Corporația de stat pentru activități spațiale „Roskosmos” | |
---|---|
Sediul Roskosmos pe strada Shchepkina | |
Tip de | corporație de stat |
Anul înființării | 1992 |
Locație | Rusia :Moscova |
Cifre cheie | Yuri Borisov (director general) |
Industrie | industria spațială |
Produse | Managementul activităților spațiale rusești |
echitate | ▲ 148.095 milioane ₽ (2017) [1] |
Datorie | 35 de miliarde de ruble (pentru 2020) |
cifra de afaceri | ▲ 49,574 milioane ₽ (2019) [2] |
Profit operational | ▲ 5158 milioane ₽ (2017) [1] |
Profit net | ▲ 12.501 milioane ₽ (2019) [2] |
Numar de angajati | 181 100 (2021) [3] . |
Subdiviziuni | 31 |
Auditor | Camera de Conturi a Federației Ruse |
Site-ul web | Site-ul oficial |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Corporația de Stat pentru Activități Spațiale „Roskosmos” (denumire prescurtată – Corporația de Stat „Roskosmos” ) este o corporație rusă care gestionează industria spațială a țării [4] , înființată în 2015 prin transformarea Agenției Spațiale Federale „Roscosmos” [5] . Roscosmos îndeplinește funcțiile de asigurare a implementării politicii de stat și a reglementării legale, prestarea serviciilor publice și gestionarea proprietății statului în domeniul activităților spațiale . Principalele activități ale corporației sunt: explorarea spațială cu echipaj , explorarea planetară , studiul Soarelui , astrofizica și crearea de sateliți artificiali ai Pământului . Una dintre activitățile importante ale corporației este dezvoltarea turismului, atât pe Pământ, cât și în spațiu .
„Roskosmos” își are originea în Ministerul Construcțiilor Generale de Mașini al URSS și este succesorul acestuia , precum și Agenția Spațială Federală „Roscosmos”, Agenția Spațială Rusă, Agenția Spațială Rusă din subordinea Guvernului Federației Ruse, Aviația Rusă. și Agenția Spațială [6] . Include întreprinderi și organizații științifice înființate în epoca sovietică.
Biroul Roscosmos este situat în Moscova .
Centrul de control al misiunii este situat în orașul Korolev .
Centrul de pregătire pentru cosmonauți este situat în Star City, lângă Moscova . „Roskosmos” folosește cosmodromele: „ Baikonur ”, „ Vostochny ” și „ Plesetsk ” .
Șeful este numit și revocat de președintele Federației Ruse ; Yuri Borisov este actualul șef al corporației din iulie 2022 .
Roskosmos îndeplinește funcțiile de asigurare a implementării politicii de stat și a reglementării legale, furnizarea de servicii publice și gestionarea proprietății statului în domeniul activităților spațiale , cooperarea internațională în implementarea proiectelor și programelor comune în domeniul activităților spațiale, punerea în aplicare a rachetelor și a organizațiilor din industria spațială de lucru pe rachete - tehnologie spațială în scopuri militare, tehnologie de combatere a rachetelor în scopuri strategice.
Cea mai importantă funcție a Roscosmos este organizarea funcționării cosmodromului Baikonur și a tuturor lucrărilor efectuate pe acesta (aceste sarcini sunt atribuite uneia dintre întreprinderile cheie ale Roscosmos - FSUE TsENKI ). În plus, sub conducerea lui Roskosmos, un nou cosmodrom rusesc, Vostochny , este în prezent construit și va fi exploatat .
Principala sarcină a corporației de stat, conform fostului său șef Igor Komarov, este „de a asigura paritatea și superioritatea față de oponenții geopolitici” [7] .
La sfârșitul anului 2020, șeful Roscosmos, Dmitri Rogozin, ca răspuns la o întrebare a abonatului său de pe o rețea de socializare, a formulat funcția țintă a corporației de stat în special și a Rusiei în spațiu în general. Potrivit lui Rogozin, aceasta este extinderea omenirii în spațiu, precum și utilizarea rezultatelor activităților spațiale pentru a asigura apărarea strategică a țării, pentru a crește calitatea vieții oamenilor, a dezvolta tehnologii inovatoare și a efectua cercetări științifice fundamentale. despre originea Pământului și a Universului [8] .
Roskosmos cooperează cu alte agenții spațiale, efectuând lansarea sateliților străini pe orbită , lucrări comune în cadrul ISS , inclusiv livrarea de cosmonauți străini la stație, fabricarea și întreținerea echipamentelor comandate în străinătate.
Corporația cooperează activ cu Ministerul Apărării al Federației Ruse , Ministerul Agriculturii al Federației Ruse , Corporația Rosatom , Agenția Națională de Cercetare Spațială din Belarus și altele, precum și cu instituții de învățământ pentru a pregăti personal nou.
Din 1992 până în 2015, Rusia a fost anual liderul mondial în numărul de lansări anuale de rachete cu succes, pentru un total de 19 ani (doar cinci ani (din 1996 până în 1999, 2003) cedând SUA ), deținând aproximativ 30- 40% din serviciile pe piața globală de lansare.
Prima structură care a gestionat industria spațială a țării a fost Ministerul URSS al Construcțiilor Generale de Mașini (Minobshchemash), format la 2 aprilie 1955 prin Decretul Forțelor Armate ale URSS [9] [10] [11] pe baza „ Ministerului ”. al Industriei Aviației ”, „ Ministerul Armelor ” și „ Ministerul Ingineriei Mecanice Agricole ”. Prim-ministru a fost numit general-maior al Serviciului de Inginerie și Artilerie Piotr Nikolaevici Goremykin , care a ocupat anterior postul de ministru al Ingineriei Agricole al URSS. 10 mai 1957 fuzionat cu Ministerul URSS al Industriei Apărării .
Până la formarea Ministerului Mașinilor Generale, funcțiile acestuia au fost îndeplinite în diferite momente de către alte ministere și Armata Roșie , care erau responsabile de organizațiile formate, precum Laboratorul de Dinamica Gazelor , Institutul Jet (acum Centrul de Cercetare numit după M.V. Keldysh) , Jet Propulsion Study Group și Central Research Institute of Mechanical Engineering .
Ministerul Ingineriei Generale al URSS a fost reînființat ca departament independent la 2 martie 1965 prin Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS , prin separarea de „ Comitetul de Stat pentru Tehnologia Apărării ” (GKOT) [ 12] [13] . Serghei Alexandrovici Afanasiev a devenit șeful ministerului [14] . În 1983, ministerul a fost condus de candidatul la științe tehnice Oleg Dmitrievich Baklanov [15] .
Din 6 februarie 1985, în cadrul Ministerului a funcționat Departamentul pentru crearea și utilizarea tehnologiei spațiale pentru economia națională, cercetarea științifică și cooperarea internațională în explorarea pașnică a spațiului „ Glavkosmos URSS ” [16] .
Din 1988, Vitali Khusseinovich Doguzhiev [17] a luat locul ministrului , iar în 1989 a fost înlocuit în acest post de Oleg Nikolayevich Shishkin , care a devenit ultimul șef al „Ministerului Ingineriei Mecanice Generale al URSS” [18] .
Cosmodromul Baikonur , primul satelit artificial al Pământului, lansat la 4 octombrie 1957 [19] [20] , lansat la 3 noiembrie 1957, al doilea satelit cu o ființă vie la bord, la 12 aprilie 1961, primul zbor cu echipaj. în spațiu , pot fi considerate simboluri ale perioadei sovietice ale lucrării ministerului [ 21] , prima plimbare spațială cu echipaj uman din 19 martie 1965, stația orbitală MIR și nava spațială Buran [22] .
La 25 decembrie 1990, prin Decretul nr. 601, în pregătirea transformării ministerului, a fost înființată Rosobshchemash Corporation JSC, fondatorii cărora au fost 112 întreprinderi din industria spațială [23] . În 1991, Oleg Shishkin , ministrul Minobshchemash, a devenit directorul Rosobshchemash, iar adjunctul său Yuri Koptev a devenit vicepreședinte al unei corporații creată pe baza direcțiilor a 7-a și a 9-a ale Ministerului URSS al Construcției Generale de Mașini, responsabilă cu garanția. și supravegherea arhitecturală a armelor de rachete [24] [25] [26] . Consiliul de administrație al OJSC Rosobshchemash, care reunește întreprinderile complexului de rachete și spațial, a fost condus de fostul ministru Oleg Dmitrievich Baklanov [27] [28] . Din 2016, face parte din Roskosmos [29] .
Unul dintre motivele desființării ministerului a fost participarea fostului său ministru Oleg Baklanov la Comitetul de Stat pentru Situații de Urgență în 1991, celălalt a fost prăbușirea URSS , ca urmare a căreia o parte din proprietatea industriei spațiale s-a încheiat. pe teritoriul statelor independente și criza financiară, care nu a permis implementarea în continuare a modelului de management sovietic, care presupunea dublarea producției și a echipamentelor fabricate. Au fost luate în considerare planuri pentru a crea un analog post-sovietic al ESA, o organizație aerospațială parteneră, dar această inițiativă nu a depășit discuțiile, iar la 14 noiembrie 1991, Ministerul Ingineriei Mecanice Generale , care supraveghează întreaga rachetă și industria spațială, a fost desființat [30] [31] .
La 25 februarie 1992, prin Decretul președintelui Federației Ruse nr. 185 din 25 februarie 1992 „Cu privire la structura gestionării activităților spațiale în Federația Rusă”, Agenția Spațială Rusă din cadrul Guvernului Federației Ruse [32] [33] [34] [35] a fost înființat, care este un organism guvernamental, realizând politica de stat a Rusiei în spațiu. Același ordin a determinat dimensiunea maximă a organizației în număr de 220 de persoane, numărul de adjuncți (4) ai directorului general și numărul membrilor consiliului de administrație (11). Și, de asemenea, faptul că agenția este succesorul legal al Ministerului Construcțiilor Generale de Mașini al URSS desființat în ceea ce privește punerea în aplicare a tratatelor și acordurilor internaționale privind spațiul cosmic și utilizarea bazelor științifice și tehnice în tehnologia spațială. Agenției i-a fost alocată o clădire a ministerului în Piața Miusskaya , casa 3 (turnul din stânga), cu echipamentul și proprietatea necesare, cu o suprafață de lucru de 2570 m² [36] .
La 30 septembrie 1992, Agenția Spațială Rusă din subordinea Guvernului Federației Ruse a fost reorganizată în Agenția Spațială Rusă (RSA) [37] . La 26 octombrie 1992, Yuri Koptev a fost numit director general al Agenției Spațiale Ruse , care a ocupat această funcție până la 22 iunie 2004.
În 1994, a fost înființat „ Centrul pentru Operarea Infrastructurii Spațiale Terestre ”. În 1996, a fost fondată întreprinderea Kosmotrans , care deservește infrastructura feroviară a Cosmodromului Baikonur.
