1978 Marele Premiu al Spaniei | |
---|---|
Spaniolă 26o Gran Premio de Espana | |
data | 4 iunie 1978 |
Loc | Spania |
urmări | Harama (3404,3 m) |
Distanţă | 75 de ture , 255,323 km |
Vreme | însorit, uscat |
Stâlp | |
1'16,39 (160,43 km/h) |
Mario Andretti Lotus - Ford |
Tur rapid | |
1'20,06 (153,08 km/h) Turul 5 |
Mario Andretti Lotus - Ford |
Podium | |
Câştigător |
Mario Andretti Lotus - Ford |
locul 2 |
Ronnie Peterson Lotus - Ford |
locul 3 |
Jacques Laffite Ligier - Matra |
Cupa Mondială 1978 , etapa #7 din 16 |
Marele Premiu al Spaniei din 1978 este a șaptea rundă a Campionatului Mondial de Formula 1 din 1978 . Cursele auto au avut loc pe 4 iunie 1978 pe circuitul Jarama .
Piloții Lotus au câștigat a doua victorie dublă consecutivă.
Loc | DIN | Nu. | Cal de curse | Echipă | W | Cercuri | Timpul/motivul plecării | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
unu | unu | 5 | Mario Andretti | Lotus - Ford | ? | 75 | 1:41:47.06 | 9 |
2 | 2 | 6 | Ronnie Peterson | Lotus - Ford | ? | 75 | +19,56 sec. | 6 |
3 | zece | 26 | Jacques Laffite | Ligier - Matra | ? | 75 | +37,24 sec. | patru |
patru | 9 | douăzeci | Jody Schecter | Wolf - Ford | ? | 75 | +1:00.06 | 3 |
5 | 7 | 2 | John Watson | Brabham - Alfa Romeo | ? | 75 | +1:05.93 | 2 |
6 | patru | 7 | James Hunt | McLaren - Ford | ? | 74 | +1 cerc | unu |
7 | 16 | 19 | Vittorio Brambilla | Surtees - Ford | ? | 74 | +1 cerc | |
opt | optsprezece | 27 | Alan Jones | Williams - Ford | ? | 74 | +1 cerc | |
9 | 17 | 9 | Jochen Mass | ATS - Ford | ? | 74 | +1 cerc | |
zece | 5 | 12 | Gilles Villeneuve | Ferrari | ? | 74 | +1 cerc | |
unsprezece | 23 | optsprezece | Rupert Keegan | Surtees - Ford | ? | 73 | +2 ture | |
12 | 13 | 3 | Didier Pironi | Tyrrell - Ford | ? | 71 | +4 cercuri | |
13 | unsprezece | cincisprezece | Jean-Pierre Jabuis | Renault | ? | 71 | +4 cercuri | |
paisprezece | 19 | 36 | Rolf Stommelen | Săgeți - Ford | ? | 71 | +4 cercuri | |
cincisprezece | 22 | 17 | Clay Regazzoni | Shadow - Ford | ? | 67 | conducta de combustibil | |
adunare | 21 | 22 | Jacky X | Ensign - Ford | ? | 64 | Motor | |
adunare | ? | paisprezece | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi - Ford | ? | 62 | Accelerator | cincisprezece |
adunare | 3 | unsprezece | Carlos Reutemann | Ferrari | ? | 57 | Accident | |
adunare | 6 | unu | Niki Lauda | Brabham - Alfa Romeo | ? | 56 | Motor | |
adunare | 12 | patru | Patrick Depayer | Tyrrell - Ford | ? | 51 | Motor | |
adunare | 24 | 16 | Hans Joachim Stuck | Shadow - Ford | ? | 45 | Suspensie | |
adunare | opt | 35 | Riccardo Patrese | Săgeți - Ford | ? | 21 | Motor | |
adunare | douăzeci | 25 | Hector Rebake | Lotus - Ford | ? | 21 | Epuiza. sistem | |
adunare | paisprezece | opt | Patrick Tambe | McLaren - Ford | ? | 16 | Plecare | |
NKV | 37 | Arturo Merzario | Merzario - Ford | ? | ||||
NKV | treizeci | Bret Langer | McLaren - Ford | ? | ||||
NKV | 28 | Emilio de Villota | McLaren - Ford | ? | ||||
NKV | zece | Alberto Colombo | ATS - Ford | ? | ||||
NPKV | 32 | Keke Rosberg | Teodor - Ford | ? |
Cercuri de conducere:
1-5 James Hunt
6-75 Mario Andretti
Marele Premiu al Spaniei | |
---|---|
Extra Grand Prix |
|
Campionatul Mondial al designerilor de mașini | 1927 |
campionatul Europei | 1935 |
Campionatul Mondial de Formula 1 |
Formula 1 Grand Prix (1970-1979) - următorul » | « precedent -|
---|---|
1970 | |
1971 | |
1972 | |
1973 | |
1974 | |
1975 | |
1976 | |
1977 | |
1978 | |
1979 |