Air Nostrum

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 9 februarie 2021; verificările necesită 4 modificări .
Air Nostrum
(Regional Iberia)
IATA
YW
ICAO
ANE
Indicativ
NOSTRUM AIR
Data fondarii 1994
Aeroporturile de bază Aeroportul Internațional Barajas
Huburi
Alianţă Oneworld
(afiliat)
program bonus Avios
Dimensiunea flotei 50 (din iulie 2021) [1]
Destinații 58
Sediu Valencia , Spania
management Luis Gallego ( CEO )
Site-ul web airnostrum.com/home.asp?…
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Air Nostrum, Líneas Aéreas del Mediterráneo, A/O , cunoscută și sub numele de Iberia Regional , este o companie aeriană regională a Spaniei cu sediul central în orașul Valencia [1] , care asigură transport aerian regulat de pasageri către mai mult de 50 de destinații din țară și din străinătate, precum și efectuarea de zboruri comerciale în baza unor contracte charter [2] .

Air Nostrum este o companie privată independentă, dar operează sub franciza Iberia Regional a transportatorului de pavilion al Spaniei Iberia Airlines și prin aceasta este un membru afiliat al alianței globale pentru aviația de pasageri Oneworld [2] .

Portul de origine al companiei aeriene și principalul său hub de tranzit ( hub ) este Aeroportul Valencia , transportatorul folosește Aeroportul Internațional Madrid Barajas și Aeroportul Barcelona ca alte două hub-uri [2] .

Istorie

Air Nostrum a fost înființată la 23 mai 1994 și a început operațiunile pe 15 decembrie a aceluiași an [3] .

În mai 1997, Air Nostrum a încheiat un acord de franciză cu transportatorul spaniol Iberia Airlines pentru a utiliza marca „Iberia Regional” , sub care rutele fostei subsidiare a Iberia Binter Mediterraneo au plecat de la Air Nostrum , precum și o parte din infrastructura acesteia. În 1999, Iberia a absorbit o altă companie aeriană regională , Aviaco , transferându-și ulterior rutele interne și internaționale către Air Nostrum . În același an, compania a preluat transportatorul aerian danez Denim Air , însă în 2002 interesele comerciale ale celor două companii au fost din nou separate împreună cu mărcile lor înregistrate [2] .

Din martie 2007, proprietarii Air Nostrum sunt Nefinsa (74,8%), Caja Duero (22,2%) și proprii manageri ai companiei aeriene (3,0%). În 2007, personalul companiei era format din 2040 de angajați [2] .

Flota

În iulie 2021, flota Air Nostrum era formată din următoarele aeronave, cu o vârstă medie de 10,1 ani: [4]

Accidente și accidente aeriene

Note

  1. Lista de contacte arhivată la 29 mai 2014 la Wayback Machine Archived (link indisponibil)” . Consultat la 4 septembrie 2017. Arhivat din original pe 29 mai 2014.   ." Air Nostrum . Recuperat la 20 mai 2009. «Avda. Comarques del País Valenciá, 2. 46930 Quart de Poblet, Valencia España / Spania»
  2. 1 2 3 4 5 Director: World Airlines, Flight International  (27 martie 2007), p. 64.
  3. Istoria Air Nostrum - Prima companie aeriană a aviației regionale din Spania Arhivată la 29 mai 2014 la Wayback Machine Arhivată (link indisponibil) . Consultat la 4 septembrie 2017. Arhivat din original pe 29 mai 2014. 
  4. Detalii și istoric al flotei Air Nostrum . www.planespotters.net . Preluat la 15 iulie 2021. Arhivat din original la 15 februarie 2021.
  5. Mellila F50 Crash (Nostrum Air) (link indisponibil) . Consultat la 29 iunie 2012. Arhivat din original la 5 aprilie 2016. 
  6. Hradecky, Simon Report: Air Nostrum CRJ2 la Barcelona pe 24 ianuarie 2007, aterizare pe burtă . Herald de aviație. Preluat la 25 martie 2010. Arhivat din original la 9 martie 2021.

Link -uri