Lewis Hamilton | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||
Cetățenie | Marea Britanie | ||||||||||||||||||||||||
Data nașterii | 7 ianuarie 1985 (37 de ani) | ||||||||||||||||||||||||
Locul nașterii |
|
||||||||||||||||||||||||
#44 Mercedes AMG Petronas F1 Team | |||||||||||||||||||||||||
Locul 5 în acest sezon ( 216 puncte) | |||||||||||||||||||||||||
Performanțe în Campionatul Mondial de Formula 1 | |||||||||||||||||||||||||
anotimpuri | 16 ( 2007 - 2022 ) | ||||||||||||||||||||||||
Mașini | McLaren , Mercedes | ||||||||||||||||||||||||
Marele Premiu | 308 | ||||||||||||||||||||||||
Campion mondial | 7 ( 2008 , 2014 - 2015 , 2017 - 2020 ) | ||||||||||||||||||||||||
Debut | Australia 2007 | ||||||||||||||||||||||||
Ultimul Mare Premiu | Mexico City 2022 | ||||||||||||||||||||||||
Locul în 2021 | 2 ( 387,5 puncte) | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Premii | |||||||||||||||||||||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Sir Lewis Carl Davidson Hamilton [ 4 ] MBE [ 5 ___________] Formula 1 " " Mercedes ". De șapte ori campion mondial [6] [7] .
Hamilton este primul pilot de Formula 1 din istorie care are 100 de victorii. În 2020, el a egalat, de asemenea, recordul lui Michael Schumacher , câștigând 7 titluri de ligă.
Hamilton s-a născut în Stevenage , Hertfordshire [8] . În decembrie 1995, la vârsta de 10 ani, i-a cerut șefului echipei McLaren , Ron Dennis , un autograf și i-a spus: „Bună. Sunt Lewis Hamilton. Am câștigat campionatul britanic și într-o zi voi deveni campion F1, conducând mașina ta”. Trei ani mai târziu, Dennis a încheiat un contract cu el pentru programul McLaren Young Drivers Support. După victorii în Formula Renault britanică , Formula 3 Euro Series și GP2 , Hamilton și-a făcut debutul în Formula 1 pentru echipa McLaren. Contractul lui Hamilton cu programul de asistență pentru șoferi McLaren l-a făcut cel mai tânăr pilot care a câștigat un loc garantat în Formula 1.
Lewis Hamilton a devenit primul pilot de culoare din Formula 1 ( Willie T Ribbsa testat mașina în 1986 [9] ) și a devenit primul pilot de culoare care a câștigat la Indianapolis Motor Speedway la orice disciplină.
În primul său sezon în Formula 1, Hamilton a stabilit multe recorduri, a devenit vicecampion, pierzând doar un punct în fața campionului Kimi Raikkonen , dar anul următor a devenit campion. Câștigător al Premiului Lorenzo Bandini și al Trofeului Comemorativ Mike Hawthorne . În 2014 a fost recunoscut ca sportivul anului de către BBC[10] . Singurul pilot din istoria Formulei 1 care a reușit să câștige în toate sezoanele la rând, începând de la debut [11] . Din 2007 până în 2012 a jucat la echipa McLaren-Mercedes , din 2013 fiind pilot laechipa Mercedes [12] [13] .
Mama lui Hamilton, Carmen Larbalesir (acum Carmen Lockhart), este o englezoaică albă. [14] Tatăl, Anthony Hamilton, este fiul unui imigrant de culoare din Grenada [15] . Lewis a fost numit după sportivul american de atletism Carl Lewis , care a câștigat trei aurii la Campionatele Mondiale din 1983 și patru aurii la Jocurile Olimpice din 1984 [15] [16] .
Părinții lui Hamilton au divorțat când acesta avea 2 ani și a locuit cu mama și surorile vitrege Nikola și Samantha [17] până la vârsta de doisprezece ani, când a început să locuiască cu tatăl său, mama vitregă Linda și fratele vitreg Nicholas ., [15] care are paralizie cerebrală . [18] La începutul anului 2011, Nicholas a semnat cu Total Control Racing, începând cariera de curse în Renault Clio British Cup..
Interesul lui Hamilton pentru curse a început să apară după cursele cu mașini controlate radio . Tatăl său Anthony i-a cumpărat unul în 1991, iar Hamilton a terminat pe locul al doilea în campionatul BRCA .anul urmator. La acea vreme, Hamilton a spus: „Am alergat cu mașini controlate radio și am câștigat campionatul împotriva adulților”. [19] Acest lucru l-a adus pe Hamilton în karting . Când avea șase ani, tatăl său i-a cumpărat primul său kart drept cadou de Crăciun [20] spunându-i să-și mențină forma de curse în timp ce muncea din greu la școală. Când sprijinul fiului său a devenit problematic, tatăl său a renunțat la slujba lui de manager IT și a devenit antreprenor, lucrând uneori trei locuri de muncă pentru a-și susține cariera fiului său și încă găsind suficient timp pentru a participa la toate cursele lui Lewis. Ulterior și-a înființat propria companie de calculatoare și a lucrat ca manager al lui Lewis cu normă întreagă. [15] [21]
Hamilton a studiat la John Henry Newman School , o școală catolică., în Stevenage, Hertfordshire [15] [22] . Și-a îmbunătățit abilitățile fotbalistice jucând în echipa școlii cu viitorul mijlocaș al Angliei Ashley Young [21] . Hamilton a spus că, dacă nu pentru Formula 1, ar fi devenit fotbalist sau jucător de cricket, ceea ce a făcut și în timp ce studia la școală. [15] [23] În februarie 2001, Hamilton a început să studieze la Cambridge Arts and Sciences (CATS), un „colegiu de forma a șasea” privat. [15] La vârsta de cinci ani, s-a apucat de karate pentru a se proteja de agresiune la școală. [15] Pe la vârsta de 12 ani, a învățat să meargă cu un monociclu . [24]
Hamilton a început să facă karting în 1993, la vârsta de opt ani, [25] la Rye House Kart Circuit .[15] [26] Acolo a început rapid să câștige victorii. La vârsta de 10 ani, a cerut un autograf de la șeful echipei McLaren, Ron Dennis, și i-a spus: „Bună. Sunt Lewis Hamilton. Am câștigat campionatul britanic și într-o zi voi conduce mașina ta”. Dennis a scris în cartea sa de autografe: „Sună-mă peste nouă ani, vom rezolva lucrurile”. [15] În 1997, a trecut de la clasa Kadett la Yamaha Junior, iar Ron Dennis l-a întâlnit din nou în 1998, după ce Hamilton a câștigat seria Super One și a terminat pe locul al doilea în campionatul britanic. [19] Dennis i-a făcut o promisiune lui Hamilton și l-a semnat la programul de asistență pentru tinerii șoferi McLaren. Contractul includea o opțiune pentru un loc în Formula 1, făcându-l pe Hamilton cel mai tânăr pilot care a fost contractat vreodată pentru un loc într-o echipă. [25]
Lewis a continuat să avanseze în campionatele Intercontinental A (1999), Formula A (2000) și Formula Super A (2001) și a devenit campion european în 2000 cu maximum de puncte posibile. În KF1și Formula Super A, a concurat pentru echipa TeamMBM.com, unde a fost coechipierul Nico Rosberg , care a devenit ulterior pilot de Formula 1 Williams . Succese ulterioare de karting la BRDCl-a făcut membru al Rising Star Club în 2000. [27]
În 2001, Michael Schumacher a luat parte la o competiție de karting împotriva lui Hamilton [15] și a altor viitori piloți de F1, Vitantonio Liuzzi și Nico Rosberg. Hamilton a terminat pe locul șapte, la patru locuri în spatele lui Schumacher. Schumacher l-a lăudat pe Hamilton:
Este un pilot de calitate, foarte puternic și are doar 16 ani. Dacă va continua, sunt sigur că va ajunge în Formula 1. Este ceva special când vezi capacitatea la o vârstă atât de fragedă. Evident, are abilități bune de curse.
În 2007, primul său kart a fost vândut pe eBay pentru 42.000 de lire sterline, pe care și-a început cariera de curse . [15] [29]
Hamilton și-a început cariera la roți deschise în 2001 cu Formula Renault Winter Series britanică. În ciuda prăbușirii în a treia rundă de testare, el a terminat pe locul cinci în seria de iarnă [15] [19] . Acest lucru a dus la un sezon complet 2002 de Formula Renault Marea Britanie cu Manor Motorsport. Hamilton a terminat pe locul al treilea cu trei victorii și trei pole positions. A rămas cu Manor în sezonul următor și a câștigat campionatul cu zece victorii și 419 puncte, Alex Lloyd fiind cel mai apropiat urmăritor al său.a câștigat două victorii și a înscris 377 de puncte. După ce și-a asigurat titlul, Hamilton a ratat ultimele două curse ale sezonului pentru debutul său în finala sezonului britanic de Formula Tre . Aici a avut mai puțin succes: în prima cursă s-a retras cu o înțepătură [30] , iar în a doua cursă s-a prăbușit și a ajuns la spital după un accident cu coechipierul Thor Graves.[31] . A putut să-și arate viteza la Marele Premiu de la Macao și la Formula 3 Coreea , iar pe acesta din urmă, în ciuda unei piste necunoscute, a pornit de la pole și a terminat pe locul patru.
La începutul lui 2004, relațiile dintre Hamilton și McLaren au fost tensionate și McLaren l-a exclus temporar din programul de asistență. Mai târziu, pe 2 martie 2004, Williams se pregătea să anunțe un contract cu tânărul britanic, dar furnizorul de motoare BMW a refuzat să-l sponsorizeze pe Hamilton [32] . Lewis și-a renegociat apoi contractul cu McLaren și și-a făcut debutul în Formula 3 Euro Series cu Manor în 2004 . El a reușit să câștige o cursă și în cele din urmă a încheiat sezonul pe locul cinci în campionat. De asemenea, a câștigat Marele Premiu al Formulei Trei din Bahrain și Marele Premiu Macao . Hamilton a testat pentru McLaren la sfârșitul anului 2004 la Silverstone [33] .
Hamilton s-a mutat la echipa ASM, campioana de serie în 2005 și a dominat campionatul, câștigând 15 etape din 20. Putea să obțină o victorie a șaisprezecea, dar a fost descalificat la Spa , după ce mașina nu a respectat reglementările tehnice, la fel ca mai multe alți șoferi [19] . A câștigat și Formula 3 Masters la Zandvoort [34] . După acel sezon, revista britanică Autosport l-a adăugat în „Top 50 Drivers of 2005”, plasându-l pe Hamilton pe locul 24.
După succesul în Formula 3, s-a mutat în echipa soră a ASM, ART Grand Prix, în 2006 . La fel ca echipa din Formula 3, ART a fost liderul seriei și a câștigat titlul în 2005 cu Nico Rosberg . Hamilton a câștigat campionatul la prima încercare, în fața lui Nelsinho Piquet și Timo Glock .
