Lowe, Paddy

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă revizuită de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 18 decembrie 2018; verificările necesită 9 modificări .
Paddy Lowe
Engleză  Paddy Lowe
Numele la naștere
Patrick  Lowe Patrick Lowe
Data nașterii 8 aprilie 1962( 08.04.1962 ) (60 de ani)
Locul nașterii
Țară
Ocupaţie inginer , manager
Soție Anna Danshina
Premii și premii membru al Academiei Regale de Științe Inginerie din Marea Britanie [d]
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Patrick „Paddy” Lowe ( ing.  Patrick „Paddy” Lowe FREng ; născut la 8 aprilie 1962 , Nairobi [1] ) este unul dintre cei mai experimentați și căutați ingineri de curse din Formula 1 [2] [3] . A fost directorul tehnic al echipei McLaren , directorul executiv (tehnic) al echipei Mercedes și directorul tehnic șef al echipei Williams .. Datorită includerii activităților sale în aceste trei echipe, s-au câștigat numeroase victorii de etapă și un număr de s- au câștigat titluri de campion [4] .

Educație

Lowe a urmat la Sevenoaks School din 1976 până în 1980 și apoi a absolvit Colegiul Sidney Sussex de la Universitatea Cambridge în 1984 cu o diplomă în inginerie.

Cariera în Formula 1

Williams (1987–1993)

În 1987, Lowe s-a angajat la Williams ca șef al departamentului de electronice. A lucrat pentru Grove timp de șase ani , timp în care a supravegheat dezvoltarea suspensiei active care a fost folosită pentru a-l ajuta pe Nigel Mansell să câștige Campionatul Mondial din 1992 [5] . De asemenea, implicat în dezvoltarea transmisiei semi-automate și a controlului tracțiunii . Sub conducerea sa, sectorul a devenit rapid una dintre cheile succesului echipei, care a dominat F1 în anii 1990 cu patru titluri de ligă și cinci campionate de constructori.

McLaren (1993–2013)

După un succes în 1992 cu Nigel Mansell și Alain Prost , Lowe a părăsit Grove pentru a se alătura McLaren în 1993. La Woking , el preia funcția de șef al cercetării și dezvoltării, în timp ce FIA ​​impune interzicerea oricăror sisteme de asistență pentru piloți. Printre altele, a dezvoltat un sistem electronic de control al frânelor, un diferențial de blocare electronic și un volan cu dublu ambreiaj care reduc subvirarea și alunecarea la ieșirea din viraje lente.

La mijlocul anilor 1990, a condus departamentul de tehnologie auto [6] , care mai târziu se alătură lui Adrian Newey , fost coleg cu Lowe de la Williams. În 1996, amândoi au început să dezvolte primul simulator de Formula 1, care a făcut posibilă testarea virtuală a mașinilor direct pe un computer. Ulterior, acest lucru a influențat în mod semnificativ victoriile lui Mika Häkkinen în 1998 și 1999. A fost șef de departament timp de opt ani până în 2001, când a fost promovat la funcția de inginer șef de sisteme, o poziție concentrată pe programul de curse pentru McLaren MP4-20 . În 2003, Lowe a devenit manager de sisteme. În mai 2005, și-a asumat rolul de Director de Inginerie, căruia i s-a dat responsabilitatea pentru toate departamentele de inginerie [7] . În ianuarie 2011, Lowe a devenit directorul tehnic al echipei [8] , succedându-l lui Newey în acea funcție. În februarie 2013, cu câteva zile înainte de începerea sezonului de Formula 1, Paddy Lowe și-a anunțat retragerea de la McLaren după 6 luni.

Mercedes (2013–2017)

Lowe s-a alăturat echipei Mercedes ca director executiv pe 3 iunie 2013 [9] [10] . Din 2014 până în 2016, echipa a câștigat trei campionate mondiale (două titluri pentru Lewis Hamilton și unul pentru Nico Rosberg ) și același număr de campionate de constructori.

În 2015 a fost ales Fellow al Academiei Regale de Inginerie din Marea Britanie . Împreună cu fratele lor mai mare, profesorul Michael Lowe, ei sunt primii frați care au fost aleși membri ai academiei.

Pe 10 ianuarie 2017, Mercedes a anunțat că Lowe a părăsit echipa și a fost trimis cu o „ misiune de grădină ” [11] .

