„Mullet” | |
---|---|
Istoricul navei | |
stat de pavilion | Rusia |
Port de origine | Vladivostok |
Lansare | 5 august 1905 |
Retras din Marina | 13 aprilie 1916 |
Statut modern | Spărțit în metal |
Principalele caracteristici | |
tipul navei | Torpilă |
Desemnarea proiectului | tip "Sturion" |
Designer sef | Simon Lipsa |
Viteza (suprafață) | 8,3 noduri |
Viteza (sub apă) | 5 noduri |
Adâncime de operare | 30 m |
Autonomia navigatiei | La suprafață 250 mile la 5 noduri, sub apă 30 mile la 3 noduri |
Echipajul | 12 persoane, inclusiv doi ofițeri |
Dimensiuni | |
Deplasarea la suprafață | 153 t |
Deplasarea subacvatică | 189 t |
Lungimea maximă (în funcție de linia de plutire proiectată ) |
22 m |
Latimea carenei max. | 3,6 m |
Pescaj mediu (în funcție de linia de plutire proiectată) |
3,7 m |
Power point | |
Benzină-electrică
|
|
Armament | |
Armament de mine și torpile |
3 × 457 mm TA (2 la prova și 1 la pupa), 5 torpile |
Kefal este un submarin rusesc din clasa Sturgeon în timpul războiului ruso-japonez .
Submarinul Mullet a fost așezat în 1904 la Newport News Shipbuilding & Dry Dock Company din Newport News , SUA. În noiembrie 1904, a fost livrat în formă dezasamblată la Libava (Rusia) , unde, de fapt, nu a fost asamblat la fabrică, ci a fost reconstruit din cauza calității proaste a pieselor de carenă furnizate.
Ansamblul a fost finalizat la 22 aprilie 1905, după care „Mullet” a fost trimis pe calea ferată la Vladivostok la locul de serviciu. Eșalonul a ajuns la fața locului pe 7 iulie a aceluiași an. 5 august lansat la Vladivostok.
În octombrie 1905 a intrat în serviciu, pe 12 octombrie a făcut primele scufundări, pe 14 octombrie a ieșit la recunoaștere în golfuri. Pe 15 noiembrie, din cauza pătrunderii unui obiect străin, pompa s-a stricat, reparația a durat până pe 21 noiembrie. Pe 25-26 noiembrie a făcut scufundări de antrenament.
Și-a petrecut iarna anilor 1905-1906 în Golful Novik, insula Russky. În 1906-1916, submarinul a servit ca parte a Flotilei Siberiei, a iernat în Vladivostok, iar vara a urmat antrenament de luptă în Golful Strelok, Golful Razboynik.
În septembrie 1906, a făcut două atacuri de antrenament cu succes asupra crucișătorului Zhemchug .
În februarie 1907, în timpul unei șederi la Vladivostok, din cauza supravegherii unui marinar, a avut loc o explozie de gaz pe ambarcațiune, care a provocat un incendiu. Unele dintre baterii sunt nefuncționale.
15-21 decembrie 1908 a făcut ieșiri în apele Bosforului de Est . Pe 19 decembrie, a făcut o călătorie de succes sub gheață, trecând 4 mile sub gheață în 1 oră și 35 de minute.
Echipă:
Vasily Chikhanin a servit pe submarinul „Kefal”. A dispărut în 1912, în timp ce servea.
Din 1914 a fost folosită în scopuri educaționale.
La 13 aprilie 1916, Mullet a fost retras din flota de luptă, exclus de pe listele navelor, și a fost predat în port pentru demontare. A fost depozitat până când a fost tăiat în metal în 1922.
Submarinele Flotei Imperiale Ruse | ||
---|---|---|
Proiecte pilot timpurii |
| |
Proiecte individuale |
| |
Tip Kasatka (1904) | ||
Sturion tip (1905) | ||
Tip Somn (1905) | ||
Tip Crap (1907) | ||
Tipul Cayman (1908) | ||
Tip Morsa (1913) | ||
Tip Narwhal (1914) | ||
Tip bare (1915) | ||
Tip olandeză americană (1916-1923) | ||
/ * Scufundat / † Pierdut / |