Marele Premiu al Braziliei 2019

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 27 august 2022; verificarea necesită 1 editare .
Marele Premiu al Braziliei 2019
port. Formula 1 Heineken Grande Prêmio do Brasil 2019
data 17 noiembrie 2019
Loc Sao Paulo , Brazilia
urmări Interlagos (4309 m)
Distanţă Turul 71 , 305,909 km
Vreme Însorit. Uscat.
Aer +19…21 °C, linie +49…37 °C
Stâlp
1:07.508 Max Verstappen Red Bull - Honda
Tur rapid
1:36.169
43 cerc
Valtteri Bottas Mercedes
Podium
Câştigător Max Verstappen Red Bull - Honda
locul 2 Pierre Gasly Toro Rosso - Honda
locul 3 Carlos Sainz (Jr.) McLaren - Renault
Harta traseelor
 Fișiere media la Wikimedia Commons
Cupa Mondială 2019 Etapa 20 din 21
Clasa 1017

Marele Premiu al Braziliei 2019 ( port. Formula 1 Heineken Grande Prêmio do Brasil 2019 ) [1]  - cursă auto , a douăzecea etapă a Campionatului Mondial de Formula 1 din sezonul 2019 , care a avut loc în perioada 15-17 noiembrie 2019 la Interlagos piesă numită după José Carlos Paz din Sao Paulo , Brazilia . A fost runda a 20-a din sezonul 2019, al 48-lea Mare Premiu al Braziliei din istorie - locul 47 în campionatele de Formula 1] și al 38-lea pe circuitul Interlagos.

Multe echipe au adus articole noi la Sao Paulo, sperând să testeze câteva idei pentru sezonul viitor, dar prima sesiune de antrenamente libere s-a desfășurat pe o pistă umedă, așa că programul a trebuit ajustat. Sâmbătă, echipele au lucrat la o serie lungă de ture, folosind toți cei trei compuși slick, evaluându-le eficacitatea și uzura pe traseu.

Până la cursa din Brazilia, atât Campionatul Constructorilor , cât și titlul de campionat și-au găsit proprietarii, dar lupta pentru pozițiile rămase a continuat. Într-un tur scurt, rezultatele au fost în mod tradițional strânse. Din cauza accidentelor și pensionărilor liderilor, mulți piloți din mijlocul fondului terenului au reușit să dea rezultate foarte bune.

Anvelope

Pirelli a adus cele mai dure compuși la Interlagos [2] [3] - anvelopele C1, C2 și C3 au fost folosite  ca dure , medii și moi . Ziua cursei a fost cea mai caldă în weekend, seria lungă de ture de vineri, pilotii au condus pe vreme rece, așa că strategia a trebuit să fie experimentată. Ricciardo , Hulkenberg , Leclerc , Kvyat , Russell și Kubica au început pe Medium , restul au ales Soft pentru primul stint.

Marcarea anvelopelor Vreme Utilizare Tip de Durabilitate Aderență la drum
Fabrică [4] Cursa [3] culoare
Moale Moale (C3) Pista uscată Obligatoriu Moale Malaya înalt
Mediu Mediu (C2) Pista uscată Obligatoriu In medie Mediu In medie
Gheaţă Greu (C1) Pista uscată Obligatoriu Greu Înalt Mic
intermediar pistă umedă Opțional Intermediar Depinde de condițiile meteo Depinde de condițiile meteo
Umed pistă umedă Opțional Ploaie Depinde de condițiile meteo Depinde de condițiile meteo
Ce anvelope au ales echipele și piloții pentru Brazilia?

Plimbari gratuite

Prima sesiune a fost câștigată de Alexander Albon . În a doua sesiune de vineri, primul a fost Sebastian Vettel . [5] [6] [7] Cel mai rapid timp în sesiunea de sâmbătă a fost Lewis Hamilton . [8] [9]

Sesiune Lider Constructor W Timp Vreme Aerul
°C
Calea
°C
unu Alexandru Albon Red Bull - Honda P 1:16.142 În general noros. Pista de uscare. +17...19 +21...23
Rezultatul primei părți a curselor gratuite pe site-ul oficial al Formula 1
2 Sebastian Vettel Ferrari P 1:09,217 În general noros. Uscat. +18...20 +22...24
Rezultatul celei de-a doua părți a curselor gratuite pe site-ul oficial al Formula 1
3 Lewis Hamilton Mercedes P 1:08.320 Noros. Uscat. +19...21 +31...37
Rezultatul celei de-a treia părți a curselor gratuite de pe site-ul oficial al Formula 1

