Portavion de tip "Centaurus"

Portavion de tip "Centaurus"
clasa centaurului

Centaurus în 1955
Proiect
Țară
Operatori
Programat opt
Construit patru
În funcțiune 0
Anulat patru
Trimis la fier vechi 3
Principalele caracteristici
Deplasare 22.000 t standard
27.000 t plin
Lungime 224,8 m
Lăţime 37,5 m
Proiect 8,2 m
Motoare 4 Cazane triple apă - tub tip amiralitate
Putere 78.000 de litri Cu.
mutator 2 șuruburi
viteza de calatorie 28 noduri max
Echipajul 1028-1102 membri ai echipajului, aproximativ 300 membri ai grupului aerian
Armament
Flak 2 × 6 - 40 mm Bofors
8 × 2 - 40 mm Bofors 4
× 1 - 40 mm Bofors
Grupul de aviație 26 de avioane
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Clasa Centaur este o  serie de portavioane ușoare britanice în timpul celui de-al Doilea Război Mondial . Ele au fost create ca un tip de portavioane ușoare sau „intermediare” care era mai mare decât Majestics anterioare , diferă prin dimensiunea crescută pentru operațiunile cu aeronave noi, mai grele . În total, erau planificate opt nave de acest tip, dar sfârșitul războiului a forțat să fie anulată construcția a patru dintre ele, iar patru dintre portavioanele care fuseseră demarate până atunci nici măcar nu fuseseră lansate.

În perioada postbelică, din cauza dificultăților economice, construcția portavioanelor a fost amânată și trei dintre ele au intrat în funcțiune abia în 1953-1954 . Al patrulea, Hermes, a fost pus în funcțiune abia în 1959 și a fost finalizat după un design atât de diferit de original, încât se distinge de obicei într-un tip separat. Restul de trei portavioane, în ciuda modificărilor parțiale, s-au dovedit a fi prea mici pentru a fi utilizate cu noile avioane cu reacție, așa că Centaur a fost casat în 1965 , iar Albion și Bulvark au fost transformate în portavioane de aterizare în 1959-1962 . În acest rol, au fost în serviciu activ până în anii 1970 , când au fost transferați în rezervă și ulterior casați. Hermes a fost transformat într-un port elicopter amfibie și mai târziu anti-submarin în anii 1970, dar apariția aeronavelor de decolare și aterizare scurte/verticale i-a permis să fie transformat înapoi într-un portavion. În această formă, a fost vândut în India în 1986 , unde a servit până în 2017. În 2021, a fost demontat pentru metal.

Reprezentanți

Nume Număr Şantier naval Întins Lansat În funcțiune Soarta
Centauri
Centaur
R06 Harland & Wolf 30.05.1944 22.04.1947 09/01/1953 retras din serviciu în 1965 , casat
Albion
Albion
R07 Vanator de lebede 23.03.1944 05/06/1947 26.05.1954 retras din serviciu în decembrie 1972 , casat
Bulwark
Bulwark
R08 Harland & Wolf 05/10/1945 22.06.1948 11/04/1954 retras din serviciu în 1984 , casat
Elephant
Elephant
Hermes
Hermes
Viraat
विराट
R12 Vickers-Armstrong , Barrow 21.06.1944 16/02/1953 18.11.1959 vândut în India în 1986 , scos din funcțiune în 2012
Arogant
Arogant
Vanator de lebede construcție anulată în octombrie 1945
Hermes
Hermes
Cammell Laird
Monmouth
Monmouth
Fairfield
Polifem
Polifem
Şantierul naval Devonport

Vezi și

Literatură