În 1997, Agenția Spațială Rusă a sprijinit Proiectul Spațial Științific și Educațional Public Internațional Znamya Mir, în cadrul căruia au fost efectuate zboruri către stația Mir sub Bannerul Păcii .
Lipsa fondurilor și concentrarea pe apropierea de Occident au dus la inundarea stației spațiale sovietice „ Mir ”, precum și la faptul că proiectul stației „ Mir-2 ” nu a fost niciodată implementat, ci a stat la baza ISS , al cărui prim bloc „ Zarya ” („ Salyut-9 ”) a fost fabricat de Rusia cu bani americani și lansat pe 20 noiembrie 1998.
Agenția Rusă de Aviație și Spațiu (Rosaviakosmos) a fost înființată prin Decretul Președintelui Federației Ruse nr. 651 din 25 mai 1999 prin transformare din Agenția Spațială Rusă (RSA) [38] . Din cauza lipsei de finanțare, accentul principal în proiecte precum Clipper a fost pe cooperarea cu alte agenții spațiale [39] . O lipsă acută de finanțare a necesitat găsirea altor oportunități de susținere a industriei, una dintre ele a fost organizarea turismului spațial pe bază comercială. Datorită acestui fapt, în 2001, la vârsta de 61 de ani, primul „turist spațial” Dennis Tito a fost trimis în spațiu [40] [41] [42] . Până în 2016, datorită navei spațiale rusești din seria Soyuz, 7 turiști au fost în spațiu [43] . La 23 martie 2001, după ce a lucrat de trei ori mai mult decât se stabilise inițial [44] [45] , stația Mir a fost inundată într -o zonă specială din Oceanul Pacific de Sud [44] [46] .
Din 29 aprilie 2011, departamentul este condus de Vladimir Popovkin . Agenția Spațială Federală (Roskosmos) a fost înființată prin Decretul Președintelui Federației Ruse nr. 314 din 9 martie 2004 prin transformare din Agenția Spațială și Aviatică Rusă [17] . Anatoly Perminov a fost șeful Agenției Spațiale Federale (Roskosmos) din 12 martie 2004 până în 29 aprilie 2011 . Din ianuarie 2006, a fost publicată revista lunară rusă socio-politică și de știință populară „Spațiul rusesc”. În 2009, au fost efectuate 32 de lansări, 13 dintre ele au fost lansări de nave spațiale, dintre care una a fost nava spațială meteorologică a noii generații Meteor-M .
În 2005, a fost fondat studioul de televiziune Roscosmos , producând și promovând documentare care acoperă evenimente actuale și istorice din industria spațială din Rusia și din străinătate. În august 2010, a fost pusă piatra de temelie a cosmodromului Vostochny . Pe 21 decembrie 2010, „ Geoportalul Roscosmos ” și-a început activitatea , care este un serviciu cartografic gratuit al Agenției Spațiale Federale a Rusiei [47] .
La 24 noiembrie 2011, președintele Rusiei a semnat o lege federală (amendamente la articolul 22 din Codul aerian al Federației Ruse), dând aviației Roscosmos statutul de aviație de stat . Documentul a fost adoptat de Duma de Stat la 1 noiembrie 2011 și aprobat de Consiliul Federației [48] .
Din noiembrie 2007 până în noiembrie 2011, a fost efectuat experimentul Mars-500 , al cărui scop a fost simularea unui zbor către Marte [49] . Partenerul lui Roscosmos în experiment a fost Agenția Spațială Europeană .
URCCLa 10 octombrie 2013, Oleg Ostapenko a preluat funcția de șef . Pe 2 decembrie 2013, președintele rus Vladimir Putin a semnat un decret privind crearea United Rocket and Space Corporation pe baza Institutului de Cercetare Științifică a Instrumentării Spațiale. Reforma industriei spațiale presupune crearea United Rocket and Space Corporation (URSC), care va include toate întreprinderile din industrie, în timp ce institutele de cercetare din industrie și organizațiile de infrastructură terestră vor rămâne în Roscosmos. Potrivit decretului, pentru aceste transformări sunt alocați doi ani [50] .
În martie 2014, RCSC a fost separat de Roskosmos [ 51] . RCSC era condus de Igor Komarov , fost director adjunct al Roskosmos [51] . În iunie 2014, a fost anunțată crearea Serviciului de Control Intern (ICS) al Roscosmos, care este împuternicit să verifice orice documente la întreprinderile departamentului, siguranța și corectitudinea utilizării fondurilor, pentru a efectua o evaluare economică. a acțiunilor conducerii întreprinderilor pentru legalitatea acestora, precum și pentru a evalua inacțiunea funcționarilor. Crearea acestei structuri a fost criticată de reprezentanții Întreprinderii Unitare de Stat Federal TsENKI și United Rocket and Space Corporation (URSC). URCC declară că ICS nu va avea acces la întreprinderile corporației. Întreprinderile Unitare Federale de Stat din Roskosmos vor intra în ORSC în 2015-2017, de îndată ce vor fi corporatizate [52] .
La sfârșitul lunii mai 2015, Guvernul, la inițiativa viceprim-ministrului Dmitri Rogozin , a decis crearea unei noi corporații de stat, care va avea sarcina de a scoate cosmonautica rusă din criză [53] [54] . Scopul principal al acestei restructurări a fost dorința de a scăpa de relicvele anilor 90 cu management opac, finanțare și, uneori, scheme de proprietate care s-au format după prăbușirea Minobshchemash [55] , precum și de a extinde domeniul de aplicare al Roskosmos [ 55]. 56] . Pe 7 iulie 2015, Igor Komarov a anunțat că Guvernul a decis să transfere toate întreprinderile din industria spațială sub formă de societăți pe acțiuni, perioada alocată pentru această procedură ar trebui să fie de 5 ani [57] .
În același an, un proiect de lege prezidențial privind crearea Corporației de Stat Roscosmos pentru activități spațiale a fost înaintat Dumei de Stat , conform căruia corporația de stat este recunoscută ca succesor al Ministerului Ingineriei Mecanice Generale al URSS , Agenția Spațială Rusă. , Agenția Rusă de Aviație și Spațiu și Agenția Spațială Federală Roscosmos [58] . În mai 2015, Duma de Stat a adoptat în primă lectură un pachet de proiecte de lege înaintate de președinte privind crearea corporației de stat Roscosmos. Viceprim-ministrul Dmitri Rogozin, vorbind cu deputații, a spus că sarcina principală a noii structuri în scopuri spațiale este „de a asigura unitatea de conducere a rachetelor și a industriei spațiale”.
Corporația Spațială de Stat Roskosmos a fost înființată prin Decretul Președintelui Federației Ruse nr. 666 din 28 decembrie 2015 prin transformare din Agenția Spațială Federală [59] .
Corporația și-a început activitatea la 1 ianuarie 2016 [59] [60] (perioada de înregistrare legală a corporației de stat a durat aproximativ șase luni [61] ). Igor Komarov [62] a fost numit șef al corporației .
În ianuarie 2016, a devenit cunoscut faptul că Roskosmos va restricționa posibilitatea de a călători în străinătate pentru un număr de angajați, în primul rând acelor persoane care dețin informații care constituie secret de stat [63] .
Începutul lucrărilor noii forme organizatorice și juridice a Roscosmos a fost marcat de prima lansare din cosmodromul Vostochny pe 28 aprilie 2016 [64] .
Pe 27 aprilie 2017 a fost deschis un dosar penal , după intervenția președintelui V. Putin, privind sustragerea fondurilor Roscosmos în Fondservicebank [65 ] . Pe 18 martie 2017, Vladimir Evdokimov, un manager de top al corporației de stat Roscosmos, a fost găsit mort în Moscova SIZO nr. 5 cu trei înjunghiuri [66] .
Pe 11 iulie 2018, corporația de stat Roscosmos și-a schimbat logo -ul , renunțând la versiunea introdusă sub Igor Komarov și revenind la imaginea folosită de Agenția Spațială Federală. Noul logo este și o săgeată roșie înconjurată de o orbită, dar fără cerc alb [67] .
În mai 2022, Roscosmos a semnat un contract cu RSC Energia pentru a dezvolta un proiect de proiect al stației orbitale rusești . Prima etapă a proiectării include efectuarea analizelor și calculelor necesare, iar a doua elaborează direct proiectul de proiect al stației și rezolvă problemele tehnice [68] .
Sediul Centrului Spațial Național (NCC) din RoscosmosPe 20 februarie 2019, președintele V. Putin a dat instrucțiuni să formeze Centrul Spațial Național (NCC) [69] . Pe 22 februarie, D. Rogozin a prezentat un plan cuprinzător pentru crearea NCC [70] .
NCC este construit de la zero pe teritoriul Centrului de Cercetare și Producție Spațială de Stat Hrunichev (GKNPC) din Fili, cu o suprafață totală de 9,9 hectare. Aspectul sediului va semăna vizual cu o rachetă [71] [72] .
În epoca sovietică, conducerea industriei spațiale era efectuată de șeful Minobshchemash și de Consiliul de Miniștri al URSS. Din 1955, această industrie a fost condusă de miniștrii Apărării Dmitri Fedorovich Ustinov și Rodion Yakovlevich Malinovsky și 5 miniștri ai ingineriei generale: Piotr Nikolaevici Goremykin , Serghei Alexandrovici Afanasiev , Oleg Dmitrievici Baklanov , Vitali Ohovlevici și Doguzlevici și Dogujevici .
Dmitri Fedorovich Ustinov este unul dintre inițiatorii creării industriei rachetelor. A condus lucrările încă de la înființarea „ NII-88 ” [73] , devenind în 1946 vicepreședinte al Direcției II Principale din cadrul Consiliului de Miniștri al URSS, ocupându-se de întreaga industrie a rachetelor. Din 1957, când Minobshchemash a devenit parte a Ministerului URSS al Industriei Apărării, acesta a fost condus de Rodion Yakovlevich Malinovsky , până în 1965, când Minobshchemash a fost separat ca minister independent [74] . Pentru pregătirea primului zbor cu echipaj în spațiu, Dmitri Ustinov a primit titlul de Erou al Muncii Socialiste [75] .
Din memoriile lui V. M. Glushkov :
Dmitri Fiodorovich Ustinov mi-a spus asta: în timp ce ei se ceartă acolo, o vei face în industriile noastre. El și-a invitat toți miniștrii din complexul militar-industrial și le-a dat porunca să facă așa cum spune V. M. Glushkov... Ustinov a dat porunca ca niciunul dintre economiști să nu fie lăsat să intre în întreprinderi. Și am lucrat în liniște în spatele ușilor închise. La sfârșitul anului 1968 - începutul anului 1969, materialele au căzut pe masa Comitetului Central al PCUS și a Consiliului de Miniștri al URSS ... ceea ce a arătat că americanii au realizat un proiect de proiect al rețelei (mai precis, mai multe rețele) în 1966, adică doi ani mai târziu decât noi. Dar, spre deosebire de noi, ei nu s-au certat, ci au început să acționeze, iar lansarea rețelei ARPANET a fost planificată pentru 1969 , apoi Mark-III și alte câteva rețele. Aici ne-am îngrijorat [76] .