Cel mai notabil succes al său a fost dominarea Nürburgring -ului , în ciuda unui bilet de viteză în pit-lane. În faza de acasă de la Silverstone , în sprijinul Marelui Premiu al Marii Britanii , Hamilton a învins doi rivali într-o singură depășire în Becketts, a arătat cea mai rapidă viteză în GP2 (peste 240 km/h) unde depășirile sunt foarte rare. A depășit mult și la Istanbul , când a fost răsturnat și a revenit pe locul al optsprezecelea, dar a intrat deja al doilea în virajul final. El a câștigat titlul în circumstanțe neobișnuite, primind ultimul punct pe turul rapid din cauza penalizării lui Giorgio Pantano în cursa principală de la Monza . În sprint, a terminat pe locul al doilea, în timp ce Piqué a fost al șaselea și a terminat cu 12 puncte în fața lui. [35]
Sfârșitul campionatului GP2 a coincis cu un post vacant la McLaren care a urmat plecării lui Juan Pablo Montoya la NASCAR și Kimi Räikkönen la Ferrari . [36] [37] După luni de speculații despre Hamilton, Pedro de la Rosa sau Gary Paffett ca coechipier al campionului mondial Fernando Alonso în 2007 , Hamilton a fost confirmat drept copilotul echipei. [38] McLaren i-a anunțat decizia pe 30 septembrie, dar vestea a fost făcută abia pe 24 noiembrie, de teamă că va fi umbrit de plecarea lui Michael Schumacher . [39]
După performanțe de succes în campionatul GP2 de către protejatul echipei McLaren Lewis Hamilton, în presă au apărut informații că șoferul ar putea obține un loc ca principal pilot al echipei britanice , cu condiția ca Kimi Raikkonen să-l părăsească la sfârșitul sezonului 2006 . [40] [41] [42] Înainte de începerea sezonului 2007 , echipa McLaren a anunțat că Lewis Hamilton va colabora cu de două ori campion Fernando Alonso . [43]
Debutul său la Marele Premiu al Australiei , s-a calificat pe locul al patrulea și a terminat pe locul al treilea, devenind al treisprezecelea pilot de F1 care a terminat pe podium în cursa sa de debut (excluzând cei care au participat la primul Grand Prix valabil al Campionatului Mondial). [44] La Marele Premiu al Malaeziei , a început din nou pe locul patru, depășind doi piloți Ferrari, Felipe Massa și Kimi Räikkönen, și a stabilit cel mai rapid tur al cursei pentru prima dată în cariera sa. În Bahrain , Hamilton a făcut primul său start din primul rând al terenului de start, calificându-se și terminând al doilea în spatele lui Massa. Lewis a terminat din nou în spatele lui Felipe la Marele Premiu al Spaniei pentru a prelua conducerea în campionat. [45] Acest lucru a însemnat că a depășit recordul lui Alonso pentru a deveni cel mai tânăr lider al ligii din istorie. [46]
Hamilton a terminat în spatele lui Alonso la Monaco și, ulterior, au existat zvonuri că i s-a interzis să lupte cu un partener. FIA a renunțat la acuzațiile împotriva McLaren după o anchetă.
Hamilton a obținut prima sa pole position și prima victorie la Marele Premiu al Canadei de la Montreal . A condus cea mai mare parte a cursei, chiar dacă mașina de siguranță a făcut patru apariții și a redus diferența dintre el și piloții care îl urmăreau. [47] O săptămână mai târziu, Lewis a câștigat Marele Premiu al SUA , tot din pole, devenind primul britanic de la John Watson în 1983 care a câștigat în SUA, [48] și al doilea, după Jacques Villeneuve , care a câștigat mai mult de unul. în sezonul de debut.
Terminând pe locul al treilea la Magny Cours în spatele piloților Ferrari Raikkonen și Massa, Hamilton a continuat să conducă clasamentul piloților cu 14 puncte. Pentru prima dată în carieră a terminat mai jos decât a început și prima dată a fost depășit în Formula 1. El a luat pole position acasă la Silverstone și a condus primele 16 tururi, dar a alunecat pe locul trei, la 40 de secunde în spatele lui Räikkönen și Alonso.
În timpul calificărilor pentru Marele Premiu al Europei, Hamilton s-a prăbușit în „Chicana Schumacher” din cauza unor probleme cu piulițele roților. A fost dus la spitalul din Nurburg, și-a pus o mască de oxigen, dar era conștient. [49] El nu a putut continua calificarea, iar timpul său a fost depășit de toți participanții în partea a treia a calificării. Drept urmare, a început pe locul zece. [50] După un ultim control medical duminică dimineața, Hamilton a fost autorizat să concureze. [51] În timpul cursei ploioase, care a fost oprită de un steag roșu, Hamilton se învârtea, cu toate acestea, motorul lui nu sa oprit, a fost ajutat și a luat parte la repornire. Locul nouă a fost primul fără podium și fără rost, în timp ce candidații la titlu Alonso și Massa au redus diferența față de Hamilton în campionat.
Hamilton a câștigat Marele Premiu al Ungariei din pole position după o calificare controversată. Alonso a stabilit cel mai rapid timp, dar a primit o penalizare pentru blocarea lui Hamilton la pit stop, împiedicându-l să meargă în ultimul tur și a început al șaselea. Kimi Raikkonen era la cinci secunde în spatele lui Hamilton. McLaren a fost deposedat de punctele constructorilor pentru cursă din cauza unui incident în calificări. [52] [53]
În urma anunțului, Hamilton a restabilit relațiile cu Alonso, [54] Hamilton s-a calificat pe locul 2 în Turcia . După ce a pierdut un loc la startul cursei, Hamilton era pe locul al treilea și, cu 15 ture de la final, părea să fie pe podium, dar o înțepătură în anvelopa din dreapta față l-a forțat să intre la boxe și a ajuns pe locul cinci, iar liderul său în campionat a fost redus. . [55]
Alonso l-a depășit pe Lewis la Marele Premiu al Italiei și al Belgiei , lăsând un avans de două puncte britanici în lupta pentru titlu. Cu toate acestea, Hamilton a adus conducerea la 12 puncte după ce a câștigat Marele Premiu al Japoniei , unde Alonso a avut un accident într-o ploaie. Înainte de următoarea cursă, Hamilton este supravegheat de stewards din cauza unui incident din spatele unei mașini de siguranță în care Sebastian Vettel și Mark Webber s-au prăbușit din cauza unei mașini McLaren lente. Trio-ul a rezolvat problemele în weekendul Marelui Premiu al Chinei . [56]
După ce și-a asigurat pole position în China , în condițiile meteorologice schimbătoare, Hamilton s-a retras din cursă. El a suferit o uzură semnificativă a anvelopelor, în special pe roata din față dreaptă și a fost prins într-o capcană de pietriș la intrarea pe calea de boxe. A fost prima retragere a lui Hamilton din cariera lui. Mai târziu s-a știut că Bridgestone a avertizat McLaren despre uzură și acolo i s-a ordonat să meargă la pit stop, dar acest lucru nu a ajutat. Hamilton însuși nu a putut descrie amploarea problemei cu cauciucurile din cauza picăturilor de ploaie din oglinzile sale laterale. Până în cursa finală, conducerea lui Hamilton era de patru și, respectiv, șapte puncte față de Alonso și, respectiv, Raikkonen.
La Marele Premiu al Braziliei, el nu a reușit să termine ca campion, terminând doar pe locul șapte, după al optsprezecelea în cea mai proastă parte a cursei. Căderea pe locul al optsprezecelea s-a datorat a două incidente. El a fost depășit pentru prima dată de Räikkönen și înconjurat de Massa și Räikkönen care intrau pe rândul unu, [57] și a trecut de Alonso la rândul 3. Hamilton a încercat să contraatace la rândul patru, dar a zburat de pe pistă și a pierdut patru locuri. A doua problemă a apărut în turul al nouălea, când cutia de viteze s-a defectat și mașina a mers în rulou timp de 40 de secunde. În cea mai mare parte a cursei, Massa a fost în frunte cu Raikkonen pe locul doi. În acest sens, Hamilton ar fi trebuit să vadă steagul finalist pe poziţia a şaptea, în gradul de campion mondial. Dar după cel de-al doilea val de opriri la boxe, Raikkonen l-a oprit pe Massa și a preluat conducerea. [58] Pentru tururile rămase, Räikkönen nu a greșit și a devenit campion. După cursă, un jurnalist pentru ziarul La Presse din Montreal l-a citat pe Hamilton spunând că Lewis însuși reseta mașina apăsând butonul greșit. Cu toate acestea, echipa nu a confirmat acest lucru. Câteva zile mai târziu, jurnalistul a mărturisit că a calomniat și și-a cerut scuze. [59] Ulterior a fost pus la dispoziție un videoclip cu telemetrie, care arată clar că Hamilton nu a fost vinovat pentru eșecul transmisiei. Acest videoclip este încă disponibil pe Youtube .
Pe 21 octombrie 2007, FIA a anunțat o investigație asupra temperaturii combustibilului în mașinile BMW Sauber și Williams . Piloții BMW au terminat pe locul cinci și pe locul șase, iar eliminarea lor din protocol l-ar fi putut face pe Hamilton campion și ar fi avut un punct mai mult decât Raikkonen. Ca urmare, nu a fost nicio amendă, iar McLaren a depus oficial recurs. [60] Hamilton a declarat într-un interviu pentru BBC că nu vrea să devină campion prin descalificare. [61]
Înainte de finala campionatului, Hamilton a răspuns la întrebarea ce ar însemna pentru el să devină primul campion de culoare : „Va arăta că nu doar oamenii cu pielea deschisă pot câștiga, ci și negrii, indienii, japonezii și chinezii. E bine dacă înseamnă ceva.” [62] După ce a făcut câteva remarci publice despre etnia sa de când a devenit pilot de Formula 1, Hamilton a adăugat: „În afara Formulei 1, eroii mei sunt mai întâi tatăl meu, apoi Nelson Mandela și Martin Luther King . A fi negru nu este negativ. Acest lucru este pozitiv, cel puțin pentru că sunt diferit. În viitor, acest lucru va deschide calea altor țări către sporturile cu motor .” [62]
Tensiuni în cadrul echipeiRelația lui Hamilton cu șeful echipei McLaren, Ron Dennis, datează din 1995, [63] Primul semn de nemulțumire al lui Hamilton față de echipa sa a fost locul doi la Monaco în 2007. Comentariile lui Hamilton după cursă au raportat că i s-a cerut să „acopere spatele” unui coechipier, iar FIA a inițiat investigații pentru a suspecta McLaren de tactici de echipă. [64] McLaren a negat că a lucrat pentru de două ori campion mondial Fernando Alonso , iar FIA a declarat ulterior că: „McLaren a ales strategia optimă pentru ambele mașini pentru că erau înaintea tuturor celorlalți. Și nu au făcut nimic care ar putea afecta rezultatul cursei”. [64]
Tensiunile în cadrul echipei au reapărut la Marele Premiu al Ungariei din 2007 . În ultima parte a calificărilor, Hamilton a rămas în spatele lui Alonso și nu a reușit să stabilească timpul final înainte de sfârșitul sesiunii. McLaren a indicat că Hamilton nu a respectat instrucțiunile prescrise și a refuzat să-l rateze pe Alonso chiar la începutul calificărilor. [65] Alonso a fost penalizat și a pornit de pe locul șase pe grilă, mutându-l astfel pe Hamilton (care inițial se calificase pe locul doi) pe prima poziție de start, iar echipa McLaren a fost lipsită de punctele constructorilor pentru acel Grand Prix. Hamilton a spus că a considerat că penalty-ul lui Alonso este „mai bun decât nimic” și a deplâns doar pierderea de puncte în Campionatul Constructorilor. [66] De asemenea, a fost raportat că Hamilton l-a blestemat pe Dennis la radioul de comandă după incident. [67] [68] Revista britanică Autosport a susținut că acest lucru l-a forțat pe Dennis să-și arunce căștile în pit lane (acest lucru a fost interpretat greșit de unii ca o reacție la pole position a lui Alonso). [69] Cu toate acestea, McLaren a emis mai târziu o declarație în numele lui Hamilton în care neagă orice complicații. [70] Ca urmare, după aceste Grand Prix, relațiile dintre Hamilton și Alonso s-au înrăutățit temporar și nu au mai vorbit de ceva timp. [54] [71] Ulterior a fost raportat că Luca di Montezemolo intenționa să-l ducă la Ferrari pentru sezonul 2008 . [72]
După investigarea comisarilor cu privire la incidentul din Marele Premiu al Japoniei din 2007, Alonso a insinuat că verdictul a stabilit campionatul în favoarea lui Hamilton, afirmând: „Nu mă mai gândesc la acest campionat, s-a decis în afara pistei. Briefing-ul pilot nu are niciun scop. Mergi acolo să auzi ce au de spus Charlie Whiting și alți oficiali. Douăzeci și unu de piloți au o părere, iar Charlie și oficialii au alta și este ca și cum ai vorbi cu un perete”. [73]
Concurența dintre Hamilton și coechipierul Alonso a stârnit zvonuri că unul dintre ei ar părăsi McLaren la sfârșitul sezonului 2007. [74] [75] [76] Alonso și McLaren și-au reziliat ulterior contractul pe 2 noiembrie 2007. [77]
Sezonul 2008Pe 14 decembrie 2007, a fost confirmat că Heikki Kovalainen , care a concurat pentru Renault în 2007, va conduce o a doua mașină McLaren-Mercedes pentru sezonul 2008 alături de Hamilton. În ianuarie 2008, Hamilton a semnat un nou contract de cinci ani de milioane de dolari cu McLaren-Mercedes, unde va rămâne până în 2012 .
