Regimentul 43 Aviație de Luptă

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 18 mai 2022; verificările necesită 11 modificări .
Ordinul 43-a Aviație de Luptă Sevastopol Banner Roșu al Regimentului Kutuzov
Forte armate Forțele Armate ale URSS
Tipul forțelor armate forțelor aeriene
Tipul de trupe (forțe) aviație de luptă
titluri onorifice " Sevastopol "
Formare 6 mai 1938
Zone de război

Eliberarea Ucrainei de Vest (1939)
Eliberarea Basarabiei (1940)
Marele Război Patriotic (1941 - 1945):

---

Conflict armat în Osetia de Sud 2008
Invazia rusă a Ucrainei
Continuitate
Predecesor Escadrila 71 de luptă separată Escadrila
5 de luptă separată Escadrila
109 de luptă separată
Succesor Regimentul 43 de aviație de vânătoare-bombardiere → Regimentul de aviație de asalt naval separat al 43-lea
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Ordinul al 43-lea Banner Roșu al Aviației de Luptă Sevastopol al Regimentului Kutuzov (în prezent , Ordinul al 43-lea Banner Roșu al Regimentului de Aviație Kutuzov al Flotei Mării Negre ) este o unitate militară a Forțelor Aeriene (Forțele Aeriene) din Roșie. Armată, care a luat parte la ostilitățile Marelui Război Patriotic din prima până în ultima zi. În ceea ce privește numărul de avioane inamice doborâte în timpul Marelui Război Patriotic, regimentul este unul dintre cele mai productive din Forțele Aeriene KA. După război, regimentul a fost realocat de mai multe ori, reechipat și și-a schimbat locul de desfășurare, până când la sfârșitul secolului XX a fost transferat în Flota Mării Negre, unde este încă principala forță de lovitură a MA Black. Flota maritimă.

Istoria numelor regimentului

Crearea regimentului

Regimentul 43 de aviație de luptă și-a început formarea în mai și a fost în cele din urmă format la 13 mai 1938 în districtul militar special din Kiev de pe aerodromul Vasilkov , pe baza personalului escadrilelor 71, 5 și 109 separate de aviație de luptă [1] formate din 4 -x escadrile de aviație. A intrat în Brigada 51 de Aviație a Forțelor Aeriene KOVO.

Reorganizarea și desființarea regimentului

De-a lungul întregii perioade de existență, regimentul a fost reorganizat în mod repetat și și-a schimbat denumirea în funcție de titlurile onorifice acordate, premiile și modificările tipului de aviație:

În armata activă

Ca parte a armatei [4] :

Comandanți de regiment

Rang Nume Perioadă Notă
major Sryvkin Vladimir Alekseevici [5] 1938 - 1939
locotenent colonel Syusyukalov Nikita Timofeevich [6] 22.06.1941 - 04.08.1942 decedat
comisar de batalion Shcherbakov Georgy Sergeevich [6] 08.1942 - 20.09.1942
major Melnikov Evgeny Petrovici [6] 09.1942 - 27.11.1942
căpitan , maior , locotenent colonel Doroșenkov Alexander Andriyanovich [6] 25.12.1942 - 1945.05
locotenent colonel Levitin Samuil Grigorievich [6] 05.1945 - 12.1945