Calificare

Vremea: Parțial noros. Uscat. Aer +21C, ruta +35…30C

Loc Nu. Cal de curse Echipă Partea 1 Partea 2 Partea 3 start
unu 33 Max Verstappen Red Bull - Honda 1:08.242 1:07.503 1:07.508 unu
2 5 Sebastian Vettel Ferrari 1:08.556 1:08.050 1:07.631 2
3 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:08.614 1:08.088 1:07.699 3
patru 16 Charles Leclerc Ferrari 1:08.496 1:07.888 1:07.728 14 1
5 77 Valtteri Bottas Mercedes 1:08.545 1:08.232 1:07.874 patru
6 23 Alexandru Albon Red Bull - Honda 1:08.503 1:08.117 1:07.935 5
7 zece Pierre Gasly Toro Rosso _ 1:08.909 1:08.770 1:08.837 6
opt opt Romain Grosjean Haas - Ferrari 1:09.197 1:08.705 1:08.854 7
9 7 Kimi Raikkonen Alfa Romeo - Ferrari 1:09.276 1:08.858 1:08.984 opt
zece douăzeci Kevin Magnussen Haas - Ferrari 1:08.875 1:08.803 1:09.037 9
unsprezece patru Lando Norris McLaren - Renault 1:08.891 1:08.868 zece
12 3 Daniel Riccardo Renault 1:09.086 1:08.903 unsprezece
13 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo - Ferrari 1:09.175 1:08.919 12
paisprezece 27 Nico Hulkenberg Renault 1:09.050 1:08.921 13
cincisprezece unsprezece Sergio Perez Racing Point - Mercedes 1:09.288 1:09.035 cincisprezece
16 26 Daniil Kvyat Toro Rosso _ 1:09.320 16
17 optsprezece Lance Stroll Racing Point - Mercedes 1:09.536 17
optsprezece 63 George Russell Williams - Mercedes 1:10.126 optsprezece
19 88 Robert Kubica Williams - Mercedes 1:10.614 19
107% din timpul primului lider de sesiune: 1:13.018
DNQ 2 55 Carlos Sainz (Jr.) McLaren - Renault fara timp 2 douăzeci
Rezultatul calificării pe site-ul oficial de Formula 1
Grila de start pe site-ul oficial de Formula 1

Posturi după calificare

Câmp de pornire

Comentarii

  1.   Charles Leclerca primit o penalizare de 10 locuri pe grilă pentru înlocuirea unui motor cu ardere internă. [zece]
  2.   Carlos Sainz, Jr.nu a stabilit un timp în prima parte a calificărilor din cauza problemelor cu centrala electrică, dar i s-a permis să concureze deoarece timpii săi de antrenamente libere au respectatregula 107%. [11] [12]

Cursa

Vremea: Însorit. Uscat. Aer +19…21С, calea +49…37С

Loc DIN +/- Nu. Cal de curse Echipă W Cercuri Timpul/motivul plecării Viteză Pete Tipuri de anvelope O
unu unu 33 Max Verstappen Red Bull - Honda P 71 1:33:14.678 196.823 3 S S M S 25
2 6 4 zece Pierre Gasly Toro Rosso _ P 71 +6.077 196.609 2 S M S optsprezece
3 douăzeci 17 55 Carlos Sainz (Jr.) McLaren - Renault P 71 +8.896 196.511 unu S M cincisprezece
patru opt 4 7 Kimi Raikkonen Alfa Romeo - Ferrari P 71 +9.452 196.491 2 S M S 12
5 12 7 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo - Ferrari P 71 +10.201 196.465 2 S M S zece
6 unsprezece 5 3 Daniel Riccardo Renault P 71 +10.541 196.453 2 M S S opt
7 1 3 4 44 Lewis Hamilton Mercedes P 71 +11.139 196.432 3 S S M S 6
opt zece 2 patru Lando Norris McLaren - Renault P 71 +11.204 196.430 2 S H M patru
9 cincisprezece 6 unsprezece Sergio Perez Racing Point - Mercedes P 71 +11.529 196.418 2 S M S 2
zece 16 6 26 Daniil Kvyat Toro Rosso _ P 71 +11.931 196.404 2 M S S unu
unsprezece 9 2 douăzeci Kevin Magnussen Haas - Ferrari P 71 +12.732 196.376 2 S M S
12 optsprezece 6 63 George Russell Williams - Mercedes P 71 +13.599 196.346 3 M M S S
13 7 6 opt Romain Grosjean Haas - Ferrari P 71 +14.247 196.323 2 S M S
paisprezece 5 9 23 Alexandru Albon Red Bull - Honda P 71 +14.927 196.299 2 S M S
15 2 13 2 27 Nico Hulkenberg Renault P 71 +18.059 193.057 3 M H S S
16 19 3 88 Robert Kubica Williams - Mercedes P 70 +1 cerc 193.428 patru M M H S S
17 3
Retragere
2 15 5 Sebastian Vettel Ferrari P 65 accident 3 201.402 2 S M S
18 4
Retragere
paisprezece 4 16 Charles Leclerc Ferrari P 65 accident 4 200.646 2 M H S
19 5
Retragere
17 2 optsprezece Lance Stroll Racing Point - Mercedes P 65 Deteriorarea suspensiei 5 201.384 2 S M S
Plecarea 6 patru 16 77 Valtteri Bottas Mercedes P 51 Problema motorului 6 2 S H M 7
Cel mai rapid tur: Valtteri Bottas ( Mercedes ) - 1:10.698, stabilit în turul 43
Rezultatul cursei pe site-ul oficial de Formula 1

