SCB-125 (program US Navy)

SCB-125 a fost un program de modernizare a portavionului din clasa Essex al Marinei SUA , care a derulat între 1954 și 1959 . Acest program a inclus instalarea unei punți de zbor de colț și alte modificări pentru a îmbunătăți capacitatea de luptă și navigabilitatea.

Modernizare

Portavionele CV-38 Shangri-La , CV-16 Lexington și CV-31 Bon Omm Richard au fost primele care au fost modernizate în cadrul programului SCB-125 , care până la acest moment se aflau la mijlocul ciclului de actualizare în cadrul SCB- Programul 27C . Pentru ei, ambele programe au fost realizate simultan.

În ciuda gravității reconstrucției, catapultele cu abur C-11 mai moderne nu au fost instalate pe portavioanele SCB-27A cu catapulte hidraulice H-8 din cauza necesității de a reconstrui elementele carenei pentru echipamente mai voluminoase.

Opțiuni de actualizare

Portavionul CV-34 Oriskany, care a deschis programul SCB-27, a fost ultimul care a modernizat SCB-125 și, prin urmare, a primit un descărcător Mk 7 mai modern și o nouă catapultă C-11-1. Modernizarea portavionului Oriskany este uneori denumită programul SCB-125A [1] . Astfel, portavionul s-a dovedit a fi singura navă din programul SCB-27A echipată cu catapulte cu abur.

Nave modernizate

Sursa: www.history.navy.mil [2]

Note

1. ↑ Friedman, Norman. Portavion american: o istorie ilustrată a designului  (engleză) . - Annapolis: Institutul Naval al Statelor Unite , 1983. - ISBN 0-87021-739-9 .
2. ↑ US Navy Ship Types - SCB-125 modernizarea portavioanelor din clasa Essex / Ticonderoga . Centrul istoric al Marinei SUA (9 octombrie 2001). Preluat la 12 septembrie 2010. Arhivat din original la 19 iunie 2012. (nedefinit)

Vezi și

• SCB-27 (programul US Navy)

Link -uri

• Arhivat din original pe 19 iunie 2012. Pagina Centrului Istoric Naval din programul SCB-125