a doua soție - designerul de aeronave Elizaveta Avetovna Shakhatuni , fiica Anna (profesor de matematică, profesor la Universitatea Națională de Aviație din Kiev).
• a treia soție - inginer software Elvira Pavlovna, copiii Andrei (artist-designer) și Elena (designer de aeronave) [16] .

Evoluții

Sub conducerea lui Antonov au fost create:

• planoare - Golub , Rot Front-1 , Rot Front-2 , Rot Front-3 , Rot Front-4 , A-7 , A-11 , A-13 , A-15 ;
• aeronave de transport - An-8 , An-12 , An-26 , An-22 "Antey" , An-32 , An-72 , An-124 "Ruslan" , An-74
• aeronave polivalente - An-2 , An-14 "Bee" , An-30 , An-28 , An-3 ;
• aeronave de pasageri - AIR-19 , An-10 și An-24 . [17]

Premii și titluri

• Pentru marele succes în proiectarea de noi aeronave și în legătură cu aniversarea a 60 de ani de la nașterea lui Antonov Oleg Konstantinovici, prin Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 5 februarie 1966, i s-a acordat titlul de erou al Muncii Socialiste cu medalia de aur „Secera și ciocanul” și Ordinul lui Lenin.
• trei ordine ale lui Lenin (12.7.1957, 5.2.1966, 3.4.1975)
• Ordinul Revoluției din octombrie (26 aprilie 1971), Războiul Patriotic gradul I (2 iulie 1945), Steagul Roșu al Muncii (2 noiembrie 1944).
• A fost distins cu diverse medalii: „Partizan al Războiului Patriotic” gradul II (1944), „Pentru lucrarea curajoasă în Marele Război Patriotic din 1941-1945”. (1945), „20 de ani de victorie asupra Germaniei naziste ” (1965), „Pentru o lucrare curajoasă în comemorarea a 100 de ani de la nașterea lui V. I. Lenin” (1970).
• Premiul Stalin de gradul doi ( 1952 ) - pentru aeronava An-2
• Premiul Lenin ( 1962 ) - pentru aeronava An-12 ).
• Academician al Academiei de Științe a RSS Ucrainei ( 1968 ).
• Academician al Academiei de Științe a URSS ( 1981 ).
• Lucrător onorat al științei și tehnologiei din RSS Ucraineană.
• Medalia de aur A. N. Tupolev a Academiei de Științe a URSS ( 1979 )
• Diploma Comitetului Executiv Central pentru crearea planoarelor de antrenament și record (1933).
• Cetățean de onoare al orașului Saratov (1981).

Memorie

• La Kiev , o stradă a fost numită după O.K. Antonov . Există o placă comemorativă pe casa în care a locuit. De asemenea, numit după O.K. Antonov este un aeroport de marfă .
• Numele său a fost dat Complexului științific și tehnic al aviației din Kiev - Uzina mecanică din Kiev.
• În Ulyanovsk , numele lui O.K. Antonov este bulevard .
• În Vinnitsa , o stradă îi poartă numele.
• În Saratov , o stradă îi poartă numele.
• În Ulan-Ude , o stradă îi poartă numele.
• În Novosibirsk, o piață și o grădină publică îi poartă numele.
• În onoarea lui O. K. Antonov, asteroidul (14317) Antonov , descoperit în 1978 de astronomul sovietic N. S. Chernykh , a fost numit în 2004 .
• În 2006, la aniversarea a 100 de ani de la nașterea sa, au fost emise două ruble și două monede comemorative grivne .
• În 2006, a fost emisă o ștampilă poștală a Ucrainei dedicată lui Antonov.
• În 2006, au fost emise mărci poștale rusești dedicate lui Antonov și aeronavele proiectate de acesta.

• Moneda comemorativă a Rusiei

• Moneda comemorativă a Ucrainei

• timbru poștal al Ucrainei

• Oleg Konstantinovici Antonov și aeronava cu designul său pe mărcile poștale rusești (2006)

