Marele Premiu al Braziliei 2019 | |
---|---|
port. Formula 1 Heineken Grande Prêmio do Brasil 2019 | |
data | 17 noiembrie 2019 |
Loc | Sao Paulo , Brazilia |
urmări | Interlagos (4309 m) |
Distanţă | Turul 71 , 305,909 km |
Vreme |
Însorit. Uscat. Aer +19…21 °C, linie +49…37 °C |
Stâlp | |
1:07.508 |
Max Verstappen Red Bull - Honda |
Tur rapid | |
1:36.169 43 cerc |
Valtteri Bottas Mercedes |
Podium | |
Câştigător |
Max Verstappen Red Bull - Honda |
locul 2 |
Pierre Gasly Toro Rosso - Honda |
locul 3 |
Carlos Sainz (Jr.) McLaren - Renault |
Harta traseelor | |
Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Cupa Mondială 2019 Etapa 20 din 21 Clasa 1017 |
Marele Premiu al Braziliei 2019 ( port. Formula 1 Heineken Grande Prêmio do Brasil 2019 ) [1] - cursă auto , a douăzecea etapă a Campionatului Mondial de Formula 1 din sezonul 2019 , care a avut loc în perioada 15-17 noiembrie 2019 la Interlagos piesă numită după José Carlos Paz din Sao Paulo , Brazilia . A fost runda a 20-a din sezonul 2019, al 48-lea Mare Premiu al Braziliei din istorie - locul 47 în campionatele de Formula 1] și al 38-lea pe circuitul Interlagos.
Multe echipe au adus articole noi la Sao Paulo, sperând să testeze câteva idei pentru sezonul viitor, dar prima sesiune de antrenamente libere s-a desfășurat pe o pistă umedă, așa că programul a trebuit ajustat. Sâmbătă, echipele au lucrat la o serie lungă de ture, folosind toți cei trei compuși slick, evaluându-le eficacitatea și uzura pe traseu.
Până la cursa din Brazilia, atât Campionatul Constructorilor , cât și titlul de campionat și-au găsit proprietarii, dar lupta pentru pozițiile rămase a continuat. Într-un tur scurt, rezultatele au fost în mod tradițional strânse. Din cauza accidentelor și pensionărilor liderilor, mulți piloți din mijlocul fondului terenului au reușit să dea rezultate foarte bune.
Pirelli a adus cele mai dure compuși la Interlagos [2] [3] - anvelopele C1, C2 și C3 au fost folosite ca dure , medii și moi . Ziua cursei a fost cea mai caldă în weekend, seria lungă de ture de vineri, pilotii au condus pe vreme rece, așa că strategia a trebuit să fie experimentată. Ricciardo , Hulkenberg , Leclerc , Kvyat , Russell și Kubica au început pe Medium , restul au ales Soft pentru primul stint.
