Zheleznyakov (distrugător)

„Corfu” din 5 februarie 1925 „Petrovsky” din 25 iunie 1939 „Zheleznyakov” din 8 aprilie 1953 PKZ-62
Distrugătorul Zheleznyakov (fostul Corfu)
Serviciu
URSS Bulgaria
Clasa și tipul navei	distrugător din clasa Fidonisi
Organizare	Marina sovietică
Producător	Russud
Construcția a început	23 iunie 1915
Lansat în apă	10 octombrie 1917
Comandat	10 iunie 1925
Retras din Marina	Din 18 decembrie 1947 până în 15 septembrie 1949  - în Marina Bulgară, apoi revenit în Marina URSS; La 8 aprilie 1953, a fost dezafectat și reorganizat în cazarmă plutitoare PKZ-62.
stare	Exclus de pe listele flotei la 27 iulie 1956 , demontat pentru metal în 1957 .
Principalele caracteristici
Deplasare	1326 t (normal), 1795 t (plin) [1]
Lungime	93,26 m [1]
Lăţime	9,07 m [1]
Proiect	3,2 m [1]
Motoare	2 turbine cu abur Parsons, 5 cazane Thornycroft
mutator	2
viteza de calatorie	30,94 noduri (la testele de acceptare)
raza de croazieră	2050 mile la 19 noduri [1] .
Echipajul	136 de persoane, inclusiv 9 ofițeri [1]
Armament
Artilerie	4x1 102mm/60 tunuri (600 de cartușe de muniție)
Flak	De la sfârșitul anilor 1920: 2 tunuri Lender de 76 mm, 4 mitraliere DShK (de la sfârșitul anilor 1930)
Armament de mine și torpile	4x3 457 mm TA model 1913 (14 torpile model 1910 sau 45-12 ), 80 mine model 1908 sau 1912 sau 60 model 1926.
Fișiere media la Wikimedia Commons

Distrugătorul „Korfu” , din ianuarie 1919 „Ivan Vygovsky” , din 5 februarie 1925 „Petrovsky” , din 25 iunie 1939 „Zheleznyakov” , din 8 aprilie 1953 PKZ-62  - Fidonisi - distrugător de clasă , care era un subtip distrugătoare de tip Novik . El purta numărul tactic 21.

Istorie

Istoricul construcției

Înscris pe lista navelor Flotei Mării Negre la 2 iulie 1915. Prelucrarea metalelor pentru distrugător a fost începută în atelierul de cocă a fabricii Russud din Nikolaev la 23 iunie 1915. Așezat pe rampă la 23 mai 1916, lansat la 10 octombrie 1917. La 17 martie 1918, nava în stare neterminată (pregătirea cocii era de 100%, iar mecanismele erau incomplete [2] ) a fost capturată de trupele germane, ulterior a devenit proprietatea trupelor Ucrainei, Armatei Roșii și Liga Socialistă Uniune , dar în această perioadă nu a fost finalizată. Terminarea efectivă a navei a început în noiembrie 1923, până la sfârșitul anului 1924 a fost finalizată [3] .

La 5 februarie 1925, Corfu a primit un nou nume - Petrovsky, pe 10 martie, distrugătorul a fost prezentat pentru testele din fabrică, iar din 25 aprilie - la cele oficiale. În timpul testelor, a fost dezvăluită nefiabilitatea tunului antiaerian de 37 mm instalat suplimentar al sistemului Maxim, după primele 3 focuri a dat rateuri continue (înlocuit la sfârșitul anilor 1920 cu al doilea pistol Lender). După inspectarea mecanismelor și eliminarea defectelor cu o ieșire de control în mare pe 10 iunie 1925, pe navă a fost arborat steagul naval sovietic , după care Petrovsky a fost înrolat în Forțele Navale Mării Negre [3] .

Istoricul serviciului

În septembrie - octombrie 1925, distrugătorul „Petrovsky” a efectuat o vizită la Istanbul ( Turcia ) și Napoli ( Italia ), în septembrie 1928 - o a doua vizită la Istanbul [4] . Din 5 septembrie 1930 până în 7 iulie 1932, distrugătorul a fost în curs de revizie, timp în care mecanismele principale și auxiliare ale distrugătorului „ Gadzhibey ” au fost instalate pe navă. În octombrie-noiembrie 1933, Petrovsky a efectuat vizite în porturile Istanbul , Pireu și Messina . La 25 iunie 1939, nava și-a schimbat vechiul nume în „Zheleznyakov” [4] [5] (în onoarea eroului războiului civil Anatoly Grigoryevich Zheleznyakov ).

Până la începutul celui de-al Doilea Război Mondial , distrugătorul făcea parte din batalionul 1 distrugător și era în reparație la Sevmorzavod (ianuarie-octombrie 1941) [4] .

Ca parte a unui detașament de nave de sprijin, „Zheleznyakov” a participat la apărarea Odessei ; de la începutul lunii noiembrie - în apărarea Sevastopolului . La mijlocul lunii decembrie, distrugătorul Zheleznyakov a fost redistribuit la Novorossiysk . În timpul operațiunii de aterizare Kerci-Feodosiya , în perioada 28-29 decembrie, distrugătorul a participat la debarcare în portul Feodosia , unde, sub focul puternic al inamicului și focul întors continuu asupra punctelor de tragere de pe țărm, distrugătorul a intrat în port și a aterizat. pe dig detaşamentul de debarcare de la bord - 287 luptători . La ancorarea sub foc, nava și-a deteriorat tija , iar un obuz german a lovit postul de corecție al navei, întregul echipaj al postului (7 bărbați ai Marinei Roșii) a murit. [6] 25 ianuarie 1942  „Zheleznyakov” a participat la debarcare în Sudak , iar din 3 până în 4 februarie 1942 a participat la debarcarea de la Evpatoria [4] [5] .

