Marele Premiu al Belgiei 1995 | |
---|---|
data | 27 august 1995 |
Loc | Spa , Belgia |
urmări | Spa-Francorchamps (6974 m) |
Distanţă | 44 de ture , 306,856 km |
Vreme | În general noros. Cald. Ploaie în a doua jumătate a distanței. |
Stâlp | |
1:54.392 |
Gerhard Berger Ferrari |
Tur rapid | |
1:53.412 11 ture |
David Coulthard Williams - Renault |
Podium | |
Câştigător |
Michael Schumacher Benetton - Renault |
locul 2 |
Damon Hill Williams - Renault |
locul 3 |
Martin Brandl Ligier - Mugen-Honda |
Cupa Mondială 1995 , etapa #11 din 16 |
Marele Premiu al Belgiei din 1995 este a unsprezecea rundăCampionatului Mondial de Formula 1 din 1995. A trecut pe circuitul Spa-Francorchamps din Spa , Belgia . Concursul a avut loc pe 27 august 1995 .
Loc | DIN | Nu. | Cal de curse | Echipă | W | Cercuri | Timpul/motivul plecării | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
unu | 16 | unu | Michael Schumacher | Benetton - Renault | ? | 44 | 1:36:47,3 | zece |
2 | opt | 5 | Dealul Damon | Williams - Renault | ? | 44 | +19.493 | 6 |
3 | 13 | 25 | Martin Brundle | Ligier - Mugen-Honda | ? | 44 | +24.998 | patru |
patru | zece | treizeci | Heinz Harald Frentzen | Sauber - Ford | ? | 44 | +26.972 | 3 |
5 | 6 | 7 | Mark Blundell | McLaren - Mercedes | ? | 44 | +33.772 | 2 |
6 | 12 | paisprezece | Rubens Barrichello | Iordania - Peugeot | ? | 44 | +39.674 | unu |
7 | patru | 2 | Johnny Herbert | Benetton - Renault | ? | 44 | +54.043 | |
opt | unsprezece | patru | Mika Salo | Tyrrell _ _ | ? | 44 | +54.548 | |
9 | 9 | 26 | Olivier Panis | Ligier - Mugen-Honda | ? | 44 | +1:06.170 | |
zece | 17 | 23 | Pedro Lamy | Minardi - Ford | ? | 44 | +1:19.789 | |
unsprezece | paisprezece | 29 | Jean-Christophe Bouillon | Sauber - Ford | ? | 43 | +1 cerc | |
12 | optsprezece | zece | Taki Inue | Săgeți - Hart | ? | 43 | +1 cerc | |
13 | 24 | 21 | Pedro Dinitz | Forti - Ford | ? | 42 | +2 ture | |
paisprezece | 22 | 22 | Roberto Moreno | Forti - Ford | ? | 42 | +2 ture | |
adunare | cincisprezece | 3 | Yukio Katayama | Tyrrell _ _ | ? | 28 | Plecare | |
adunare | 23 | 16 | Giovanni Lavaggi | Pacific - Ilmor | ? | 27 | Transmisie | |
adunare | 19 | 24 | Luca Badoer | Minardi - Ford | ? | 23 | Plecare | |
adunare | unu | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | ? | 22 | Electrician | |
adunare | 7 | cincisprezece | Eddie Ervine | Iordania - Peugeot | ? | 21 | Foc | |
adunare | douăzeci | 9 | Max Papis | Săgeți - Hart | ? | douăzeci | Plecare | |
adunare | 21 | 17 | Andrea Montermini | Pacific - Ilmor | ? | optsprezece | Am ramas fara benzina | |
adunare | 5 | 6 | David Coulthard | Williams - Renault | ? | 13 | Transmisie | |
adunare | 2 | 27 | Jean Alesi | Ferrari | ? | patru | Suspensie | |
adunare | 3 | opt | Mika Hakkinen | McLaren - Mercedes | ? | unu | Plecare |
Marele Premiu al Belgiei | |
---|---|
Campionatul Mondial al designerilor de mașini | 1925 |
campionatul Europei |
|
Extra Grand Prix |
|
Campionatul Mondial de Formula 1 |
|
Formula 1 Grand Prix (1990-1999) - următorul » | « precedent -|
---|---|
1990 | |
1991 | |
1992 | |
1993 | |
1994 | |
1995 | |
1996 | |
1997 | |
1998 | |
1999 |