Hamilton a câștigat prima cursă din sezonul 2008 al Marelui Premiu al Australiei , plecând de la pole. În cea de-a doua cursă a sezonului de la Marele Premiu al Malaeziei , în care britanicul putea conta pe locul doi, a terminat doar pe locul cinci după o lungă luptă cu Mark Webber și Jarno Trulli , pedepsit în calificări cu o pierdere de cinci locuri. pentru blocare, iar la popas mecanicul nu a putut strânge piulița roții. În cea de-a treia cursă a sezonului de la Marele Premiu din Bahrain, totul a mers împotriva lui Hamilton, mașinile McLaren au fost serios inferioare nu numai Ferrari, ci și BMW Sauber, iar Lewis și-a distrus și mașina în antrenament. În calificări, a participat pe un șasiu de rezervă și a arătat a treia oară, dar problemele cu cutia de viteze la start l-au costat pe Hamilton multe locuri. Încercând să recâștige măcar ceva, s-a izbit de spatele mașinii Renault a lui Alonso și a terminat pe locul 13. Acest lucru a dus la faptul că în clasamentul piloților și-a pierdut conducerea și l-a pierdut în fața lui Kimi Raikkonen și Nick Heidfeld.
Pe pista de la Barcelona , Hamilton a reușit să minimizeze pierderea în campionat, datorită unui start grozav, în fața lui Kubica și a revenit pe podium, pierzând doar în fața echipei Ferrari. [78] Hamilton a terminat pe locul al doilea la Marele Premiu al Turciei pe 11 mai 2008. El a declarat că a fost cea mai bună dintre cursele la care a participat. Nu a fost o coincidență că tactica vicleană a trei opriri la boxe, împotriva a două pentru toți ceilalți, i-a permis lui Hamilton să treacă înaintea unuia dintre Ferrari (Raikkonen). Hamilton a sperat la Monaco, deoarece ultima șansă de a rămâne în lupta cu piloții Ferrari și ploaia l-a ajutat foarte mult , Hamilton a câștigat acea cursă și, datorită eșecului piloților Ferrari, a devenit din nou liderul clasamentului individual.
Hamilton și-a arătat talentul deosebit în calificările pentru Marele Premiu al Canadei , doar trei persoane în acea zi au reușit să încălzească cauciucurile cu acrobații extrem de agresive pe o pistă rece și foarte alunecoasă din Montreal - Hamilton, Rosberg și Alonso. Totul a mers grozav în cursă. Hamilton a ridicat din nou imediat anvelopele la temperatura de funcționare și a intrat în gol, iar urmăritorii săi au suferit cincisprezece ture cu ei. Dar până la urmă, Hamilton, a stricat totul. După un accident la pit stop, a ajuns în spatele lui Räikkönen și s-a izbit în spatele mașinii sale, din cauza faptului că nu putea vedea că finlandezul frâna la un semnal roșu la ieșirea din pit-lane. Ambele mașini s-au retras, iar Hamilton a primit o penalizare de zece locuri la startul Marelui Premiu al Franței , ca urmare a acestui accident. Hamilton era liderul campionatului, dar mai erau două curse înainte în care era imposibil să faci față Ferrari. În cursă, Hamilton l-a depășit pe Sebastian Vettel în prima tură, dar a ratat vârful și a primit o penalizare pe care a primit-o în turul 13 pentru a termina pe locul 13. Ploaia l-a salvat pe Hamilton la Marele Premiu al Marii Britanii . Plecând de pe locul patru, a câștigat, înaintea lui Raikkonen cu un cerc, și a lui Massa cu două. [79] La o conferință de presă, Hamilton a declarat că aceasta a fost una dintre cele mai dure și mai semnificative victorii.
La următoarea cursă de la Hockenheim , Hamilton a pornit din pole position, construind un avans de 11 secunde față de Felipe Massa, pe locul doi, la începutul cursei. După o oprire la boxe la McLaren, au decis să-l lase pe Hamilton pe pistă când a apărut mașina de siguranță. Aceasta a fost o greșeală foarte gravă. După realimentarea finală, s-a trezit pe locul cinci. Al patrulea a fost Hamilton, depășindu-l pe Kovalainen. După oprirea la boxe Heidfeld - al treilea. L-a ajuns din urmă pe Massa și cu o manevră dură l-a bătut până în ac de păr. Tactica unei opriri la boxe l-a adus pe Nelsinho Piquet în fruntea cursei, dar Hamilton l-a depășit și s-a desprins, în timp ce Piquet nu l-a lăsat pe Massa să se apropie de el, oferindu-i lui Hamilton două puncte în plus de separare în campionat.
Hamilton a câștigat a treia dintre cele trei curse de ploaie, de data aceasta în Belgia , urmată de o penalizare pentru tăierea șanei și depășirea ulterioară a lui Kimi Raikkonen . [80] McLaren a susținut că Hamilton l-a ratat pe Raikkonen la telemetrie [81] dar i s-a acordat o penalizare și a adăugat 25 de secunde la timpul final, iar în protocolul final a fost al treilea. Drept urmare, victoria a revenit principalului rival în lupta pentru titlu - Massa. Avantajul lui Hamilton a fost redus la două puncte, dar a urmat un apel din partea McLaren la World Motor Sports Council , care a fost respins din cauza faptului că sancțiunea nu a putut fi respinsă. [82] Marele Premiu al Italiei a fost câștigat de Sebastian Vettel de la Scuderia Toro Rosso . Massa și Hamilton au terminat pe locul șase, respectiv șapte. Acest lucru a redus avantajul lui Hamilton cu un alt punct. Hamilton a terminat pe locul al treilea la Marele Premiu din Singapore peste noapte . Massa nu a marcat puncte, ceea ce i-a permis lui Hamilton să mărească avantajul la șapte puncte.
La Marele Premiu al Japoniei, Hamilton a câștigat pole position. Massa s-a putut califica doar pe locul cinci. [83] La start, Räikkönen l-a depășit pe Hamilton, dar acesta, suprafrânând în primul viraj, l-a prins din urmă pe Räikkönen și l-a aruncat de pe linie, pentru care a primit ulterior o penalizare sub formă de conducere prin pit-lane. În turul al doilea, Hamilton l-a depășit pe Massa, dar brazilianul a contraatacat și în a șaptea viraj, întrerupând chicana, l-a ajuns din urmă, a fost contact, mașina lui Hamilton s-a întors și a fost nevoit să rateze întregul peloton , după care a mers la gropi, a schimbat cauciucurile și a alimentat rezervorul plin. Pentru incident, Massa a fost ulterior amendat cu un bilet de pit lane. Drept urmare, Hamilton a terminat doar pe locul 12. Cu toate acestea, Massa a terminat pe locul șapte după ce a fost penalizat de Sebastien Bourdet de la Scuderia Toro Rosso . Asta însemna că Hamilton era cu cinci puncte în fața lui Massa.
În penultima cursă a sezonului de la Marele Premiu al Chinei din 2008 , Hamilton a fost mult mai rapid decât ceilalți la antrenamente și a câștigat pole position. [84] El a câștigat cursa și i-a depășit pe Felipe Massa și Kimi Räikkönen la un avans de șapte puncte în clasamentul piloților.
Hamilton trebuia să termine cel puțin pe locul cinci la Marele Premiu al Braziliei din 2008 pentru a-și asigura titlul de campionat. A condus cât mai atent posibil. si a fost al patrulea, dar dupa o ploaie slaba la cateva ture de la final, a facut greseala de a trece la anvelope de ploaie si a fost trecut de Sebastian Vettel de la Scuderia Toro Rosso si Timo Glock de la Toyota. Dacă cursa s-ar fi încheiat în acel moment, Massa ar fi câștigat titlul de campionat.
În ultimul viraj, în ploaie intensă, mai întâi Vettel și apoi Hamilton l-au depășit pe Glock . [85] Hamilton a revenit pe locul cinci și l-a devansat pe Massa cu un punct pentru titlu. Depășirea lui Hamilton a venit după ce Massa a trecut linia pentru a deveni pilotul cu cele mai multe victorii în 2008.
Hamilton a devenit cel mai tânăr campion de Formula 1 și, de asemenea, primul campion negru de Formula 1. [86]
insulte rasistePe 4 februarie 2008, Lewis Hamilton a fost insultat în timpul testelor de pre-sezon la Barcelona , în Catalonia , de mai mulți spectatori spanioli care purtau vopsea neagră, peruci negre și cămăși pe care scria „ Familia lui Hamilton ” . Hamilton a devenit foarte nepopular în Spania după o rivalitate cu Fernando Alonso . FIA a avertizat autoritățile spaniole împotriva acestui comportament. [87] Reacționând la acest comportament, la 13 februarie 2008, FIA a anunțat campania „ Cursa împotriva rasismului ” . [88]
Cu puțin timp înainte de Marele Premiu al Braziliei din 2008, un site web deținut de filiala spaniolă a agenției de publicitate cu sediul în New York TBWA și numit „Pincha la rueda de Hamilton” ( în rusă: Blast Hamilton's Tire ) a fost mediatizat. Site-ul web conținea o imagine animată a lui Interlagos , care permitea lăsarea cuielor și porcilor spini în calea mașinii lui Hamilton. Printre miile de comentarii lăsate împotriva lui Hamilton din 2007, au fost și câteva cu tentă rasistă. [89] Rivalul său Fernando Alonso a denunțat fanii rasiști.
Sezonul 2009După ce a câștigat campionatul în sezonul precedent de Formula 1 , Hamilton și-a propus să apere titlul în 2009 .
La doar un an după ce a câștigat Marele Premiu al Australiei din 2008 din pole position, Hamilton și-a început sezonul al doilea, de la sfârșitul rândului de start. După o problemă cu cutia de viteze în calificarea pentru prima rundă a Marele Premiu al Australiei din 2009, McLaren a decis să înlocuiască cutia de viteze și a primit o penalizare de cinci poziții. [90] Hamilton a avansat pe locul optsprezece după ce a fost penalizat de piloții Toyota Timo Glock și Jarno Trulli pentru o aripă spate flexibilă. [91] Începând de pe locul 18, Hamilton a făcut multe depășiri. După mijlocul distanței, părea că Hamilton a avut șansa să termine cu puncte. După câteva depășiri cheie, Hamilton a valorificat accidentul pilotului Red Bull Sebastian Vettel și pilotului BMW Sauber Robert Kubica , trecând pe locul al patrulea, unde a terminat inițial. A ajuns al treilea după ce Jarno Trulli a fost sancționat pentru că l-a depășit pe Hamilton pe pista mașinii de siguranță. În timpul audierilor post-cursă, reprezentanții Hamilton și McLaren le-au spus steward-ilor că nu au dat ordin de a lăsa Trulli să treacă, dar redarea înregistrării McLaren a arătat că nu este cazul. [92] Hamilton a fost descalificat pentru că a indus în eroare în mod intenționat comisarii de cursă. [93]
Ulterior, Hamilton și-a cerut scuze personal directorului de curse FIA, Charlie Whiting , pentru că i-a mințit pe stewards. [94]
În cea de-a doua cursă a sezonului din Malaezia , el a terminat pe locul șapte într-o cursă de duș oprită după 33 de ture de la Sepang . Hamilton a primit jumătate din puncte datorită faptului că mai puțin de 75% din distanța planificată a cursei a fost finalizată.
Hamilton s-a calificat pe locul nou la ploiosul Grand Prix al Chinei , în care a depășit destul de mult, dar a pierdut locuri după ce s-a întors cu anvelopele uzate. [95] Una dintre aceste viraj i-a permis coechipierului Kovalainen să treacă de el, dar Hamilton a reușit să obțină un rezultat mai bun după accidentul lui Adrian Sutil , pe locul șase, tocmai în această poziție a ajuns Lewis la linia de sosire.