După ce trupele sovietice au părăsit Sevastopol , Zheleznyakov a luat parte la apărarea coastei caucaziene. 4 februarie 1943 a participat la debarcare în zona Stanichka-Yuzhnaya Ozereyka. A apărat Caucazul, a participat la bombardarea Anapa . La 5 noiembrie 1944, ca parte a unei escadrile a Flotei Mării Negre, s-a întors la Sevastopol [4] [5] .

Ca parte a Marinei Bulgare

La 18 decembrie 1947, nava a fost predată de Uniunea Sovietică Marinei Bulgare după vizita prim-ministrului Georgy Dimitrov la Moscova. Nava a fost folosită ca școală de instruire pentru flota în creștere rapidă și, ocazional, pentru serviciul de patrulare. Primul comandant a fost căpitanul II de rang Hristo Kukenski. În legătură cu utilizarea combustibilului de calitate scăzută în aprilie 1948, un incendiu a izbucnit pe navă. „Zheleznyakov” a fost remorcat la Varna, unde au făcut reparații. Deoarece partea subacvatică a navei a crescut treptat și având în vedere operarea necalificată a echipajului bulgar, viteza maximă a navei a scăzut la 15 noduri. Distrugătorul a fost nevoit să facă reparații la doc la Sevastopol, după care a continuat să servească în Marina Bulgară.

La 15 septembrie 1949 [7] nava a fost exclusă de pe listele de nave ale Marinei Bulgare și, după revenirea în Marina URSS, a fost trimisă la Sevastopol pentru a repara cazane. La 8 aprilie 1953, distrugătorul a fost dezafectat, dezarmat și reorganizat în cazarmă plutitoare PKZ-62. Pe 10 iulie 1956, PKZ-62 a fost exclus de pe lista navelor Marinei și pe 27 iulie a fost desființat în legătură cu transferul OFTI pentru dezmembrare pentru vânzare. Tăiat în metal în 1957 la Poti pe baza Glavvtorchermet [4] [5] .

Premii

• 8 iulie 1945 - Ordinul Bannerului Roșu - acordat prin decret al Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 8 iulie 1945 pentru îndeplinirea exemplară a misiunilor de luptă ale comandamentului pe frontul luptei împotriva invadatorilor naziști și curajul și curajul arătate în aceasta.

Comandanți

• Isakov I. S. (noiembrie 1924 - septembrie 1925);
• Sobetsky N. S. (din septembrie 1925);
• Shikonov K. V. (1933);
• Vladimirsky L. A. (aprilie 1935 - octombrie 1936) [8] ;
• Sukhiașvili K. D. (1937);
• căpitan rangul 3 Bobrovnikov P.A. [9]
• locotenent-comandant Shishkanov V. S. (22 iunie 1941 - octombrie 1942);
• Căpitan gradul 3 Chvertkin I. A. (octombrie 1942 - aprilie 1944);
• Căpitanul rangul 3 Kokka G.P. (până la 9 mai 1945 inclusiv) [5] ;
• căpitan rangul 3 Reshetov S. N. (aprilie 1952 - aprilie 1953)

Oameni de seamă care au servit la distrugător

• Gușcin, Alexey Matveevici

Note

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 Verstyuk A. N., Gordeev S. Yu. Navele diviziilor mine. De la Novik la Gogland . - M . : Carte militară, 2006. - S. 116 . — ISBN 5-902863-10-4 .
2. ↑ Verstyuk A. N., Gordeev S. Yu. Navele diviziilor mine. De la Novik la Gogland. - M . : Carte militară, 2006. - S. 101 .
3. ↑ 1 2 Verstyuk A.N., Gordeev S.Yu. Navele diviziilor mine. De la Novik la Gogland. - M . : Carte militară, 2006. - S. 102 .
4. ↑ 1 2 3 4 5 6 Verstyuk A. N., Gordeev S. Yu. Navele diviziilor mine. De la Novik la Gogland. - M . : Carte militară, 2006. - S. 113 .
5. ↑ 1 2 3 4 5 Chernyshov A. A. „Noviki”. Cei mai buni distrugători ai Marinei Imperiale Ruse. - M . : Colecția, Yauza, EKSMO, 2007. - S. 218.
6. ↑ Morozov M., Platonov A., Goncharov V. Forțele de debarcare ale Marelui Război Patriotic. — M.: Yauza, Eksmo, 2008. — 512 p. - (Colectia militaro-istorica). - ISBN 978-5-699-26702-6 . - P.136-143.
7. ↑ conform altor surse 20 martie 1950
8. ↑ V. M. Lurie Amirali și generali ai Marinei URSS în timpul Marilor Războaie Patriotice și sovieto-japoneze (1941-1945) .- Sankt Petersburg, Centrul de informare ruso-baltică „BLITs”, 2001.- 280 p. bolnav. ISBN 5-86789-102-X Decret. op. - P.46-47.
9. ↑ Bobrovnikov (Bobronikov) Pavel Andreevici . OBD Memoria oamenilor . Ministerul Apărării al Federației Ruse (2022). Preluat la 30 aprilie 2022. Arhivat din original la 30 aprilie 2022. (nedefinit)