În 1955, ministerul format a fost condus de Pyotr Nikolaevich Goremykin , fostul ministru al Ingineriei Agricole al URSS din 1946 până în 1951 - unul dintre cele trei ministere pe baza cărora a fost creat Minobshchemash [77] . În 1957, a fost concediat din ordinul lui Hrușciov pentru „sprijinirea unui grup anti-partid ”. Înainte de aceasta, a fost demis de Stalin , cu formularea „pentru o încălcare gravă a disciplinei de stat, exprimată prin ascunderea resturilor de metal în fabrici” [78] . Șase luni mai târziu, a fost condamnat la 3 ani de închisoare și exclus din partid, dar odată cu moartea lui Stalin a fost reabilitat. S-a vorbit despre el ca fiind un om harnic, care a fost victima intrigilor politice.
Al doilea ministru (primul civil) [79] , care a condus industria în 1965, Serghei Alexandrovici Afanasiev . Sub conducerea sa a fost posibil să se stabilească producția pentru crearea celor mai bune mostre de rachete balistice intercontinentale (ICBM) și rachete balistice pentru submarine ( SLBM ). Sub el, a fost dezvoltat proiectul primei stații orbitale cu mai multe module „ Mir ”.
Au fost oameni în viața mea care m-au învățat multe. Acesta este ministrul Adunării și Lucrărilor Speciale de Construcții al URSS Boris Vladimirovici Bakin , ministrul Ingineriei Mecanice Generale al URSS și, în anii perestroikei, ministrul Ingineriei Grele și Transporturilor al URSS Serghei Aleksandrovich Afanasyev . Discuția cu ei a înlocuit anii de muncă practică pentru mine. Am avut noroc cu profesorii. Serghei Şoigu [80] .
În 1983, filiala a fost condusă de Oleg Dmitrievich Baklanov , candidat la științe tehnice . Sub el apare Glavkosmos al URSS - un departament pentru crearea și utilizarea tehnologiei spațiale pentru economia națională, cercetarea științifică și cooperarea internațională în explorarea pașnică a spațiului. El este numit „părintele” stației spațiale orbitale Mir și al sistemului Energiya-Buran .
Complexul orbital Mir a fost conceput de noi ca un nou pas în explorarea spațiului. Ca un oraș în continuă creștere cu module. Stația era de o valoare intelectuală și științifică durabilă. După 15 ani de muncă pe orbită, primul modul pentru știință a fost pur și simplu neprețuit. Încă nu știm cum afectează mediul extrem al spațiului materialele pentru atât de mult timp. Acesta este singurul motiv pentru care cel puțin primul bloc a trebuit să fie restituit la sol pentru cercetare. Dacă nu ar fi prăbușirea URSS, pe care am încercat să-l prevenim, atunci, sunt convins, am fi vizitat deja Marte .
Ce a primit Rusia în schimbul lui Mir? Nimic. A mers în slujba americanilor. La Stația Spațială Internațională, ni se atribuie rolul de aversați. Și această stație în sine este, în esență, o copie a noastră. Oleg Baklanov
În ultimii ani ai existenței ministerului, din 1988 până în 1991, managerii nominali Vitali Khusseinovici Dogujiev și Oleg Nikolaevici Șișkin au condus industria .
Din 1992, șeful a fost numit și demis prin ordin al Guvernului Federației Ruse. Primul șef al erei post-sovietice a fost ministrul adjunct al lui Minobshchemash Yuri Koptev , care a lucrat timp de 4 ani în producție la NPO. Lavochkin, care mai târziu a ocupat funcțiile de manageri în minister. Se vorbea despre Koptev ca un sugrumator al progresului. Șeful proiectului Energia-Buran , B. I. Gubanov , în cartea sa Triumful și Tragedia Energiei, vorbește despre el astfel:
„Lucrările privind Energia - Buran au fost conduse de O. N. Shishkin la Minobshchemash și de Yu. N. Koptev în calitate de șef al Direcției principale a Ministerului pentru Direcția Spațială. Yuri Nikolayevich Koptev este un lucrător cu vechime și experiență. Memoria enciclopedică , cunoașterea multor nuanțe de creat în Ministerul Sistemelor și Aparatelor l-a pus într-o poziție indispensabilă în conducerea ministerului.Deținea puțin industrie și tehnologie de producție de rachete, se simțea că nu vrea.Maestru. de „jocuri hardware". Cu o atitudine negativă față de Energia, a primit înaltul Ordin al lui Lenin pentru crearea acestuia. La una dintre întâlnirile despre programul marțian, în focul unei certuri, i-am spus prim-viceministrului: „Tu, Iuri Nikolaevici, ești primul gropar al Energiei. „Nu ține de tine să-mi evaluezi activitățile”, se răsti el. Poate că nu pentru mine, dar cazurile ulterioare au arătat că conducerea sa nu a dus la triumful perspectivelor pentru utilizarea Energiei. „Energia” înnebunind” [81] [82] .
În 2004 a fost înlocuit de Anatoli Perminov . Într-o perioadă de lipsă de finanțare, el a aderat la ideea unei cooperări internaționale ample, în special în chestiuni precum: zborurile cu echipaj cu echipaj către Marte și Lună cu dezvoltarea lor ulterioară.
„Am vorbit deja despre acest lucru de mai multe ori și o voi repeta din nou: este rezonabil să implementăm astfel de programe în cooperare internațională” Anatoly Perminov [83]
În 2011 această poziție a fost luată de Vladimir Popovkin . Odată cu sosirea lui, mulți și-au pus speranța în reformarea industriei, revenind-o la gloria de odinioară. Pe termen scurt al conducerii sale, au loc o serie de accidente, dar această serie de ghinion a început cu mult înainte de sosirea lui. A fost caracterizat ca un lider priceput, un om care ardea la locul de muncă. Iată cum a vorbit despre el secretarul de stat al Agenției Spațiale Federale Denis Lyskov:
„Vladimir Alexandrovici a fost primul care a părăsit buncărul, l-a lăsat pe șofer, s-a urcat la volanul mașinii și a condus la locul accidentului Protonului fără niciun mijloc de protecție. Era conștient de responsabilitatea personală pentru ceea ce sa întâmplat și pur și simplu nu s-a gândit la protecție în acel moment .
Oleg Ostapenko l-a înlocuit doi ani mai târziu . Un militar de carieră care a văzut potențiali adversari în Statele Unite și a luat în serios amenințarea pe care o reprezentau.
Da, americanii au un potențial serios, atât științific, cât și financiar. Dar își desfășoară evoluțiile din postura de agresor, iar acest lucru necesită investiții mari. Ne concentrăm pe apărarea teritoriului și a aliaților noștri. Ceea ce contează pentru noi nu este dimensiunea sistemului, ci eficiența sa mai mare. Oleg Ostapenko
În 2015, postul de șef a fost preluat de Igor Komarov , care din martie 2014 conduce URSC, iar din ianuarie - Agenția Spațială Federală Roscosmos. Corporația include 31 de divizii, acestea fiind conduse de zece adjuncți ai fostului director general al Agenției Spațiale Federale și actualul șef al Roscosmos Igor Komarov [56] . Organul de conducere este „Consiliul de Supraveghere” al corporației, care este format din unsprezece membri, inclusiv Dmitri Rogozin , Igor Komarov și Serghei Kiriyenko [85] .
„Sarcina numărul unu pentru corporația de stat este să fie prima. Vorbim de creșterea competitivității, dar nu doar ca o cucerire a cotei de piață, ci și în asigurarea parității și superiorității față de adversarii geopolitici” Igor Komarov [7]
La 24 mai 2018, prin decret al președintelui Rusiei Vladimir Putin , Dmitri Olegovich Rogozin a fost numit director general al Corporației Spațiale de Stat Roscosmos [86] . Președintele și-a exprimat speranța că noul șef al organizației înțelege cât de important este pentru economia țării și securitatea acesteia. Președintele a mai atras atenția asupra faptului că aceasta este o oportunitate excelentă de a pune în aplicare tot ceea ce este planificat, în ceea ce privește consolidarea și dezvoltarea Roskomos [87] .
Acum un an, toată lumea spunea că monopolul lui Roscosmos asupra spațiului cu echipaj va înceta, dar nu s-a încheiat încă. Nici Boeing , nici SpaceX nu progresează foarte bine cu acest caz , așa că nu există încă nicio alternativă la Soyuz, este o mașină de încredere și dovedită. — 14 octombrie 2019 [88] .
Creat în 1960. Este situat în orașul științific Korolev , regiunea Moscova , pe strada Bogomolov Pionerskaya . Oferă control practic de zbor pentru nave spațiale de diferite clase: complexe orbitale cu echipaj, nave spațiale, stații interplanetare automate și sateliți artificiali ai Pământului în scopuri socio-economice și științifice [89] .
În același timp, efectuează cercetări științifice și de proiectare și dezvoltare a metodelor, algoritmilor și instrumentelor pentru rezolvarea problemelor de control, balistică și navigație și se ocupă, de asemenea, de examinarea proiectelor spațiale în direcția activității sale.
Fondată în 1961. Este situat la 25 km nord-est de Moscova , înconjurat pe toate părțile de teritoriul districtului municipal Shchelkovsky. Star City este împărțit în două părți: un centru de formare și un sat rezidențial.
În perioada sovietică, orașul Zvyozdny (până la sfârșitul anilor 1960 - Verde) a fost clasificat și izolat. Nu apărea pe hărți și indicatoare, intrarea se făcea doar cu permise. De la Moscova, se putea ajunge cu autobuzul de la stația de metrou Shchelkovskaya, care nu era pe listele oficiale de rute până la sfârșitul anilor 1980. Ulterior, autobuzului i s-a atribuit numărul 380.
În 2016, populația orașului este de 5622 de persoane.
A fost fondată la 11 ianuarie 1960 prin Directiva comandantului șef al Forțelor Aeriene [90] . Este situat în Star City din regiunea Moscova. În 1969, CPC a fost transformat în Centrul de Cercetare și Testare a Cosmonauților, iar în 1995 a fost înființat Centrul de Stat pentru Cercetare și Testare a Cosmonauților, numit după Yu. A. Gagarin [91] .