A patra cursă a sezonului a fost Marele Premiu din Bahrain . După ce a pornit de pe locul cinci, Hamilton a dat înapoi, apoi a rupt înainte, terminând în cele din urmă pe locul patru, înscriind cinci puncte. [96] În Spania, a ajuns pe locul nouă, iar la Monaco, după ce a reușit să arate cel mai rapid primul sector, a căzut în prima parte a calificărilor și a terminat pe locul 12. [97] În Turcia, a rămas din nou în prima parte a calificărilor, în timp ce coechipierul său s-a calificat pentru a doua. În cursă, Hamilton nu a progresat și a terminat doar pe locul 13 în fața lui Kovalainen, dar a fost cel mai lent dintre McLaren pe tot parcursul weekendului. La Marele Premiu al Marii Britanii de acasă , Hamilton nu a reușit să-și îmbunătățească timpul în prima parte a calificărilor din cauza accidentului lui Sutil, a plecat penultimul și a terminat doar pe locul șaisprezece. [98] Actualizări au venit din Germania , permițându-i lui Hamilton să se califice pe un loc al cincilea, dar și-a spart cauciucul din spate drept la începutul cursei și a ajuns să termine pe locul 18. La Marele Premiu al Ungariei , datorită unui start bun și vitezei mari, Hamilton a câștigat a zecea victorie în F1 și a doua în Ungaria, precum și prima din sezon. [99] Această cursă s-a remarcat și prin faptul că a fost prima victorie într-o mașină echipată cu KERS . [100] [101] Lewis ar fi putut câștiga Marele Premiu al Europei , dar echipa sa a făcut o greșeală când mecanicii au executat un set greșit de anvelope în timpul unei opriri la boxe. Hamilton a pierdut aproximativ 10 secunde și a terminat pe locul doi. [102] [103] La Marele Premiu al Belgiei, Lewis s-a calificat pe locul 12, dar la începutul cursei a fost implicat într-un accident și s-a retras. [104] [105]
Lewis a luat pole-ul la Monza . Dar în cursă, mergând pe locul trei, a prăbușit mașina în ultimul tur, cu toate acestea a fost clasat pe locul 12. [106] Dar în cel de-al doilea Singapore , a câștigat a doua victorie a sezonului, în timp ce pornește din pole position. [107] În Japonia s-a calificat și a terminat pe locul trei, [108] în Brazilia s-a calificat slab (doar pe locul 18), dar a avut o cursă grozavă, ajungând pe treapta de jos a podiumului. [109] În cursa finală a sezonului , el a luat pole-ul, dar s-a retras în turul 21 cu probleme la frână. Drept urmare, în clasamentul general, a ocupat locul 5, în timp ce a câștigat 49 de puncte. [110]
Sezonul 2010Noul coechipier al lui Hamilton a fost campionul din 2009 Jenson Button .
Lewis sa calificat pe locul patru în prima cursă a sezonului și a terminat pe locul al treilea în cursă . [111] În Melbourne , a început doar pe locul 11, iar în cursa, care a avut loc pe ploaie, a terminat pe locul șase. [112] La următoarea cursă , Hamilton nu s-a calificat bine. Din cauza unei erori tactice, britanicul nu a mers pe pistă chiar de la începutul calificărilor, iar în condiții ploioase nu a putut arăta timp competițional. Rezultatul este locul 20. [113] În cursă, el a câștigat o grămadă de poziții și a terminat pe locul șase. [114] În China , a început pe locul șase și a terminat pe locul doi în cursa umedă, în spatele coechipierului său, cu cel mai bun tur al cursei. [115] [116] La Barcelona , s-a calificat pe locul al treilea, a concurat o lungă perioadă de timp în acest loc, după o oprire suplimentară la boxe a pilotului Red Bull Sebastian Vettel , a mers pe locul doi, dar cu trei ture înainte de linia de sosire, un disc de frână de pe roata din stânga din față i-a explodat și a zburat de pe pistă și și-a prăbușit mașina. [117] La Monaco , s-a calificat pe locul cinci și a terminat cursa în aceeași poziție. [118]
Prima victorie a sezonului a venit în Turcia . [119] [120] A doua calificare, a ratat Vettel la start. Și în turul 39, Vettel, care a fost al doilea, a mers să-și atace coechipierul Mark Webber . A avut loc o coliziune, rezultând că Hamilton a preluat conducerea în cursă. Cu toate acestea, partenerul său Jenson Button l-a prins din urmă și după o luptă frumoasă, Lewis și-a păstrat conducerea. Mai mult, ambii piloți au fost avertizați să economisească combustibil. În Canada , Hamilton a dominat complet, a luat pole-ul [121] și a câștigat cursa, [122] [123] conducând clasamentul general. La Valencia , Lewis a început al treilea în spatele ambilor piloți Red Bull. La start, a trecut pe lângă Webber, iar când o mașină de siguranță a apărut pe pistă în urma accidentului australian , britanicul a depășit mașina de siguranță, pentru care, după repornire, a fost pedepsit cu conducerea prin pit-lane. Dar înainte de trecere, a reușit să se desprindă atât de mult de urmăritori, încât după trecere nu și-a pierdut pozițiile. Drept urmare, a ajuns pe linia de sosire al doilea. [124]
La Silverstone natal , s-a calificat pe locul al patrulea și a terminat pe locul al doilea în cursă, [125] consolidându-și liderul în campionat. În Germania, a început pe locul șase și a terminat pe locul cinci. [126] La următorul Grand Prix, Lewis s-a calificat pe locul cinci, dar în cursă s-a retras în turul 23 cu probleme cu cutia de viteze și a pierdut conducerea în campionat în fața lui Mark Webber . La Spa , s-a calificat în spatele lui Webber, dar la start l-a depășit și a câștigat cursa, [127] arătând cel mai bun tur al procesului. După acest Mare Premiu, britanicul și-a recăpătat conducerea în campionat.
Cu toate acestea, nu a marcat niciun punct în următoarele două curse. La Monza , a plecat abia pe locul cinci, iar la start, ciocnindu -se de Ferrari-ul lui Felipe Massa , a spart suspensia de pe roata din dreapta din fata si s-a retras. [128] După această cursă, el și-a pierdut din nou conducerea în campionat. În Singapore s-a calificat pe locul al treilea, iar în cursă s-a retras în turul 35, [129] ciocnindu-se de Mark Webber la rândul șapte. La Suzuka , Lewis s-a calificat pe locul al treilea, dar a fost penalizat prin pierderea a cinci locuri de start pentru o schimbare a cutiei de viteze. [130] În cursă, a întâmpinat și probleme cu cutia și a terminat pe locul cinci. [131] La Yeonama , a început pe locul al patrulea și a terminat pe locul al doilea în spatele Ferrari-ului lui Fernando Alonso . [132] În Brazilia, a început și a terminat al patrulea cu cel mai bun tur al cursei. [133] În cursa finală a sezonului din Abu Dhabi , s-a calificat pe locul doi și a terminat pe locul doi, [134] stabilind și cel mai bun tur al cursei. Drept urmare, a marcat 240 de puncte pentru sezon și a terminat pe locul 4 în campionat. [135]
Sezonul 2011Prima cursă din sezonul 2011 a avut loc la Albert Park , după ce organizatorii au anulat Marele Premiu al Bahrain din cauza tulburărilor din țară. [136] [137] Hamilton s-a calificat al doilea în spatele lui Vettel și a terminat acolo. [138] La Sepang s-a calificat, de asemenea, pe locul al doilea în spatele lui Vettel , dar a suferit o uzură gravă a pneurilor în cursă. La sfârșitul cursei, Fernando Alonso l-a ajuns din urmă și lupta lor a dus la o coliziune. Drept urmare, Lewis Hamilton a mers la o altă oprire și a terminat pe locul șapte. Dar după cursă, stewarzii au adăugat 20 de secunde timpului său final pentru schimbarea traiectoriei de mai multe ori în timpul apărării poziției sale, ceea ce l-a coborât pe locul opt. [139] La Shanghai , a plecat al treilea în spatele lui Vettel și al coechipierului Button , dar în cursă, datorită strategiei corecte, a reușit să-și depășească coechipierul, iar la final să-l ajungă din urmă pe liderul Vettel și să-l depășească cu trei ture. a merge. [140] [141] Astfel, Lewis Hamilton a devenit primul pilot din istoria acestei etape, care a câștigat aici de două ori. La Istanbul s-a calificat și a terminat pe locul al patrulea, [142] iar la Barcelona a început pe locul al treilea, în spatele ambilor piloți Red Bull și a rămas pe coada liderului Sebastian Vettel pentru toată a doua parte a cursei, dar a terminat în spatele lui, arătând cel mai bun tur.în cursă.
