1992 Marele Premiu al Franței | |
---|---|
data | 5 iulie 1992 |
Loc | Magny-Cours , Franța |
urmări | Magny Cours |
Podium | |
Câştigător |
Nigel Mansell Williams - Renault |
locul 2 |
Riccardo Patrese Williams - Renault |
locul 3 |
Martin Brundle Benetton - Ford |
Harta traseelor | |
Cupa Mondială 1992 , etapa #8 din 16 |
Marele Premiu al Franței din 1992 este a opta rundă a Campionatului Mondial de Formula 1 din 1992 . A trecut pe pista din Magny-Cours , Franța . Concursul a avut loc pe 5 iulie 1992 .
Loc | DIN | Nu. | Cal de curse | Echipă | W | Cercuri | Timpul/motivul plecării | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
unu | unu | 5 | Nigel Mansell | Williams - Renault | G | 69 | 1:38:08.4 | zece |
2 | 2 | 6 | Riccardo Patrese | Williams - Renault | G | 69 | +46.447 | 6 |
3 | 7 | douăzeci | Martin Brundle | Benetton - Ford | G | 69 | +01:13.4 | patru |
patru | unsprezece | unsprezece | Mika Hakkinen | Lotus - Ford | G | 68 | +1 cerc | 3 |
5 | zece | 26 | Eric Coma | Ligier - Renault | G | 68 | +1 cerc | 2 |
6 | 12 | 12 | Johnny Herbert | Lotus - Ford | G | 68 | +1 cerc | unu |
7 | paisprezece | 9 | Michele Alboreto | Săgeți - Mugen-Honda | G | 68 | +1 cerc | |
opt | 16 | 24 | Gianni Morbidelli | Minardi - Lamborghini | G | 68 | +1 cerc | |
9 | 17 | 21 | Yurki Yarvilehto | Dallara - Ferrari | G | 67 | +2 ture | |
zece | 25 | 22 | Pierluigi Martini | Dallara - Ferrari | G | 67 | +2 ture | |
unsprezece | 22 | 3 | Olivier Gruillard | Tyrrell - Ilmor | G | 66 | +3 ture | |
adunare | 6 | 27 | Jean Alesi | Ferrari | G | 61 | Motor | |
adunare | 19 | patru | Andrea de Cesaris | Tyrrell - Ilmor | G | 51 | Plecare | |
adunare | optsprezece | treizeci | Yukio Katayama | Larrousse - Lamborghini | G | 41 | Motor | |
adunare | 9 | 25 | Thierry Boutsen | Ligier - Renault | G | 46 | Plecare | |
adunare | opt | 28 | Ivan Capelli | Ferrari | G | 38 | Motor | |
adunare | 21 | 16 | Carl Wendlinger | martie - Ilmor | G | 33 | Transmisie | |
adunare | douăzeci | 32 | Stefano Modena | Iordania - Yamaha | G | 25 | Motor | |
adunare | cincisprezece | zece | Aguri Suzuki | Săgeți - Mugen-Honda | G | douăzeci | Plecare | |
adunare | 5 | 19 | Michael Schumacher | Benetton - Ford | G | 17 | Accident | |
adunare | patru | 2 | Gerhard Berger | McLaren - Honda | G | zece | Motor | |
adunare | 23 | cincisprezece | Gabriele Tarquini | Fondmetal - Ford | G | 6 | regulator | |
adunare | 3 | unu | Ayrton Senna | McLaren - Honda | G | 0 | Accident | |
adunare | 13 | 29 | Bertrand Gachot | Larrousse - Lamborghini | G | 0 | Accident | |
adunare | 24 | 33 | Mauricio Gugelmin | Iordania - Yamaha | G | 0 | Accident | |
adunare | 26 | paisprezece | Andrea Chiesa | Fondmetal - Ford | G | 0 | Accident | |
NKV | 17 | Paul Belmondo | martie - Ilmor | G | ||||
NKV | 23 | Christian Fittipaldi | Minardi - Lamborghini | G | ||||
NKV | 7 | Eric van de Poele | Brabham - Judd | G | ||||
NKV | opt | Dealul Damon | Brabham - Judd | G |
Formula 1 Grand Prix (1990-1999) - următorul » | « precedent -|
---|---|
1990 | |
1991 | |
1992 | |
1993 | |
1994 | |
1995 | |
1996 | |
1997 | |
1998 | |
1999 |
Marele Premiu al Franței | |
---|---|
Extra Grand Prix |
|
Campionatul Mondial al designerilor de mașini |
|
campionatul Europei |
|
Campionatul Mondial de Formula 1 |
|
Marelui Premiu al Franței | Câștigătorii|
---|---|
de opt ori | |
șase ori | |
cvadruplu | |
Triplu | |
dubla | |
Singur |