Mullet (submarin)

„Mullet”
Istoricul navei
stat de pavilion  Rusia
Port de origine Vladivostok
Lansare 5 august 1905
Retras din Marina 13 aprilie 1916
Statut modern Spărțit în metal
Principalele caracteristici
tipul navei Torpilă
Desemnarea proiectului tip "Sturion"
Designer sef Simon Lipsa
Viteza (suprafață) 8,3 noduri
Viteza (sub apă) 5 noduri
Adâncime de operare 30 m
Autonomia navigatiei La suprafață 250 mile la 5 noduri, sub apă 30 mile la 3 noduri
Echipajul 12 persoane, inclusiv doi ofițeri
Dimensiuni
Deplasarea la suprafață 153 t
Deplasarea subacvatică 189 t
Lungimea maximă
(în funcție de linia de plutire proiectată )
22 m
Latimea carenei max. 3,6 m
Pescaj mediu
(în funcție de linia de plutire proiectată)
3,7 m
Power point

Benzină-electrică

  • Două motoare pe benzină de 120 litri. Cu. ,
  • doua motoare electrice de 65 CP Cu.
  • AB
Armament

Armament de mine și torpile
3 × 457 mm TA (2 la prova și 1 la pupa), 5 torpile

Kefal  este un submarin rusesc din clasa Sturgeon în timpul războiului ruso-japonez .

Istoricul construcției

Submarinul Mullet a fost așezat în 1904 la Newport News Shipbuilding & Dry Dock Company din Newport News , SUA. În noiembrie 1904, a fost livrat în formă dezasamblată la Libava (Rusia) , unde, de fapt, nu a fost asamblat la fabrică, ci a fost reconstruit din cauza calității proaste a pieselor de carenă furnizate.

Ansamblul a fost finalizat la 22 aprilie 1905, după care „Mullet” a fost trimis pe calea ferată la Vladivostok la locul de serviciu. Eșalonul a ajuns la fața locului pe 7 iulie a aceluiași an. 5 august lansat la Vladivostok.

Istoricul serviciului

În octombrie 1905 a intrat în serviciu, pe 12 octombrie a făcut primele scufundări, pe 14 octombrie a ieșit la recunoaștere în golfuri. Pe 15 noiembrie, din cauza pătrunderii unui obiect străin, pompa s-a stricat, reparația a durat până pe 21 noiembrie. Pe 25-26 noiembrie a făcut scufundări de antrenament.

Și-a petrecut iarna anilor 1905-1906 în Golful Novik, insula Russky. În 1906-1916, submarinul a servit ca parte a Flotilei Siberiei, a iernat în Vladivostok, iar vara a urmat antrenament de luptă în Golful Strelok, Golful Razboynik.

În septembrie 1906, a făcut două atacuri de antrenament cu succes asupra crucișătorului Zhemchug .

În februarie 1907, în timpul unei șederi la Vladivostok, din cauza supravegherii unui marinar, a avut loc o explozie de gaz pe ambarcațiune, care a provocat un incendiu. Unele dintre baterii sunt nefuncționale.

15-21 decembrie 1908 a făcut ieșiri în apele Bosforului de Est . Pe 19 decembrie, a făcut o călătorie de succes sub gheață, trecând 4 mile sub gheață în 1 oră și 35 de minute.

Echipă:

Vasily Chikhanin a servit pe submarinul „Kefal”. A dispărut în 1912, în timp ce servea.

Din 1914 a fost folosită în scopuri educaționale.

La 13 aprilie 1916, Mullet a fost retras din flota de luptă, exclus de pe listele navelor, și a fost predat în port pentru demontare. A fost depozitat până când a fost tăiat în metal în 1922.

Link -uri