BMW M3 | |
---|---|
date comune | |
Producător | BMW M |
Ani de producție | 1986 - prezent |
Design si constructii | |
tipul de corp |
4-uși sedan (5 locuri) 2 usi coupe (4 locuri) 2 usi decapotabil (4 locuri) |
Aspect |
motor față, tracțiune spate, motor față, tracțiune integrală |
Masa și caracteristicile generale | |
Lungime |
|
La magazin | |
Modele similare | Audi RS4 , Mercedes-Benz C-class AMG , Lexus IS-F |
Segment | Segmentul D |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
BMW M3 este o versiune sportivă a BMW Seria 3 de la BMW M GmbH . Principalele diferențe față de mașinile BMW Seria 3 „standard” sunt un motor mai puternic, suspensie îmbunătățită, design reproiectat, accente multiple atât la interior , cât și la exterior, indicând apartenența la linia „M” / Motorsport. Produs din 1986.
Prima versiune a BMW M3 (E30) a fost lansată în 1986 și a fost oferită doar ca sedan cu două uși. De la mijlocul anului 1988, M3 a fost oferit și ca decapotabilă.
O versiune succesoare bazată pe E36 a fost introdusă în toamna anului 1992, varianta cu două uși a Seria 3 fiind denumită pentru prima dată coupé. Din 1994, este disponibil și ca sedan cu patru uși și cabriolet.
Cea de-a treia versiune a lui M3 (bazată pe E46) a fost produsă de la mijlocul anului 2000 până în vara lui 2006 numai în caroserie coupe și decapotabilă.
A patra versiune a M3 (bazată pe E90/E92/E93) a fost disponibilă pentru prima dată din 1999 în stiluri de caroserie sedan, coupe și decapotabilă. Pentru prima dată, un decapotabil avea un acoperiș de oțel pliabil în trei secțiuni în loc de un blat din material textil.
În primăvara lui 2014, a fost introdusă a cincea generație M3, care este disponibilă doar cu caroserie sedan. Coupe-urile și decapotabilele de acum încolo sunt vândute sub propriul nume M4 . În plus, M3 a primit pentru prima dată propriul cod de dezvoltare: în loc de abrevierea F30, acum apare F80. Modelele M4 au primit și propriile nume (coupe - F82, decapotabilă - F83).
În septembrie 2020, a fost introdusă a șasea generație.
BMW M3 E30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
date comune | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Producător | BMW M | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Ani de producție | 1986 - 1992 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Design si constructii | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Platformă | BMW E30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
Transmisie | |||||||||||||||||||||||||||||||||
5 trepte, manual | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Modificări ale corpului | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
Masa și caracteristicile generale | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Lungime | 4346 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Lăţime | 1679 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Înălţime | 1369 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Ampatament | 2568 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Calea din spate | 1425 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Calea din față | 1410 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||
La magazin | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Legate de | bmw 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Alte informații | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Volumul rezervorului | 55 l | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Bazat pe seria BMW E30 din 1986 în formă cu două uși, primul model introdus avea un motor S14B23 de 2,3 L cu patru în linie . Designul motorului s-a bazat pe evoluțiile BMW anterioare. A concurat în multe serii de curse de mașini de turism, cu succes considerabil [1] [2] .
Prima versiune pentru drumurile publice avea 195 CP. Cu. (143 kW). Modelele Evolution aveau motoare de 2,3 litri, dar un sistem de evacuare modificat, compresie crescută și modificări minore au crescut puterea la 215 CP. Cu. (160 kW). Ulterior, modelul Sport Evolution a primit motoare de 2,5 litri, care au crescut puterea la 238 CP. Cu. (175 kW). Au fost produse și 786 de decapotabile.
BMW M3 a fost echipat cu o caroserie îmbunătățită, întărită și mai aerodinamică . BMW M3 s-a remarcat prin aripile umflate, un capac original al portbagajului cu un spoiler integrat și o „buză” frontală - nu au fost făcute analogi pentru modelele standard. E30 avea, de asemenea, un parbriz spate mai înclinat pentru a îmbunătăți proprietățile aerodinamice ale caroseriei. Parbrizul din față a fost lipit pentru a crește rigiditatea caroseriei. Geamul era mai subțire. În plus, mașina a primit o suspensie mai rigidă și mai joasă, cu bare Bilstein B6. M3 este mai lung și mai lat decât BMW E30 standard. Tot pe M3 au fost instalate roți marca BBS, cu anvelope de dimensiunea 205/55 VR15 [3] .
BMW M3 E36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
date comune | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Producător | BMW M | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ani de producție |
1992 - 1999 71.242 unitati făcut |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Design si constructii | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Platformă | BMW E36 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transmisie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cutie automată cu 5 trepte Cutie manuală cu 5 trepte Cutie manuală cu 6 trepte |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Modificări ale corpului | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Masa și caracteristicile generale | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lungime |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
La magazin | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legate de | bmw 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
BMW M3 E36 a debutat în februarie 1992 și a ajuns în dealeri în noiembrie a acelui an. A fost primul M3 echipat cu un motor cu șase cilindri, înlocuind versiunea de 2990 cmc și dezvoltând 286 CP. s./210 kW. Disponibil inițial doar ca coupe, BMW M3 a apărut mai târziu în versiuni decapotabile și sedan în 1994. M3 de 36 de inci a fost prima dintre versiunile M care a fost cu volan pe dreapta.
