Marele Premiu al Spaniei 2007 | |
---|---|
Spaniolă 51 o Gran Premio Telefonica de Espana | |
data | 13 mai |
Loc | Spania , Montmelo |
urmări | Catalunya (4655 m) |
Distanţă | 66 de ture , 307.230 km |
Vreme |
Uscat. Aer +28 °C, linie +50 °C |
Stâlp | |
1:21.421 |
Felipe Massa Ferrari |
Tur rapid | |
1:22.680 14 tur |
Felipe Massa Ferrari |
Podium | |
Câştigător |
Felipe Massa Ferrari |
locul 2 |
Lewis Hamilton McLaren |
locul 3 |
Fernando Alonso McLaren |
Harta traseelor | |
Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Cupa Mondială 2007 Etapa 4 din 17 Clasa 772 |
Marele Premiu al Spaniei ( în spaniolă: Gran Premio Telefonica de Espana ) este al patrulea Mare Premiu de Formula 1 al sezonului 2007 . A avut loc în perioada 11 - 13 mai 2007 la Circuit de Catalunya din Barcelona .
Felipe Massa ( Ferrari ) a câștigat a doua victorie consecutivă, pornind din pole position, stabilind cel mai rapid tur al cursei și urmând conducerea doar cu timpii de oprire la boxe. În timpul primei opriri a lui Massa, o parte din combustibil s-a vărsat și când brazilianul a părăsit gropile, acesta a ars. Pentru a treia cursă la rând, Lewis Hamilton ( McLaren-Mercedes ) este pe locul doi , iar după această etapă a reușit să ocupe primul loc în clasamentul general al campionatului. Pe locul trei a fost un alt pilot McLaren Fernando Alonso . Unul dintre liderii campionatului până în această etapă, Kimi Raikkonen , s-a retras din cauza unor probleme cu sistemul electric al mașinii.
De asemenea, trebuie remarcat cel mai bun loc din cariera lui Nico Rosberg - al șaselea, primele puncte din sezonul 2007 pentru echipa Red Bull-Renault (locul cinci David Coulthard ) și primul punct de credit din istoria Super Aguri . -Echipa Honda - locul opt Takuma Sato .
Loc | DIN | Nu. | Cal de curse | Echipă | W | Cercuri | Timpul/motivul plecării | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
unu | unu | cincisprezece | Felipe Massa | Ferrari | B | 65 | 1:31:36.230 | zece |
2 | patru | 2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | B | 65 | +6.790 | opt |
3 | 2 | unu | Fernando Alonso | McLaren-Mercedes | B | 65 | +17.456 | 6 |
patru | 5 | zece | Robert Kubica | BMW Sauber | B | 65 | +31.615 | 5 |
5 | 9 | paisprezece | David Coulthard | Red Bull-Renault | B | 65 | +58.331 | patru |
6 | unsprezece | 16 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | B | 65 | +59.538 | 3 |
7 | opt | patru | Heikki Kovalainen | Renault | B | 65 | +1:02.128 | 2 |
opt | 13 | 22 | Takuma Sato | Super Aguri-Honda | B | 64 | +1 cerc | unu |
9 | zece | 3 | Giancarlo Fisichella | Renault | B | 64 | +1 cerc | |
zece | 12 | opt | Rubens Barrichello | Honda | B | 64 | +1 cerc | |
unsprezece | cincisprezece | 23 | Anthony Davidson | Super Aguri-Honda | B | 64 | +1 cerc | |
12 | paisprezece | 7 | Jenson Button | Honda | B | 64 | +1 cerc | |
13 | douăzeci | douăzeci | Adrian Sutil | Spyker-Ferrari | B | 63 | +2 ture | |
paisprezece | 21 | 21 | Christian Albers | Spyker-Ferrari | B | 63 | +2 ture | |
adunare | 7 | 9 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | B | 46 | Transmisie | |
adunare | 17 | unsprezece | Ralf Schumacher | Toyota | B | 44 | Accident | |
adunare | 16 | optsprezece | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso-Ferrari | B | 19 | Hidraulica | |
adunare | 22 | 19 | Scott Speed | Toro Rosso-Ferrari | B | 9 | Cauciucuri | |
adunare | 3 | 6 | Kimi Raikkonen | Ferrari | B | 9 | Electrician | |
adunare | 6 | 12 | Jarno Trulli | Toyota | B | opt | Motor | |
adunare | 19 | cincisprezece | Mark Webber | Red Bull-Renault | B | 7 | Hidraulica | |
adunare | optsprezece | 17 | Alexander Wurts | Williams-Toyota | B | unu | Accident |
# | Pilot | Echipă | Cercuri | Tururi totale |
---|---|---|---|---|
unu | Felipe Massa | Ferrari | 1-19, 25-42, 48-65 | 55 |
2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 20-22, 43-47 | opt |
3 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 23-24 | 2 |
Felipe Massa a ocupat a treia pole-poziție consecutivă, oferind echipei Ferrari a patra pole-poziție în primele 4 Mari Premii ale sezonului 2007 . Ca și în cele 3 etape anterioare, primele 2 rânduri ale terenului de start au fost lăsate reprezentanților echipelor Ferrari și McLaren - a doua poziția a fost pentru Alonso , a treia pentru Raikkonen , a patra pentru Hamilton .