În centru sunt diverse simulatoare, două centrifuge - TsF-7 și TsF-18, un hidrolaborator, o aeronavă de laborator Il-76 [92] . Centrifugele sunt proiectate pentru antrenamentul G-force , centrifuga TsF-18 este situată într-o clădire cilindrică de pe teritoriul Centrului. Într-o altă clădire cilindrică se află un hidrolaborator cu trei etaje care conține un rezervor de apă cu diametrul de 23 de metri și adâncimea de 12 metri. În hidrolaborator, se desfășoară acțiuni în condiții de imponderabilitate , asemănătoare imponderabilității spațiului deschis, pe părți ale unui model de dimensiune completă al stației orbitale [93] (odinioară Salyut-7 , mai târziu Mir , acum ISS [ 93]). 94] ). Aeronava-laboratorul este destinat creării pe termen scurt a imponderabilității atunci când zboară de-a lungul parabolei Kepler .
La 2 iunie 1955, Cosmodromul sovietic Baikonur a fost fondat pe teritoriul Kazahstanului , lângă orașul Kazalinsk și satul Zhosaly . A fost principalul cosmodrom al URSS până în 1991 . A fost folosit pentru a lansa sateliți pe cele mai apropiate planete ale sistemului solar și pentru misiuni cu echipaj pe orbita pământului. De la prăbușirea URSS în 1991, a fost închiriat de Rusia din Kazahstan, operat de Roskosmos în baza unui acord până în 2050. Ocupă o suprafață de 6717 km². Este deservit de două aerodromuri: „ Krayniy ” clasa I și „ Yubileiny ” în afara clasei. Potrivit experților, funcționarea cosmodromului costă aproximativ 5 miliarde de ruble pe an, ceea ce reprezintă 4,2% din bugetul total al Roscosmos pentru 2012 [95] . Pentru 2015, a rămas lider cu 18 lansări pe an. Din 2016, în cadrul programului de dezvoltare a turismului sunt organizate excursii cu plată pe teritoriul cosmodromului.
Istoria cosmodromului Plesetsk datează din 11 ianuarie 1957, când a fost adoptată Rezoluția Comitetului Central al PCUS și a Consiliului de Miniștri al URSS privind crearea unei instalații militare cu numele de cod „Angara”. 15 iulie 1957 este considerată ziua înființării, așa că în această zi a început formarea unei formații de rachete, prin semnarea decretului numărul 1 de către colonelul Mihail Grigoriev . La 17 martie 1966 a fost făcută prima lansare a vehiculului de lansare Vostok-2 cu satelitul Pământului artificial Kosmos-112 [96] . Cosmodromul este situat la 180 de kilometri sud de Arhangelsk , nu departe de gara Plesetskaya a Căii Ferate de Nord . Suprafața totală a portului spațial este de 176.200 de hectare. Cosmodromul Plesetsk este un complex științific și tehnic complex care funcționează atât în interesul Forțelor Armate Ruse, cât și în scopuri pașnice. Deservit de aeroportul cu același nume .
Sea Launch este un port spațial plutitor pentru lansarea rachetelor Zenith , fondat în 1995 de un consorțiu internațional care includea Boeing , rusul RSC Energia , compania norvegiană de construcții navale Aker Solutions , biroul de proiectare ucrainean Yuzhnoye și software-ul Yuzhmash [97 ] . Prima lansare din portul spațial a avut loc pe 27 martie 1999. Scopul portului spațial a fost să livreze vehiculul de lansare pe mare în locul cu cele mai bune condiții de lansare din regiunea ecuatorului, reducând astfel costurile de lansare.
În vara lui 2009, Sea Launch a declarat faliment, iar după reorganizare, RSC Energia a preluat conducerea proiectului. Ultima lansare a fost făcută pe 26 mai 2014. Pe 30 martie 2016, Roskosmos a anunțat închiderea iminentă a tranzacției de vânzare a proiectului, în timp ce numele cumpărătorului nu a fost numit [98] .
Proiectul comun Soyuz , conceput pentru a lansa rachete Soyuz în Guyana Franceză , a fost lansat printr-un acord între Guvernul Federației Ruse și Guvernul Republicii Franceze din 26 noiembrie 1996 și Protocolul la Acordul din 12 ianuarie 1999 privind cooperarea în domeniul cercetării și utilizării spațiului cosmic în scopuri pașnice. Prima lansare a fost făcută pe 20 octombrie 2011, vehiculul de lansare Soyuz-ST-B a lansat pe orbită un satelit demonstrativ al sistemului de navigație european Galileo .
La 6 noiembrie 2007, președintele rus Vladimir Putin a semnat Decretul nr. 1473 „Cu privire la cosmodromul Vostochny” [99] . În 2010, a fost pusă piatra de temelie pentru cosmodromul Vostochny , primul cosmodrom rusesc situat în Orientul Îndepărtat din regiunea Amur , lângă satul Uglegorsk [100] . Construcția portului spațial a început în 2011, construcția primului complex de lansare în 2012 [101] . Suprafața totală este de aproximativ 700 km². Cosmodromul Vostochny este situat lângă cosmodromul Svobodny , care a fost desființat în 2007 . Și gara Ledyanaya .
În timpul construcției Vostochny, a fost permisă o întârziere de 26 de luni, dar după ce construcția a fost transferată sub controlul viceprim-ministrului Dmitri Rogozin în noiembrie 2014, restanța a fost redusă la 4 luni. Prima lansare a unei rachete purtătoare din cosmodromul Vostochny a fost făcută pe 28 aprilie 2016 la ora 5:01, ora Moscovei [102] [103] .
Pe 22 februarie, șeful Roscosmos, Dmitri Rogozin , a vorbit despre construcția Centrului Spațial Național . Centrul va fi un nou proiect promițător al Corporației de Stat Roscosmos împreună cu Guvernul de la Moscova . NCC va găzdui sediul corporației de stat, un centru situațional, un centru de control al zborului, precum și angajați ai Centrului. Hrunichev și alte 17 întreprinderi moscovite ale Roskosmos. Construcția va începe în 2019 pe teritoriul Centrului Hrunichev din câmpia inundabilă Filevskaya. Suprafața centrului va fi de 250.000 m², va fi construit în 2022, iar în el vor lucra aproximativ 20.000 de oameni [104] .
Corporația are o aeronavă Tu-204-300 (RA-64044).
În 2015, United Rocket and Space Corporation a propus formarea unui holding de întreprinderi de motoare de rachete. În 2016, propunerea a fost susținută de Consiliul de Supraveghere al URSC, în 2017 - de consiliul de administrație al Roscosmos [105] . O structură similară, dar pentru aviație, a fost creată în 2007 în cadrul corporației de stat Rostec - United Engine Corporation (UEC), care includea producători de motoare pentru aviație militară și civilă, turbine pentru industria petrolului și gazelor.
Crearea holdingului a făcut posibilă schimbarea cooperării întreprinderilor: aproape tot ceea ce a fost achiziționat anterior în afara structurii integrate a clădirii motoarelor rachete este acum fabricat la întreprinderile holdingului. Facilitățile de producție ale întreprinderii-mamă a holdingului, NPO Energomash, vor fi utilizate ca instalație pilot pentru crearea de modele avansate de motoare rachete fără a interfera cu producția de serie. Eliberând producția pentru această sarcină, devine posibilă accelerarea dezvoltării de noi motoare până la 3-4 ani în loc de 10-15 ani [106] .
La 14 iulie 2018, noul șef al Roscosmos, Dmitri Rogozin, a vizitat NPO Energomash și a instruit compania să înceapă imediat crearea unei corporații de constructii de motoare rachete [107] .
La 27 iulie 2018, a fost semnat un program pentru crearea unei corporații unificate pentru construirea motoarelor de rachetă pe baza NPO Energomash [108] . Scopul exploatației este de a forma o cooperare mai eficientă între întreprinderi, de a reduce costul creării de noi instalații de producție și de a distribui echilibrul sarcinii nu numai în producție, ci și în birourile de proiectare.
În februarie 2021, toate întreprinderile rusești implicate în crearea motoarelor de rachetă au fost în cele din urmă integrate într-o singură structură [109] [110] .
Holding [111] :
Crearea unei structuri integrate unice are ca scop asigurarea independenței complete de import a industriei ruse de rachete și spațiale în materie de furnizare de produse microelectronice pentru scopuri spațiale și instrumente. Această abordare va face posibilă implementarea unei politici tehnice unificate în domeniul instrumentării spațiale, accelerarea modernizării mijloacelor fixe, evitarea paralelismului și dublarea lucrărilor. Pe baza întreprinderilor, se vor forma centre de competență pentru produse și producție, pentru care se preconizează introducerea de noi standarde unificate în industrie. Pentru a coordona munca și a crește eficiența interacțiunii, toate vor funcționa într-un singur mediu digital. Este de așteptat ca integrarea companiilor să facă posibilă atingerea nivelului de competitivitate globală în câțiva ani, asigurarea tranziției la noi tehnologii, precum și introducerea rezultatelor activităților spațiale și a serviciilor digitale în interesul diverselor sectoare ale economiei și sferei sociale.
Structura Roskosmos include întreprinderi create în epoca sovietică și aflate sub jurisdicția Ministerului Mașinilor Generale al URSS [30] . Agenția Spațială Rusă a primit în 1992 38 de întreprinderi și institute ale industriei spațiale, succesorul său „RAKA” a primit deja 39 de întreprinderi [30] . Foste întreprinderi autonome, acum parte a FSUE TsENKI : FSUE Design Bureau of General Mechanical Engineering (KBOM), FSUE Design Bureau of Transport and Chemical Engineering (KB TXM), FSUE Design Bureau of Transport Engineering (KBTM), FSUE Federal Space Center Baikonur , FSUE Nauchno - compania de producție " Kosmotrans " (NPF "Kosmotrans"), FSUE Design Bureau "Motor", FSUE OKB "Vympel" .
Începutul cosmonauticii cu echipaj uman a fost pus pe 12 aprilie 1961, în această zi a avut loc lansarea navei spațiale Vostok-1 cu cosmonautul Yuri Gagarin la bord. Navele " Vostok " au fost create de designerul principal O. G. Ivanovsky sub conducerea designerului general al OKB-1 Sergey Pavlovich Korolev din 1958 până în 1963. Navele spațiale din această serie s-au distins prin faptul că erau cu un singur loc și de dimensiuni mici, iar durata zborului nu putea fi mai mare de 7 zile. Au avut loc în total 12 lansări, dintre care 6 au fost echipate, 10 au avut succes.
Următoarele au fost navele din seria Voskhod , prima lansare a avut loc pe 6 octombrie 1964, au fost efectuate în total 6 lansări, una dintre ele a fost nereușită. Erau o modificare a navelor Vostok, dar au fost proiectate pentru trei cosmonauți, zbor fără costum spațial de până la 22 de zile și posibilitatea de plimbări în spațiu.
Cele mai de succes și mai durabile au fost navele din seria Soyuz , a căror prima lansare a avut loc pe 23 aprilie 1967 din cosmodromul Baikonur . Modificările navei spațiale Soyuz zboară și către ISS în 2016. Au fost efectuate 126 de lansări cu succes. Navele din această serie se disting prin prezența panourilor solare, posibilitatea unei șederi lungi pe orbită de până la 200 de zile.