Ca parte a compușilor și asociațiilor

Perioadă Față (sector) Armată Cadru Divizia Notă
6 mai 1938 Districtul militar special Kiev Forțele Aeriene Districtale Brigada 51 de Aviație Vasilkov
09/03/1939 Districtul militar special Kiev Forțele Aeriene Districtale Brigada 22 Aviație de Luptă I-16 , I-15bis
17 septembrie 1939 Frontul ucrainean Front Air Force Brigada 22 Aviație de Luptă I-16 , I-15bis
28.09.1939 Districtul militar special Kiev Forțele Aeriene Districtale Brigada 22 Aviație de Luptă I-16 , I-15bis
28.06.1940 frontul de sud Front Air Force Brigada 22 Aviație de Luptă I-16
08/01/1940 Districtul militar special Kiev Forțele Aeriene Districtale Divizia 36 Aviație de Luptă I-16 , I-15bis
22.06.1941 Frontul de Sud-Vest Front Air Force Divizia 36 Aviație de Luptă 54 I-16 și I-15bis (dintre care 2 sunt nefuncționale)
19.09.1941 Frontul de Sud-Vest Armata a 21-a Forțele Aeriene ale Armatei 21 Divizia a 19-a mixtă de aviație I-16 , I-15bis
24 octombrie 1941 Frontul de Sud-Vest Armata a 21-a Forțele Aeriene ale Armatei 21 Divizia a 16-a mixtă de aviație I-16 , I-15bis
02/10/1942 Frontul de Sud-Vest Armata a 21-a Forțele Aeriene ale Armatei 21 I-16 , I-15bis
06/09/1942 Frontul de Sud-Vest Armata a 21-a Forțele Aeriene ale Armatei 21 I-16 și U-2 , reorganizate în SAP
06/09/1942 Frontul de Sud-Vest Armata a 21-a Forțele Aeriene ale Armatei 21 I-16 și U-2 , reorganizate în SAP
06/09/1942 Frontul de Sud-Vest Armata a 8-a Aeriană I-16 și U-2
21.06.1942 Vehicul de apărare aeriană Districtul de Apărare Aeriană Stalingrad Divizia 102 de apărare aeriană de vânătoare recalificare pe Yak-1
28.07.1942 Vehicul de apărare aeriană Districtul de Apărare Aeriană Stalingrad Divizia 102 de apărare aeriană de vânătoare a început lucrările de luptă pe Yak-1
13.08.1942 Frontul Stalingrad Armata a 8-a Aeriană Divizia 220 Aviație de Luptă Iac-1
09/07/1942 Frontul Stalingrad Armata a 16-a Aeriană Divizia 220 Aviație de Luptă Iac-1
20.09.1942 Don Front Armata a 16-a Aeriană Divizia 220 Aviație de Luptă Iac-1
27.11.1942 Don Front Armata a 16-a Aeriană Divizia 220 Aviație de Luptă a mers în spate pentru reorganizare
25 decembrie 1942 Districtul militar siberian Forțele Aeriene Districtale Regimentul 19 de Aviație de Luptă Rezervă Artă. Ob , Yak-7b . Echipajul de zbor (32 de piloți) a fost transferat de la al 48-lea IAP al Flotei din Orientul Îndepărtat , personalul tehnic provenind din al 20-lea Ziap.
17 februarie 1943 Tarife de rezervă SGK Rezerva de avioane VGK Divizia 278 Aviație de Luptă Iac-7b
21 februarie 1943 Tarife de rezervă SGK Rezerva de avioane VGK Corpul 3 de aviație de vânătoare Divizia 278 Aviație de Luptă Iac-7b
17.04.1943 Frontul Caucazian de Nord Armata a 4-a Aeriană Corpul 3 de aviație de vânătoare Divizia 278 Aviație de Luptă Iac-7b
23.06.1943 Rezerva Înaltului Comandament Suprem rezerva de aviație VGK Corpul 3 de aviație de vânătoare Divizia 278 Aviație de Luptă Regiunea Lipetsk, a primit Yak-1 și Yak-9 T
09/01/1943 frontul de sud Armata a 8-a Aeriană Corpul 3 de aviație de vânătoare Divizia 278 Aviație de Luptă Yak-1 , Yak-9 T
20 octombrie 1943 Frontul al 4-lea ucrainean Armata a 8-a Aeriană Corpul 3 de aviație de vânătoare Divizia 278 Aviație de Luptă Yak-1 , Yak-9 T
13 mai 1944 Rezerva Înaltului Comandament Suprem rezerva de aviație VGK Corpul 3 de aviație de vânătoare Divizia 278 Aviație de Luptă Kursk , Yak-1 , Yak-9 T
22.06.1944 al 3-lea front bielorus Armata 1 Aeriană Corpul 3 de aviație de vânătoare Divizia 278 Aviație de Luptă Yak-1 , Yak-9 T