P | # | Pilot | Echipă | 1 sedinta | 2 sesiune | 3 sesiune |
---|---|---|---|---|---|---|
unu | 5 | Felipe Massa | Ferrari | 1:21.375 | 1:20.597 | 1:21.421 |
2 | unu | Fernando Alonso | McLaren | 1:21.609 | 1:20.797 | 1:21.451 |
3 | 6 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1:21.802 | 1:20.741 | 1:21.723 |
patru | 2 | Lewis Hamilton | McLaren | 1:21.120 | 1:20.713 | 1:21.785 |
5 | zece | Robert Kubica | BMW Sauber | 1:21.941 | 1:21.381 | 1:22.253 |
6 | 12 | Jarno Trulli | Toyota | 1:22.501 | 1:21.554 | 1:22.324 |
7 | 9 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:21.625 | 1:21.113 | 1:22.389 |
opt | patru | Heikki Kovalainen | Renault | 1:21.790 | 1:21.623 | 1:22.568 |
9 | paisprezece | David Coulthard | Red Bull-Renault | 1:22.491 | 1:21.488 | 1:22.749 |
zece | 3 | Giancarlo Fisichella | Renault | 1:22.064 | 1:21.677 | 1:22.881 |
unsprezece | 16 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 1:21.943 | 1:21.968 | |
12 | opt | Rubens Barrichello | Honda | 1:22.502 | 1:22.097 | |
13 | 22 | Takuma Sato | Super Aguri-Honda | 1:22.090 | 1:22.115 | |
paisprezece | 7 | Jenson Button | Honda | 1:22.503 | 1:22.120 | |
cincisprezece | 23 | Anthony Davidson | Super Aguri-Honda | 1:22.295 | nu este timp | |
16 | optsprezece | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso-Ferrari | 1:22.508 | nu este timp | |
17 | unsprezece | Ralf Schumacher | Toyota | 1:22.666 | ||
optsprezece | 17 | Alexander Wurts | Williams-Toyota | 1:22.769 | ||
19 | cincisprezece | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:23.398 | ||
douăzeci | douăzeci | Adrian Sutil | Spyker-Ferrari | 1:23.811 | ||
21 | 21 | Christian Albers | Spyker-Ferrari | 1:23.990 | ||
22 | 19 | Scott Speed | Toro Rosso-Ferrari | nu este timp |
Sesiune | Vreme | Loc | Lideri | Echipă | Timp | Restante |
---|---|---|---|---|---|---|
unu | Uscat, +24 0 С Autostradă +36 0 С |
unu | Lewis Hamilton | McLaren | 1:21.880 | |
2 | Fernando Alonso | McLaren | 1:22.268 | +0,388 | ||
3 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1:22.291 | +0,411 | ||
2 | Uscat, +24 0 С Autostradă +45 0 С |
unu | Fernando Alonso | McLaren | 1:21.397 | |
2 | Giancarlo Fisichella | Renault | 1:21.684 | +0,287 | ||
3 | Heikki Kovalainen | Renault | 1:21.966 | +0,569 | ||
3 | Uscat, +28 0 С Autostradă +42 0 С |
unu | Lewis Hamilton | McLaren | 1:21.233 | |
2 | Fernando Alonso | McLaren | 1:21.312 | +0,079 | ||
3 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1:21.364 | +0,131 |
La cursele libere de la Marele Premiu al Spaniei, piloții de încercare nu au participat.
# | Schimbare | Pilot | Echipă | Puncte | unu | 2 | 3 | patru |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
unu | +2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | treizeci | 6 | opt | opt | opt |
2 | -unu | Fernando Alonso | McLaren-Mercedes | 28 | opt | zece | patru | 6 |
3 | +1 | Felipe Massa | Ferrari | 27 | 3 | patru | zece | zece |
patru | -3 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 22 | zece | 6 | 6 | 0 |
5 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | cincisprezece | 5 | 5 | 5 | ||
6 | +2 | Robert Kubica | BMW Sauber | opt | 3 | 5 | ||
7 | -unu | Giancarlo Fisichella | Renault | opt | patru | 3 | unu | |
opt | +1 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 5 | 2 | 3 | ||
9 | +13 | David Coulthard | Red Bull-Renault | patru | patru | |||
zece | -3 | Jarno Trulli | Toyota | patru | 2 | 2 | ||
unsprezece | -unu | Heikki Kovalainen | Renault | 3 | unu | 2 | ||
12 | +3 | Takuma Sato | Super Aguri | unu | unu | |||
13 | -2 | Ralf Schumacher | Toyota | unu | unu |
# | Schimbare | Echipă | Puncte | unu | 2 | 3 | patru |
---|---|---|---|---|---|---|---|
unu | McLaren | 58 | paisprezece | optsprezece | 12 | paisprezece | |
2 | Ferrari | 49 | 13 | zece | 16 | zece | |
3 | BMW Sauber | 23 | 5 | 5 | opt | 5 | |
patru | Renault | unsprezece | patru | patru | unu | 2 | |
5 | +1 | Williams | 5 | 2 | 3 | ||
6 | -unu | Toyota | 5 | unu | 2 | 2 | |
7 | Taur rosu | patru | patru | ||||
opt | +1 | Super Aguri | unu | unu |
Marele Premiu al Spaniei | |
---|---|
Extra Grand Prix |
|
Campionatul Mondial al designerilor de mașini | 1927 |
campionatul Europei | 1935 |
Campionatul Mondial de Formula 1 |
Formula 1 Grand Prix (2000-2009) - următorul » | « precedent -|
---|---|
2000 | |
2001 | |
2002 | |
2003 | |
2004 | |
2005 | |
2006 | |
2007 | |
2008 | |
2009 |