Marcarea anvelopelor | Vreme | Utilizare | Tip de | Durabilitate | Aderență la drum | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Fabrică [4] | Cursa [3] | culoare | |||||
Moale | Moale (C3) | Pista uscată | Obligatoriu | Moale | Malaya | înalt | |
Mediu | Mediu (C2) | Pista uscată | Obligatoriu | In medie | Mediu | In medie | |
Gheaţă | Greu (C1) | Pista uscată | Obligatoriu | Greu | Înalt | Mic | |
intermediar | pistă umedă | Opțional | Intermediar | Depinde de condițiile meteo | Depinde de condițiile meteo | ||
Umed | pistă umedă | Opțional | Ploaie | Depinde de condițiile meteo | Depinde de condițiile meteo | ||
Ce anvelope au ales echipele și piloții pentru Brazilia? |
Prima sesiune a fost câștigată de Alexander Albon . În a doua sesiune de vineri, primul a fost Sebastian Vettel . [5] [6] [7] Cel mai rapid timp în sesiunea de sâmbătă a fost Lewis Hamilton . [8] [9]
Sesiune | Lider | Constructor | W | Timp | Vreme | Aerul °C |
Calea °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|
unu | Alexandru Albon | Red Bull - Honda | P | 1:16.142 | În general noros. Pista de uscare. | +17...19 | +21...23 |
Rezultatul primei părți a curselor gratuite pe site-ul oficial al Formula 1 | |||||||
2 | Sebastian Vettel | Ferrari | P | 1:09,217 | În general noros. Uscat. | +18...20 | +22...24 |
Rezultatul celei de-a doua părți a curselor gratuite pe site-ul oficial al Formula 1 | |||||||
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | P | 1:08.320 | Noros. Uscat. | +19...21 | +31...37 |
Rezultatul celei de-a treia părți a curselor gratuite de pe site-ul oficial al Formula 1 |
Vremea: Parțial noros. Uscat. Aer +21C, ruta +35…30C
Loc | Nu. | Cal de curse | Echipă | Partea 1 | Partea 2 | Partea 3 | start |
---|---|---|---|---|---|---|---|
unu | 33 | Max Verstappen | Red Bull - Honda | 1:08.242 | 1:07.503 | 1:07.508 | unu |
2 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:08.556 | 1:08.050 | 1:07.631 | 2 |
3 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:08.614 | 1:08.088 | 1:07.699 | 3 |
patru | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:08.496 | 1:07.888 | 1:07.728 | 14 1 |
5 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:08.545 | 1:08.232 | 1:07.874 | patru |
6 | 23 | Alexandru Albon | Red Bull - Honda | 1:08.503 | 1:08.117 | 1:07.935 | 5 |
7 | zece | Pierre Gasly | Toro Rosso _ | 1:08.909 | 1:08.770 | 1:08.837 | 6 |
opt | opt | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 1:09.197 | 1:08.705 | 1:08.854 | 7 |
9 | 7 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo - Ferrari | 1:09.276 | 1:08.858 | 1:08.984 | opt |
zece | douăzeci | Kevin Magnussen | Haas - Ferrari | 1:08.875 | 1:08.803 | 1:09.037 | 9 |
unsprezece | patru | Lando Norris | McLaren - Renault | 1:08.891 | 1:08.868 | zece | |
12 | 3 | Daniel Riccardo | Renault | 1:09.086 | 1:08.903 | unsprezece | |
13 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo - Ferrari | 1:09.175 | 1:08.919 | 12 | |
paisprezece | 27 | Nico Hulkenberg | Renault | 1:09.050 | 1:08.921 | 13 | |
cincisprezece | unsprezece | Sergio Perez | Racing Point - Mercedes | 1:09.288 | 1:09.035 | cincisprezece | |
16 | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso _ | 1:09.320 | 16 | ||
17 | optsprezece | Lance Stroll | Racing Point - Mercedes | 1:09.536 | 17 | ||
optsprezece | 63 | George Russell | Williams - Mercedes | 1:10.126 | optsprezece | ||
19 | 88 | Robert Kubica | Williams - Mercedes | 1:10.614 | 19 | ||
107% din timpul primului lider de sesiune: 1:13.018 | |||||||