El a fost împiedicat în calificări la Monaco de o prăbușire a pilotului Sauber Sergio Pérez , iar turul rapid a fost anulat din cauza chicanei tăiate după un tunel. Drept urmare, a început al nouălea. [143] În cursă, el a reușit să se ciocnească de Ferrari-ul lui Felipe Massa în ac de păr Fairmont , ceea ce în tunel a dus la plecarea acestuia din urmă și la pedeapsa britanicului sub forma unei conduce prin pit lane. În turul 68, din cauza unui accident masiv, o mașină de ritm a apărut pe pistă , iar cursa a fost chiar oprită pentru o vreme. Și imediat după reluarea din primul viraj, Hamilton l-a eliminat pe Williams de la Pastor Maldonado . După cursă, britanicul a adăugat 20 de secunde timpului final, ceea ce nu i-a afectat în niciun fel ultimul loc al șaselea. [144] Problemele au continuat în cursa mega-ploii din Canada . Lewis s-a calificat pe locul cinci. Startul cursei a avut loc sub o mașină de ritm din cauza ploii. După cinci ture, mașina de siguranță s-a transformat în boxe și a fost anunțată o repornire. Și deja în prima tură, Lewis Hamilton l-a împins pe Mark Webber în lupta pentru poziție , în urma căreia ambii au pierdut mai multe poziții. Câteva ture mai târziu, Hamilton și-a rupt suspendarea la un start-final drept într-o luptă cu colegul de echipă Jenson Button și s-a retras din cursă. [145] [146]
La Valencia , a început pe locul al treilea și a terminat pe locul patru. [147] S -a calificat slab în cursa de acasă (a zecea), dar a făcut progrese în cursă, terminând pe locul patru. [148] În cele din urmă, a avut probleme cu cantitatea de combustibil de la bord și a apărat cu strictețe locul patru de atacurile Ferrari-ului lui Felipe Massa. La Nurburgring , a început pe locul al doilea în urma lui Webber. Cu toate acestea, a depășit-o la start și a dominat cu încredere cursa, arătând un tur rapid. [149] Victoria a fost a doua a lui Lewis din sezon și a 16-a din carieră. La Hungaroring , s-a calificat pe locul al doilea în spatele lui Vettel. Startul a fost ploios, dar după câteva ture, Lewis l-a depășit pe Sebastian și apoi a preluat cu încredere conducerea până când a fost răsturnat în a noua viraj. Din această cauză, coechipierul său Jenson Button a trecut pe lângă el. După o lungă luptă reciprocă pe pista de uscare, Lewis s-a transformat în gropi pentru a schimba de la slick la anvelope intermediare de ploaie, când a început să burniță. Totuși, aceasta a fost greșeala lui fatală. Ploaia, deși burniță, nu a fost suficientă pentru a trece la cauciuc intermediar. Drept urmare, a făcut o oprire suplimentară la boxă. Și mai târziu, pentru o viraj nesigură, a primit un pasaj prin pit lane, după care a revenit pe poziția a șasea. Apoi, l-a depășit mai întâi pe Massa, iar câteva ture mai târziu, din cauza celor circulare, l-a depășit pe Webber, așa că a terminat pe locul patru. [150] În Belgia, Lewis s-a calificat pe locul doi în spatele lui Vettel, dar în cursă s-a ciocnit cu pilotul Sauber Kamui Kobayashi în virajul Les Combes și s-a retras. [151]
La Monza , a început și pe primul rând după Vettel, dar Alonso i-a depășit pe amândoi la startul cursei , câteva secunde mai târziu a avut loc un accident masiv în coada pelotonului și o mașină de siguranță a apărut pe pistă. La repornirea lui Hamilton, Mercedesul lui Michael Schumacher a trecut , ceea ce l-a ținut pe britanic în urmă pentru cea mai mare parte a cursei. Jenson Button, care i-a urmat mai multe tururi, a reușit să-i devanseze pe amândoi în turul al 16-lea, după care Hamilton l-a depășit totuși pe Schumacher și a terminat în cele din urmă pe locul patru. [152] În Singapore , s-a calificat pe locul patru, dar a avut un început prost, iar mai târziu, în încercarea de a depăși Ferrari-ul lui Felipe Massa, și-a perforat cauciucul și i-a rupt aripa din față. Pentru aceasta, britanicul a fost pedepsit cu conducerea prin pit lane. După accidentul dintre Perez și Schumacher, pe pistă a apărut o mașină de ritm. Profitând de acest lucru, Lewis a ajuns din urmă cu pelotonul, iar după reluare, după ce a făcut mai multe depășiri, a terminat pe locul cinci. [153] În Japonia a început al treilea și a terminat pe locul cinci, [154] în Coreea a ocupat prima sa pole position a sezonului, [155] dar a pierdut startul în fața lui Vettel în cursă și a terminat pe locul al doilea. [156]
La primul Mare Premiu al Indiei din istoria Formulei 1, s-a calificat pe locul doi, dar a fost penalizat de pierderea a trei locuri la start pentru ignorarea steagurilor galbene la primele antrenamente libere. [157] În cursă, încă o dată în timpul sezonului, s-a ciocnit cu Felipe Massa și, după ce și-a rupt aripa din față, a terminat doar pe locul șapte. [158] În penultima cursă a sezonului , s-a calificat pe locul doi, [159] dar o puncție la startul lui Sebastian Vettel a preluat conducerea și a câștigat Marele Premiu Abu Dhabi pentru prima dată în cariera sa. [160] [161] Ultima cursă a sezonului nu i-a adus niciun punct. A început al patrulea, dar s-a retras în turul 46 al cursei din cauza unei defecțiuni la cutia de viteze. [162] Drept urmare, a marcat 227 de puncte și a terminat pe locul 5 în clasamentul individual. [163]
Sezonul 2012În prima cursă a sezonului , a luat pole-ul, [164] cu colegul său de echipă Jenson Button în spatele său pe primul rând al terenului de start. La început, Button a preluat conducerea, iar Lewis a terminat în cele din urmă al treilea. [165] La Sepang , a luat din nou pole și a terminat din nou pe locul trei. [166] La Shanghai , s-a calificat pe locul doi, dar a fost penalizat prin pierderea a cinci locuri la start pentru schimbarea cutiilor de viteze. [167] A terminat pe locul al treilea în cursă. [168] La Sahir , s-a calificat pe locul doi, dar ritmul său a fost mai lent decât liderii din cursă. Mai mult decât atât, la fiecare oprire la boxe au fost niște probleme. La final, a terminat pe locul opt. [169]
Hamilton a câștigat calificarea pentru Marele Premiu al Spaniei . [170] Dar după ce a terminat turul rapid, a oprit mașina pe pistă. După cum s-a dovedit după calificare, motivul opririi nu au fost probleme tehnice apărute, ci o cantitate insuficientă de combustibil (conform regulamentului, echipa este obligată să completeze o astfel de cantitate de combustibil, astfel încât pilotul să poată întoarceți-vă la gropi și predați cantitatea necesară pentru analiză). Din cauza unei greșeli a echipei, care a umplut cu combustibil insuficient în ultima sesiune de calificări, Hamilton a pierdut pole position și a fost descalificat din protocolul de calificări. Drept urmare, a început ultimul - pe 24. [171] În cursă, el a reușit să recâștige o grămadă de poziții și să termine pe locul opt. [172] La Monaco , a început pe locul al treilea și a terminat pe locul cinci, [173] și în Canada , calificându-se pe locul al doilea pentru prima victorie a sezonului [174] și al treilea la Autodrom. Gilles Villeneuve .
La Valencia, Hamilton s-a calificat pe locul doi. În cursă, Lewis a luptat pentru podium, dar în timpul celui de-al doilea pit stop, a pierdut mult timp din cauza unui cric mecanic spart. Și la sfârșitul cursei, Lewis a uzat cauciucurile și a început să piardă teren: mai întâi a fost depășit de Kimi Raikkonen , apoi l-a prins din urmă pe Williams Pastor Maldonado și, încercând să-i depășească pe britanici în lupta pentru locul trei. , l-a trimis la bara de siguranță în a 13-a viraj și Hamilton a ieșit din drum. [175] [176] McLaren a fost necompetitiv la Silverstone . Partenerul lui Hamilton nici măcar nu a ieșit din primul segment de calificare, în timp ce Lewis însuși s-a calificat și a terminat doar pe locul opt. [177] La Hockenheim , la cel de-al 100-lea Grand Prix, s-a calificat slab (al optulea) și a suferit o puncție în primul tur al cursei, trimițându-l în spatele terenului. Din cauza accidentărilor suferite la start, s-a retras în turul 57. [178]
Actualizările aduse de echipa de la Hockenheim au început să funcționeze în Ungaria . Lewis a luat cu încredere pole-ul [179] și a câștigat cursa [180] - locul 19 în cariera sa și al treilea la Hungaroring . În Spa , dimpotrivă, întregul weekend nu a mers. A pierdut foarte mult în fața unui coechipier care a plecat de la pole și s-a calificat el însuși doar pe locul opt, dar din cauza unei penalități de la Mark Webber pentru schimbarea cutiei de viteze [181] , a început pe locul șapte. Lotus-ul lui Romain Grosjean s-a izbit de el la start , ambii au pierdut mingi de foc, iar pe drum au zburat în Sauber-ul lui Sergio Perez și Ferrari-ul liderului campionatului Fernando Alonso . În cele din urmă, toți patru au plecat. [182] În Italia, McLaren a dominat complet calificările. Lewis a luat pole-ul și a câștigat pentru prima dată la Monza [183] . Această victorie a fost a 20-a în carieră și în acel moment a devenit principalul urmăritor al liderului campionatului Fernando Alonso.
Se pare că în Singapore a redus din nou serios diferența față de spaniol. Căci Ferrari a fost serios inferior ca viteză atât față de McLaren, cât și față de Red Bull. La început, totul a mers ca un ceas. Lewis a luat pole-ul, [184] în timp ce Alonso s-a calificat pe locul cinci. La început, ambii și-au păstrat pozițiile și Lewis a fost cu încredere în frunte. Iar în turul 23 s-a întâmplat nenorocirea - Hamilton s-a retras din cauza unor probleme cu cutia de viteze. [185] [186]
La acea vreme, existau o mulțime de zvonuri cu privire la ce echipă Hamilton își va continua cariera, deoarece contractul cu McLaren expira la sfârșitul sezonului. Era interesat de „ Mercedes ” [187] și personal de Ross Brown . McLaren i-a oferit lui Lewis un nou contract, [188] dar în final, după Marele Premiu din Singapore, Lewis a semnat un contract pe trei ani cu echipa Mercedes. [12] [13]
În Japonia , s-a calificat doar pe locul nouă și a terminat pe locul cinci [189] în spatele unui coechipier. Mai mult, pe tot parcursul celei de-a doua jumătăți a cursei s-a plâns de probleme cu suspensia spate. La Yeonama , s-a calificat al treilea în spatele a doi Red Bulls. La început, Fernando Alonso a ratat Ferrari, dar s-a confruntat din nou cu uzura rapidă a anvelopelor și a făcut trei opriri la boxe, spre deosebire de două pentru restul terenului. Dar asta nu este tot. Cu două ture de la final, iarba artificială s-a lipit de priza de aer a lui Hamilton și acesta a terminat pe locul zece. [190] În India , s-a calificat din nou pe locul trei, în spatele Red Bulls. La început, Alonso a ratat înainte și a terminat în cele din urmă pe locul patru. [191] În Emiratele Arabe Unite , s-a descurcat bine în calificări. El a luat cea de-a 25-a pole position din cariera sa, [192] a avut un început solid, conducând mult timp până când s-a retras în turul 20 cu o defecțiune a motorului. [193]
La Austin , la primul Grand Prix al SUA, după o pauză de cinci ani , părea că Red Bull era imbatabilă. Vettel a câștigat toate sesiunile de antrenamente libere, toate segmentele de calificare, aducând rivalilor mai mult de jumătate de secundă. Hamilton s-a calificat și pe locul doi. La start, Webber l-a depășit, dar după câteva ture, Lewis a revenit pe poziția și s-a repezit în urmărirea lui Vettel. În turul 42, a trecut de german și a câștigat cursa [194] - a 21-a din carieră. În ultima cursă pentru McLaren a luat pole-ul [195] , dar în cursa din turul 54 s-a ciocnit cu Nico Hulkenberg și s-a retras. [196] Echipa se aștepta serios să concureze pentru titlul de campionat în acest sezon, dar un număr mare de probleme mecanice au împiedicat acest lucru, [197] la sfârșitul sezonului, Hamilton a marcat 190 de puncte și a terminat pe locul 4 în campionat. [198]
Prima cursă a sezonului cu noua echipă i-a adus locul cinci. [199] În Malaezia , a început pe locul patru, a terminat pe locul trei, Lewis a fost mult mai lent decât Niko, dar echipa i-a interzis lui Rosberg să-l depășească pe Hamilton. În China , a luat pole-ul, dar a terminat pe locul al treilea. În Bahrain , s-a calificat pe locul patru, dar din cauza unei schimbări a cutiei de viteze [200] a început pe locul nouă. În cursă a trecut pe locul cinci.
Următoarea cursă a fost dezamăgitoare. Lewis s-a calificat pe locul doi, în spatele coechipierului său, dar ritmul de curse al lui Mercedes a fost dezastruos, aducând britanicul doar pe locul 12. [201] Au venit îmbunătățiri în Monaco . Lewis s-a calificat din nou pe locul doi, în spatele partenerului său, dar o mașină de ritm a apărut în cursă după accidentul lui Felipe Massa . Rosberg și Hamilton au intrat pe cale amiabilă la boxe și, după oprire, Niko a păstrat conducerea, iar Lewis a fost în spatele piloților Red Bull. La final, a terminat pe locul patru. [202] În Canada , a început pe locul al doilea și a terminat pe locul al treilea.
La Silverstone , a câștigat pole position, dar în turul al optulea a perforat roata și întregul cerc „conducea pe trei roți”. După ce a revenit mult înapoi, Hamilton a făcut totuși o descoperire pe locul patru. [203] La Nuremburgring , a luat din nou pole, [204] dar nu a reușit să pornească, ceea ce, împreună cu uzura rapidă a cauciucului, i-a adus doar locul cinci. [205] La Hungaroring , Lewis, după cum a recunoscut mai târziu, a câștigat destul de neașteptat pole-ul, [206] și apoi a câștigat [207] (pentru a patra oară în carieră - același număr de victorii în Ungaria pentru Michael Schumacher ). Având în vedere problemele echipei cu reținerea anvelopelor pe vreme caldă, victoria devine o piatră de hotar importantă în rezolvarea acestei probleme.
