TU10

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 6 octombrie 2016; verificările necesită 82 de modificări .
TU10

TU10-005 Pe Yuzhno-Sakhalinskaya ChRW
Date de bază
Ani de construcție 2010 - 2016 , 2018 , 2021
Țara de construcție  Rusia
Fabrică Uzina de constructii de masini Kambarsky
Total construit 33
Țara de operare  Rusia , Mongolia 
drum Căile Ferate Ruse OJSC, Căile Ferate Ulaanbaatar
Latimea benzii 750 mm
Tipul serviciului pasager, pentru operarea pe ChRW
Formula axială 2+2
Detalii tehnice
Viteza de proiectare 50 km/h
Greutate de operare 20 t
Sarcina de la osiile motoare pe șine 5 t
Tip motor diesel, YaMZ 6563.10
Puterea motorului 169 kW (230 CP)
Tip transmisie hidromecanic
Diametrul roții 610
 Fișiere media la Wikimedia Commons

TU10 ( „Locomotivă diesel cu ecartament îngust, tip zece” , „Kolibri” ) este o locomotivă diesel cu ecartament îngust proiectată de Uzina de Construcție de Mașini Kambarka în 2010 pentru căile ferate pentru copii ale Căilor Ferate Ruse . Este declarată de producător ca locomotivă diesel „pentru transportul pe ecartament îngust al călătorilor și al personalului tehnic” [1] .

Specificații

Locomotiva diesel TU10 este echipată cu:

Locomotiva folosește tehnologii de economisire a energiei . Au fost instalate dispozitive de semnalizare cu LED, lămpi de iluminat, proiectoare și lămpi tampon.

Locomotiva diesel are patru iesiri exterioare, doua vestibule care despart cabinele si camera diesel, geamuri laterale culisante, tip inclinat.

Cum a fost testat

Ca urmare a exploatării și inspecției tehnice, testele au scos la iveală deficiențe ale sistemului de frânare și anume performanța extrem de scăzută a compresoarelor. Acest lucru a fost descoperit pentru prima dată pe locomotiva diesel TU10-001, dar problema a fost rezolvată pe mașinile ulterioare. Singura problemă este ventilația slabă a camerei motoarelor .

Au existat și defecțiuni la transmisia hidromecanică VOITH D864, DIWA 3E, care este o consecință a unificării acestei unități cu autobuzul. Specialiștii de la fabrica de mașini Kambarsky au fost invitați să depaneze . (Cu excepția TU10-032)

Exploatarea

locomotivă Calea ferata exploatare
TU10-001 Calea ferată Malaya Oktyabrskaya din august 2010
TU10-002 Calea ferată pentru copii Novomoskovsk din septembrie 2010
TU10-003 Calea ferată pentru copii Gorki din noiembrie 2010
TU10-004 Mica cale ferată Privolzhskaya din decembrie 2010 [2]
TU10-005 Calea ferată pentru copii Yuzhno-Sahalinsk din 2011
TU10-006 Calea ferată pentru copii din Siberia de Vest din august 2011
TU10-007 Calea ferată pentru copii Kurgan sosit în septembrie 2011, operațiunea a început pe 4 mai 2012 [3] [4]
TU10-008 Calea ferată pentru copii Penza din august 2011 [5]
TU10-009 Mica cale ferată nord-caucaziană . din toamna anului 2011
TU10-010 Calea ferată pentru copii Ufa din decembrie 2011
TU10-011 Calea ferată pentru copii Tyumen din primăvara anului 2012
TU10-012 Calea ferată pentru copii Transbaikal din primăvara anului 2012
TU10-013 Calea ferată pentru copii Sverdlovsk din iulie 2012
TU10-014 Calea ferată pentru copii Svobodnenskaya din toamna anului 2012
TU10-015 Mică cale ferată din Uralul de Sud ajuns în toamna anului 2012
TU10-016 Căile ferate din Siberia de Est pentru copii sosit în decembrie 2012 [6]
TU10-017 Calea ferată pentru copii din Orientul Îndepărtat ajuns în decembrie 2012
TU10-018 Calea ferată pentru copii Novomoskovsk ajuns in 2012
TU10-019 Calea ferată pentru copii Rostov ajuns în iulie 2013
TU10-020 Mică cale ferată de sud-est sosit în septembrie 2013 [7]
TU10-021 Calea ferată pentru copii din Orenburg ajuns în octombrie 2013
TU10-022 Calea ferată pentru copii din Kazan ajuns în decembrie 2013
TU10-023 Calea ferată pentru copii Kemerovo a ajuns în ianuarie 2014
TU10-024 Calea ferată pentru copii Iaroslavl a ajuns în ianuarie 2014
TU10-025 Calea ferată Malaya Oktyabrskaya ajuns în iulie 2014
TU10-026 Calea ferată pentru copii Rostov ajuns în iulie 2014
TU10-027 Mică cale ferată Trans-Baikal ajuns in 2015
TU10-028 Calea ferată pentru copii din Orenburg ajuns în iunie 2015
TU10-029 Calea ferată pentru copii Tyumen ajuns în iunie 2015
TU10-030 Calea ferată Malaya Oktyabrskaya ajuns în octombrie 2015
TU10-031 Mica cale ferată Privolzhskaya ajuns in 2016
TU10-032 Calea ferată pentru copii din Moscova sosit pe 04.10.2018
TU10-033 Mica cale ferată pentru copii din Ulaanbaatar expediat din fabrică pe 15.09.2021

Note

  1. ↑ Locomotiva diesel TU10 pentru transportul pe ecartament îngust de pasageri și personal tehnic . Preluat la 14 noiembrie 2020. Arhivat din original la 18 aprilie 2021.
  2. ↑ Calea ferată pentru copii completată cu trenuri noi . Totul pentru tine (23 februarie 2011). Consultat la 24 februarie 2011. Arhivat din original pe 18 martie 2012.
  3. ↑ Kurgan. Calea ferată pentru copii . Preluat la 30 august 2012. Arhivat din original la 29 martie 2012.
  4. ↑ Calea ferată pentru copii Kurgan are o locomotivă nouă și două vagoane
  5. ↑ Calea ferată pentru copii Penza . Consultat la 11 aprilie 2012. Arhivat din original pe 15 mai 2012.
  6. ↑ Au sosit echipamente noi la Calea Ferată pentru Copii din Siberia de Est - Inform-Polis (link inaccesibil) . Consultat la 29 mai 2013. Arhivat din original la 12 noiembrie 2017. 
  7. ↑ TU10 - o nouă locomotivă diesel pentru calea ferată pentru copii din Liski . Data accesului: 18 ianuarie 2014. Arhivat din original pe 2 februarie 2014.

Link -uri