09/10/1944 Rezerva Înaltului Comandament Suprem rezerva de aviație VGK Corpul 3 de aviație de vânătoare Divizia 278 Aviație de Luptă Ucraina de Vest, Yak-9 T
21.11.1944 Primul front bielorus Armata a 16-a Aeriană Corpul 3 de aviație de vânătoare Divizia 278 Aviație de Luptă Iac-9
1 decembrie 1944 Primul front bielorus Armata a 16-a Aeriană Corpul 3 de aviație de vânătoare Divizia 278 Aviație de Luptă Yak-9 U
18 februarie 1945 Primul front bielorus Armata a 16-a Aeriană Corpul 3 de aviație de vânătoare Divizia 278 Aviație de Luptă Koenigsberg-on-Oder, Yak-9 U
05/09/1945 Primul front bielorus Armata a 16-a Aeriană Corpul 3 de aviație de vânătoare Divizia 278 Aviație de Luptă Iac-9
06/10/1945 Grup de forțe de ocupație sovietice din Germania Armata a 16-a Aeriană Corpul 3 de aviație de vânătoare Divizia 278 Aviație de Luptă Iac-9
04/01/1946 Grup de forțe de ocupație sovietice din Germania Armata a 16-a Aeriană Corpul 3 de aviație de vânătoare Divizia 278 Aviație de Luptă Iac-3
10 mai 1948 Grup de forțe de ocupație sovietice din Germania Armata a 16-a Aeriană Corpul 3 de aviație de vânătoare Divizia 278 Aviație de Luptă La-9
20 februarie 1949 Grup de forțe de ocupație sovietice din Germania Armata a 24-a Aeriană Corpul 71 al Aviației de Luptă Divizia 263 Aviație de Luptă La-9
02/01/1950 Grup de forțe de ocupație sovietice din Germania Armata a 24-a Aeriană Corpul 71 al Aviației de Luptă Divizia 263 Aviație de Luptă MiG-15
30.09.1953 Districtul militar baltic Armata a 30-a Aeriană Divizia 263 Aviație de Luptă Aerodromul Tukums , Letonia , MiG-17
04/01/1960 Districtul militar baltic Armata a 30-a Aeriană Divizia 263 Aviație de Luptă Aerodromul Tukums , Letonia , MiG-17 convertit în apib
25.08.1960 Districtul militar baltic Armata a 30-a Aeriană Aerodromul Tukums , Letonia , MiG-17
1 octombrie 1968 Districtul militar Transbaikal Armata a 23-a Aeriană Divizia 29 de aviație de vânătoare-bombardiere Aerodromul Choibalsan , Republica Populară Mongolă , MiG-17
1 octombrie 1969 Districtul militar Transbaikal Armata a 23-a Aeriană Divizia 29 de aviație de vânătoare-bombardiere Aerodromul Choibalsan , Republica Populară Mongolă , Su-7 B
10/01/1970 Districtul militar Transbaikal Armata a 23-a Aeriană Divizia 29 de aviație de vânătoare-bombardiere Aerodromul Choibalsan , Republica Populară Mongolă , Su-17
10/01/1971 Districtul militar Transbaikal Armata a 23-a Aeriană Divizia 29 de aviație de vânătoare-bombardiere Aerodromul Choibalsan , Republica Populară Mongolă , Su-17 , Su-7U
10/01/1979 Districtul militar Transbaikal Armata a 23-a Aeriană Divizia 29 de aviație de vânătoare-bombardiere Aerodromul Choibalsan , Republica Populară Mongolă , Su-17 M3, Su-17UM3
06/11/1990 Districtul militar Odesa Armata a 5-a Aeriană aerodromul Gvardeyskoye [7] , Crimeea , Su-17 M3, Su-17UM3
12/01/1990 Flota Mării Negre Forțele Aeriene ale Flotei Mării Negre Aerodromul Gvardeyskoye , Crimeea , Su-17 M3, Su-17UM3
01/01/1992 Flota Mării Negre a Marinei Ruse Forțele Aeriene ale Flotei Mării Negre Aerodromul Gvardeyskoye , Crimeea , Su-17 M3, Su-17UM3
01/01/1998 Flota Mării Negre a Marinei Ruse Forțele Aeriene ale Flotei Mării Negre Aerodromul Gvardeyskoye , Crimeea , Su-24 , Su-24MR
01/01/1998 Flota Mării Negre a Marinei Ruse Forțele Aeriene ale Flotei Mării Negre Aerodromul Gvardeyskoye , Crimeea , Su-24 , Su-24MR
07/01/2014 Flota Mării Negre a Marinei Ruse Forțele Aeriene ale Flotei Mării Negre Aerodromul Saki , Crimeea , Su-24 , Su-24MR