În Belgia , a luat din nou pole-ul, dar a terminat pe locul al treilea în cursă. În Italia , din cauza faptului că în al doilea segment de calificare a fost blocat de Adrian Sutil [208] , a debutat abia pe locul 12, iar ultima dată când nu a participat la al treilea segment a fost deja în Malaezia în 2010 , deoarece a devenit cunoscut mai târziu, la mașină Hamilton a suferit daune de fund, [209] în cursă, iar lucrurile nu au mers bine; din cauza unei înțepături lente, a făcut o oprire suplimentară la boxe, dar a trecut totuși pe locul nouă și a arătat un tur rapid. În Singapore și Coreea , a terminat pe locul cinci când a plecat de pe locurile cinci și, respectiv, secunde. În Japonia, pentru prima dată în sezon, din cauza unei înțepături la startul cursei, s-a retras. În India , a început pe locul al treilea și a terminat pe locul șase. În Abu Dhabi , a terminat pe locul al șaptelea, după cum s-a dovedit mai târziu, au existat două fisuri în șasiul mașinii sale, poate din cauza asta a evoluat atât de estompat pe fundalul partenerului său. [210] al patrulea în SUA . În Brazilia, s-a calificat pe locul cinci, iar în cursă, după o coliziune cu Valtteri Bottas , care mergea în cerc în spatele lui, a primit o pasă de penalizare în pit lane, care l-a coborât în cele din urmă pe locul nouă. [211] Rezultatul - 189 de puncte și locul 4 în campionat. [212]
Sezonul 2014Noile reguli pentru sezonul 2014 au permis cicliștilor să-și aleagă numărul permanent, pe care îl vor folosi de-a lungul carierei. Hamilton a luat numărul 44, același număr pe care l-a folosit în cursele sale de karting. [213]
Deja testele de pre-sezon au arătat că „ Mercedes ” a reușit să construiască un motor de mare succes. Pe parcursul sezonului, Hamilton a câștigat unsprezece victorii și nu a terminat niciodată podiumul cu doar trei retrageri, iar partenerul său a devenit singurul rival real pentru britanic. Rosberg a câștigat de cinci ori, a terminat pe podium mult mai des decât partenerul său, iar înainte de ultima cursă mai avea șanse la titlu, rămânând în urmă cu 17 puncte. Dar în ultima cursă a sezonului de la Abu Dhabi , unde s-au acordat puncte duble pentru prima dată în istoria F1, [214] Hamilton a câștigat cu o victorie zdrobitoare, iar Rosberg a fost depășit de probleme cu motorul și astfel britanicul a luat titlul .
Sezonul 2015Din 2014, primul număr a fost dat campionului mondial, dar Hamilton a ales să joace sub numărul său tradițional. [215]
Hamilton a început noul sezon foarte activ, câștigând cinci victorii în primele nouă etape, iar în cursele rămase a devenit de trei ori al doilea și din nou al treilea. După Marele Premiu de la Monaco, contractul cu echipa a fost prelungit cu încă trei ani. [216] [217] Rosberg a câștigat trei victorii în aceeași perioadă de timp și a terminat, de asemenea, toate cursele pe podium. Drept urmare, după Marele Premiu al Marii Britanii, Hamilton a condus cu 17 puncte. Marele Premiu al Ungariei pentru ambii piloți Mercedes a fost fără succes - ambii au terminat podiumul, deși aici Hamilton a fost mai sus și și-a întărit conducerea în campionat. În următoarele șase etape, Lewis a câștigat de cinci ori, doar în Singapore părăsind pista din cauza pierderii de putere a centralei electrice. Victoria din Statele Unite a permis aducerea decalajului față de urmăritori la 76 de puncte, ceea ce i-a adus lui Lewis al treilea titlu de campionat. Rosberg a câștigat celelalte trei curse, Hamilton terminând pe locul al doilea de trei ori, câștigând titlul cu o marjă uriașă de 59 de puncte.
Sezonul 2016Începutul sezonului nu a fost foarte reușit - în Australia și Bahrain , a ocupat pole position, dar a ratat victoria, terminând al doilea și, respectiv, al treilea. În China și Soci , Hamilton a avut probleme cu motorul, a trebuit să pornească ultimul, respectiv al zecelea, dar a reușit totuși să termine la puncte de ambele ori, iar la Soci a ajuns chiar pe locul doi. În același timp, Rosberg nu a pierdut timp și a câștigat toate cele patru curse, două din pole position. Ca urmare, până în etapa a cincea din Spania , când Hamilton a câștigat din nou pole-ul, dar a pierdut startul în fața lui Rosberg, tensiunea a atins maximul și totul s-a încheiat cu o coliziune și o retragere reciprocă.
Pornind de la următoarea etapă de la Monaco , Hamilton a tras concluziile potrivite, iar ca urmare, din următoarele șapte curse, a câștigat șase, la care Rosberg a putut să răspundă cu o singură victorie și două podiumuri. Drept urmare, locul trei în campionat, cu un decalaj de aproape 50 de puncte, s-a transformat în primul cu un avantaj de aproape 20.
Următoarele trei etape au mers la Rosberg, dar Hamilton a fost aproape de fiecare dată - două locuri trei și o secundă. Cu toate acestea, după Marele Premiu din Singapore, Rosberg a condus campionatul cu doar 8 puncte. În Malaezia , Hamilton a câștigat pole-ul și a condus mult timp, dar cu 16 ture până la final, motorul mașinii sale s-a defectat - iar terminând pe locul trei i-a permis lui Rosberg să mărească liderul în campionat la 23 de puncte. În Japonia, Rosberg a câștigat, iar Hamilton a devenit doar al treilea, ceea ce a mărit avantajul germanului la 33 de puncte.
În etapele rămase, Hamilton a câștigat toate cele patru pole-uri și toate cele patru victorii, dar Rosberg a devenit de fiecare dată al doilea, în urma căruia a obținut titlul. Hamilton a terminat, de asemenea, pe locul doi în campionat, la doar cinci puncte în urmă. În același timp, el este cel care are mai multe victorii în sezon decât Rosberg - 10 împotriva 9.
Sezonul 2019În iulie 2018, Hamilton și-a prelungit contractul cu Mercedes până în 2020 [218] .
Hamilton a petrecut începutul sezonului într-un stil dominant - din primele douăsprezece curse, a câștigat opt și a terminat pe locul al doilea de două ori, pierzând doar în fața partenerului său. Singurele excepții au fost Marele Premiu al Austriei, unde echipa sa părea nesigură din cauza supraîncălzirii motoarelor și a ajuns pe locul cinci, și Marele Premiu al Germaniei, haotic, care s-a desfășurat în condiții de ploaie - dar și acolo Hamilton a terminat la puncte, pe locul nouă. . Acesta a fost urmat de o scădere ușoară, dar în următoarele șapte etape, a câștigat de două ori și a terminat podiumul o singură dată. Toate acestea i-au permis să câștige cel de-al șaselea titlu de campion înainte de termen, cu două etape înainte de final.
În calificări, lucrurile au fost aproape la fel de reușite - în șaisprezece etape, doar de trei ori, în Bahrain, Ungaria și Belgia, nu a luat startul din primul rând, deși nu a reușit în pole positions față de partenerul său - ca Bottas, Hamilton a început. primele patru ori - în Australia [219] , Monaco, Franța și Germania. Pentru următoarele trei etape, Hamilton s-a calificat nu mai sus de locul patru, însă situația turneului nu l-a impus să fie deosebit de rapid.
Sezonul 2020În 2020, Hamilton a doborât recordul lui Michael Schumacher cu a 92-a victorie în Marele Premiu al Portugaliei și l-a egalat cu cele mai multe titluri de campionat la 7.
Sezonul 2021În 2021, FIA a făcut unele modificări în zona de sub caroserie, ceea ce a făcut posibil să concureze în campionat sub forma echipei Red Bull și Max Verstappen. Pe tot parcursul sezonului, Hamilton a luptat pentru titlu cu pilotul Red Bull Max Verstappen - împreună au câștigat 18 Grand Prix din 22, în 14 cazuri au ocupat primele două locuri în cursă. Până la ultimul Grand Prix, la Abu Dhabi , au venit cu același număr de puncte. Mercedes arăta mai bine decât Red Bull la sfârșitul sezonului, iar în timpul cursei Hamilton a fost înaintea lui Verstappen în lupta pentru victorie. Cu câteva tururi înainte de linia de sosire, a apărut mașina de siguranță. Decizia controversată a directorului de cursă Michael Masi înainte de reluare și ultimul tur de a permite revenirea în aceeași tură cu liderul care a fost doar fizic pe pistă între cei doi concurenți la titlul – deși el însuși anul trecut a susținut că potrivit la regulament, cu un tur înainte de reluare ar trebui să poată întoarce toți pilotii care au rămas în urmă în cerc - i-a permis lui Verstappen, care tocmai își schimbase anvelopele cu anvelope moi proaspete, să treacă înaintea lui Hamilton, care a rămas pe uzat. grea, și câștigă cursa și odată cu ea și campionatul.
Pe 26 septembrie 2021, Lewis Hamilton a câștigat cea de-a 100-a victorie la Marele Premiu al Rusiei [220] .
Lewis Hamilton este considerat unul dintre cei mai buni și mai pricepuți șoferi de mașini de curse din prezent. [6] [7]
Anterior, stilul de condus al lui Lewis Hamilton - dur, agresiv și riscant, ducându-l adesea la accidente și pensionări - a fost criticat în mod regulat, dar în ultimii ani erorile au dispărut practic. [221] Mulți îi compară stilul de condus cu cel al lui Ayrton Senna. [222] Lewis a recunoscut mai târziu că stilul său a împrumutat foarte mult de la Senna. [223] Deloc surprinzător, Lewis preferă circuitele urbane, [224] precum Monaco , Macau sau Marina Bay . Astfel de piste se potrivesc stilului său de zbor, [222] deoarece sunt dominate de viraj. [225]
Poate cea mai puternică parte a lui Lewis este calificarea - 100 de pole positions. El se află pe primul loc în clasamentul piloților de Formula 1 pentru cei mai mulți poli, [226] [227] înaintea lui Michael Schumacher (68) și Ayrton Senna (65). Un alt punct forte de-al său poate fi considerat un început bun în cursă și a dovedit-o de mai multe ori: de exemplu, la Marele Premiu al Austriei din 2014, a început pe locul nouă și era deja pe locul șase la prima tură. Dar totuși, Hamilton consideră că startul la Marele Premiu Abu Dhabi din 2014 este cel mai bun din cariera sa, când l-a devansat pe Nico Rosberg în cursa decisivă a sezonului . [228] Dar, cu toate acestea, cariera lui are câteva începuturi proaste, cum ar fi la Marele Premiu al Ungariei din 2015 , unde a dominat întregul weekend: a fost primul în toate antrenamentele libere, iar în calificări a fost înaintea celui mai apropiat adversar. cu 0,575 secunde. S-ar părea că nimic nu-l împiedică pe Lewis să câștige Hungaroring -ul pentru a cincea oară în carieră , cu toate acestea, în cursă nu a reușit să înceapă, [229] mergând la prima tură deja pe locul patru. Poate, din multe puncte de vedere, startul a decis deznodământul cursei, în care până la urmă nici măcar nu a urcat pe podium. Lewis pilotează bine și pe o pistă udă, deși, potrivit lui, nu prea îi place să conducă o mașină în astfel de condiții. [225]
De-a lungul carierei sale în Formula 1 în competiția individuală, Hamilton a învins aproape toți colegii de echipă, inclusiv doi campioni mondiali. Singurele excepții au fost 2011, când Jenson Button l-a învins cu 43 de puncte, 2016, când a pierdut cu Nico Rosberg în lupta pentru titlul de campionat și 2007, când Hamilton a marcat un număr egal de puncte cu Fernando Alonso, dar a reușit să obțină. în jurul lui cu tot atâtea victorii.datorită mai multor locuri secunde.
