Oraș | |||||
Nevelsk | |||||
---|---|---|---|---|---|
|
|||||
46°39′ N. SH. 141°52′ E e. | |||||
Țară | Rusia | ||||
Subiectul federației | Regiunea Sakhalin | ||||
Zonă | Nevelsky | ||||
Capitol | Alexei Vasilevici, Shabelnik | ||||
Istorie și geografie | |||||
Fondat | Secolului 20 | ||||
Prima mențiune | 1789 | ||||
Nume anterioare |
pana in 1905 - Ponto-Casi pana in 1946 - Honto |
||||
Oraș cu | 1946 | ||||
Pătrat | 9 km² | ||||
Înălțimea centrului | 7 m | ||||
Fus orar | UTC+11:00 | ||||
Populația | |||||
Populația | ↗ 10.608 [ 1] persoane ( 2021 ) | ||||
Densitate | 1178,67 persoane/km² | ||||
Naţionalităţi | predominant ruși , dar și coreeni , ucraineni , bieloruși , tătari , oseteni | ||||
Confesiuni | predominant ortodox | ||||
Katoykonym | nevelchanin, nevelchanin, nevelchanka | ||||
ID-uri digitale | |||||
Cod de telefon | +7 42436 | ||||
Cod poștal | 694740 | ||||
Cod OKATO | 64420 | ||||
Cod OKTMO | 64728000001 | ||||
nevelysk.sakhalin.gov.ru | |||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Nevelsk (din 1905 până în 1946 - Khonto ; jap . 本斗) este un oraș-port din Orientul Îndepărtat al Rusiei , centrul administrativ al districtului Nevelsky din regiunea Sahalin . Este situat pe coasta de sud-vest a insulei Sakhalin , pe coasta strâmtorii Nevelsky Tătar a Mării Japoniei , la 94 km de Yuzhno-Sakhalinsk . Cel mai apropiat oraș de Japonia este Federația Rusă (distanța până la Capul Soya este de 124 km).
Este unul dintre orașele cele mai predispuse la avalanșe din Rusia [2] . Râurile Lovetskaya , Nevelskaya și Kazachka curg în interiorul orașului .
Populație - 10 608 [1] persoane. (2021). Numit după amiralul G. I. Nevelskoy .
La 3 martie 2000, prin hotărâre a Adunării Raionale a Deputaților, au fost aprobate emblema și steagul orașului Nevelsk și Districtul Nevelsk.
În secolele XVIII-XIX, pe locul Nevelsk, au fost amplasate așezările ainu Ponto-Kesi , care înseamnă „pe marginea lacului”, și Turumai . Numele japonez al orașului - Honto ( Jap. 本斗) - provine de la Ainu Ponto Keshi . În 1789 au apărut exploratorii ruși.
Între semnarea Tratatului de la Shimoda (1855) și a Tratatului de la Sankt Petersburg ( 1875 ), a existat o administrație dublă (rusă și japoneză) în Honto. Conform Tratatului de pace de la Portsmouth (1905), care a pus capăt războiului ruso-japonez (1905), partea de sud a insulei Sakhalin a mers în Japonia .
Din 1905 până în 1945, Honto a făcut parte din provincia japoneză Karafuto și a fost o parohie de oraș în județul Maoka .
În 1912, primul incubator de pește al lui Sakhalin a fost construit la 20 km nord de Khonto , pe râul Assanai (Sokolniki). În districtul Nevelsky există un alt incubator de pește pe râu. Yasnomorka. Ambele plante sunt angajate în creșterea somonului de toamnă.
În Khonto până în 1945 a existat o școală militară imperială [3] .