Din 1971 până în 1986, stațiile controlate cu un singur modul din seria Salyut au fost lansate pe orbită de vehiculele de lansare Proton . La 20 ianuarie 1978, prima navă din seria Progress a intrat pe orbită , a fost lansată de vehiculul de lansare Soyuz. Navele din seria Progress au fost dezvoltate pe baza navelor Soyuz din 1973, pentru a furniza stații orbitale. În anii 1980, RSC Energia a dezvoltat o nouă navă spațială cu echipaj, numită Zarya . Dar din cauza reducerilor de finanțare, programul a fost anulat.
O etapă importantă în dezvoltarea cosmonauticii cu echipaj și construcția stațiilor orbitale a fost programul Salyut , în timpul căruia 9 stații au fost lansate cu succes pe orbită, prima dintre acestea fiind lansată pe 19 aprilie 1971.
Pe 19 februarie 1986 a fost lansat primul modul al stației Mir , care a devenit prototipul Stației Spațiale Internaționale și prima stație multimodule pe orbită cu prezență umană permanentă. La stație au fost efectuate peste 23.000 de experimente. Un program a avut loc în cadrul cooperării internaționale Mir-Shuttle [114] . Stația a fost vizitată de 104 cosmonauți din 12 țări [115] . Stația a fost locuită timp de 4594 de zile.
La 15 noiembrie 1988, a avut loc prima și singura lansare a navei spațiale Buran . Pe 20 noiembrie 1998, primul modul al Stației Spațiale Internaționale a fost lansat pe orbită , pe baza proiectului stației Mir-2 . A devenit un simbol al cooperării internaționale în spațiu.
Din 2000, Rada Energia a dezvoltat un proiect pentru o nouă navă spațială cu echipaj , Clipper , care nu a fost niciodată implementată. O caracteristică a proiectului a fost că nava trebuia să lanseze până la 6 persoane pe orbită, să aibă o capsulă reutilizabilă și o structură a corpului care seamănă cu un pantof de bast. Proiectul sa bazat pe evoluții în cadrul programului Spiral . În 2006, dezvoltarea a fost oprită. În Statele Unite, un program similar " Dream Runner " este implementat cu succes .
Din 2005, RSC Energia a dezvoltat o nouă navă spațială cu echipaj, Federația . Se presupune că la bord pot fi cazați până la 6 membri ai echipajului, iar nava însăși va putea rămâne pe orbită până la 1 an [116] . Coca noii nave va fi realizată în două versiuni din fibră de carbon și metal [117] [118] . Conform proiectului, nava ar trebui să poată zbura pe orbita Lunii [119] .
Din 2009, o centrală nucleară de clasă megawați a fost dezvoltată ca parte a unui program de creare a navelor spațiale [120] [121] [122] capabile să zboare pe orbita Pământului și pe cele mai apropiate planete ale sistemului solar, în primul rând de Lună și Marte [123] .
În 2015, Institutul de Probleme Biomedicale al Academiei Ruse de Științe a efectuat experimentul Luna-2015 , al cărui scop a fost de a simula un zbor către Lună de către un echipaj de sex feminin [124] . Similar cu experimentul realizat în 2011 de către Mars-500 , simulând un zbor către Marte [125] . Timp de opt zile echipajul a trebuit să efectueze 30 de experimente [126] [127] .
Studiul Lunii a început în 1958 odată cu lansarea programului cu același nume, în timpul căruia au fost efectuate 16 lansări de succes de nave spațiale și rover-uri lunare, prima dintre acestea a avut loc la 2 ianuarie 1959 . Pe 17 noiembrie 1970, Lunokhod 1 a devenit primul rover care a operat cu succes pe o altă planetă. Pe 9 august 1976, Luna 24 , ultimul vehicul al programului Luna , a fost lansat . El a îndeplinit cu succes misiunea de a colecta solul lunar și de a-l livra la suprafața pământului.
În total, două rovere lunare au fost livrate pe Lună. Rezultatele programului au fost informații prețioase despre structura planetei, compoziția solului, atmosferă, câmpul magnetic și au fost obținute și primele fotografii alb-negru ale suprafeței planetei.
În 2022, este planificată lansarea vehiculului automat fără pilot Luna-25 pe Lună [128] .
În 2023, este planificată lansarea stației orbitale Luna-Resource cu un lander care va livra un rover lunar indian în regiunea Polului Sud al Lunii.
Explorarea lui Venus a fost inițiată de programul sovietic Venera , în cadrul căruia nava spațială Venera-1 a fost lansată la 12 februarie 1961 , zburând la 100.000 de kilometri de Venus. Și în noiembrie 1965, nava spațială Venera-2 a fost lansată , zburând la 24 de kilometri de Venus, și Venera-3 , care a ajuns la suprafața planetei. În timpul programului, 16 nave spațiale au fost lansate cu succes. Au fost colectate date despre atmosfera planetei, temperatura, câmpurile magnetice, suprafața și compoziția solului și au fost realizate primele fotografii alb-negru și color.
Lucrările privind studiul lui Venus au fost continuate de dispozitivele din seria Vega . Vega-1 și Vega-2 au fost lansate pe 15 și 21 decembrie 1984 folosind o rachetă Proton. Datele de la aterizare au fost transmise către Pământ prin vehicule zburătoare și de la sonde cu baloane - direct către antene de 60-70 de metri situate pe teritoriul mai multor state, inclusiv URSS și SUA.
Venera-D este o sondă rusă pentru studiul lui Venus . Scopul sondei este de a studia planeta Venus, prin analogie cu sonda americană Magellan . Lansarea navei spațiale a fost programată inițial pentru 2016, dar în 2012 reprezentanții Roscosmos au anunțat că lansarea va avea loc în 2020–25 [129] , iar în vara anului 2017 datele de lansare au fost mutate dincolo de 2025 [130] . Cu toate acestea, Venera-D rămâne principalul proiect interplanetar al Roscosmos pentru perioada de după 2025.
În 1960, a fost lansată explorarea lui Marte , Marte 1 a fost lansat la 1 noiembrie 1962 , a cărui misiune a avut succes parțial. Primele misiuni de succes ale programului de studiere a planetei au fost Marte 2 și Marte 3 , lansate pe 19 și 28 mai 1971. Stațiile interplanetare automate și-au îndeplinit sarcina, după ce au lucrat pe orbită timp de 8 luni. În timpul programului, s-au obținut date despre compoziția atmosferei, câmpul magnetic, s-au făcut fotografii, s-a făcut o aterizare și a fost livrat un fanion cu imaginea Emblemei de Stat a URSS .
Pe 9 noiembrie 2011, a fost lansată stația automată Phobos-Grunt , care urma să livreze mostre de sol de pe luna Phobos de pe Marte . Cu toate acestea, stația nu a putut depăși LEO și a ars în atmosferă.
Pe 14 martie 2016 a avut loc lansarea programului ExoMars cu ESA , care prevede studiul lui Marte, atât de pe orbita planetei, cât și de pe suprafața acesteia cu ajutorul unui rover. Trace Gas Orbiter a orbitat în jurul satelitului artificial al lui Marte, iar landerul Schiaparelli s-a prăbușit pe suprafața lui Marte în timpul aterizării. În nava spațială Trace Gas Orbiter , două dintre cele patru instrumente științifice ale aparatului au fost dezvoltate la Institutul de Cercetare Spațială al Academiei Ruse de Științe : ACS și FREND .
În 2024, inițial a fost planificată lansarea stației interplanetare Phobos-Grunt 2 , fabricată în Rusia, concepută pentru a studia satelitul de pe Marte Phobos și a livra mostre din solul acestuia pe Pământ, dar în vara lui 2017, din cauza reducerilor de finanțare, lansarea a fost mutat dincolo de 2025 [131] .
Ca parte a proiectului Laplace-P , până în 2025 s-a planificat trimiterea unei nave spațiale pe suprafața lunii lui Jupiter, Ganymede , pentru a căuta viața extraterestră, precum și o sondă pentru a instala un radiofar pe asteroidul Apophis , dar în în vara anului 2017 această misiune a fost amânată pe termen nelimitat [131] .
Să efectueze cercetări asupra parametrilor radiației electromagnetice solare de la distanțe apropiate (30–40 de raze solare) cu sensibilitate și rezoluție ridicată în domeniile optice, ultraviolete, raze X și gamma, precum și parametrii vântului solar pentru a rezolva problemele de încălzire coroana solară și accelerarea vântului solar, erupțiile solare de origine și ejecțiile coronale de plasmă sunt planificate pentru a lansa complexul spațial „ Interheliozond ”. Lansarea navei spațiale a fost programată pentru 2015, dar a fost amânată pentru anii 2020 [132] .
Complexul spațial „Rezonanță”, conceput pentru a studia parametrii proceselor de propagare a undelor de joasă frecvență în plasma magnetic activă a magnetosferei Pământului, pentru a studia mecanismele de interacțiune rezonantă a undelor și particulelor din spațiul apropiat Pământului, înregistrate folosind un suport de încălzire cu undă scurtă la sol și un satelit artificial de Pământ.
Asigurarea rezultatelor cercetărilor privind parametrii ionosferei și termosferei, precum și mecanismele care formează comunicațiile termosferice și ionosferice la scară planetară bazate pe metode directe și de la distanță de măsurători de la o navă spațială cu orbită joasă la o altitudine de 300 km , este planificată lansarea complexului TERION-F2. Demararea lucrărilor la crearea CC este programată pentru 2014.
Primul satelit artificial de pământ a fost sovieticul Sputnik-1 , lansat pe 4 octombrie 1957 din cosmodromul Baikonur [133] . În presa americană, Sputnik 1 este adesea numit „Luna roșie” [134] . Lansarea a marcat începutul explorării spațiului și primirea primelor rezultate practice și informații privind trecerea semnalelor prin straturile atmosferei, precum și determinarea densității acesteia, studiul condițiilor de funcționare a echipamentelor.
Pe 15 iunie 2006, a fost lansată nava spațială Resurs-DK1 , proiectată pentru teledetecția Pământului , creată de către Întreprinderea Unitară Federală de Stat GNPRKTs TsSKB-Progress .
Pe 17 septembrie 2009, a fost lansat Meteor-M , primul dintr-o serie de nave spațiale pentru sprijin hidrometeorologic lansat pe o orbită sincronă cu soarele . O serie de nave spațiale pentru sprijinul hidrometeorologic Elektro-L , planificate să fie lansate pe orbită geostaționară în jurul anului 2019.
Pe 22 iulie 2012, a fost lansată nava spațială Kanopus-V , proiectată pentru teledetecția Pământului , operând pe o orbită sincronă cu soarele .
La 25 iunie 2013, a fost lansat Resurs-P , prima dintr-o serie de nave spațiale pentru teledetecția Pământului , creată de Întreprinderea Unitară Federală de Stat GNPRKTS TsSKB-Progress pentru a înlocui Resurs-DK .