DNQ 2 | 55 | Carlos Sainz (Jr.) | McLaren - Renault | fara timp 2 | douăzeci | ||
Rezultatul calificării pe site-ul oficial de Formula 1 | |||||||
Grila de start pe site-ul oficial de Formula 1 |
Vremea: Însorit. Uscat. Aer +19…21С, calea +49…37С
Loc | DIN | +/- | Nu. | Cal de curse | Echipă | W | Cercuri | Timpul/motivul plecării | Viteză | Pete | Tipuri de anvelope | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
unu | unu | ▬ | 33 | Max Verstappen | Red Bull - Honda | P | 71 | 1:33:14.678 | 196.823 | 3 | S S M S | 25 |
2 | 6 | ▲ 4 | zece | Pierre Gasly | Toro Rosso _ | P | 71 | +6.077 | 196.609 | 2 | S M S | optsprezece |
3 | douăzeci | ▲ 17 | 55 | Carlos Sainz (Jr.) | McLaren - Renault | P | 71 | +8.896 | 196.511 | unu | S M | cincisprezece |
patru | opt | ▲ 4 | 7 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo - Ferrari | P | 71 | +9.452 | 196.491 | 2 | S M S | 12 |
5 | 12 | ▲ 7 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo - Ferrari | P | 71 | +10.201 | 196.465 | 2 | S M S | zece |
6 | unsprezece | ▲ 5 | 3 | Daniel Riccardo | Renault | P | 71 | +10.541 | 196.453 | 2 | M S S | opt |
7 1 | 3 | ▼ 4 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | P | 71 | +11.139 | 196.432 | 3 | S S M S | 6 |
opt | zece | ▲ 2 | patru | Lando Norris | McLaren - Renault | P | 71 | +11.204 | 196.430 | 2 | S H M | patru |
9 | cincisprezece | ▲ 6 | unsprezece | Sergio Perez | Racing Point - Mercedes | P | 71 | +11.529 | 196.418 | 2 | S M S | 2 |
zece | 16 | ▲ 6 | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso _ | P | 71 | +11.931 | 196.404 | 2 | M S S | unu |
unsprezece | 9 | ▼ 2 | douăzeci | Kevin Magnussen | Haas - Ferrari | P | 71 | +12.732 | 196.376 | 2 | S M S | |
12 | optsprezece | ▲ 6 | 63 | George Russell | Williams - Mercedes | P | 71 | +13.599 | 196.346 | 3 | M M S S | |
13 | 7 | ▼ 6 | opt | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | P | 71 | +14.247 | 196.323 | 2 | S M S | |
paisprezece | 5 | ▼ 9 | 23 | Alexandru Albon | Red Bull - Honda | P | 71 | +14.927 | 196.299 | 2 | S M S | |
15 2 | 13 | ▼ 2 | 27 | Nico Hulkenberg | Renault | P | 71 | +18.059 | 193.057 | 3 | M H S S | |
16 | 19 | ▲ 3 | 88 | Robert Kubica | Williams - Mercedes | P | 70 | +1 cerc | 193.428 | patru | M M H S S | |
17 3 Retragere |
2 | ▼ 15 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | P | 65 | accident 3 | 201.402 | 2 | S M S | |
18 4 Retragere |
paisprezece | ▼ 4 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | P | 65 | accident 4 | 200.646 | 2 | M H S | |
19 5 Retragere |
17 | ▼ 2 | optsprezece | Lance Stroll | Racing Point - Mercedes | P | 65 | Deteriorarea suspensiei 5 | 201.384 | 2 | S M S | |
Plecarea 6 | patru | ▼ 16 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | P | 51 | Problema motorului 6 | — | 2 | S H M | 7 |
Cel mai rapid tur: Valtteri Bottas ( Mercedes ) - 1:10.698, stabilit în turul 43 | ||||||||||||
Rezultatul cursei pe site-ul oficial de Formula 1 |
Pilot | Constructor | Cercuri | Total |
---|---|---|---|
Max Verstappen | Red Bull - Honda | 1-21, 26-44, 49-53, 60-71 | 57 |
Sebastian Vettel | Ferrari | 22-25, 45-48 | opt |
Lewis Hamilton | Mercedes | 54-59 | 6 |
Compensare personală
|
Cupa Constructorilor
|
Marelui Premiu al Braziliei | Câștigătorii|
---|---|
șase ori | |
cvadruplu | |
Triplu | |
dubla | |
Singur |
Marele Premiu al Braziliei | |
---|---|
Marele Premiu extraordinar | 1972 |
Campionatul Mondial de Formula 1 |
Formula 1 Grand Prix (2010-2019) - următorul » | « precedent -|
---|---|
2010 | |
2011 | |
2012 | |
2013 | |
2014 | |
2015 | |
2016 | |
2017 | |
2018 | |
2019 |