În 1915, guvernatorul Okada Bunji a plănuit să reconstruiască golful cu costuri minime de construcție într-un port . Construcția portului a început în 1916 și a continuat continuu timp de 10 ani. Piatra de constructii de origine vulcanica a fost transportata de pe insula Moneron (Kaibato) . Solul stâncos acoperit cu nisip, nămol, pietricele și pietricele a interferat rapid cu construcția. Vânturile puternice de până la 30 m/s au oprit lucrul. Primăvara și toamna, fluxurile și refluxul au adus inconsecvențe în lucrare , modificând nivelul apei până la 60 cm. Construcția digului a durat perioada 1920-1925. La pregătirea fundației debarcaderului s-a folosit o stâncă naturală, nivelată de scafandri. Port Khonto a devenit operațional în 1927 [4] . Primul port fără îngheț de pe Sakhalin a fost creat în Khonto .
La 11 octombrie 1920, traficul feroviar a fost deschis între Honto și Maoka (Kholmsk) [5] . În 1937, linia de vest a fost extinsă până la stația Kussyunai (Ilyinsk) în zona istmului Poyasok, în cea mai îngustă parte a insulei . Astfel, traficul de marfă și pasageri al trenurilor a fost organizat de-a lungul întregii coaste de sud-vest a Sahalinului, la o distanță de 170,1 km de la Khonto la Kussyunai. A fost construită și o linie de cale ferată privată cu lungimea de 16,3 km Honto - Naihoro (Gornozavodsk) . Pe linia maritimă Honto- Wakkanai au navigat nave ale Companiei pe acțiuni de transport maritim nord-japonez [6] .
În 1945, partea de sud a insulei Sakhalin , Insulele Kurile și, odată cu aceasta, Khonto au devenit parte a RSFSR .
La 5 iunie 1946, prin Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS , s-au format 14 districte pe teritoriul Regiunii Sahalin , inclusiv Nevelsky, cu centrul în orașul Nevelsk. Honto a fost redenumit Nevelsk, în onoarea amiralului Gennady Nevelsky . Autorii noului nume au fost angajați ai Căilor Ferate din Orientul Îndepărtat, care s-au confruntat cu problema redenumirea gărilor din Sahalin de Sud mai devreme decât alți manageri sovietici .
La 10 iunie 1946, printr-un decret al Consiliului de Miniștri al URSS , portul de pescuit maritim Nevelsk a fost organizat pe baza Districtului industriei piscicole Nevelsk.
La 23 august 1952, baza de pescuit marin Nevelsk a fost creată în sistemul trustului de pește de stat Sakhalin de Vest. Din 5 martie 1955, baza Nevelsk a flotei de traule [7] .
În 1946, au fost create șantierul naval și șantierul naval Nevelsk . În martie 1957, au fost fuzionate și pe baza lor a fost creat șantierul naval Nevelsk.
În 1947, ferma colectivă de pescuit „Zavety Ilyich”, care a fost creată de coloniștii din Astrakhan în anii 1920, a fost transferată la Nevelsk din Sovetskaya Gavan .
Din 1947, unitățile marine ale trupelor de frontieră au sediul în Nevelsk . În 1977, au fost transformați în a 19-a brigadă separată a PSKR V/Ch 1454.
La 31 august 1956, orașul Nevelsk a fost clasificat drept oraș de subordonare regională [8] .
În 1972, Wakkanai din prefectura Hokkaido a devenit orașul soră al lui Nevelsk .
La 06:37, ora Moscovei, pe 2 august 2007, un cutremur cu magnitudinea de 6,1 s-a produs la o adâncime de 10 km în apele strâmtorii Tătar (15 km nord-vest de Nevelsk) . În Nevelsk, s-au simțit tremurături de până la 6 puncte, au fost avariate clădiri rezidențiale și clădiri administrative și sociale, iar alimentările cu energie și apă au fost întrerupte. Au fost avariate 79 de clădiri de locuit (1601 apartamente, 3242 persoane locuiau în ele), 8 clădiri administrative și 6 facilități sociale. 13 persoane au fost rănite, una dintre ele a murit [9] .
În 2008, TransTelecom (marca TTK), împreună cu NTT , a construit o linie de comunicații submarină prin fibră optică de 570 km lungime Nevelsk- Ishikari , care leagă Rusia de Japonia [10] .
