Marele Premiu al Chinei 2012

Marele Premiu al Chinei 2012
Engleză  Marele Premiu al Chinei UBS
data 15 aprilie 2012
Loc Shanghai , China
urmări Circuitul Internațional Shanghai (5451 m)
Distanţă 56 de ture , 305.066 km
Vreme Noros. Aer uscat
+22 °C, linie +24...23 °C
Stâlp
1:35.121 Nico Rosberg
Mercedes-Benz
Tur rapid
1:39.960
40 cerc
Kamui Kobayashi
Sauber - Ferrari
Podium
Câştigător Nico Rosberg
Mercedes-Benz
locul 2 Jenson Button
McLaren - Mercedes
locul 3 Lewis Hamilton
McLaren - Mercedes
Harta traseelor
 Fișiere media la Wikimedia Commons
Cupa Mondială 2012 Etapa 3 din 20
Clasa 861

Marele Premiu al Chinei 2012 (oficial UBS Chinese Grand Prix ) este o cursă auto, o etapă a Campionatului Mondial de Formula 1 , care a avut loc în perioada 13-15 aprilie 2012 pe Circuitul Internațional Shanghai [1] .

Câștigătorul cursei a fost Nico Rosberg - șoferul echipei Mercedes-Benz , care a început cursa din pole position. Acest pol a fost primul din cariera de curse a lui Rosberg (prima victorie anterioară a fost Mark Webber , Marele Premiu al Germaniei 2009 ; următoarea primă victorie a fost Pastor Maldonado , Marele Premiu al Spaniei 2012 )

Evenimente

În timpul Marelui Premiu, FIA a luat în considerare obiecția echipei Lotus cu privire la utilizarea conductei de aer DRS de către echipa Mercedes și, în cele din urmă, a permis utilizarea acestuia. [2]

Calificare

Poz. Nu. Pilot Constructor Partea 1 Partea 2 Partea 3 start
unu opt Nico Rosberg Mercedes 1:36.875 1:35.725 1:35.121 unu
2 patru Lewis Hamilton McLaren - Mercedes 1:36.763 1:35.902 1:35.626 7 1
3 7 Michael Schumacher Mercedes 1:36.797 1:35.794 1:35.691 2
patru paisprezece Kamui Kobayashi Sauber - Ferrari 1:36.863 1:35.853 1:35.784 3
5 9 Kimi Raikkonen Lotus - Renault 1:36.850 1:35.921 1:35.898 patru
6 3 Jenson Button McLaren - Mercedes 1:36.746 1:35.942 1:36.191 5
7 2 Mark Webber Red Bull - Renault 1:36.682 1:35.700 1:36.290 6
opt cincisprezece Sergio Perez Sauber - Ferrari 1:36.198 1:35.831 1:36.524 opt
9 5 Fernando Alonso Ferrari 1:36.292 1:35.982 1:36.622 9
zece zece Romain Grosjean Lotus - Renault 1:36.343 1:35.903 fara timp zece
unsprezece unu Sebastian Vettel Red Bull - Renault 1:36.911 1:36.031 unsprezece
12 6 Felipe Massa Ferrari 1:36.556 1:36.255 12
13 optsprezece Pastor Maldonado Williams - Renault 1:36.528 1:36.283 13
paisprezece 19 Bruno Senna Williams - Renault 1:36.674 1:36.289 paisprezece
cincisprezece unsprezece Paul di Resta Force India - Mercedes 1:36.639 1:36.317 cincisprezece
16 12 Nico Hulkenberg Force India - Mercedes 1:36.921 1:36.745 16
17 16 Daniel Riccardo Toro Rosso - Ferrari 1:36.933 1:36.956 17
optsprezece 17 Jean-Eric Verne Toro Rosso - Ferrari 1:37.714 24 2
19 douăzeci Heikki Kovalainen Caterham - Renault 1:38.463 optsprezece
douăzeci 21 Vitali Petrov Caterham - Renault 1:38.677 19
21 24 Timo Glock Marussia - Cosworth 1:39.282 douăzeci
22 25 Vârful Charles Marussia - Cosworth 1:39.717 21
23 22 Pedro de la Rosa HRT - Cosworth 1:40.411 22
24 23 Narain Karthikeyan HRT - Cosworth 1:41.000 23
107% timp: 1:42.931
Note   - Lewis Hamilton a penalizat 5 locuri pentru schimbarea cutiei de viteze înainte de Grand Prix   - Jean-Eric Vergne pleacă din pit lane din cauza încălcării regimului parcului închis