BMW M3 E46 | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
date comune | |||||||||||||||||
Producător | BMW M | ||||||||||||||||
Ani de producție | 2000 - 2006 | ||||||||||||||||
Design si constructii | |||||||||||||||||
Platformă | BMW E46 | ||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
Transmisie | |||||||||||||||||
S6S 420G | |||||||||||||||||
Masa și caracteristicile generale | |||||||||||||||||
Lungime |
|
||||||||||||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
BMW M3 E46 a debutat în octombrie 2000. Noua generație a mașinii a reușit să scape de 110 kg de greutate, ceea ce, cuplat cu un șasiu reconfigurat, a dat o creștere vizibilă a manevrabilității mașinii. A fost înscris în seria de curse DTM în 2003. Era echipat la acea vreme cu un motor S54B32 de 343 CP. Cu. la 8700 rpm, transmisie manuală cu 6 trepte cu ansamblu dublu ambreiaj, de asemenea transmisia a fost echipată cu un volant de curse ușor, sistem de frânare Brembo cu distribuție uniformă a forțelor de frânare, dar cele mai multe eforturi au mers pe puntea față, discurile de frână sunt echipate cu perforare și ventilație, plăcuțe de frână ceramice cu un set de piese din titan , cu bare stabilizatoare spate înalte, barele stabilizatoare față sunt coborâte.
În februarie 2001, a fost introdus M3 Convertible . În exterior, era același coupe, dar cu un acoperiș din material textil. După caracteristicile tehnice, acestea erau mașini diferite. Cabriota avea diferite panouri de caroserie și uși, precum și mai multă greutate.
E90/92/93 | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
date comune | |||||||||||||||||
Producător | BMW M | ||||||||||||||||
Ani de producție | 2008 - 2013 | ||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
Transmisie | |||||||||||||||||
manual cu 6 trepte/robotic cu 7 trepte | |||||||||||||||||
Masa și caracteristicile generale | |||||||||||||||||
Lungime | 4615 mm | ||||||||||||||||
Lăţime | 1804 mm | ||||||||||||||||
Înălţime | 1424 mm | ||||||||||||||||
Ampatament | 2761 mm | ||||||||||||||||
Greutate | 1655 kg | ||||||||||||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
A patra generație a BMW M3 a fost anunțată în 2007 la Salonul Auto de la Geneva (Elveția, 6-18 martie 2007) odată cu introducerea conceptului BMW M3 . Ca și în cazul conceptelor E46 M3 și E60 M5, conceptul M3 a fost practic un model de serie, care a avut premiera în același 2007 la Salonul Auto de la Frankfurt (Germania, 13-23 septembrie). Compania bavareză a lansat o versiune ușoară a M3 GTS, mașina a fost eliberată de tot ce este „inutil”, și anume de complexul multimedia, controlul climatizării , complexul, izolare fonică puternică, scaunele din spate și chiar aer condiționat ; culoarea mașinii — doar portocaliu strălucitor. Versiunea ușoară a fost la prețul de 145.000 USD. Toate mașinile s-au vândut instantaneu .
Pentru prima dată, M3 a fost echipat cu un motor V8. Realizat pe baza unei unități cu zece cilindri de la M5, motorul are un volum de 4 litri. si dezvolta 420l. Cu. la 8300 rpm Din punct de vedere tehnic, nu diferă mult de motorul cu șase cilindri în linie al modelului anterior: folosește, de asemenea, supape de accelerație individuale și un sistem de sincronizare variabilă a supapelor pentru supapele de admisie și evacuare. Cu toate acestea, blocul cilindrilor este deja turnat dintr-un aliaj de aluminiu, nu din fontă. Pe a patra generație M3, pe lângă o cutie manuală cu șase trepte, este instalată și o cutie de viteze robotizată cu 7 trepte cu două ambreiaje DCT, care reduce timpul de accelerație la 100 km/h cu 0,2 s 4,8 s. - până la 4,6 s. [patru]
CRT (Carbon Racing Technology) a fost anunțat în iunie 2011. Era echipat cu același motor ca și GTS, dar păstra în același timp izolarea fonică, multimedia, navigație și alte facilități. Au fost produse în total 67 de mașini, numărul fiecărei mașini este indicat pe tabloul de bord. Accelerație la sute de 4,4 s.
BMW M3 F80 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
date comune | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Producător | BMW M | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ani de producție | 2014 - 2020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Design si constructii | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Platformă | F30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Masa și caracteristicile generale | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lungime | 4671 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lăţime |
1877 mm 2037 mm (cu oglinzi) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Înălţime | 1430 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ampatament | 2812 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Calea din spate | 1603 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Calea din față | 1579 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
La magazin | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legate de | BMW F30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Alte informații | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Volumul rezervorului | 60 l | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Noua generație M3 a fost prezentată la Salonul Auto din America de Nord din 2014 [5] . Vânzările în Europa au început în martie 2014, în Rusia - în vara anului 2014 [6] . F80 M3 va fi vândut doar ca sedan, în timp ce stilurile de caroserie coupe și decapotabile au fost împărțite într-o linie separată BMW M4 . În 2015, a fost prezentată o versiune restilizată a BMW M3 în spatele lui F80. [7]
F80 M3 este produs din 2014, exclusiv la BMW-Werk Regensburg .