Până în 2012, în Nevelsk au fost construite 49 de clădiri rezidențiale (1.049 de apartamente) ca parte a programului de ajutor în caz de dezastre. Au fost ridicate 11 facilități sociale și culturale: o școală, grădinițe, clădiri de birouri, un complex sportiv, o clinică, o Casă de Cultură [11] .
Clima este temperată musoonală . Pădurile de conifere cu frunze late-întunecate de subtaiga care cresc pe soluri soddy-gley și soluri brune nu sunt tipice pentru nordul îndepărtat [ 12] [13] . Temperatura medie a apei în august este de +17,1 °С în Kholmsk și de +18,0 °С în larg, la sud-vest de Nevelsk și Gornozavodsk [14] .
Index | ian. | feb. | Martie | aprilie | Mai | iunie | iulie | aug. | Sen. | oct. | nov. | Dec. | An |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Temperatura medie, °C | −7,7 | −7.2 | −3 | 2.7 | 7.3 | 11.7 | 15.8 | 17.9 | 14.8 | 8.7 | 0,8 | −4,9 | 4.7 |
Rata precipitațiilor, mm | 72 | 56 | 41 | 49 | 55 | 49 | 92 | 105 | 105 | 91 | 84 | 82 | 881 |
Sursa: [15] . |
Index | ian. | feb. | Martie | aprilie | Mai | iunie | iulie | aug. | Sen. | oct. | nov. | Dec. | An |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Maxim absolut, °C | 8.2 | 7.2 | 12.9 | 18.1 | 24.6 | 29,0 | 29.3 | 29.2 | 27.8 | 22.0 | 14.8 | 10.4 | 29.3 |
Media maximă, °C | −5,5 | −4,8 | −0,6 | 5.7 | 10.8 | 14.8 | 18.7 | 20.6 | 17.9 | 11.7 | 3.6 | −2.4 | 7.6 |
Temperatura medie, °C | −8 | −7,6 | −3.4 | 2.6 | 7.3 | 11.5 | 15.7 | 17.6 | 14.7 | 8.3 | 0,7 | −4,9 | 4.6 |
Mediu minim, °C | −10,5 | −10.2 | −6.1 | 0,0 | 4.4 | 8.7 | 13.2 | 15.1 | 11.8 | 5.3 | −2.1 | −7,4 | 1.9 |
Minima absolută, °C | −22,5 | −22,4 | −21,6 | −11,9 | −5.1 | −0,5 | 3.2 | 6.1 | 0,0 | −7.1 | −15 | −19,7 | −22,5 |
Rata precipitațiilor, mm | 70 | cincizeci | 42 | 51 | 59 | 56 | 91 | 96 | 111 | 85 | 77 | 78 | 865 |
Sursa: climatebase.ru |
Index | ian. | feb. | Martie | aprilie | Mai | iunie | iulie | aug. | Sen. | oct. | nov. | Dec. | An |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Maxim absolut, °C | 3.4 | 5.1 | 10.6 | 21.2 | 22.5 | 25.2 | 27.4 | 27.7 | 26.3 | 20.2 | 14.1 | 9,0 | 27.7 |
Media maximă, °C | −4.2 | −3,5 | 0,9 | 6.5 | 11.6 | 15.8 | 20,0 | 22.1 | 19.4 | 12.3 | 4.4 | −1,7 | 8.6 |
Temperatura medie, °C | −6.4 | −6.1 | −1,7 | 3.5 | 8.2 | 12.6 | 16.9 | 19.0 | 16.2 | 9.3 | 1.8 | −3,9 | 5.8 |
Mediu minim, °C | −8.3 | −8.3 | −3,8 | 1.2 | 5.5 | 10.1 | 14.6 | 16.6 | 13.4 | 6.6 | −0,4 | −5,9 | 3.4 |
Minima absolută, °C | −16,5 | −16,9 | −12 | −9.2 | −1 | 2.3 | 6.4 | 9.4 | 3.6 | −1.4 | −11.4 | −13.4 | −16,9 |
Rata precipitațiilor, mm | 91 | 84 | 54 | 60 | 61 | 75 | 121 | 100 | 105 | 99 | 77 | 112 | 1036 |
Umiditate medie, % | 72 | 71 | 70 | 72 | 75 | 81 | 85 | 82 | 75 | 68 | 70 | 70 | 74 |
Viteza medie a vântului, m/s | 3.3 | 3.2 | 3.0 | 3.1 | 2.7 | 2.2 | 2.0 | 2.1 | 2.4 | 2.8 | 3.2 | 3.4 | 2.8 |
Sursa: Vremea și Clima (compilarea datelor stației meteo) |