Williams (2017-2019)

Lowe a revenit la Williams ca CTO pe 16 martie 2017 [12] . El l-a înlocuit pe Pat Symonds , care a părăsit echipa la sfârșitul anului 2016. Odată cu funcția tehnică, Lowe a devenit și acționar în echipă. Paddy Lowe a venit la Williams ca „salvatorul” echipei cu perspectiva de a conduce echipa după plecarea lui Sir Frank Williams, dar totul a mers prost. Echipa a încheiat sezonul 2018 pe ultimul loc în Campionatul Constructorilor, iar în 2019 nu a avut timp să pregătească mașina pentru startul testelor de iarnă din cauza erorilor de proiectare - iar Paddy a anunțat pe 6 martie 2019 că merge mai departe. concediu de odihna. Pe 25 iunie 2019, Lowe a anunțat că a demisionat din echipa Williams atât ca director tehnic, cât și ca consiliu de administrație. [13]

Campionii mondiali de Formula 1

Pe mașinile construite cu participarea lui Paddy Lowe, au fost câștigate 7 titluri de campionat la Campionatele Mondiale de Formula 1 [2] [ 4] :

Familie

Lowe s-a căsătorit cu Anna Danshina [14] [15] , o actriță de film și fost președinte al Clubului Rus al Universității Oxford [16] . Are doi copii din relații anterioare: Noah și Finty [17] .

Literatură

Note

  1. ↑ 1 2 Cunoașterea: Paddy  Lowe - salracing.com .
  2. ↑ 1 2 Kalanov, Gleb . Erou invizibil. De ce este Paddy Lowe atât de tare?  (rusă) , Motorsport.com  (11 ianuarie 2017). Arhivat din original pe 14 august 2018. Preluat la 13 august 2018.
  3. ↑ [regulamente]  (engleză)  // Automotive Engineering International. - SAE International, 2008. - Vol. 116 , nr. 1-5 . — P. 60 .
  4. ↑ 1 2 Kalanov, Gleb . Paddy Lowe: Aceasta este o nouă provocare pentru mine personal  (rusă) , f1news  (11 iulie 2018). Arhivat din original pe 14 august 2018. Preluat la 13 august 2018.
  5. ↑ Mercedes AMG F1 - Team Management (link inaccesibil) . mercedesamgf1.com. Preluat la 11 septembrie 2016. Arhivat din original la 13 august 2018. 
  6. ↑ Noua echipă tehnică McLaren se uită înapoi . GrandPrix.com (27 ianuarie 2011). Preluat la 9 august 2013. Arhivat din original la 13 august 2018.
  7. ↑ Echipa McLaren-Echipa tehnică . mclaren.com. Data accesului: 15 februarie 2008. Arhivat din original la 25 ianuarie 2008.
  8. ↑ Lowe devine directorul tehnic al McLaren . autosport.com (27 ianuarie 2011). Data accesului: 27 ianuarie 2011. Arhivat din original pe 3 martie 2016.
  9. ↑ Paddy Lowe se va alătura Mercedes mai devreme . grandprix.com (20 mai 2013). Preluat la 24 octombrie 2013. Arhivat din original la 11 mai 2021.
  10. ↑ „Brawn nu este amenințat de sosirea lui Lowe” . PlanetF1.com (29 iunie 2013). Preluat la 9 august 2013. Arhivat din original la 3 iulie 2013.
  11. ↑ Paddy Lowe va părăsi Mercedes AMG Petronas Motorsport (link nu este disponibil) . mercedesamgf1.com (10 ianuarie 2017). Consultat la 10 ianuarie 2017. Arhivat din original la 25 ianuarie 2017. 
  12. ↑ Fostul șef Mercedes F1, Paddy Lowe, începe să lucreze la Williams (2 mai 2017). Preluat la 12 august 2018. Arhivat din original la 27 aprilie 2017.
  13. ↑ Paddy Lowe pleacă de la Williams . www.sport-express.ru (25 iunie 2019). Preluat la 1 iulie 2019. Arhivat din original la 1 iulie 2019.
  14. ↑ Formel 1: Paddy Lowe heiratet seine große Liebe Anna Danshina  (germană ) , bild.de. Arhivat din original pe 13 august 2018. Preluat la 13 august 2018.
  15. ↑ GMM . Lowe s-a căsătorit înainte de Abu Dhabi  , Motorsport.com (  31 octombrie 2013). Arhivat din original pe 14 august 2018. Preluat la 13 august 2018.
  16. ↑ Clubul rus al Universității Oxford . Preluat la 12 august 2018. Arhivat din original la 19 iunie 2018.
  17. ↑ Paddy Lowe pe Twitter  (rusă) , Twitter . Arhivat 15 noiembrie 2020. Preluat la 13 august 2018.
  18. ↑ Ross Brawn , Adam Parr. Concurență totală: lecții de strategie de la Formula 1 . - Simon și Schuster, 2016. - P. 141, 146. - 233 p. — ISBN 9781471162374 .
  Accesați articolul Wikidata  În rețelele sociale
  Williams Racing
Fondatori
Conducator de echipa Jost Capito
Personalul actual
Fost personal
Călăreți activi
Piloți de testare
Campioni Mondiali
Șasiu de Formula 1
Mașini de curse Frank Williams
  • FW01
  • FW02
  • FW03
  • FW04
  • FW05
Williams Grand Prix
Engineering / Williams
Mașini de Formula 2 FIA
Prototipurile Le Mans
mașini rutiereRenault Clio Williams
mașini de raliuMetrou 6R4
Mașini de caroserieRenault Laguna (BTCC)