Crearea unui sistem spațial extrem de eliptic „ Arktika ” pentru rezolvarea problemelor hidrometeorologice din regiunea arctică și teritoriile de nord ale Pământului, folosind două nave spațiale „Arktika-M”, iar în viitor, ca parte a dezvoltării „ Arktika ” sistem, este posibil să se creeze sateliți de comunicații „Arktika-MS” și sateliți radar „Arktika-R” [135] .
În 2015, lansarea a două nave spațiale Obzor-R pentru teledetecția Pământului, cu locatorul AFAR și patru nave spațiale Obzor-O pentru supravegherea suprafeței Pământului în intervalele convenționale și infraroșu într-o bandă largă de captură de cel puțin 80 km cu o rezoluție de până la 10 metri .
Începând cu 2015, URSS-Rusia a lansat 1454 de sateliți pe orbită , dintre care 146 sunt operationale .
La 18 iulie 2011, a fost lansat radiotelescopul internațional Spektr-R (Radioastron) [136] pentru a efectua cercetări astrofizice fundamentale în domeniul radio al spectrului electromagnetic folosind un radiotelescop spațial (SRT) montat pe nava rusă Spektr-R. [137] . Satelitul efectuează observații radio regulate .
Spektr-RG este un observator astrofizic orbital ruso-german conceput pentru a construi o hartă completă a Universului în intervalul de energie de raze X de 0,2-30 kiloelectronvolți (keV). Este alcătuit din două telescoape cu raze X : eROSITA germană care operează în raze X moi și ART-XC rusă (cu participare SUA) care operează în raze X dure. AT Primul telescop rusesc (inclusiv luând în considerare perioada sovietică) cu optică de incidență oblică . Inițial a fost planificat să fie lansat în 2006, dar lansarea a fost amânată [138] . Observatorul a fost lansat pe 13 iulie 2019 la ora 12:30:57 ( UTC ) [139] . Primul sondaj pe tot cerul de către telescopul cu raze X eROSITA a fost finalizat pe 11 iunie 2020, pe baza datelor sale, au fost catalogate 1,1 milioane de surse de raze X, în principal nuclee galactice active (77%), stele cu puternice active magnetice calde . coroane (20%) și grupuri de galaxii (2%), binare de raze X , rămășițe de supernovă , regiuni extinse de formare a stelelor și tranzitorii, cum ar fi exploziile de raze gamma [140] [141] [142] . În decembrie 2020, revista Nature a publicat un articol „Detecția bulelor cu raze X la scară largă în haloul Căii Lactee”, care prezintă rezultatele unei analize a observațiilor efectuate de telescopul eROSITA pentru „ bule Fermi ”. În ea, oamenii de știință au raportat descoperirea „ bulelor eRosita ”, care sunt de 1,5 ori mai mari decât bulele Fermi, și au ajuns la concluzia că „bulele eRosita” s-au format datorită activității unei găuri negre supermasive în centrul galaxiilor zeci. de milioane de ani în urmă, în timp ce s-a eliberat 10 56 erg de energie, ceea ce echivalează cu o explozie de o sută de mii de supernove [143] [144] [145] . Pe 26 decembrie 2014, echipamentul pentru studierea compoziției chimice și a spectrelor energetice ale razelor cosmice de înaltă energie „Nuklon” a fost lansat pe orbită. Instalat la bordul satelitului rus „ Resur-P ” nr. 2. În 2019, este planificată lansarea observatorului spațial „ Gamma-400 ” pentru a determina natura „materiei întunecate” din Univers, pentru a dezvolta teoria originea razelor cosmice de înaltă energie și fizica particulelor elementare [146] . Lansarea navei spațiale Spektr-M (Millimetron) este planificată pentru 2025. Este un observator spațial în intervalele de lungimi de undă milimetrice, submilimetrice și infraroșii cu un telescop criogenic cu un diametru de 12 m.
" World Space Observatory - Ultraviolet (Spektr-UV) " - un observator astrofizic a cărui sarcină este de a studia Universul în regiunea ultravioletă (UV) a spectrului electromagnetic, inaccesibil la observațiile cu instrumente de la sol: 100-320 nm. Data inițială de lansare, 2009, a fost amânată de mai multe ori, mai întâi în 2016 [147] și apoi în 2025 [148] . Lansarea complexului astrometric spațial Astrometria este planificată pentru 2018, care prevede construirea unui sistem fundamental de coordonate cerești în domeniul optic, măsurarea paralaxelor stelelor de referință cu o precizie de 10 −6 secunde de arc și soluția aplicată. probleme ale navigației spațiale.
Cooperarea internațională a început odată cu andocarea navei spațiale Soyuz-Apollo [149] , această cooperare a fost dezvoltată odată cu apariția Glavkosmos și a programului Interkosmos , care permite cosmonauților străini să viziteze stația sovietică Mir . Din 1992, Rusia a efectuat cu succes lansări comerciale , livrând echipamente din alte state pe orbita pământului pe vehicule de lansare interne .
Andocarea navei spațiale Soyuz-Apollo , numită „Strângere de mână în spațiu”, a fost efectuată pe 17 iulie 1975 . Programul a fost aprobat la 24 mai 1972 prin Acordul dintre URSS și SUA privind cooperarea în explorarea și utilizarea spațiului cosmic în scopuri pașnice. Pentru andocare, pe nave a fost instalată o nouă unitate APAS-75 , special dezvoltată la Energia Design Bureau . În timpul zborului comun, au fost efectuate mai multe experimente științifice și tehnice: o eclipsă artificială de soare, absorbție ultravioletă, ciuperci care formează zone, schimb microbian, un cuptor universal.
În 1995, cosmodromul plutitor Sea Launch a fost fondat pentru a lansa rachete Zenith . Boeing , ruso RSC Energia , compania norvegiană de construcţii navale Aker Solutions , biroul de proiectare ucrainean Yuzhnoye şi PO Yuzhmash au devenit fondatorii săi .
Din 1995, specialiștii ruși de la ( RIAR ) produc emițători alfa pentru spectrometrele de particule alfa (APXS), care sunt necesare pentru analiza compoziției chimice a rocilor și a solurilor, care au fost utilizate pe roverele americane: „ Motorul de căutare marțian ”, „ Dukh ”. " și " Posibilitate » [150] [151] .
O nouă rundă în cooperarea internațională a fost crearea „ ISS ” și munca comună în cadrul stației până în 2024.
În 2007, programul Soyuz na Kourou a început să dezvolte cooperarea între Roscosmos și ESA , în cadrul căreia nave rusești sunt lansate din cosmodromul Kourou din Guyana Franceză . Pentru aceasta, în Kourou au fost construite complexe speciale de lansare pentru noi vehicule de lansare, Soyuz-ST-A și Soyuz-ST-B . Pentru a implementa o serie de proiecte științifice, ESA folosește capacitățile vehiculelor de lansare rusești de clasă medie Soyuz și clasa grea Proton . Împreună cu ESA și NASA, transportatorii ruși au lansat pe orbită observatorul astrofizic „ INTEGRAL ”, aparatul „ Mars-express ”, „ Venus-express ” și altele. De asemenea, împreună cu ESA, se lucrează la crearea unui motor rachetă reutilizabil „ Volga ” [152] .
După ce programul navetei spațiale americane a fost încheiat în 2011, Rusia livrează echipaje ale statelor străine către ISS folosind nava spațială Soyuz [ 153 ] . Până în 2011, costul unui loc la bordul lui Soyuz a fost de 26,4 milioane de dolari, în 2012 a fost de 51 de milioane de dolari [153] . Începând cu 2016, Statele Unite au plătit Rusiei 3,4 miliarde de dolari pentru livrarea astronauților săi către ISS [153] .
În 2011, roverul Curiosity a fost lansat pe Marte , pentru care Roscosmos a furnizat dispozitivul Dynamic Neutron Albedo (DAN): folosit pentru a detecta hidrogenul, gheața de apă lângă suprafața lui Marte. Fiind o dezvoltare comună a Institutului de Cercetare în Automatizare. N. L. Dukhov la Rosatom (generator de neutroni de puls), Institutul de Cercetare Spațială al Academiei Ruse de Științe (unitatea de detectare) și Institutul Comun pentru Cercetări Nucleare (calibrare).
În 2011, s-a încheiat experimentul Mars-500 , în comun cu ESA , al cărui scop era simularea unui zbor către Marte . În timpul experimentului, șase voluntari au fost într-un complex închis timp de 519 zile. Proiectul a fost implementat de Institutul de Probleme Biomedicale al Academiei Ruse de Științe din Moscova [49] . Primele două faze ale proiectului, 14 și 105 zile de izolare, au fost finalizate cu succes până la jumătatea anului 2010. Implementarea celei de-a treia etape a zborului de simulare a început pe 3 iunie 2010 și a fost finalizată cu succes la 4 noiembrie 2011 [154] .
În 2013, ESA și Roscosmos au semnat un memorandum privind programul de explorare lunară .
Un exemplu de colaborare de succes este proiectul Exobiology on Mars , desfășurat împreună cu ESA , al cărui scop a fost să caute urme de viață pe suprafața lui Marte . Pe 14 martie 2016, în cadrul programului ExoMars, prima navă spațială a fost lansată din cosmodromul Baikonur [155] .
Din 2016, în cadrul programului de cooperare internațională, astronauții NASA vor fi predați limba rusă [156] [157] [158] . Limba rusă ca disciplină va fi inclusă în programul educațional obligatoriu pentru astronauți [159] . Există o cooperare puternică între NASA și Roscosmos în explorarea spațiului, a declarat Jim Bridenstine , șeful departamentului, vorbind la o audiere în cadrul Comisiei Senatului SUA pentru Comerț, Știință și Transport în martie 2019. „Am stabilit parteneriate puternice cu șeful Roskosmos, înțeleg că aceasta este o oportunitate unică, un canal de comunicare unic”, a spus el [160] .
Din 2023 va intra în vigoare o lege, conform căreia va fi interzisă utilizarea serviciilor Rusiei la lansarea sateliților spațiali americani [161] .
Pe 25 ianuarie 2021, Roscosmos a anunțat că nu va participa la programul de creare a stației lunare internaționale Gateway. Roscosmos a explicat că, pentru a menține potențialul științific și tehnologic al explorării spațiului adânc, specialiștii corporației de stat vor continua să analizeze progresele NASA în studiul lunii și construirea stației lunare Gateway.
În septembrie 2021, Roscosmos a anunțat o reducere a veniturilor cu 25 de miliarde de ruble și a profitului net cu 1 miliard de ruble în 2020, din cauza scăderii profitului din contractele externe, precum și a creșterii costului perioadelor de nefuncționare, zilelor nelucrătoare și sanitare. măsuri pentru personal pe fondul pandemiei, al căror efect va afecta performanța corporației de stat în 2021-23 [162] .
Roskosmos, împreună cu Ministerul Apărării al Federației Ruse , implementează proiectul federal GLONASS .
