| 1990 Marele Premiu al Germaniei | |
|---|---|
| data | 29 iulie 1990 |
| Loc | Germania |
| urmări | Hockenheimring |
| Podium | |
| Câştigător |
Ayrton Senna McLaren - Honda |
| locul 2 |
Alessandro Nannini Benetton - Ford |
| locul 3 |
Gerhard Berger McLaren - Honda |
| Harta traseelor | |
| Cupa Mondială 1990 , etapa #8 din 16 | |
Marele Premiu al Germaniei din 1990 este a noua rundă a Campionatului Mondial de Formula 1 din sezonul 1990. A trecut pe pista Hockenheimring din Germania . Concursul a avut loc pe 29 iulie 1990 .
| Loc | DIN | Nu. | Cal de curse | Echipă | W | Cercuri | Timpul/motivul plecării | O |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| unu | unu | 27 | Ayrton Senna | McLaren - Honda | ? | 45 | 1:20:47,35 | 9 |
| 2 | 9 | 19 | Alessandro Nannini | Benetton - Ford | ? | 45 | +6,52 | 6 |
| 3 | 2 | 28 | Gerhard Berger | McLaren - Honda | ? | 45 | +8.553 | patru |
| patru | 3 | unu | Alain Prost | Ferrari | ? | 45 | +45,27 | 3 |
| 5 | 5 | 6 | Riccardo Patrese | Williams - Renault | ? | 45 | +48.028 | 2 |
| 6 | 6 | 5 | Thierry Boutsen | Williams - Renault | ? | 45 | +1:21,491 | unu |
| 7 | zece | 16 | Ivan Capelli | Casa Leyton _ | ? | 44 | +1 cerc | |
| opt | 16 | unsprezece | Derek Warwick | Lotus - Lamborghini | ? | 44 | +1 cerc | |
| 9 | zece | Alex Caffey | Săgeți - Ford | ? | +1 cerc | |||
| zece | 25 | Nicola Larini | Ligier - Ford | ? | +2 ture | |||
| unsprezece | patru | Jean Alesi | Tyrrell - Ford | ? | Transmisie | |||
| NKL | 36 | Yurki Yarvilehto | Onix - Ford | ? | Neclasificat | |||
| adunare | 29 | Eric Bernard | Larrousse - Lamborghini | ? | pompă de combustibil | |||
| adunare | treizeci | Aguri Suzuki | Larrousse - Lamborghini | ? | Ambreiaj | |||
| adunare | 3 | Satoru Nakajima | Tyrrell - Ford | ? | Motor | |||
| adunare | douăzeci | Nelson Piquet | Benetton - Ford | ? | Motor | |||
| adunare | 23 | Pierluigi Martini | Minardi - Ford | ? | Motor | |||
| adunare | 35 | Gregor Foitek | Onix - Ford | ? | Plecare | |||
| adunare | 2 | Nigel Mansell | Ferrari | ? | Aripă ruptă | |||
| adunare | cincisprezece | Mauricio Gugelmin | Casa Leyton _ | ? | Motor | |||
| adunare | 7 | David Brabham | Brabham - Judd | ? | Motor | |||
| DSC | 24 | 26 | Filip Allo | Ligier - Ford | ? | 12 | Descalificare | |
| adunare | 9 | Michele Alboreto | Săgeți - Ford | ? | Motor | |||
| adunare | 12 | Martin Donnelly | Lotus - Lamborghini | ? | Ambreiaj | |||
| adunare | opt | Stefano Modena | Brabham - Judd | ? | Ambreiaj | |||
| adunare | 23 | 21 | Emanuele Pirro | Dallara - Ford | ? | 0 | ciocnire | |
| NKV | paisprezece | Olivier Gruillard | Osella - Ford | ? | ||||
| NKV | 24 | Paolo Barilla | Minardi - Ford | ? | ||||
| NKV | optsprezece | Yannick Dalma | AGS - Ford | ? | ||||
| NKV | 22 | Andrea de Cesaris | Dallara - Ford | ? | ||||
| NPKV | 17 | Gabriele Tarquini | AGS - Ford | ? | ||||
| NPKV | 33 | Roberto Moreno | Euro Brun - Judd | ? | ||||
| NPKV | 31 | Bertrand Gachot | Coloni - Ford | ? | ||||
| NPKV | 31 | Bertrand Gachot | Coloni - Subaru | ? | ||||
| NPKV | 34 | Claudio Langes | Euro Brun - Judd | ? |
| Marele Premiu al Germaniei | |
|---|---|
| campionatul Europei |
|
| Extra Grand Prix |
|
| Campionatul Mondial de Formula 1 |
|
| « precedent - Formula 1 Grand Prix (1990-1999) - următorul » | |
|---|---|
| 1990 | |
| 1991 | |
| 1992 | |
| 1993 | |
| 1994 | |
| 1995 | |
| 1996 | |
| 1997 | |
| 1998 | |
| 1999 | |