An | Partener | ochelari Hamilton | Puncte partener |
---|---|---|---|
2007 | Fernando Alonso | 109 [230] | 109 |
2008 | Heikki Kovalainen | 98 | 53 |
2009 | Heikki Kovalainen | 49 | 22 |
2010 | Jenson Button | 240 | 214 |
2011 | Jenson Button | 227 | 270 |
2012 | Jenson Button | 190 | 188 |
2013 | Nico Rosberg | 189 | 171 |
2014 | Nico Rosberg | 384 | 317 |
2015 | Nico Rosberg | 381 | 322 |
2016 | Nico Rosberg | 380 | 385 |
2017 | Valtteri Bottas | 363 | 305 |
2018 | Valtteri Bottas | 408 | 247 |
2019 | Valtteri Bottas | 413 | 326 |
2020 | Valtteri Bottas | 347 | 223 |
2021 | Valtteri Bottas | 387,5 | 226 |
Prima mașină a lui Hamilton a fost Mini Cooper . [cincisprezece]
Hamilton deține trei ace Blue Peter”, eliberat copiilor la o emisiune TV britanică: primul - pentru controlul de la distanță al unei mașini, celelalte două - pentru performanțe în karting. [231]
Lewis a recunoscut că este foarte superstițios și încearcă să nu rateze niciodată acele ritualuri pe care are obiceiul să le facă înainte de fiecare cursă. Așa că pilotul britanic în serile întregului weekend de curse cântă mereu la chitară, cântă cu o consolă de jocuri, iar înainte de a conduce mașina, își îmbrățișează mereu toți membrii familiei. [232] În copilărie a avut și un talisman, pe care l-a pierdut curând. În ultima vreme, însă, Lewis nu are tradiție și nici mascote [233] , singurul lucru pe care îl face înaintea unei curse este să asculte muzică, [234] despre care spune că îl ajută să se pună în stare. [233]
În 2007, și-a lansat autobiografia Lewis Hamilton : My Story , [235] cu 12.712 de exemplare vândute la sfârșitul anului 2008, făcând-o cea mai populară carte de sport. [236] Tot în 2008, a fost lansată o autobiografie actualizată, My Story, Special Celebration Edition, care conține un capitol care acoperă sezonul 2008. [237] [238] La 1 noiembrie 2007, John Blake Publishing a lansat o biografie despre Lewis. Hamilton, campion mondial: biografia. Cartea este disponibilă în prezent pentru cumpărare din magazinul online Amazon . [239]
La 29 octombrie 2007, Hamilton a anunțat o mutare în Elveția , declarând că vrea să scape de interesul media care l-a urmărit constant în timp ce locuia în Marea Britanie. De asemenea, la emisiunea de televiziune Parkinson” (a fost difuzat pe 10 noiembrie 2007), a anunțat că impozitarea scăzută se adaugă la o mai mare libertate a vieții personale. [240] Lewis Hamilton a primit critici publice din partea membrilor parlamentului britanic, inclusiv a membrului Partidului Liberal Democrat Bob Russell, pentru încercarea de a se sustrage de la impozitele britanice. [241] Alți piloți de Formula 1, inclusiv campionii mondiali Michael Schumacher , Kimi Raikkonen și Fernando Alonso și Sebastian Vettel , locuiesc și ei în Elveția. [242] La începutul lui 2012, s-a mutat în Monaco , [243] [244] unde locuiește lângă Nico Rosberg . [245]
Din noiembrie 2007, Hamilton a început să se întâlnească cu Nicole Scherzinger , la acea vreme solista principală a grupului american de fete Pussycat Dolls . [246] În ianuarie 2010, s-au despărțit pentru prima dată. Cu toate acestea, decalajul nu a durat mult, iar în curând Hamilton și Scherzinger au fost din nou împreună. A doua oară când s-au despărțit la sfârșitul anului 2011, au dat însă relației o nouă șansă în 2012. O altă scurtă despărțire a avut loc în iulie 2013, dar a dus curând la o nouă reuniune. Cu toate acestea, în februarie 2015, cuplul s-a despărțit din nou, dar de data aceasta definitiv. [247] [248] După despărțirea de Nicole Scherzinger, el a fost în mod regulat creditat cu o aventură cu Irina Shayk , [249] cu Gigi Hadid , [250] [251] cu Kendall Jenner ; [252] Cu toate acestea, aceste cazuri nu au depășit zvonurile. Și în iulie 2015, au început să circule activ zvonuri că britanicul se întâlnește cu cântăreața americană Rihanna . [253] [254] [255] Pe 3 august a aceluiași an, el a fost văzut alături de ea la carnavalul de Ziua Kadooment. care are loc în Barbados . [256] [257]
Hamilton iubește animalele de companie, în special câinii; are doi buldogi englezi pe nume Roscoe și Koko. [258] [259] Câinii au chiar și propriul lor cont de Instagram , [260] condus de Lewis însuși.
La începutul lui decembrie 2007, Lewis Hamilton a luat parte la populara emisiune televizată britanică Top Gear , unde a apărut în rubrica „ Celebritate care conduce o mașină de buget ”, în care piloții de Formula 1 conduc în mod tradițional Suzuki Liana . Hamilton a făcut turul umed în 1:44,7, cu doar 0,3 secunde mai lent decât timpul lui Stig alb . [261] În februarie 2013, a revizuit programul britanic, de data aceasta pe o pistă uscată, a condus un timp pe tur de 1:42,9, care a fost cu 1,1 secunde mai bun decât recordul anterior stabilit în iulie 2011 de Sebastian Vettel . [262] [263] Adevărat, doi ani mai târziu, Daniel Ricciardo de la Top Gear a reușit să bată timpul lui Lewis cu 0,7 secunde (1:42,2) și să stabilească un nou record. [264] De asemenea, a fost invitat în program într-un serial care a prezentat idolul său Ayrton Senna . Apoi lui Lewis i s-a oferit ocazia să conducă McLaren'e MP4 / 4 , pe care Senna a câștigat primul său titlu de campionat în Formula 1. [265]
Pe 18 decembrie 2007, Hamilton a fost suspendat timp de o lună în Franța pentru conducere periculoasă cu o viteză de 196 km/h pe o autostradă franceză. Mercedes-Benz-ul său a fost și el confiscat. [266] [267]
O stradă din orașul său natal, Stevenage , a fost numită după Hamilton . [268]
Este un fan al Arsenalului din Londra [269] [ 270] și este un fan al Gunners de la vârsta de cinci ani. Pe 11 mai 2015, a participat la un meci caritabil organizat de British Sky Sports , la care au fost prezenți foști jucători ai Arsenalului, printre care și Thierry Henry . [271] [272]
În 2008, CEO-ul McLaren, Ron Dennis , i-a promis că îi va oferi lui Lewis un hypermașină McLaren F1 LM dacă va deveni de trei ori campion mondial, [232] în perioada petrecută la McLaren nu a devenit niciodată de trei ori campion mondial.
Hamilton a primit titlul de Comandant al Ordinului Imperiului Britanic de către Regina la o ceremonie de premiere la Londra. [273]
Pe 18 martie 2009, Madame Tussauds a dezvăluit o figurină de ceară a lui Hamilton purtând costumul său de curse Vodafone McLaren Mercedes. Această replică a costat aproximativ 150.000 de lire sterline și a durat șase luni pentru a fi finalizată. [274]
Cu două zile înainte de Marele Premiu al Australiei din 2010 , Hamilton a fost reținut de Poliția Victoria pentru că a învârtit gogoși într-o mașină de închiriat, Mercedes C63 AMG argintiu al său a fost arestat pentru 48 de ore. După aceea, Hamilton și-a cerut scuze pentru acțiunile sale: „În această seară am condus într-un mod prea liber și, ca urmare, am fost reținut de poliție”, a recunoscut călărețul. „Ceea ce am făcut a fost o prostie și aș vrea să-mi cer scuze pentru asta.” În cele din urmă, Hamilton a fost amendat cu 500 de dolari. [275]
Numele său a fost imortalizat de patru ori pe Walk of Fame din Shanghai , dedicat câștigătorilor Marele Premiu al Chinei . [276]
Lewis s-a exprimat ca o versiune de curse a lui McLaren MP4-12C în desenul Cars 2 . [277]
Pe 15 iulie 2012, a participat la cursele demonstrative în jurul Kremlinului „ Moscow City Racing ” [278] [279] pe o mașină McLaren MP4-26 din 2011 .
A participat la ștafeta torței Jocurilor Olimpice de vară din 2012 , [280] [281] purtând torța pe 9 iulie de la Luton la Oxford prin Milton Keynes și Buckingham . Hamilton a trebuit să ducă torța olimpică prin Stevenage -ul său natal, dar din moment ce Marele Premiu al Marii Britanii a căzut în timpul planificat , Lewis a purtat focul a doua zi. [281]
În 2012, Hamilton a fost prezentat în desenul animat Tooned ., împreună cu Jenson Button și comediantul Alexander Armstrong.
Hamilton are o flotă extinsă de vehicule. Deține următoarele mașini: Brabus Smart Roadster , diesel Mercedes-Benz GL 320 , Mercedes-Benz CLK 63 AMG Black Series, Mercedes-Benz SL 55 AMG, McLaren MP4-12C ; hypercars: McLaren P1 , [282] LaFerrari , [282] [283] Pagani Zonda 760 LH - personalizat de Lewis. [284] El deține, de asemenea, două AC Cobra din 1967 restaurate în roșu și negru, [285] una dintre mașinile preferate ale lui Lewis. [286] De asemenea, are mai multe motociclete în garaj; a recunoscut că și-ar dori să testeze într-o zi o motocicletă din campionatul „clasa regală” MotoGP . [287]
La începutul lui 2013, Hamilton a achiziționat un avion personal Bombardier CL-600 în roșu și negru. Numărul de coadă este G-LCDH. [288] [289]
Lewis îi place să cânte la chitară și să facă muzică, [290] chiar a semnat cu XIX Entertainment în 2011, cu care a rupt cooperarea la sfârșitul anului 2014, [291] și câteva luni mai târziu a semnat un contract cu compania de PR muzicală PurplePR. [292] [293] În 2013, a înregistrat 12 cântece cu muzicianul britanic Angel. [294] , care, însă, nu a intrat în lansare largă. [295] [296] În 2015, a decis din nou să se încerce ca muzician și a înregistrat aproximativ 80 de cântece. [297] [298] S-a mai spus că în 2012 a înregistrat un întreg album R&B care nu a fost niciodată lansat. [297] După ce și-a încheiat cariera sportivă, și-ar dori să devină muzician. [295] [296] Nu are gusturi muzicale ca atare, Lewis ascultă muzică diferită, deși în tinerețe a preferat hip-hop-ul . [299]
Hamilton este un pasionat de film, bucurându-se de comediile din anii '90 cu Eddie Murphy , precum și de multe filme contemporane. [300] Printre actorii săi preferați se numără Denzel Washington și deja menționatul Eddie Murphy. [301]
În 2013, Hamilton a urcat pe Muntele Kinabalu din Malaezia [302] , de asemenea, Lewis urmează să cucerească Everestul . [233] [299] [303]
Pe 28 iunie 2015, a fost la o recepție cu Regina Elisabeta a II -a a Marii Britanii , unde a ajuns într-o situație incomodă, încălcând una dintre regulile de etichetă. [304] [305]
Ediția britanică „SportsPro” a publicat Top 50 de vedete ale sportului care sunt cele mai populare în rândul sponsorilor și agenților de publicitate - Hamilton a fost pe prima linie a acestui rating. [306]
Cel mai bun prieten al britanicului a fost pilotul de Formula 1 Adrian Sutil , până la incidentul de la club după Marele Premiu al Chinei . Au fost colegi de echipă în Formula 3 ASM înainte de a trece la GP2 și apoi la Formula 1. Lewis este, de asemenea, prieten cu Nico Rosberg , dar după toate incidentele de curse care li s-au întâmplat în 2014, cu greu sunt prieteni. [307] [308]
Hamilton deține o colecție mare de ceasuri (are aproximativ 50 dintre ele). În timpul vizitei sale la Moscova , el a prezentat cronometrul Ingenieur Chronograph Edition Lewis Hamilton, creat de IWC în colaborare cu Lewis. [309] [310] Designul ceasului a fost dezvoltat chiar de britanici, carcasa a fost din titan, cadranul și toate celelalte au fost din carbon. [311]
Ca șofer McLaren, a fost fața TAG Heuer , care lucrează cu grajdul britanic din 1985, [312] și cu Lewis însuși din 2006; în acest timp a jucat în mai multe reclame pentru companie, [313] [314] și au lansat împreună mai multe ceasuri: „Carrera” și „Calibre S”.