Incidente de pace

La 12 martie 1953, piloții regimentului V Ivanov și V. Alekseev au doborât un avion de recunoaștere englez Lincoln .

Participarea la bătălii și bătălii

Eliberarea Ucrainei de Vest  - de la 17 septembrie 1939 până la 28 septembrie 1939
Eliberarea Basarabiei  - de la 28 iunie 1940 până la 9 iulie 1940
Marele Război Patriotic din 1941-1945:

Titluri onorifice

La 24 mai 1944, Regimentului 43 Aviație de Luptă i s-a dat numele de onoare „Sevastopol” pentru distincție în luptele cu invadatorii germani pentru eliberarea orașului Sevastopol [8]

Premii

Mulțumiri ale Înaltului Comandament Suprem

Pentru exemplele de curaj și eroism arătate, comandantului suprem al soldaților regimentului a fost mulțumit:

Pentru exemplele de curaj și eroism arătate de Comandantul Suprem al diviziei din corp, s-au anunțat mulțumiri:

Distinși soldați ai regimentului

Piloți de seamă ai regimentului

Statistici de luptă

În total, în anii Marelui Război Patriotic, regimentul [28] :

Misiuni de luptă finalizate Aeronava doborâtă în aer Total aeronave distruse
13251 460 509

Pierderi proprii [6] :

Avioane pierdute, total Toți piloții au murit Piloții au murit în lupte aeriene [29] Nu s-a întors din misiunea de luptă [29] Ucis în timpul raidurilor și a altor pierderi non-combat [29] A murit în accidente de avion [29]
147 76 zece 27 0 3

Bazare

Perioadă Aerodromuri
05.1945 - 08.1949 Elstal , Germania
09.1949 - 01.1951 Peenemünde , Germania
09.1949 - 01.1951 Damgarten , Germania
10.1953 - 25.05.1968 Tukums , RSS Letonă
25.05.1968 - 11.06.1990 Choibalsan , Mongolia
14.06.1990 - 01.07.2014 Garzi , Crimeea
01.07.2014 — n/a Saki , Crimeea

Aeronave în serviciu

Perioadă Avioane
1938 - 1941 I-15 bis
1938 - 1942 I-16
1940 - 1942 I-153
1942 - 1944 Iac-1
1942 - 1943 Yak-7 B
1943 - 1946 Iac-9
1946 - 1948 Iac-3
1948 - 1950 La-9
1950 - 1953 MiG-15
1953 - 1974 MiG-17
1974 - 1979 UTI MiG-15, Su-7U, Su-17
1979 - 1998 Su -17M3, Su-17UM3
1998 - 2014 Su-24 , Su-24MR
2014 - prezent Su-24, Su-24MR , Su-30SM , Tu-134-A4

[30] [31] .

Fapte interesante din istoria regimentului

În 1963, locotenent-colonelul G. T. Dobrovolsky, comandantul adjunct al celui de-al 43-lea IAP pentru afaceri politice, a fost înscris în corpul cosmonauților. La 30 iunie 1971, la întoarcerea pe Pământ din cauza depresurizării cabinei vehiculului de coborâre Soyuz-11, echipajul format din cosmonauți G. T. Dobrovolsky, V. N. Volkov și V. K. Patsaev a murit. Prin ordinul ministrului apărării al URSS, pilot-cosmonautul Hero al Uniunii Sovietice G. T. Dobrovolsky a fost înscris pentru totdeauna pe listele regimentului.