Datorită influenței curentului cald Tsushima , orașul, precum și întreaga coastă de sud-vest a Sakhalinului, se caracterizează printr-o perioadă relativ lungă fără îngheț, precum și o iarnă mult mai blândă decât la latitudini similare în Primorye, comparabilă în regim termic în partea de sud a Rusiei Centrale, dar fără înghețurile sale extreme. Înghețurile de primăvară în aer se termină de obicei pe 20 aprilie [16] , primele înghețuri de toamnă încep la sfârșitul lunii octombrie - începutul lunii noiembrie. Vara climatică (perioada cu o temperatură zilnică medie peste 15°C) începe la începutul lunii iulie și se termină la mijlocul lunii septembrie. Iarna climatică durează aproximativ 4 luni de la sfârșitul lunii noiembrie - începutul lunii decembrie până la sfârșitul lunii martie. Numărul de zile cu ceață este mic (mai puțin de 20 pe an).
Populația | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1925 [17] | 1935 [18] | 1959 [19] | 1967 [20] | 1970 [21] | 1979 [22] | 1989 [23] | 1992 [20] | 1996 [20] |
4950 | ↗ 6869 | ↗ 19 869 | ↗ 22.000 | ↘ 20 726 | ↗ 23 469 | ↗ 24 236 | ↗ 24 800 | ↘ 22 800 |
1998 [20] | 2000 [20] | 2001 [20] | 2002 [24] | 2003 [20] | 2005 [20] | 2006 [20] | 2007 [20] | 2008 [20] |
↘ 21 700 | ↘ 20 600 | ↘ 20 100 | ↘ 18 639 | ↘ 18 600 | ↘ 17 800 | ↘ 17 400 | ↘ 17.000 | ↘ 16 700 |
2009 [25] | 2010 [26] | 2011 [27] | 2012 [28] | 2013 [29] | 2014 [30] | 2015 [31] | 2016 [32] | 2017 [33] |
↘ 14 664 | ↘ 11 682 | ↘ 11 598 | ↘ 11 228 | ↘ 10 965 | ↘ 10 722 | ↘ 10 603 | ↘ 10 589 | ↗ 10 681 |
2018 [34] | 2019 [35] | 2020 [36] | 2021 [1] | |||||
↘ 10 421 | ↘ 9996 | ↘ 9815 | ↗ 10 608 |
Conform recensământului populației din 2020 , la 1 octombrie 2021, orașul se afla pe locul 890 în ceea ce privește populația din 1117 [37] orașe din Federația Rusă [38] .
Câteva sute de lei de mare vin la digul Nevelsk în fiecare an, în perioada ianuarie-februarie, în timpul migrațiilor în afara sezonului, și rămân acolo până la sfârșitul lunii iulie. Leul de mare este unul dintre simbolurile orașului și este reprezentat pe stema orașului. Doar în trei porturi ale lumii se stabilesc leii de mare - Seattle și Petropavlovsk-Kamchatsky . Rookery a fost format în 1967-1968 . Digul de apă protejează portul de furtuni și are 400 de metri lungime și 6 metri înălțime. Cutremurul din 2 august 2007 a ridicat digul de apă cu mai mult de un metru. Drept urmare, doar cei mai puternici lei de mare au putut să-l urce [39] . Tot de pe mal a devenit posibil să mergem la dig, care este folosit de mulți care vor să vadă leii de mare de aproape. Acest lucru sperie leii de mare în locurile lor de odihnă și provoacă moartea puilor născuți. Numărul leilor de mare de pe dig a scăzut la câteva zeci [40] . Toate acestea pun colonia sub amenințarea dispariției. În 2010, a fost montat un zid de protecție pentru a preveni pătrunderea de la mal până la dig. Acest lucru a făcut posibilă păstrarea coloniei unice a leilor de mare.