În februarie 2018, BMW a anunțat că M3 F80 nu va mai fi vândut în Europa din august 2018. Motivul pentru aceasta sunt particulele dăunătoare Euro 6 pe care motorul vehiculului nu le poate îndeplini regulile standardului Euro 6d, care devine obligatoriu la 1 septembrie 2018 fără filtrul de particule Otto (OPF). Pe de altă parte, M4 primește un filtru de particule și, prin urmare, va continua să fie produs pentru Europa după 2018. SUA au oprit producția în mai 2018 din cauza introducerii reglementărilor privind emisiile de la 1 iunie 2018, Germania va continua producția.
Din 2018, a fost produsă o nouă versiune numită BMW M3 CS , care are elemente de caroserie ușoare, cum ar fi; capacul capotei din compozit fibră de carbon (Carbon), având o greutate de doar 1,5 kilograme, aripi, unele elemente interioare și o nouă cutie de viteze robotizată ușoară cu 12 kg în total au redus greutatea mașinii cu 60 kg.
BMW M3 G80 | |
---|---|
date comune | |
Producător | BMW |
Ani de producție | 2020 - prezent |
Design si constructii | |
tipul de corp | Sedan |
Masa și caracteristicile generale | |
Lungime |
|
Fișiere media la Wikimedia Commons |
A șasea generație M3 a apărut în 2020. Pentru prima dată în istoria modelului de la începutul vânzărilor, două opțiuni de design sunt disponibile simultan.
BMW M3 Limusine G80 | M3 | Competiția M3 | M3 Competition xDrive |
---|---|---|---|
Transmisie | 6 viteze mecanic | 6 viteze Steptronic | 6 viteze Steptronic |
Număr de cilindri / Volum, cm 3 | 6/2993 | 6/2993 | 6/2993 |
Putere kW (CP) | 353 (480) | 375 (510) | 375 (510) |
Combustibil | benzină | benzină | benzină |
Model | Putere
motor |
punct de control | 0-100 km/h | 0-160 km/h | 0-200 km/h | 1000 m
din loc |
Maxim
viteză |
---|---|---|---|---|---|---|---|
BMW M3 E30 [9] | 200 l. Cu. | 5MKPP | 7,8 s | 19,1 s. | 35,9 s. | 28,3 s. | 237 km/h |
BMW M3 E30 [10] | 215 l. Cu. | 5MKPP | 7.1 c. | 17,5 s. | 33,7 s. | 27,5 s. | 239 km/h |
BMW M3 Sport Evolution E30 [11] | 238 l. Cu. | 5MKPP | 6,7 s | 16,7 s. | 29,2 s. | 27,0 s. | 248 km/h |
BMW M3 E36 Sedan [12] | 286 l. Cu. | 5MKPP | 6,0 s | 13,6 s | 22,4 s. | 25,4 s. | 250 km/h |
BMW M3 E36 Coupe [13] | 286 l. Cu. | 5MKPP | 5,7 s | 13,1 s. | 21,3 s. | 25,0 s. | 250 km/h |
BMW M3 E36 Cabriolet [13] | 286 l. Cu. | 5MKPP | 6,2 s | 14,4 s. | 24,0 s. | 25,8 s | 250 km/h |
BMW M3 E36 Coupe [14] | 321 l. Cu. | 6MKPP | 5,1 s | 12,5 s | 20,1 s. | 24,8 s | 250 km/h |
BMW M3 E46 [15] | 343 l. Cu. | 6MKPP | 5,1 s | 11,7 s | 18,8 s. | 24,7 s. | 250 km/h |
BMW M3 CSL E46 [16] | 360 l. Cu. | 6MKPP | 4,9 s | 11,1 s. | 17,3 s. | - | 250 km/h |
BMW M3 E92 [17] | 420 l. Cu. | 6MKPP | 4,9 s | 10,6 s | 16,7 s. | - | 250 km/h |
BMW M3 Competition E92 [18] | 420 l. Cu. | transmisie automată | 4,5 s | 10,1 s | 16,1 s. | - | 250 km/h |
BMW M3 GTS E92 [19] | 450 CP | transmisie automată | 4,2 s | 9,1 s | 14,5 s. | - | 250 km/h |
BMW M3 F80 [20] | 431 l. Cu. | transmisie automată | 4,2 s | 8,9 s | 13,9 s | - | 250 km/h |
BMW M3 Competition F80 [21] | 450 l. Cu. | transmisie automată | 4,1 s | 8,7 s | 13,5 s | 22,2 s. | 250 km/h |
BMW M3 CS F80 | 460 l. Cu. | 3,9 s | 280 km/h |
Mașini BMW | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|