Desfășurat în Mongolia, regimentul a îndeplinit sarcini neobișnuite pentru IBA: înarmat cu vânătoare-bombardiere Su-17M3, regimentul a îndeplinit și sarcini de apărare aeriană în timpul zilei, deoarece nu era staționat un singur regiment de luptă în apropiere. Pe avioane au fost atârnate containere tun SPPU-23 și rachete V-V R-60.

După retragerea din Mongolia în Crimeea în 1990, regimentul avea 44 de vânătoare-bombardiere Su-17 cu diverse modificări și 18 avioane Tu-16 , moștenite de la desființat Regimentul 124 de aviație navală de rachete al flotei Mării Negre. Cu toate acestea, toate Tu-16 nu au zburat și au fost depozitate, iar un an mai târziu au fost scoase din bilanţ și apoi tăiate.

După prăbușirea URSS în decembrie 1991, al 43-lea omshap a rămas sub jurisdicția Federației Ruse.

Datorită funcționalității reduse a flotei (aeronave uzate) în 1995, regimentul a fost redus la două escadroane, iar în curând, pe baza directivei Statului Major al Marinei nr.

În 1997, a început împărțirea proprietății Flotei Mării Negre între Ucraina și Rusia. S-a decis reechiparea escadronului cu Su-24, care au fost colectate de oriunde au putut: în principal din părți ale flotelor Baltice și Pacificului. Conform unui tratat internațional, echipamentul special pentru folosirea armelor nucleare a fost îndepărtat de pe toate aeronavele (un dispozitiv de blocare a codului, necesar pentru a „arma” încărcătura înainte de utilizare). Primele 4 Su-24 au zburat pe aerodromul Gvardeyskoye în decembrie 2000. Până în acel moment, escadrila, de fapt, nu a zburat, fiind angajată în eliminarea Su-17.

În decembrie 2004, escadrila a fost dislocată într-un regiment cu două escadrile.

În august 2008, 6 echipaje ale regimentului sub comanda comandantului adjunct al regimentului pentru pregătirea zborului V. Tsuranov au fost mutate la Anapa și Yeysk. De acolo, avioanele au făcut mai multe ieşiri spre Osetia de Sud.

Al 43-lea omshap a fost ultima unitate de aviație care avea în funcțiune aeronave Su-24 nemodernizate. Pe 31 august 2016, pe aerodromul Saki a avut loc o ceremonie solemnă de rămas bun de la ultimul Su-24 zburător. Bordul de avion. No. 03 a efectuat ultimul zbor demonstrativ deasupra aerodromului. Aeronava a fost pilotată de comandantul echipajului, căpitanul Nikolai Sushkov, și de navigatorul de escadrilă, maiorul Alexander Bordunov [32] . La 1 septembrie 2016, tipul Su-24 a fost oficial retras din serviciul Forțelor Armate ale Federației Ruse.

Regimentul are o aeronavă de pasageri Tu-134-A4 (convertit Tu-134UB-L), concepută pentru a transporta comanda Flotei Mării Negre.