Poziții la finalul cursei

Cercuri de conducere

Pilot Constructor Cercuri Total
Max Verstappen Red Bull - Honda 1-21, 26-44, 49-53, 60-71 57
Sebastian Vettel Ferrari 22-25, 45-48 opt
Lewis Hamilton Mercedes 54-59 6

Comentarii

  1.   Lewis Hamiltona terminat inițial pe locul trei, dar a primit o penalizare de 5 secunde pentru depășire în urma unei coliziuni cuAlexander Albon [13] [14]
  2.   Nico Hulkenberga terminat inițial pe locul 12, dar a primit o penalizare de 5 secunde pentru depășire în modul Safety Car. [cincisprezece]
  3.   Sebastian Vettels-a retras, dar a fost clasificat pentru că a parcurs mai mult de 90% din distanța cursei. [16] [17]
  4.   Charles Leclerca retras, dar a fost clasificat pentru că a parcurs mai mult de 90% din distanța cursei. [16] [17]
  5.   Lance Strolls-a retras după ce suspendarea sa a fost deteriorată de resturile de la mașinile Ferrari [18]
  6.   Valtteri Bottass-a retras din cauza unor probleme la motor. [19] [20]
  7.   Valtteri Bottasa stabilit cel mai rapid tur, dar nu a primit niciun punct, deoarece s-a retras din cursă. [21]

Poziția în campionat după Grand Prix

Compensare personală
Loc +/- Pilot Ochelari
unu Lewis Hamilton 387
2 Valtteri Bottas 314
3 +1 Max Verstappen 260
patru −1 Charles Leclerc 249
5 Sebastian Vettel 230
Sursa formula1.com
Cupa Constructorilor
Loc +/- Constructor Ochelari
unu Mercedes 701
2 Ferrari 479
3 Red Bull - Honda 391
patru McLaren - Renault 140
5 Renault 91
Sursa formula1.com

Note

  1. FORMULA 1 HEINEKEN GRANDE PRÊMIO DO BRASIL 2019 . Preluat la 21 noiembrie 2019. Arhivat din original la 23 noiembrie 2019.
  2. Marele Premiu al Braziliei 2019 - Previzualizare . Preluat la 21 noiembrie 2019. Arhivat din original la 28 septembrie 2020.
  3. 1 2 Marele Premiu al Braziliei 2019 - Opțiuni de anvelope compuse . Preluat la 21 noiembrie 2019. Arhivat din original la 2 august 2019.
  4. ANVELOPE NOI PENTRU F1 .
  5. FORMULA 1 HEINEKEN GRANDE PRÊMIO DO BRASIL 2019 - PRACTICA 1 . Preluat la 21 noiembrie 2019. Arhivat din original la 27 aprilie 2020.
  6. FORMULA 1 HEINEKEN GRANDE PRÊMIO DO BRASIL 2019 - PRACTICA 2 . Preluat la 21 noiembrie 2019. Arhivat din original la 27 aprilie 2020.
  7. Marele Premiu al Braziliei: antrenamente libere vineri . Preluat la 21 noiembrie 2019. Arhivat din original la 20 decembrie 2019.
  8. FORMULA 1 HEINEKEN GRANDE PRÊMIO DO BRASIL 2019 - PRACTICA 3 . Preluat la 21 noiembrie 2019. Arhivat din original la 27 aprilie 2020.
  9. Marele Premiu al Braziliei: antrenamente libere sâmbătă . Preluat la 21 noiembrie 2019. Arhivat din original la 13 iulie 2020.
  10. FIA confirmă penalty pentru Leclerc . Preluat la 21 noiembrie 2019. Arhivat din original la 18 decembrie 2019.
  11. Carlos Sainz a schimbat centrala electrică .
  12. Comisarii i-au permis lui Sainz să înceapă cursa . Preluat la 21 noiembrie 2019. Arhivat din original la 15 iulie 2020.
  13. Sainz urcă pe podium, Hamilton a acordat o penalizare după cursă pentru ciocnirea Albon . Preluat la 21 noiembrie 2019. Arhivat din original la 18 noiembrie 2019.
  14. Hamilton a primit o amendă și a pierdut podiumul .
  15. Niko Hulkenberg a primit cinci secunde de penalizare .
  16. 1 2 Șeful Ferrari consideră că ambii piloți sunt de vină .
  17. 1 2 Comisarii nu i-au pedepsit pe piloții Ferrari .
  18. Plimbarea a coborât din cauza epavei de la mașinile Ferrari . Preluat la 21 noiembrie 2019. Arhivat din original la 13 mai 2021.
  19. Valtteri Bottas sa retras din cauza unor probleme la motor .
  20. Bottas sa retras din Marele Premiu al Braziliei cu probleme la motor . Preluat la 21 noiembrie 2019. Arhivat din original la 18 noiembrie 2019.
  21. Nimeni nu va primi un punct bonus pentru cel mai bun tur .

Link -uri