KAMAZ-6350

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 22 decembrie 2020; verificările necesită 15 modificări .
KAMAZ-6350
date comune
Producător KAMAZ
Ani de producție 2004  - prezent
Asamblare

Uzina de automobile Kama ( Naberezhnye Chelny , Federația Rusă )
Design si constructii
Aspect cabover
Formula roții 8×8
Motor
Transmisie

Transmisie manuală mecanică cu 16 trepte ZF

Mecanic 8 art. KAMAZ 161
Masa și caracteristicile generale
Lungime 10 475 mm
Greutate 10 750 kg
La magazin
Modele similare KrAZ-7634
MZKT-600201
Alte informații
capacitate de incarcare 16000 kg (suprastructură)
26900 kg (remorcă)
Volumul rezervorului 350+210 l
 Fișiere media la Wikimedia Commons

KAMAZ-6350  este un tractor plat off-road produs de Uzina de automobile Kama (KAMAZ) din 2003. Vehicul multifuncțional cu tracțiune integrală a armatei unificate din familia Mustang - KAMAZ-4350 (4 × 4), KAMAZ-5350 (6 × 6).

Specificații

Operatori

KAMAZ-63501

KAMAZ-63501 AT „Bear” este un șasiu de uz general pentru toate terenurile , produs în serie de uzina de automobile Kama (KAMAZ) din 2004 pentru nevoi militare și civile. Poate fi folosit pentru a găzdui echipamente suplimentare într-o suprastructură sau cu o remorcă.

Potrivit dealerilor , modelul 63501, datorită calităților sale off-road, a câștigat recunoaștere în întreaga lume și este una dintre cele mai bune modificări produse de KamAZ [3] .

Cabina - tripla, integral metalica, aplecata inainte, dotata cu locuri pentru atasarea centurilor de siguranta; la cererea clientului se poate dota cu un pat suplimentar.

O variantă a sistemului de rachete cu lansare multiplă Smerch . La Salonul de aviație și spațiu MAKS-2007, un prototip al vehiculului de luptă 9A52-4 cu un pachet de ghidaje cu șase țevi ca parte a unei unități de artilerie, montat pe baza unui șasiu cu tracțiune integrală cu patru axe KamAZ- 63501 (și KamAZ-6350) a fost demonstrat pentru prima dată. Utilizarea unui astfel de sistem permite echipajelor dispersate să conducă un foc coordonat. Scopul principal al modernizării este creșterea mobilității complexului prin reducerea greutății și dimensiunilor. Este de așteptat ca acest lucru să extindă oportunitățile de export. O nouă versiune a unui prototip de vehicul de luptă, precum și un prototip de vehicul de transport-încărcare, au fost demonstrate în 2009 la expoziția de arme REA-2009 din Nijni Tagil (regiunea Sverdlovsk).

Tractorul de artilerie Medved bazat pe șasiul KamAZ-63501 este proiectat pentru a transporta tunuri obuzier 2A65 Msta- B de 152 mm , tunuri 2A36 Giacint-B 152 mm și alte piese și sisteme de artilerie remorcate cu o greutate de până la 12 tone, cu plasarea și transportul. de calcul şi muniţie. Echipat cu un mecanism de încărcare și descărcare (macara IM-50) cu o capacitate de ridicare de până la 2 tone cu o rază de acțiune de până la 6,14 m [4] [5] [6] .

Proiectat pentru a transporta, pe lângă șofer, alte 7 persoane (în cockpit - 1, în compartimentul locuibil - 6). Cabina șoferului, compartimentul locuibil, bateriile, rezervoarele de combustibil și partea inferioară a unității de alimentare sunt blindate (clasa a 5-a de protecție).

Compartimentul locuit, tip autoutilitară, cu izolație termică din „panouri sandwich”, este dotat cu două trape blindate în acoperișul compartimentului, unificate cu trapa cabinei auto, oferind posibilitatea unei ieșiri de urgență a personalului prin acestea, precum și tragerea din arme personale în ținte aeriene și terestre și două uși. În pereții laterali sunt două portiere închise ermetic pe fiecare parte, cu sticlă blindată deasupra lor. Tractorul este echipat cu unități autonome de încălzire și ventilație și filtrare. Există dispozitive pentru atașarea armelor personale, pentru un încărcător universal alimentat de la rețeaua de bord și două prize de 24 V. Există un interfon între cabină și compartimentul locuibil. De asemenea, exista 4 sezlonguri rabatabile amplasate pe 2 niveluri, o masa si doua locuri suplimentare, exista un rezervor pentru apa potabila cu o capacitate de minim 10 litri.

A fost prezentat pentru prima dată publicului în 2006 la Expoziția Internațională de Produse Militare pentru Forțele Terestre MVSV-2006 (“REA-2006”). Tractorul de artilerie a fost acceptat pentru aprovizionarea Forțelor Armate ale Federației Ruse prin ordin al șefului departamentului principal blindat al Ministerului Apărării din RF din 1 octombrie 2009 nr. 665. Până în prezent, producția a fost stăpânită în serie.

Note

  1. ↑ I. Safronov. Distilarea armelor . „Kommersant” (12.12.2006). Consultat la 2 ianuarie 2017. Arhivat din original pe 3 ianuarie 2017.
  2. ↑ Personalul militar al Districtului Militar de Sud stăpânește vehicule noi ale familiei Mustang . Serviciul de presă al Districtului Militar de Sud (15.08.2013). Consultat la 6 octombrie 2017. Arhivat din original pe 6 octombrie 2017.
  3. ↑ La bordul vehiculului KamAZ 63501 . Preluat la 23 februarie 2022. Arhivat din original la 6 iulie 2018.
  4. ↑ KAMAZ-6350 „Mustang” ARMY CAR Copie de arhivă din 18 ianuarie 2022 pe Wayback Machine , articol pe site-ul web Russian-power.rf .
  5. ↑ Tractor de artilerie KamAZ-63501 Copie de arhivă din 28 iunie 2016 la Wayback Machine , articol pe site-ul voengruzovik.ru .
  6. ↑ Ekaterinburg. Copie de arhivă Victory Parade din 18 mai 2015 la Wayback Machine , videoclip pe RUTV.RU („Rossiya State Internet Channel”).

Vezi și

Link -uri

 Produsele concernului KAMAZ
La bordul tractoarelor
Camioane tractoare
autobasculante
Sport
de tonaj mediu
Abilitatea de cross-country
Supergrea
Șasiu autobuz
Combustibil pentru autobuze
Autobuze electrice
Mașini
  BKM postbelic și vehicule militare ale URSS și Rusiei
Camioane
transportoare blindate de personal
Vehicule blindate de recunoaștere
Tractoare de artilerie și alte vehicule