Note

  1. Directiva NCO al URSS Nr.4/1/49862ss din 21/12/1937
  2. Ordinul NPO URSS nr. 00119
  3. Telegrama cifrată nr. 17/246 din 21.06.1942
  4. Echipa de autori. Lista nr. 12 a regimentelor de aviație ale Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii, care au făcut parte din Armata Active în timpul Marelui Război Patriotic din 1941-1945. / Pokrovsky. — Ministerul Apărării al URSS. Direcţia Ştiinţifică Militară a Statului Major General. - Moscova: Editura Militară, 1960. - T. Anexa la Directiva Marelui Stat Major din 18 ianuarie 1960 Nr. 170023. - 96 p.
  5. Echipa de autori . Marele Război Patriotic: Comandanți de Divizie. Dicţionar biografic militar / V. P. Goremykin. - M. : Câmpul Kuchkovo, 2014. - T. 2. - S. 828. - 1000 exemplare.  - ISBN 978-5-9950-0341-0 .
  6. 1 2 3 4 5 6 Anokhin V.A. Bykov M.Yu. Toate regimentele de luptă ale lui Stalin. Prima enciclopedie completă. - Știința populară. - Moscova: Yauza-press, 2014. - S. 358. - 944 p. — ISBN 978-5-9955-0707-9 .
  7. Directiva Statului Major al Forțelor Armate ale URSS Nr.31417/1378 din 10.12.1989
  8. Ordinul Înaltului Comandament Suprem nr. 0136 din 24.05.1944
  9. Ordinul Înaltului Comandament Suprem nr. 136 din 13 iulie 1944
  10. Ordinul Înaltului Comandament Suprem nr. 292 din 6 martie 1945
  11. 1 2 Ordinul Înaltului Comandament Suprem nr. 295 din 7 martie 1945
  12. Ordinul Înaltului Comandament Suprem nr. 304 din 20 martie 1945
  13. Ordinul Înaltului Comandament Suprem nr. 71 din 8 februarie 1944
  14. Ordinul Înaltului Comandament Suprem nr. 104 din 11 aprilie 1944
  15. Ordinul Înaltului Comandament Suprem nr. 111 din 10 mai 1944
  16. Ordinul Înaltului Comandament Suprem nr. 121 din 27 iunie 1944
  17. Ordinul Înaltului Comandament Suprem nr. 128 din 3 iulie 1944
  18. Ordinul Înaltului Comandament Suprem nr. 161 din 1 august 1944
  19. Ordinul Înaltului Comandament Suprem nr. 223 din 17 ianuarie 1945
  20. Ordinul Înaltului Comandament Suprem nr. 236 din 20 ianuarie 1945
  21. Ordinul Înaltului Comandament Suprem nr. 241 din 22 ianuarie 1945
  22. Ordinul Înaltului Comandament Suprem nr. 288 din 4 martie 1945
  23. Ordinul Înaltului Comandament Suprem nr. 339 din 23 aprilie 1945
  24. Ordinul Înaltului Comandament Suprem nr. 342 din 25 aprilie 1945
  25. Ordinul Înaltului Comandament Suprem nr. 347 din 27 aprilie 1945
  26. Ordinul Înaltului Comandament Suprem nr. 355 din 1 mai 1945
  27. Ordinul Înaltului Comandament Suprem nr. 359 din 2 mai 1945
  28. Anokhin V.A. Bykov M.Yu. Toate regimentele de luptă ale lui Stalin. Prima enciclopedie completă. — Ediția populară științifică. - Moscova: Yauza-press, 2014. - S. 275. - 944 p. — ISBN 978-5-9955-0707-9 .
  29. 1 2 3 4 Excluzând datele lipsă pentru 1941-1942.
  30. „Irkut” a doborât recordul pentru furnizarea de avioane de luptă . Preluat la 24 octombrie 2015. Arhivat din original la 5 august 2015.
  31. Yuri Ivanov, Yuri . La Flota Mării Negre s-a format o escadrilă de aviație din aeronave Su-30SM , ZAO „Asociația Societăților de Expoziție „Bizon” (06 octombrie 2015 (17:25)). Arhivat la 15 octombrie 2015. Accesat 24 octombrie 2015.
  32. Ziarul Flotei Mării Negre a Federației Ruse „Drapelul Patriei”, autor. notează Yuri Bogomolov

Literatură

Cărți despre istoria regimentului

Link -uri

  1. Lista operațiunilor forțelor armate ale URSS în al Doilea Război Mondial
  2. Aviația sovietică în războiul patriotic  (link inaccesibil)
  3. Eroii celui de-al Doilea Război Mondial
  4. Puterea de luptă a Forțelor Aeriene
  5. aviatori al Doilea Război Mondial
  6. Schiță istorică a căii de luptă a celui de-al 43-lea IAP
  7. [unu]