Din 2010, întreprinderile Roskosmos și Rosatom dezvoltă o centrală nucleară de clasă megawați pentru nave spațiale [163] . În acest proiect, întreprinderile Rosatom sunt responsabile pentru crearea unui nou tip de reactor de putere crescută, iar întreprinderile Roscosmos sunt responsabile pentru crearea unei centrale electrice și a unui modul bazat pe aceasta [123] .
„În 2016, Roscosmos și Universitatea de Prietenie a Popoarelor din Rusia (RUDN) au semnat un acord de cooperare strategică pe termen lung, în cadrul căruia se va desfășura pregătirea personalului pentru întreprinderi și organizarea industriei spațiale”, a spus corporația de stat într-un comunicat. afirmație. Îndeplinirea obligațiilor din acord va fi realizată de Institutul de Tehnologii Spațiale RUDN , înființat cu sprijinul corporației de stat în anul 2013 [164] .
În august 2016, între Roscosmos și Ministerul Agriculturii a fost semnat un acord care vizează coordonarea cooperării științifice, tehnice, informaționale și analitice în utilizarea sistemelor spațiale și a complexelor de observare a Pământului pentru monitorizarea de stat a terenurilor agricole [165] .
În octombrie 2021, Roscosmos a suspendat testarea motoarelor de rachetă la Biroul de proiectare a automatizării chimice din Voronezh timp de o lună pentru a transfera oxigenul neutilizat către instituțiile medicale în cantitate de 33 de tone zilnic [166] .
În decembrie 2021, Guvernul Federației Ruse a anulat acordul cu Roscosmos privind sistemele spațiale avansate în cooperare cu companii private din cauza dublării proiectului Sphere după adoptarea bugetului pe 3 ani al acestuia din urmă [167] .
O inovație importantă adusă industriei spațiale, deși sub presiune, a fost programul de turism spațial . A putut fi implementat, în primul rând, pentru că Rusia avea deja experiență în primirea și pregătirea cosmonauților străini precum Akiyama și Sharman pe stația orbitală Mir . Primul turist a fost un om de afaceri american de origine italiană Dennis Tito , care a plătit 20 de milioane de dolari pentru zbor [43] .
Al cincilea turist spațial , Charles Simonyi , a zburat în spațiu de două ori, plătind 25 de milioane de dolari pentru primul zbor și 35 de milioane de dolari pentru al doilea [43] .
În 2009, din cauza renunțării treptate a programului navetei spațiale și a creșterii încărcăturii navei spațiale Soyuz , pentru livrarea mărfurilor și a echipajelor, programul a fost suspendat [43] .
Costul unei plimbări în spațiu în 2012 a fost de 15 milioane de dolari [168] .
În 2014, Space Adventures , o companie de marketing pentru Roskosmos, a vândut două bilete de 150 de milioane de dolari pentru a zbura pe Lună folosind versiuni modificate ale navei spațiale Soyuz [169] .
Până în 2016, 7 turiști au vizitat spațiul , costul unui zbor orbital a fost estimat la 30–40 de milioane de dolari, după un an de pregătire și supus unui examen medical [170] [171] . În martie 2016, Roscosmos a dat permisiunea companiei private KosmoKurs de a dezvolta un proiect pentru un sistem reutilizabil pentru turiștii care zboară în spațiu [172] [173] .
Pe 27 ianuarie 2016, serviciul de presă al Roscosmos a anunțat că peste 40 de touroperatori vor putea organiza excursii la cosmodromul Baikonur și Vostochny [174] [175] . Turismul a existat înainte, dar acestea au fost cazuri izolate în privat [176] .
În același an, Întreprinderea Unitară de Stat Federal „ Centrul pentru Operarea Infrastructurii Spațiale Terestre ” a lansat un program de turism în modul de testare. Pentru a obține permisiunea de a vizita teritoriul închis al cosmodromului, este necesar să depuneți documente într-o lună și jumătate pentru verificarea de către Roscosmos și FSB . Prețul și programul depind de operatorul de turism selectat, lista acestora putând fi găsită într-un registru special [177] .
În august 2016, numărul participanților la programul turistic al zborului în jurul Lunii a ajuns la 8 [178] [179] . Programul prevede un zbor pe o versiune modernizată a navei spațiale Soyuz în jurul satelitului Pământului [178] . Inițiatorul programului este RSC Energia [178] . Prețul biletului în 2016 este de 120 de milioane de dolari [178] . Unul dintre primii interesați de acest program a fost regizorul James Cameron [180] [181] . Directorul reprezentanței ruse a Space Adventures , Serghei Kostenko, a spus că există interes din partea potențialilor turiști de a zbura în jurul Lunii.
„Nu pot vorbi despre anumiți clienți, numărul lor, dar există o cerere pentru un astfel de program. Acest proiect poate fi implementat în cinci până la șapte ani, deși rolul decisiv aici nu este al nostru, ci al Energiei. Toate lucrările tehnice din partea lor” [182]
Următorul turist spațial poate fi Satoshi Takamatsu, provizoriu în 2017-2018 [43] .
La 7 octombrie 2021, șeful Roscosmos, Dmitri Rogozin, a anunțat pe canalul său Telegram [183] [184] că organizația departamentală a Roscosmos, Centrul Științific și Tehnic Okhrana, împreună cu NPO Androidnaya Tekhnika și Advanced Research Foundation, a început testarea la cosmodromul Vostochny a unei platforme de securitate robotică Marker. Roskosmos vede utilizarea acestor complexe ca parte a structurilor de securitate ca dispozitive care asigură siguranța porturilor spațiale, a întreprinderilor și a altor obiecte de importanță națională. „Marker” funcționează atât în modul controlat radio, cât și în modul offline [185] .
Pe 22 august 2019, la ora 06:38, ora Moscovei, racheta purtătoare Soyuz-2.1a cu nava spațială Soyuz MS-14 și SkybotF850 la bord a fost lansată cu succes din Cosmodromul Baikonur.
Acesta implică dezvoltarea unui robot de nouă generație Fedor și pregătirea acestuia pentru activitatea extravehiculară în spațiu și testarea lui timp de trei ani pe partea exterioară a ISS. Lansarea vehiculului de lansare Angara-A5P cu PTK NP cu acest robot la bord este programată pentru 2023 [187] .
Ca parte a programului lunar rusesc , presupune aterizarea unui sistem antropomorf la suprafață, care va asigura instalarea și întreținerea de rutină a unei baze lunare științifice.
Programul Spațial Federal stabilește principalele prevederi ale politicii de stat a Federației Ruse în domeniul activităților spațiale pentru o anumită perioadă, este aprobat de Președintele Federației Ruse. Documentul definește interesele statului, principiile, principalele obiective, prioritățile și sarcinile politicii de stat a Federației Ruse în domeniul explorării, dezvoltării și utilizării spațiului cosmic, inclusiv cooperarea internațională în acest domeniu.
Programul spațial federal al Rusiei pentru 2006–2015 a fost aprobat prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 22 octombrie 2005 nr. 635 [189] . Principalele prevederi ale Programului Spațial Federal, astfel cum a fost modificat în 2011 [190] :
Programul este împărțit în două etape până în 2010 și până în 2015. În prima etapă, un sistem fix de comunicații și televiziune spațiale format din 10 (13) nave spațiale, un sistem mobil de comunicații prin satelit format din 6 nave spațiale, un sistem de monitorizare meteorologică spațială format din 5 nave spațiale, un sistem de monitorizare a mediului spațial format din 4 nave spațiale , complexe spațiale pentru cercetarea spațială fundamentală constând din, 1 (2) observator pentru cercetare astrofizică, 1 navă spațială pentru studiul Soarelui și al comunicațiilor solar-terestre, o singură navă spațială mică și nave spațială pentru cercetare medicală și biologică, segmentul rus al internațional Sistemul de căutare și salvare prin satelit Cospas-Sarsat [191] format din 2 nave spațiale, segmentul rusesc al Stației Spațiale Internaționale constând din 4 (5) module, infrastructura de schimb de date de teledetecție a Pământului.
În a doua etapă se asigură extinderea și întreținerea constelațiilor orbitale: un sistem spațial fix de comunicații și televiziune format din 22 (26) nave spațiale, un sistem releu multifuncțional format din 3 (2) nave spațiale, un sistem mobil de comunicații prin satelit format din 22 (12) nave spațiale, un sistem de monitorizare meteorologică spațială constând din 7 (5) nave spațiale, un sistem de monitorizare a mediului spațial format din 10 (5) nave spațiale, complexe spațiale pentru efectuarea cercetării spațiale fundamentale ca parte, complexe spațiale pentru efectuarea cercetării spațiale fundamentale ca parte a 4 (3) observatoare pentru cercetare astrofizică, 7 (3) nave spațiale pentru studiul Soarelui și relațiile solar-terestre, 1 navă spațială pentru studiul Lunii, 1 navă spațială pentru explorarea lui Marte și livrarea de Phobos sol pe Pământ, o singură navă spațială mică și spațiu nave spațiale pentru cercetare medicală și biologică, segmentul rusesc al sistemului internațional de căutare și salvare spațială Cospas-Sarsat , format din 2 nave spațiale, segmentul rusesc al stației spațiale internaționale, format din 8 module, complexe spațiale în scop tehnologic, format din 2 (1) nave spațiale, este planificată fabricarea până la stadiul de pregătire pentru testele de zbor a unei nave spațiale cu echipaj de nouă generație, formarea de baze științifice, tehnice și tehnologice pentru crearea unui vehicul de lansare de clasă grea cu sarcină utilă crescută, precum și ca implementarea unui set de lucrări pentru construcția, echiparea și punerea în funcțiune a primei etape a cosmodromului Vostochny .
Ca parte a FKP 2016–2025, este planificată dezvoltarea și menținerea unei constelații orbitale [192] . Furnizarea de teste de zbor ale lui Angara cu PTK NP (Navă de transport cu echipaj a unei noi generații) [193] , oferind lansări către ISS din cosmodromul Vostochny în 2023 [194] . Începutul dezvoltării unui motor rachetă pe gaz natural (metan) [195] . Crearea unei rachete super-grele , pentru expediții mari (va deveni un fel de „basculantă” capabilă să livreze mai mult de 100 de tone de marfă). Cercetarea Soarelui în cadrul proiectului Resonance. Cercetare spațială fundamentală, inclusiv studiul Lunii cu lansarea a cinci nave spațiale [196] . În cadrul cooperării internaționale, este planificată sprijinirea activității ISS până în 2024, precum și participarea la programul ExoMars . Păstrarea unui loc pe piața mondială a lansărilor spațiale. Crearea unui modul gonflabil pentru ISS [197] . Reducerea autonomiei vehiculelor de lansare [198] .