Cursa

Loc DIN +/- Nu. Cal de curse Echipă W Cercuri Timpul/motivul plecării Viteză Pete O
unu unu opt Nico Rosberg Mercedes P 56 1.36:26.929 189.778 2 25
2 5 3 3 Jenson Button McLaren - Mercedes P 56 +20.626 189.104 3 optsprezece
3 7 4 patru Lewis Hamilton McLaren - Mercedes P 56 +26.012 188.929 3 cincisprezece
patru 6 2 2 Mark Webber Red Bull - Renault P 56 +27.924 188.867 3 12
5 unsprezece 6 unu Sebastian Vettel Red Bull - Renault P 56 +30.483 188.784 2 zece
6 zece 4 zece Romain Grosjean Lotus - Renault P 56 +31.491 188.751 2 opt
7 paisprezece 7 19 Bruno Senna Williams - Renault P 56 +34.597 188.651 2 6
opt 13 5 optsprezece Pastor Maldonado Williams - Renault P 56 +35.643 188.617 2 patru
9 9 5 Fernando Alonso Ferrari P 56 +37.256 188.565 3 2
zece 3 7 paisprezece Kamui Kobayashi Sauber - Ferrari P 56 +38.720 188.517 3 unu
unsprezece opt 3 cincisprezece Sergio Perez Sauber - Ferrari P 56 +41.066 188.441 2
12 cincisprezece 4 unsprezece Paul di Resta Force India - Mercedes P 56 +42.273 188.402 2
13 12 1 6 Felipe Massa Ferrari P 56 +42.779 188.386 2
paisprezece patru 10 9 Kimi Raikkonen Lotus - Renault P 56 +50.573 188.134 2
cincisprezece 16 1 12 Nico Hulkenberg Force India - Mercedes P 56 +51.213 188.114 2
16 24 8 17 Jean-Eric Verne Toro Rosso - Ferrari P 56 +51.756 188.096 3
17 17 16 Daniel Riccardo Toro Rosso - Ferrari P 56 +1:03.156 187.730 2
optsprezece 19 1 21 Vitali Petrov Caterham - Renault P 55 +1 cerc 186.271 2
19 douăzeci 1 24 Timo Glock Marussia - Cosworth P 55 +1 cerc 184.689 2
douăzeci 21 1 25 Vârful Charles Marussia - Cosworth P 55 +1 cerc 184.676 3
21 22 1 22 Pedro de la Rosa HRT - Cosworth P 55 +1 cerc 183.337 2
22 23 1 23 Narain Karthikeyan HRT - Cosworth P 54 +2 ture 181.480 2
23 optsprezece 5 douăzeci Heikki Kovalainen Caterham - Renault P 53 +3 ture 177.410 patru
adunare 2 22 7 Michael Schumacher Mercedes P 12 Suport pentru roată unu
Link [3]

Cercuri de conducere

Nu. Pilot Constructor Cercuri Total
opt Nico Rosberg mercedes benz 1-13, 17-34, 40-56 48
cincisprezece Sergio Perez Sauber - Ferrari 14-16 3
3 Jenson Button McLaren - Mercedes 35-39 5

Poziția în campionat după Grand Prix

Compensare personală
Loc +/- Pilot Ochelari
unu 1 Lewis Hamilton 45
2 1 Jenson Button 43
3 2 Fernando Alonso 37
patru Mark Webber 36
5 1 Sebastian Vettel 28


Cupa Constructorilor
Loc +/- Constructor Ochelari
unu McLaren - Mercedes 88
2 Red Bull - Renault 64
3 Ferrari 37
patru Sauber - Ferrari 31
5 4 mercedes benz 26

Note

  1. „2012 FORMULA 1 CHINA GRAND PRIX” Arhivat 8 aprilie 2012 la Wayback Machine , www.formula1.com .
  2. Decizia FIA privind protestul echipei Lotus F1 . Consultat la 14 aprilie 2012. Arhivat din original pe 14 aprilie 2012.
  3. Chinese Grand Prix: The Race Arhivat 17 aprilie 2012 la Wayback Machine , www.f1news.ru

Link -uri