Hamilton este un pasionat de artă; unul dintre artiștii săi preferați este Andy Warhol . În weekendul Marelui Premiu al Statelor Unite ale Americii din 2014 , Hamilton a purtat o versiune cu rama aurie a piesei Warhol's Cars ., o poză cu un Mercedes-Benz 300SL Coupe atârnat de un lanț în jurul gâtului său. [315] [316]
Activism veganÎn 2018, a fost numit Omul Anului din Activism Vegan de către organizația pentru drepturile animalelor PETA [317] .
TatuajePe corpul lui Lewis Hamilton, există aproximativ zece tatuaje [318] . Ei se ocupă mai ales de subiecte religioase. Potrivit lui Lewis, i-au plăcut întotdeauna tatuajele .
Până în 2010, Lewis a fost condus de tatăl său, Anthony. [325] După ce a rupt relația de afaceri cu tatăl său, a semnat cu Simon Fuller de la XIX Entertainment în 2011., [326] Cu toate acestea, în 2014 contractul lor a expirat și călărețul nu l-a reînnoit. [291] [293] În prezent, se renunță la un manager. [292]
Hamilton a semnat contracte de publicitate cu Mobil , Boss , TAG Heuer , Vodafone , Hilton și Reebok [327] , acesta din urmă semnând în 2008 o înțelegere pe mai mulți ani, de 20 de milioane de dolari [328] până în 2011; la finalizarea acestuia, a semnat un nou contract, care este de asemenea evaluat la câteva milioane. [329] În martie 2010, nDreamsS-a făcut echipă cu Reebok pentru a crea un joc de realitate alternativă cu Lewis Hamilton, Lewis Hamilton: Secret Life. [330] La ea au participat peste 637 de mii de jucători din 154 de țări. Jocul a fost lansat în nouă limbi ale lumii.
Recent[ ce? ] ani, Hamilton a fost în mod regulat pe primele linii în clasamentul celor mai bine plătiți piloți de Formula 1.
Salariul lui Lewis Hamilton în Formula 1:
In prezent[ ce? ] timp Hamilton este cel mai bogat sportiv britanic și unul dintre cei mai bogați concurenți. Conform ratingului The Sunday Times pentru 2014, valoarea netă a călăreților este de 68 de milioane de lire sterline (115 de milioane de dolari) [342] .
În 2015, a prelungit contractul cu echipa Mercedes . Pentru trei ani de spectacole ulterioare, el trebuia să primească aproximativ 100 de milioane de lire sterline [216] [217] .
Ambasador al gigantului sportiv german PUMA [343] .
Pe baza faptului că Ayrton Senna a fost idolul său în trecut, [225] [344] unii oameni au crezut că culoarea galbenă a căștii a fost aleasă în onoarea lui. [345] De fapt, culoarea galbenă a fost cerută de tată pentru ca fiul să poată fi distins cu ușurință. Hamilton a optat și pentru culori suplimentare de albastru, verde și roșu. [346] Hamilton a purtat o cască galbenă în sezonul 2013 .
În 2014 , a schimbat designul căștii în alb. Hamilton a ales roșu, negru și galben ca culori suplimentare pentru casca sa.
La Marele Premiu al Braziliei din 2011, Lewis și-a pictat casca în culorile căștii lui Ayrton Senna, după cursă, casca a fost vândută Institutului Ayrton Senna..
Sezon | Serie | Echipă | Începe | victorii | Polonii | î.Hr | podiumuri | Ochelari | Loc |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2001 | Formula Renault 2000 UK Winter Series | Manor Motorsport | patru | 0 | 0 | 0 | 0 | ? | 5 |
2002 | Formula Renault 2000 Marea Britanie | Manor Motorsport | 13 | 3 | 3 | 5 | 7 | 274 | 3 |
Formula Renault 2000 Eurocup | patru | unu | unu | 2 | 3 | 92 | 5 | ||
2003 | Formula Renault 2000 Marea Britanie | Manor Motorsport | cincisprezece | zece | unsprezece | 9 | 13 | 419 | unu |
Formula 3 britanică | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NKL | ||
Formula Renault 2000 Masters | 2 | 0 | 0 | 0 | unu | 24 | 12 | ||
Formula Renault 2000 Germania | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25 | 27 | ||
Super premiul Coreea | unu | 0 | unu | 0 | 0 | — | NKL | ||
Marele Premiu Macao | unu | 0 | 0 | 0 | 0 | — | NKL | ||
2004 | Formula 3 Euroserie | Manor Motorsport | douăzeci | unu | unu | 2 | 5 | 69 | 5 |
Super premiul Bahrain | unu | unu | 0 | 0 | unu | — | unu | ||
Marele Premiu Macao | unu | 0 | 0 | 0 | 0 | — | paisprezece | ||
Formula 3 Masters | unu | 0 | 0 | 0 | 0 | — | paisprezece | ||
2005 | Formula 3 Euroserie | Formula 3 ASM | douăzeci | cincisprezece | 13 | zece | 17 | 172 | unu |
Formula 3 Masters | unu | unu | unu | unu | unu | — | unu | ||
2006 | GP2 | Art Grand Prix | 21 | 5 | unu | 7 | paisprezece | 114 | unu |
2007 | Formula 1 | Vodafone McLaren Mercedes | 17 | patru | 6 | 2 | 12 | 109 | 2 |
2008 | Formula 1 | optsprezece | 5 | 7 | unu | zece | 98 | unu | |
2009 | Formula 1 | 17 | 2 | patru | 0 | 5 | 49 | 5 | |
2010 | Formula 1 | 19 | 3 | unu | 5 | 9 | 240 | patru | |
2011 | Formula 1 | 19 | 3 | unu | 3 | 6 | 227 | 5 | |
2012 | Formula 1 | douăzeci | patru | 7 | unu | 7 | 190 | patru | |
2013 | Formula 1 | Echipa Mercedes AMG Petronas F1 | 19 | unu | 5 | unu | 5 | 189 | patru |
2014 | Formula 1 | 19 | unsprezece | 7 | 7 | 16 | 384 | unu | |
2015 | Formula 1 | 19 | zece | unsprezece | 7 | 17 | 381 | unu | |
2016 | Formula 1 | 21 | zece | 12 | 3 | 17 | 380 | 2 | |
2017 | Formula 1 | douăzeci | 9 | unsprezece | 7 | 13 | 363 | unu | |
2018 | Formula 1 | 21 | unsprezece | unsprezece | 3 | 17 | 408 | unu | |
2019 | Formula 1 | 21 | unsprezece | 5 | 6 | 17 | 413 | unu | |
2020 | Formula 1 | 16 | unsprezece | zece | 6 | paisprezece | 347 | unu | |
2021 | Formula 1 | 22 | opt | 5 | 6 | 17 | 387,5 | 2 | |
2022 | Formula 1 | douăzeci | 0 | 0 | 2 | opt | 216* | 5* |
* Sezonul continuă.
An | Echipă | Şasiu | Motor | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | zece | unsprezece | 12 | 13 | paisprezece | cincisprezece | 16 | 17 | optsprezece | 19 | douăzeci | Loc | Ochelari |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004 | Manor Motorsport | Dallara F302/049 | HWA-Mercedes | HOK 1 11 |
HOK 2 6 |
EST 1 Retragere |
EST 2 9 |
ADR 1 Skhod |
ADR 1 5 |
software 1 4 |
ON 2 7 |
NOR 1 1 |
NOR 1 3 |
OM 1 Pensionare |
OM 2 21 |
NUR 1 3 |
NUR 2 4 |
ZAN 1 3 |
ZAN 2 6 |
BRN 1 7 |
BRN 2 4 |
HOK 3 2 |
HOK 4 6 |
5 | 68 |
2005 | Formula 3 ASM | Dallara F305/021 | Mercedes | HOK 1 1 |
HOK 2 3 |
software 1 1 |
software 2 1 |
SPA 1 DSK |
SPA 2 1 |
LUNI 11 _ |
LUNI 2 1 |
OSHE 1 3 |
OSHE 2 1 |
NOR 1 1 |
NOR 2 1 |
NUR 1 12 |
NUR 2 1 |
ZAN 1 Plecare |
ZAN 2 1 |
LAU 1 1 |
LAU 2 1 |
HOK 3 1 |
HOK 4 1 |
unu | 172 |
Legenda tabelului | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabelul prezintă rezultatele tuturor Marelor Premii de Formula 1 la care a participat pilotul. Rândurile tabelului sunt anotimpurile, coloanele sunt etapele Cupei Mondiale. Fiecare celulă conține numele prescurtat al etapei și rezultatul, indicat suplimentar prin culoare. Decodificarea denumirilor și culorilor este prezentată în tabelul următor. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
An | Echipă | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | zece | unsprezece | 12 | 13 | paisprezece | cincisprezece | 16 | 17 | optsprezece | 19 | douăzeci | 21 | Loc | Ochelari |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | Art Grand Prix | ARBORE 1 2 |
VAL 2 6 |
SAN 1 DSC |
SAN 2 10 |
1 1 EUR |
2 1 EUR |
ISP 1 2 |
ISP 2 4 |
LUNI 11 _ |
VEL 1 1 |
VEL 2 1 |
FRA 1 19 |
FRA 2 5 |
EA 1 2 |
EA 2 3 |
VEN 1 10 |
VEN 2 2 |
TUC 1 2 |
TUC 2 2 |
ITA 1 3 |
ITA 2 2 |
unu | 114 |
Legenda tabelului | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabelul prezintă rezultatele tuturor Marelor Premii de Formula 1 la care a participat pilotul. Rândurile tabelului sunt anotimpurile, coloanele sunt etapele Cupei Mondiale. Fiecare celulă conține numele prescurtat al etapei și rezultatul, indicat suplimentar prin culoare. Decodificarea denumirilor și culorilor este prezentată în tabelul următor. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
* Sezonul continuă.
Hamilton a egalat sau depășit următoarele recorduri în Formula 1:
Hamilton a devenit și primul pilot de culoare din Formula 1 (deși Willie T Ribbs a fost, care a testat mașina în 1986 [ 9] ) și a devenit primul pilot de culoare care a câștigat la Indianapolis Motor Speedway la orice disciplină. De asemenea, a devenit al treilea dintre cei mai tineri deținători de pole-position și al paisprezecelea pilot care a terminat pe podium în cursa sa de debut [44] .
În timpul Marelui Premiu al Europei din 2007 de la Nürburgring , Hamilton a devenit primul pilot de F1 care a primit mașina înapoi pe pistă cu macaraua și a continuat să concureze, deși au existat câțiva piloți care s-au întors pe pistă cu ajutorul comisarilor fără asistență mecanică. din locuri periculoase, precum Michael Schumacher la Marele Premiu al Europei din 2003 [354] . După aceea, FIA a interzis asistența mecanică pentru a returna mașina pe pistă. .
Contractul lui Lewis Hamilton cu programul de asistență pentru șoferi de la McLaren l-a făcut cel mai tânăr pilot care a câștigat un loc garantat în Formula 1 [15] [25] .
Hamilton a devenit primul pilot din istorie care a câștigat pe 24 de circuite diferite [355] .
Lewis a devenit și primul și la sfârșitul lui 2021 singurul pilot de Formula 1 care a reușit să câștige și să stabilească pole positions în 15 sezoane consecutive, începând de la debut [11] .
În decembrie 2021, Lewis a primit titlul de cavaler al Imperiului Britanic [356] .
În rețelele sociale | ||||
---|---|---|---|---|
Foto, video și audio | ||||
Site-uri tematice | ||||
Dicționare și enciclopedii | ||||
|
Echipa Mercedes AMG Petronas F1 | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
|
Echipa McLaren F1 | |
---|---|
Fondator | Bruce McLaren |
Personalul actual |
|
Fost personal |
|
Călăreți activi |
|
Piloți de testare |
|
Programul McLaren Young Driver |
|
Campioni Mondiali F1 |
|
Cupele constructorilor | |
Șasiu Formula 1 |
|
Șasiu Formula 2 |
|
mașini sport |
|
Șasiu USAC/IndyCar |
|
Șasiu F5000/Libre |
|
mașini rutiere |
Echipe și piloți de Formula 1 2022 _ | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||
|
Formula 3 Euro Series | Campionii din|
---|---|
|