În bugetul federal al Rusiei există o secțiune dedicată lui Roskosmos [208] . În 2018, a inclus suma de cheltuieli de 128 de miliarde de ruble. În plus, raportul anual al Roscosmos [209] indică primirea unei părți din fondurile bugetare în cadrul programelor „Activități spațiale ale Rusiei pentru 2013-2020”, „Dezvoltarea complexului militar-industrial al Federației Ruse pentru 2011-2020”. ", "Editarea industrială a armelor și echipamentelor militare" și altele.
Profitul primit de corporație este transferat la bugetul federal. Conform raportului anual al corporației pentru 2017, au fost transferate 56 de miliarde de ruble [209] .
La 26 septembrie 2019, Guvernul Federației Ruse a înaintat un proiect de buget pentru următorii trei ani (2020-2022), conform căruia Rusia intenționează să cheltuiască peste 600 de miliarde de ruble pe spațiu dintr-o perioadă stabilită (anterior, proiectul bugetul includea o sumă de 350 de miliarde de ruble). Potrivit documentelor, 251,7 miliarde de ruble pot fi cheltuite pe program în 2019. În 2020, cheltuielile bugetului federal pentru implementarea programului se vor ridica la 198,5 miliarde de ruble, în 2021 - 209,1 miliarde de ruble, în 2022 - 208,7 miliarde de ruble [210] .
Bugetul pentru implementarea programului țintă federal „Dezvoltarea porturilor spațiale pentru perioada 2017-2025 pentru a sprijini activitățile spațiale ale Federației Ruse” pentru anul 2020 este prevăzut în valoare de 31,207 miliarde ruble, pentru 2021 - 33,289 miliarde ruble, pt. 2022 - 39,11 miliarde de ruble [211] .
Alocările bugetare pentru implementarea programului țintă federal „Întreținerea, dezvoltarea și utilizarea sistemului GLONASS pentru 2012-2020” în 2020 se vor ridica la 28,847 miliarde de ruble [211] .
În nota explicativă la proiectul de buget pentru punerea în aplicare a programului de stat „Activitățile spațiale ale Rusiei” din 2021 până în 2023, este planificată alocarea a 577 de miliarde de ruble: în 2021 este planificată alocarea a 200,17 miliarde de ruble, în 2022 - aproximativ 188,68 miliarde de ruble, în anul 2023 - aproximativ 188,18 miliarde de ruble [212] .
În nota explicativă la proiectul de buget pentru punerea în aplicare a programului de stat „Activitățile spațiale ale Rusiei” din 2022 până în 2024, se preconizează alocarea a 629,64 miliarde de ruble: în 2022 este planificată alocarea a 210,22 miliarde de ruble, în 2023 - aproximativ 209,61 miliarde de ruble, în 2024 - aproximativ 209,8 miliarde de ruble. După cum se precizează în nota explicativă, volumele alocațiilor bugetare prevăzute în proiectul de lege, față de volumele aprobate anterior, au fost majorate cu 21,56 miliarde ruble în 2022, cu 21,43 miliarde ruble în 2023, iar în 2024 față de volumele prevăzute. pentru factura pentru 2023, a crescut cu 183,9 milioane de ruble [213] .
Cercetare științificăPotrivit raportului, Centrul pentru Hrunichev a început să sufere pierderi în 2007. Compania a anunțat probleme financiare la sfârșitul anului 2013.
Activitățile agenției în perioada post-sovietică sunt criticate în multe privințe. Îngrijorarea este cauzată de nesistematice sau inconsecvente, de exemplu, practica stabilită de dezvoltare permanentă a noilor vehicule de lansare, inclusiv sub revizuirea constantă (datorită modificărilor regulate de management și sechestrarea bugetului) obiectivelor programului spațial federal, care, ca urmare, încetează. în stadii de diferite grade de pregătire [235 ] . În special, în ciuda testării cu succes a Angara, eficiența tehnică și economică a proiectului, care a fost în curs de dezvoltare din 1995, s-a dovedit a fi semnificativ mai mică decât era planificată din mai multe motive [236] , astfel încât operarea modificărilor a vehiculelor de lansare sovietice continuă.
Există o criză organizatorică a întregii industrii spațiale în Rusia [237] . Multe întreprinderi nu au reușit să treacă cu succes de etapa de conversie (tranziția de la producția militară la cea civilă), care a început la începutul anilor 1990, și rămân până în prezent profund neprofitabile [237] . În 2013, în urma unui audit, Camera de Conturi a Federației Ruse „a acuzat Agenția Roscosmos de management ineficient al activităților spațiale. În raportul... publicat cu privire la rezultatele unei inspecții programate, se afirmă că în industrie „s-a dezvoltat efectiv un sistem de iresponsabilitate colectivă pentru formarea și implementarea politicii de stat”, care a dus la o creștere multiplă a costurilor, termeni de cercetare și dezvoltare și formarea de constelații de nave spațiale cu un nivel extrem de scăzut al caracteristicilor lor operaționale și tehnice și o rată în creștere a accidentelor” [238] . Ceea ce a dus la reorganizarea și formarea Corporației de Stat Roscosmos în 2015. Conform rezultatelor unui audit efectuat la întreprinderile transferate către Roscosmos în 2018, creanțele Camerei de Conturi a Federației Ruse se refereau la cheltuielile de 785 de miliarde de ruble din 1,74 trilioane [239] .
Începând cu 2017, Rusia deține încă un segment semnificativ al pieței globale a serviciilor de lansare, în principal datorită utilizării tehnologiilor sovietice ale vehiculelor de lansare, ocupând în același timp o cotă nesemnificativă în producția de vehicule cu încărcătură utilă (piața serviciilor de lansare în sine este de ~ 1,5 USD-). 2 miliarde, atunci există mai puțin de 1%, cu o dimensiune totală a pieței de 240-260 de miliarde de dolari în 2014, conform Euroconsult) [240] . Cu toate acestea, concurența din alte țări și companii private care oferă servicii de lansare este în continuă creștere. De exemplu, în 2000, au fost efectuate 14 lansări ale vehiculului de lansare Proton, iar în 2016 și 2017 doar 3 lansări fiecare [237] , în același 2017, singur SpaceX a depășit Rusia pentru prima dată în numărul total de lansări ( 16 versus 15), iar costul pentru retragerea a 1 tonă de marfă de pe Falcon Heavy a fost de două ori mai mic decât cel al vehiculului de lansare Proton și de trei ori mai mic decât cel al vehiculului de lansare Angara-A5 (1,4 milioane USD față de 2,8 USD). milioane și, respectiv, 3,9 milioane USD) [241] .
Explorarea spațială în Rusia aproape că nu este comercializată. Pe piața globală a bunurilor și serviciilor spațiale (386 miliarde USD în 2018), cota Rusiei este mai mică de 1% [242] .
În anii 1990 și 2000, concurența a fost compensată în mare măsură de creșterea cererii, permițând Rusiei să-și mențină cota pe piața serviciilor de lansare, dar până în 2010 a existat un salt cuantic în inginerie spațială în Statele Unite: multe companii private au apărut pe piață. , a cărui bază a devenit extrem de raționalizată din punct de vedere economic utilizarea tehnologiilor acumulate pentru a oferi o lansare ieftină a încărcăturilor utile în spațiu [243] . Rusia nu are nimic care să le contracareze succesul [243] [244] . Mai mult, dacă mai devreme Rusia era tehnic înaintea altor țări în mai multe aspecte, acum se crede că va dura 8-10 ani pentru ca Roscosmos să creeze un răspuns demn la Falcon 9 [245] .
La 23 ianuarie 2019, a avut loc o întâlnire cu prim-ministrul Rusiei Dmitri Medvedev . Activitățile corporației au fost criticate [246] [247] .
Roscosmos începe dezvoltarea unui motor cuantic [248] [249] , a cărui posibilitate este respinsă de comisia de pseudoștiință a Academiei Ruse de Științe .
Potrivit localnicilor, lucrările la pregătirea gropii de fundație pentru noua clădire a CCN din Fili au început cu o serie de încălcări: nu au fost emise mandate, nu a existat amenajarea compensatorie a teritoriului după tăierea a 8.000 de copaci [72]
Salariul lunar al unui astronaut în Rusia este de 63,8 mii de ruble (salariul lunar al unui astronaut NASA în termeni de ruble este de 357 mii de ruble). Salariul lunar al șefului Roscosmos în 2018 s-a ridicat la aproximativ 2 milioane de ruble. (salariul șefului NASA în ruble este de 1 milion de ruble) [250] . Proiectarea noii nave spațiale rusești de transport Orel a început în 2009, aproape simultan cu începerea designului Crew Dragon. Crew Dragon a realizat cu succes primul zbor în mai 2020 și o sumă comparabilă de bani a fost cheltuită pentru proiectarea navei spațiale Eagle [251] , dar până în mai 2020 nici măcar desenele acesteia nu există încă [243] . SUA au dezvoltat deja nava spațială lunară Orion , racheta super-grea pentru livrarea sa SLS este aproape finalizată , în mai 2020, trei companii au început să dezvolte modulul de coborâre lunară. Rusia nu dispune de toate mijloacele tehnice necesare pentru un zbor cu echipaj uman către Lună: o rachetă de transport super-grea, o navă spațială cu echipaj gata făcut, un aterizare lunar [252] .
Finanțarea spațiului din 2003 până în 2013 a crescut de aproximativ 18 ori, de la 300 de milioane la 5 miliarde de dolari, dar nu există succese vizibile [253] . În 2020, președintele Academiei Ruse de Științe a declarat că Rusia nu mai poate concura în spațiu cu alte puteri de conducere în acest domeniu [254] .
În iunie 2021, ultimul cosmonaut din conducerea Roscosmos, Serghei Krikalev , a fost demis din funcția de director executiv pentru 40 de zile [255] și transferat la consilieri din cauza dezacordului cu proiectul de filmare a filmului comercial Challenge pe ISS [ 255] 256] [257] .
Dacă din 2006 până în 2010 Rusia a reprezentat 42% din toate lansările orbitale din lume, apoi în 2020 doar 14%. În același timp, ponderea SUA pe piața de lansare comercială a crescut de la 20% la 32% în acest deceniu, iar China de la 20% la 35% [258] .
Măsurile pentru înlocuirea importurilor de componente străine pentru nava spațială GLONASS-K2 nu au fost implementate. Construcția cosmodromului Vostochny se desfășoară cu o mare întârziere. În 2019, au fost planificate 44 de lansări de nave spațiale - 25 au fost finalizate, în 2020 planul era de 40 de lansări - au fost efectuate 17, în 2021 au fost planificate 47 de lansări - au fost 20 [259] .
![]() | |
---|---|
Foto, video și audio | |
Dicționare și enciclopedii | |
În cataloagele bibliografice |
|
Porturi spațiale și site-uri de rachete | |
---|---|
Operare |
|
În construcție | |
Închis |
|
Autoritățile executive federale ale Rusiei (din 20 octombrie 2022) | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||
|
Agentiile spatiale nationale | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||
|