New Hope (nava de linie)

Speranța nouă
Serviciu
 imperiul rus
Clasa și tipul navei Nava cu pânze de linie rangul 4
Tipul platformei navă cu trei catarge
Port de origine Kronstadt
Organizare Flota Baltică
Producător Amiraalitatea Sankt Petersburg
comandantul navei G. A. Menşikov
Construcția a început 23 ianuarie (  3 februarie1726
Lansat în apă 9 iunie  ( 201730
Comandat 1730
Retras din Marina 1747
Principalele caracteristici
Lungimea dintre perpendiculare 43,6 m
Lățimea mijlocului navei 11,6 m
Adâncimea de intriu 5,1 m
Echipajul 440 de persoane
Armament
Numărul total de arme 54

„New Hope” - un cuirasat cu vele al Flotei Baltice a Imperiului Rus , participant la Războiul de Succesiune Poloneză și Războiul Ruso-Suedez din 1741-1743 .

Descrierea navei

Reprezentant al unei serii de nave de luptă cu 54 de tunuri de tip Peter II, construite între 1724 și 1768 la șantierele navale din Arhangelsk și Sankt Petersburg . În total, nouăsprezece nave de luptă au fost construite ca parte a seriei [comm. 1] [1] .

Lungimea navei era de 43,6 metri [comm. 2] , latime - 11,6 metri [comm. 3] , iar pescajul este de 5,1 metri [comm. 4] . Armamentul navei era alcătuit din 54 de tunuri, inclusiv tunuri de optsprezece, opt și patru lire, iar echipajul era format din 440 de oameni [2] [3] [4] .

Istoricul serviciului

Nava de luptă „New Hope” a fost așezată în Amiraalitatea Sankt Petersburg la 23 ianuarie  ( 3 februarie1726 și după lansare la 9 iunie  ( 20 )  1730 [ comm. 5] a devenit parte a Flotei baltice ruse . Construcția a fost realizată de către constructorul de nave Căpitanul 1st Rank G. A. Menshikov [2] [4] [5] [6] .

În 1730, ca parte a detașamentului căpitanului de rang 1 K.P. fan-Verden , a luat parte la călătoria dintre Krasnaya Gorka și Insulele Beryozovye , al cărei scop a fost testarea a două nave nou construite. În 1733, ca parte a unei escadrile a Flotei Baltice, a plecat și într-o călătorie practică în Golful Finlandei până la Krasnaya Gorka [2] [7] .

În 1734, în timpul războiului de succesiune poloneză, a luat parte la luptele de lângă Danzig . Ca parte a escadronului amiralului T. Gordon , pe 15 mai  (26), a părăsit Kronstadt și pe 27 mai ( 7 iunie ) a ajuns la Pillau . La 1 iunie  (12) a participat la acoperirea debarcărilor trupelor și artileriei ruse , după care în cursul lunii iunie a fost în croazieră în regiunea Danzig cu scopul de a bloca fortăreața de la mare, inclusiv ca parte a detașamentului căpitanului de gradul de colonel B. Lebyadnikov navigând lângă Gel. La 2 iulie  (13), împreună cu alte nave ale escadronului, a ajuns la Kronstadt. În august același an, ca parte a unui detașament al căpitanului colonel de gradul D. Kennedy , a plecat din nou la Danzig pentru a livra artileria de acolo și a escorta navele care urmau de acolo [2] [8] .

Din mai până în august a anului 1735 următor, a făcut parte din escadronul Reval și a fost folosit pentru a transporta provizii de la Riga la Kronstadt. În 1736, ca parte a unei escadrile de nave ale Flotei Baltice, a plecat într-o călătorie practică la Krasnaya Gorka, în 1738, ca parte a unei escadrile practice a contraamiralului H. Aubrian [com. 6] , a luat parte și la călătoria către Krasnaya Gorka [2] [9] [10] .

A luat parte la războiul ruso-suedez din 1741-1743. În campania din 1741, el a făcut parte dintr-o escadrilă care a stat toată vara pe rada Kronstadt. În 1742-1743 a fost transformată într-o navă spital . La 9 mai  ( 201743 , deja ca navă spital, a intrat în escadrila amiralului conte N. F. Golovin și, împreună cu ea, a plecat într-o călătorie de croazieră în Golful Finlandei. Pe 4 august  (15), a adus în remorcă la Revel nava de bombardament Samson , avariată în timpul unei furtuni lângă Gangut [2] [11] .

În mai 1744 a făcut trecerea de la Revel la Kronstadt, unde, la sfârșitul serviciului său în 1747, a fost demontat [2] [4] [5] .

Comandanti de nave

Comandanții navei „New Hope” în momente diferite au fost [2] :

Note

Comentarii

  1. Seria a inclus și navele de luptă „ Petru al II-lea ” (nava principală a proiectului), „ Vyborg ”, „ Steaua Nordului ”, „ Azov ”, „ Astrakhan ”, „ Sfântul Andrei ”, „ Kronstadt ”, „ Sfântul Panteleimon ” , „ Sfântul Isaac ”, „ Sfântul Nicolae ”, „ Shlisselburg ”, „ Asia ”, două corăbii „Neptunus” construite în 1736 și 1758 , două corăbii „Orașul Arhangelsk” construite în 1735 și 1761 și două corăbii „Varahail” construite în 1749 și 1752 .
  2. 143 ft.
  3. 38 ft.
  4. 16 ft 7 in.
  5. Potrivit altor surse , 9 iulie  ( 20 ),  1730 .
  6. engleză.  Christoph O'Brien .
  7. Numele original este Thom Stokes , în transliterarea rusă există și o ortografie a numelui Stokes .

Link-uri către surse

  1. Cernîșev, 1997 , p. 31-35.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 Cernîșev, 1997 , p. 31.
  3. Veselago, 1872 , p. douăzeci.
  4. 1 2 3 Shirokorad, 2007 , p. 13.
  5. 1 2 Veselago, 1872 , p. 20-21.
  6. Veselago I, 2013 , p. 354-355.
  7. Veselago I, 2013 , p. 150, 204, 212.
  8. Veselago I, 2013 , p. 292, 326, 327, 463.
  9. Veselago I, 2013 , p. 346, 463, 518.
  10. Veselago II, 2013 , p. 265.
  11. Cernîșev, 2002 , p. 17-18.
  12. Veselago I, 2013 , p. 149-150.
  13. Veselago I, 2013 , p. 513.
  14. Veselago I, 2013 , p. 211-212.
  15. Veselago I, 2013 , p. 462-463.
  16. Veselago I, 2013 , p. 517-518.
  17. Veselago I, 2013 , p. 345-346.
  18. Veselago I, 2013 , p. 216.
  19. Veselago I, 2013 , p. 479-180.

Literatură