Proiect 29 nave de patrulare | |
---|---|
Nave de patrulare din proiectul 29 (tip „Hawk”) | |
Proiect | |
Țară | |
Producătorii |
|
Operatori | |
Ani de construcție | 1939 |
În funcțiune | retras complet din flotă |
Principalele caracteristici | |
Deplasare |
916,7 t (standard) 1266,2 t (plin) |
Lungime | 85,74 m |
Lăţime | 8,4 m |
Proiect | 2,89 m |
Motoare | 2 cazane de abur, 2 GTZA |
Putere | 26.000 l. Cu. |
mutator | 2 arbori și 2 elice |
viteza de calatorie |
31,3 noduri (maximum) 15,5 (economic) |
raza de croazieră | 2160 mile marine (la 15,5 noduri) |
Echipajul | 174 de persoane |
Armament | |
Armament de navigație | posturi de comandă și telemetru SVP-29, SVP-29-RL, RAS |
Arme radar |
„Rif-1” (pentru ținte terestre) „Guys-1” (pentru ținte aeriene) Radar de control al focului Redan pentru artileria de calibru principal |
Arme electronice | trusa de scule |
Artilerie | 3 tunuri B-34 de 100 mm |
Flak |
4 x 37 mm 70-K tunuri automate 3 x 2 12,7 mm DShK |
Arme anti-submarine |
GAZ „Tamir” două bombardiere |
Armament de mine și torpile |
4 × 533 mm tuburi torpilă 40 min |
Navele de patrulare ale Proiectului 29 de tip Hawk sunt nave de patrulare ale Marinei URSS , care au început să fie construite chiar înainte de al Doilea Război Mondial , dar au fost acceptate în flotă (cu excepția celei de plumb) abia după încheierea acestuia.
Cu doi ani înainte de declanșarea celui de-al Doilea Război Mondial, a fost dezvoltat proiectul navei de patrulare „Hawk”. Proiectantul șef al proiectului este Ya. A. Koperzhinsky . Până în iunie 1941, au fost așezate 14 astfel de nave, dar doar una a fost finalizată înainte de sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial, încă cinci au fost finalizate conform noului proiect 29K. Pe astfel de nave au fost întărite armele antiaeriene, au fost instalate radare și sonare (mai târziu, nava principală „Hawk” a fost actualizată în mod similar). Cu toate acestea, până la data punerii în funcțiune, toate navele de patrulare de acest tip erau deja vizibil depășite.
Navele au fost construite din 1939 la trei fabrici: Uzina nr. 190 numită după A. A. Zhdanov din Leningrad (8 corpuri așezate), Uzina nr. 198 numită după A. Marti din Nikolaev (4 corpuri așezate) și Uzina nr. 199 în Komsomolsk-on-Amur (2 clădiri construite). Nava principală a intrat în serviciu pe 23 februarie 1945, încă 5 nave au fost finalizate conform proiectului 29K în 1945-1951. După război, nava „Vigilant” („Emerald”) a fost scoasă din funcțiune într-o stare neterminată, încă trei unități „Berkut”, „Sokol” și „Vulture” au oprit construirea în 1941. Patru nave neterminate în august 1941 în Nikolaev au fost capturate de germani și mai târziu tăiate în metal. Construcția navelor „Condor” (c/n 563), „Cougar” (c/n 369), „Panther” (c/n 370), „Frigate” (c/n 6) și „Orlan” (c/n 370). n 9 ) a fost întreruptă odată cu începerea celui de-al Doilea Război Mondial.
Număr de fabrică | Nume | şantier naval | Întins | Lansat în apă | A intrat în serviciu | Soarta |
530 | Şoim | nr. 190 | 16 mai 1939 | 2 iunie 1942 | 23 februarie 1945 | BF Exclus de pe liste în 1959. |
534 | Vultur | nr. 190 | 28 mai 1939 | 12 februarie 1941 | 21 decembrie 1950 | BF În 1964, casat. |
535 | Zmeu | nr. 190 | 25 octombrie 1939 | 28 mai 1941 | 21 ianuarie 1951 | BF În 1964, casat. |
536 | Zorkiy , Diamond | nr. 190 | 23 mai 1940 | 31 octombrie 1940 | 30 ianuarie 1950 | BF În 1976, casat. |
537 | Vigilant , Smarald | nr. 190 | 23 mai 1940 | Demontat pe rampă. | ||
553 | Vultur auriu | nr. 190 | 25 septembrie 1940 | Demontat pe rampă. | ||
554 | Şoim | nr. 190 | 25 septembrie 1940 | Demontat pe rampă. | ||
555 | Vultur | nr. 190 | 25 septembrie 1940 | Demontat pe rampă. | ||
563 | Condor | nr. 190 | Neagajat. | |||
365 | Tigru | nr. 198 | 6 iunie 1941 | 15 august 1941 capturat de germani, ulterior demontat pentru metal. | ||
366 | Leopard | nr. 198 | 6 iunie 1941 | 15 august 1941 capturat de germani, ulterior demontat pentru metal. | ||
367 | Râsul | nr. 198 | 6 iunie 1941 | 15 august 1941 capturat de germani, ulterior demontat pentru metal. | ||
368 | Jaguar | nr. 198 | 6 iunie 1941 | 15 august 1941 capturat de germani, ulterior demontat pentru metal. | ||
369 | pumă | nr. 198 | Neagajat. | |||
370 | Panteră | nr. 198 | Neagajat. | |||
Albatros | nr. 199 | 4 decembrie 1939 | 2 iunie 1944 | 29 septembrie 1945 | Flota Pacificului În 1961, casat. | |
unu | Petrel | nr. 199 | 4 decembrie 1939 | 27 iulie 1946 | 15 iulie 1947 | Flota Pacificului În 1958, casat. |
6 | Fregată | nr. 199 | Neagajat. | |||
9 | Orlan | nr. 199 | Neagajat. |
Navele cu s / n 534.535 și 536 au fost finalizate la șantierul naval nr. 820 din Kaliningrad (" Yantar ")
Combate navele de suprafață ale Marinei Sovietice în perioada postbelică | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Vezi și: {{ Navele auxiliare ale Marinei Sovietice în perioada postbelică }} , {{ Marina Sovietică (1951-1991) }} |