AG-14

AG-14  este un submarin al flotei imperiale ruse a proiectului Holland-602F , fabricat în SUA și achiziționat pentru flota baltică a Imperiului Rus . În 1916-1917 a făcut parte din Flota Baltică, a participat la Primul Război Mondial . Ea a murit în septembrie 1917 în Marea Baltică, descoperită în 2003.

Istoricul construcției

Submarinul AG-14 a fost construit în 1915 pentru Marina Regală a Marii Britanii conform proiectului companiei Electric Boat Co la șantierul naval Barnet Yard din Vancouver . La 18 august  (31),  1915, SA „ Noblessner ” a fost achiziționată din ordinul Morved al Rusiei . În același an, dezasamblat, a fost livrat pe mare la Vladivostok , iar de acolo pe calea ferată la Petrograd la șantierul naval Baltic pentru finalizare. Relansat la 2  ( 15 )  aprilie 1916 , poate reaşezarea a avut loc la 15  ( 28 )  mai 1916 . La 4 iunie  (17) a fost inclusă în listele de nave ale Flotei Baltice, la 10 iunie  (23) a fost inclusă în divizia a 4-a de submarine. În septembrie 1916 a fost lansată, în octombrie-noiembrie a trecut cu succes testele de acceptare la Kronstadt, Bjerkezund și Revel . 11  ( 24 ) noiembrie  1916 a intrat în serviciu.

Istoricul serviciului

Steagul naval a fost arborat pe AG-14 la 19 octombrie  ( 1 noiembrie )  1916 , chiar înainte de intrarea oficială în serviciu, în timpul tranziției cu un echipaj militar de la Petrograd la Revel. Pe 17 noiembrie, barca a început o campanie, a început să servească și să antreneze personalul și sa bazat pe Revel . În iarna anilor 1916-1917, ea se afla la uzina Noblessner , unde deficiențele identificate au fost eliminate pe barcă.

În 1917 a făcut trei campanii militare, dar nu a avut succes. Împreună cu divizia și nava-mamă, Oland avea sediul pe Insula Lum . La 18 septembrie  ( 1 octombrie )  1917, a pornit la a patra campanie militară, dar nu a revenit la data stabilită, dispărând împreună cu întregul echipaj de 34 de persoane. Comandantul ambarcațiunii era A. N. von Essen, fiul fostului comandant al Flotei Baltice, amiralul N. O. von Essen .

În 2003, scafandrii suedezi, în timp ce căutau o aeronavă care sa scufundat în 1953, au descoperit scheletul unui AG-14 în partea de jos, nu departe de acesta. Barca se află la o adâncime de peste 100 de metri, trei sferturi scufundată în nămol într-un punct cu coordonatele 58°26′09″ N. SH. 20°24′11″ E e. , la 63 de kilometri est de insula Gotska Sandön .

Comandanți

• Iunie 1916 - ianuarie 1917: Anatoly Alexandrovich Hvitsky [2] , care anterior a comandat submarinul „ Caiman ” (1915-1916), din ianuarie 1917 a fost transferat în rezerva rîndurilor flotei.
• Februarie-septembrie 1917: Antony Nikolaevich Von Essen [3] , sosit din postul de navigator amiral al Diviziei de submarine a Mării Baltice. Concomitent cu comanda AG-14, a fost comandantul bazei plutitoare Oland, deservind întreaga divizie a submarinelor de tip AG.

Note

1. ↑ 1 2 3 4 5 J. D. Perkins. Electric Boat Company Holland Patent  Submarines . www.gwpda.org (1999). Preluat la 9 mai 2022. Arhivat din original la 9 septembrie 2019.
2. ↑ Pojarski, 2011 , p. 825-826.
3. ↑ Pojarski, 2011 , p. 901-904.

Literatură

• Pozharsky A. M. Scuba diving în Rusia 1834-1918. Ghid biografic. - Sankt Petersburg. : „BLITZ”, 2011. - 1024 p. - 1000 de exemplare.

Link -uri

• Nikolaev A.S. AG-14 Tip „AG” (Holland-602F) . Furtuna Adâncimii (2003-2018). Preluat: 11 martie 2022. (nedefinit)
• SUBMARINE DE TIP „AG” („OLANDA AMERICANĂ”)