1970 Marele Premiu al Franței | |
---|---|
fr. Al 56-lea Grand Prix al Franței | |
data | 5 iulie 1970 |
Loc | Franța , Clermont-Ferrand |
urmări | Clermont-Ferrand (8055 m) |
Distanţă | 38 de ture , 306.090 km |
Vreme | Însorit, cald, uscat |
Stâlp | |
2:58,22 (162,71 km/h) |
Jacky X Ferrari |
Tur rapid | |
3:00,75 (160,43 km/h) Turul 29 |
Jack Brabham Brabham - Ford |
Podium | |
Câştigător |
Jochen Rindt Lotus - Ford |
locul 2 |
Chris Amon March - Ford |
locul 3 |
Jack Brabham Brabham - Ford |
Harta traseelor | |
Cupa Mondială 1970 Etapa 6 din 13 Clasa 190 |
Marele Premiu al Franței din 1970 este a șasea rundă a Campionatului Mondial de Formula 1 din 1970 . Cursele auto au avut loc la 5 iulie 1970 pe circuitul Clermont-Ferrand .
Lipsa în această etapă echipa lui Frank Williams, al cărui pilot Piers Carage murise la Marele Premiu anterior din Olanda. Cursa a fost ratată și de John Surtees, care pregătea debutul mașinii sale în Formula 1. Denny Hulme a revenit în campionat, după ce și-a vindecat arsurile la mâini primite la Indianapolis cu două luni mai devreme. Ferrari și-a extins din nou gama la două mașini, cu Ignazio Giunti înapoi la volan.
Jacky Ickx a câștigat calificarea, învingându-l pe Jean-Pierre Beltoise, pe locul doi, cu jumătate de secundă. În primele tururi ale cursei, belgianul a fost în frunte, dar în turul 15, din cauza unor defecțiuni la motor, l-a lăsat înainte pe Beltoise, iar în turul următor s-a retras. La rândul său, Beltoise a perforat o anvelopă în turul 26 și a pierdut conducerea în fața lui Jochen Rindt și s-a retras în turul 36 din cauza unei defecțiuni a sistemului de alimentare cu combustibil. Austriacul a fost în frunte pentru tururile rămase și a câștigat a doua victorie la rând.
Loc | DIN | Nu. | Cal de curse | Echipă | W | Cercuri | Timpul/motivul plecării | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
unu | 6 | 6 | Jochen Rindt | Lotus - Ford | ? | 38 | 1:55:57.0 | 9 |
2 | 3 | paisprezece | Chris Amon | Martie - Ford | ? | 38 | +7,61 sec. | 6 |
3 | 5 | 23 | Jack Brabham | Brabham - Ford | ? | 38 | +44,83 sec. | patru |
patru | 7 | 19 | Denny Hulme | McLaren - Ford | ? | 38 | +45,66 sec. | 3 |
5 | opt | douăzeci | Henri Pescarolo | Matra | ? | 38 | +1:19.42 | 2 |
6 | 17 | 32 | Dan Gurney | McLaren - Ford | ? | 38 | +1:19.65 | unu |
7 | paisprezece | 22 | Rolf Stommelen | Brabham - Ford | ? | 38 | +2:20.16 | |
opt | optsprezece | 7 | John Miles | Lotus - Ford | ? | 38 | +2:47.17 | |
9 | patru | unu | Jackie Stewart | Martie - Ford | ? | 38 | +3:09.61 | |
zece | douăzeci | opt | Graham Hill | Lotus - Ford | ? | 37 | +1 cerc | |
unsprezece | 13 | 2 | François Sever | Martie - Ford | ? | 37 | +1 cerc | |
12 | 19 | patru | George Eaton | BRM | ? | 36 | +2 ture | |
13 | 2 | 21 | Jean-Pierre Beltoise | Matra | ? | 35 | Sistem de alimentare | |
paisprezece | unsprezece | unsprezece | Ignazio Giunti | Ferrari | ? | 35 | +3 ture | |
NKL | cincisprezece | 16 | Andrea de Adamic | McLaren - Alfa Romeo | ? | 29 | neclasificat | |
adunare | 16 | 12 | Yo Siffert | Martie - Ford | ? | 23 | Accident | |
adunare | 9 | optsprezece | Ronnie Peterson | Martie - Ford | ? | 17 | Diferenţial | |
adunare | unu | zece | Jacky X | Ferrari | ? | 16 | Motor | |
adunare | zece | 3 | Pedro Rodriguez | BRM | ? | 6 | Transmisie | |
adunare | 12 | 5 | Jackie Oliver | BRM | ? | 5 | Motor | |
NKV | 24 | Silvio Moser | Bellasi - Ford | ? | ||||
NKV | 9 | Alex Soler-Roig | Lotus - Ford | ? | ||||
NKV | 25 | Pete Lovely | Lotus - Ford | ? |
Cercuri de conducere:
1-14 Jacky X
15-25 Jean-Pierre Beltoise
26-38 Jochen Rindt
Formula 1 Grand Prix (1970-1979) - următorul » | « precedent -|
---|---|
1970 | |
1971 | |
1972 | |
1973 | |
1974 | |
1975 | |
1976 | |
1977 | |
1978 | |
1979 |
Marele Premiu al Franței | |
---|---|
Extra Grand Prix |
|
Campionatul Mondial al designerilor de mașini |
|
campionatul Europei |
|
Campionatul Mondial de Formula 1 |
|
Marelui Premiu al Franței | Câștigătorii|
---|---|
de opt ori | |
șase ori | |
cvadruplu | |
Triplu | |
dubla | |
Singur |