În 1993, în orașul Nevelsk, în râpa de sud, a fost deschis un semn memorial pentru victimele zborului sud-coreean Boeing-747 KAL-007 doborât în 1983 .
În 1998 a fost construită o Biserică de lemn a Nașterii Preasfintei Maicii Domnului [41] .
În 1967, pe deal a fost ridicat un „Monument pentru echipajele navelor” Sevsk”, „Sebej” „și „Nahicevan”, care a murit la 19 ianuarie 1965 la un post de muncă” [42] . Memorialul este vizibil din cea mai mare parte a orașului și a fost o destinație populară de vizitat pentru luna de miere. Memorialul a fost ridicat în memoria tragediei din 19 ianuarie 1965 în Golful Bristol din Marea Bering , la 100 de mile în largul coastei Statelor Unite , unde 4 traulere rusești de pescuit s-au scufundat în urma unei furtuni: Boxitogorsk, Sevsk, Nahicevan și Sebej. Aproximativ 100 de oameni au murit, un singur pescar a fost salvat. Memorialul a fost grav avariat de cutremurul din 2007 [43] , și s-a luat decizia reconstrucției lui [44] . Tot în amintirea acestei tragedii, în Nahodka , unde a fost repartizat traulerul „Boksitogorsk”, pe Dealul Lebedina, în 1979, a fost ridicat un memorial „Mama îndurerată”.
1985-1989 - Farkhutdinov, Igor Pavlovich
1989-1991 - Kostyukov, Alexander Egorovich
1991-1996 - Malahov, Ivan Pavlovich
1998-2005 - Rotochev, Vasily Vasilievich [ 45]
2005 - P., Vladimir Nikolaievici
, prezent în. — Șabelnik, Alexey Vasilievici
Şcoala Navală Sakhalin. A fost fondat la 26 mai 1947 sub numele de Colegiul de pescuit Sakhalin, în 1954 a fost reorganizat în Școala Navală Sakhalin. În 1992 a fost înființat Colegiul Maritim Sakhalin pe baza școlii [47] .
În 1946, a fost deschisă Biblioteca Regională Centrală Nevelsk [48] .
În 1989, a fost deschis Muzeul de Istorie Locală Nevelsk.
cartierului urban Nevelsk | Așezări ale|||
---|---|---|---|
Centru administrativ Nevelsk Amur Vatutino Gornozavodsk Kolhoznoe Lopatino marginea drumului Razdolnoye Seleznevo Shebunino Yasnomorskoe |
Regiunea Sakhalin în subiecte | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Așezări și orașe |
| ||||||||
Poveste |
| ||||||||
Simboluri | |||||||||
Geografie | |||||||||
Putere |
| ||||||||
Diviziune administrativă | |||||||||
sănătate | Instituții de îngrijire a sănătății | ||||||||
Populația |
| ||||||||
Economie |
| ||||||||
Energie | |||||||||
Transport |
| ||||||||
|
Porturile maritime ale Rusiei | ||
---|---|---|
Marea Azov | ||
Marea Baltica | ||
Marea Barents | ||
Marea Alba |
| |
Marea Bering | ||
Marea Siberiei de Est | ||
Marea Kara | ||
Marea Caspică [1] |
| |
Mări Laptev | ||
Marea Ochotsk | ||
Coasta Pacificului Kamchatka și Insulele Kuril | Petropavlovsk-Kamchatsky | |
Marea Neagră |
| |
Marea Chukchi | Capul Schmidt [4] | |
Marea Japoniei | ||
|