Ch (locomotiva)
H |
---|
Locomotiva cu abur Hvp la(tipul 113 al Uzinei Kolomna ) |
Țara de construcție |
Rusia , Germania (12 buc) |
Fabrică |
Maltsevsky , Kolomna , Bryansky , Nevsky , Putilovsky , Harkovsky , Genshel |
Ani de construcție |
1878 - 1911 |
Total construit |
~ 1350 |
Formula axială |
0-4-0 |
Diametrul roții motoare |
1200-1300 mm |
Latimea benzii |
1524 mm, 1435 mm |
Greutatea operațională a locomotivei cu abur |
48—56 t |
Viteza de proiectare |
45-50 km/h |
Presiunea aburului în cazan |
9—12,4 kgf/cm² |
Diametrul cilindrului |
500-540mm, 500/710-500/730mm |
cursa pistonului |
625-650 mm |
Țară |
Rusia ( URSS ) |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Locomotiva cu abur CH ( cu patru parcuri (cu 4 roți motrice ), cu patru osii) - desemnarea unui grup de locomotive rusești de marfă de tip 0-4-0 . Conform Circularei Administrației Căilor Ferate a Ministerului Căilor Ferate din 16 aprilie 1912, denumirea seriei Ch a fost dată locomotivelor cu abur de tip 0-4-0, construite înaintea locomotivelor cu abur „de tip normal” .
Acest grup includea următoarele locomotive:
- Ch k (proiecte ale fabricii Kolomna) - construită între 1883 și 1891, au fost produse un total de 499 de locomotive
- Ch m (Uzina Maltsevsky) - construită între 1881 și 1883, au fost produse în total 40 de locomotive
- Ch n (Nevsky Zavod) - construit între 1880 și 1891, au fost produse în total 368 de locomotive
- Ch B (în cinstea lui Borodin ) - au fost construite între 1892 și 1897, au fost produse în total 60 de locomotive
- Ch n (proiecte Noltein) - construit între 1893 și 1902, au fost produse în total 363 de locomotive
- Hvp
la- au fost construite din 1909 până în 1911, au fost produse în total 12 locomotive
Vezi și
Alte locomotive rusești de tip 0-4-0:
- O - locomotiva cu abur de „tip normal”;
- S ;
- V. _
Literatură
- V.A. Rakov . Locomotive cu abur din seria Ch // Locomotive ale căilor ferate interne 1845-1955. — al 2-lea, revizuit și completat. - Moscova: „Transport”, 1995. - S. 133-140. — ISBN 5-277-00821-7 .