Ilustrații

• AN-2

• AN-124

• AN-74

• AN-225

• AN-70

• AN-72 s

• AN-140

• AN-148

Note

1. ↑ Oleg Konstantinowitsch Antonow // Enciclopedia Brockhaus  (germană) / Hrsg.: Bibliographisches Institut & FA Brockhaus , Wissen Media Verlag
2. ↑ Oleg Konstantinovič Antonov // Gran Enciclopèdia Catalana  (cat.) - Grup Enciclopèdia Catalana , 1968.
3. ↑ Oleg Antonow // Munzinger Personen  (germană)
4. ↑ Eroul muncii socialiste Antonov Oleg Konstantinovici :: Eroii țării . Consultat la 16 iulie 2015. Arhivat din original la 29 septembrie 2020. (nedefinit)
5. ^ „Designer elegant, cu manierele unui artist...” . Preluat la 14 martie 2019. Arhivat din original la 6 iulie 2020. (nedefinit)
6. ↑ Zaharcenko V.D. Oleg Antonov
7. ↑ Lista deputaților Sovietului Suprem al URSS de convocarea a V-a (link inaccesibil) . Preluat la 28 octombrie 2015. Arhivat din original la 7 decembrie 2013. (nedefinit) 
8. ↑ Lista deputaților Sovietului Suprem al URSS de convocarea a VI-a (link inaccesibil) . Consultat la 28 octombrie 2015. Arhivat din original la 5 decembrie 2012. (nedefinit) 
9. ↑ Lista deputaților Sovietului Suprem al URSS de convocarea a VII-a (link inaccesibil) . Consultat la 28 octombrie 2015. Arhivat din original la 13 martie 2013. (nedefinit) 
10. ↑ Lista deputaților Sovietului Suprem al URSS de convocarea a 8-a (link inaccesibil) . Consultat la 28 octombrie 2015. Arhivat din original la 13 martie 2013. (nedefinit) 
11. ↑ 1 2 Deputați ai Sovietului Suprem al URSS. 9 convocare Ediția Prezidiului Sovietului Suprem al URSS. - M. , 1974. - 550 p.
12. ↑ Lista deputaților Sovietului Suprem al URSS de convocarea a X-a (link inaccesibil) . Preluat la 28 octombrie 2015. Arhivat din original la 10 iulie 2013. (nedefinit) 
13. ↑ Lista deputaților Sovietului Suprem al URSS de convocarea a 11-a (link inaccesibil) . Data accesului: 1 ianuarie 2015. Arhivat din original la 28 aprilie 2013. (nedefinit) 
14. ↑ Antonov Oleg Kostyantinovich: KPI numit după Igor Sikorsky . Consultat la 1 februarie 2018. Arhivat din original la 1 februarie 2018. (nedefinit)
15. ↑ Antonov Oleg Konstantinovici  // aviaru.rf. Arhivat din original pe 23 aprilie 2021.
16. ↑ Fiica lui Oleg Antonov: „În toate numele copiilor și numele avioanelor tatălui meu există o combinație a literelor „An” – „FACTE” . Data accesării: 7 februarie 2018. Arhivat la 8 februarie. 2018. (nedefinit)
17. ↑ Marea Enciclopedie Rusă: În 30 de volume / Președintele redacției științifice. Consiliul Yu. S. Osipov. Reprezentant. ed. S. L. Kravets. T. 2. Anchiloza - Banca. - M .: Marea Enciclopedie Rusă, 2005. - 766 p.: Ill.: hărți.

Link -uri

• Profilul lui Oleg Konstantinovich Antonov pe site-ul oficial al Academiei Ruse de Științe
• Galeria foto a lui Antonov pe site-ul SE „Antonov”
• La cea de-a 100-a aniversare a lui O. K. Antonov: de la „Porumbelul” în creștere până la puternicul „Ruslan”
• Cartea memoriei Novosibirsk | ANTONOV OLEG KONSTANTINOVICH Copie arhivată din 24 martie 2018 la Wayback Machine

Aeronava OKB O. K. Antonov
Multifunctional	OKA-38 An-2 An-2M An-2SH An-3 An-14 "Albină"
Hidroavioane	An-4
Pasageri și marfă-pasager	An-10 An-24 An-28 An-38 An-140 An-148 An-158
motiv special	An-6 An-30 An-71
Transport si transport militar	An-8 An-12 An-22 "Antey" An-26 An-32 An-34 An-70 An-72 An-74 An-74TK-300 An-132 An-178 An-124 "Ruslan" An-225 "Mriya"
experimental	An-714 VP Punctul 181 LEM-2 E-153
Proiecte	A-6 AE An-13 An-16 An-20 An-25 An-40 An-42 An-44 An-50 An-60 An-77 An-80 An-88 An-112 An-122 An-128 An-132 An-142 An-168 An-170 An-171 An-180 An-188 An-218 An-248 An-318 An-325 An-418 An-Fi-20 An-Bk-1 "Gorlitsa" VT-22 DT-5/8 M H Albină R SLE La YU
planoare	A-1 A-2 A-3 A-7 A-9 A-10 A-11 A-13 A-15 A-40 BA-1 BS-3 BS-4 BS-5 Porumbel Orașul Lenin scufundare IP-1 IP-2 M-1 M-2 M-3 M-4 M-5 M-6 OK-1 OK-2 OK-3 OK-5 OK-6 OK-7 OK-8 OK-9 OK-11 OK-12 OK-13 OK-14 OKA-17 OK-18 OKA-19 OK-20 OKA-21 OKA-22 OKA-23 OK-24 OKA-28 OKA-29 OKA-30 OKA-31 OKA-32 OKA-33 PS-1 PS-2 Rot Front-1 Rot Front-2 Rot Front-3 Rot Front-4 Rot Front-5 Rot Front-6 Rot Front-7 Rot Front-8 RE-1 RE-2 RE-3 RE-4 RE-5 RE-6 Standard-1 Standard-2 UPAR SUA-1 SUA-2 SUA-3 SUA-4 SUA-5 SUA-6 Cele șase condiții ale lui Stalin
ALS	Slavutych-sport Slavutich-UT T-2 T-4 T-6
Dirijabile	Albatros

Site-uri tematice	Eroii țării
Dicționare și enciclopedii	mare danez Mare catalană Mare norvegian Rusă mare Mare ucraineană croat Brockhaus Treccani Istoria Ucrainei Ucraina modernă
Genealogie și necropole	Găsiți un mormânt
În cataloagele bibliografice GND : 119524244 ISNI : 0000 0000 5539 4335 LCCN : n83000523 NKC : jn20000600303 NLP : A20373107 NTA : 218053835 NUKAT : n2012162795 VIAF : 62360260 WorldCat VIAF : 62360260