Troleibuzul Kursk

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 6 septembrie 2022; verificările necesită 8 modificări .
Troleibuzul Kursk
Descriere
Țară  Rusia
Locație Kursk
data deschiderii 18 august 1972
Operator GUPKO "Kurskelectrotrans"
Tarif 25/20 de ruble
Rețea de rute
Numărul de rute 7
stoc rulant
Numărul de troleibuze 60
Principalele tipuri de PS TrolZa-5265 , LiAZ-5280 (VZTM) , VMZ-5298.00 , BKM-321 , 1K , ZiU-682G-016
Numărul de parcuri de troleibuze unu
Harta rutei

 Fișiere media la Wikimedia Commons

Troleibuzul Kursk  este un sistem de transport cu troleibuz al orașului Kursk . Operațiunea a fost deschisă la 18 august 1972 .

Istorie

La 18 august 1972, traficul de troleibuze a fost deschis în Kursk . Primul troleibuz a trecut pe traseul „SHI – Piața Roșie” [1] . Lungimea acestui traseu era la acea vreme de aproape cinci kilometri. Mișcarea a fost deschisă de 25 de troleibuze ZiU-5 (modificări D), care au primit numerele de inventar 01-25, Vladimir Denisovich Levchenko a devenit primul șef . Primul grup de șoferi de troleibuz a studiat în Voronezh [2] .

Cronologie

Operator

Exploatarea sistemului de troleibuz din Kursk este realizată de Întreprinderea Unitară Municipală „Kurskelectrotrans”, situată la adresa: 305022, Kursk, st. 2. Aggregatnaya, 4a, depoul de tramvaie est.

Depozitul de troleibuze

Depoul de troleibuz al orașului este situat în microdistrictul SHA la adresa: 305001, Kursk, st. Kavkazskaya, 1. Proiectat pentru 100 de troleibuze. Pe teritoriul depozitului există 2 spălătorii auto, 5 șanțuri (2 treceri pentru TO-1, unul pentru reparații minore, unul este împărțit în vopsitorie și pentru reparații minore, 2 șanțuri pentru TO-2).

Trasee

Funcționează

Începând cu 2022, în Kursk sunt operate 7 rute de troleibuz:

1. Catedrala Znamensky - KKPF [3] 2. Strada Bocharova - Primul microcartier de Nord-Vest [4] 3. Strada Bocharova - Școala Nr.12 (înapoi prin Catedrala Znamensky) [5] 7. Catedrala Znamensky - Aviacenter [6] 8. KKPF - Lgovsky viraj [7] (înapoi prin punctul de control „strada Bocharova”) [8] 9. Catedrala Znamensky - primul microdistrict de nord-vest [9] 11. Catedrala Znamensky - Microdistrictul Severny [10]

Închis

4. Catedrala Znamensky - cotitura Lgovsky [11] [12] 5. Catedrala Znamensky - Depoul de troleibuze [13] 6. Catedrala Semnului - Kursksnabsbyt [14] 7a. Lgovsky turn - Aviatsentr [15] 10. Primul microdistrict nord-vestic - KKPF [16]

Intervale de mișcare

1. 10-20 de minute (lansează 3-4 mașini) 2. 8-15 minute (lansează 6-10 mașini) 3. 44 de minute (numărul 0-1 aparat) 7. 30 de minute (lansează 3 mașini) 8. 40 de minute (lansează 3 mașini) 9. 8-15 minute (lansează 6-8 mașini) 11. 15-20 minute (ieșire 4 mașini)

Material rulant

Istoricul primirii PS

PS operat în prezent

Astăzi, troleibuzele de modele sunt operate în Kursk:

Asamblare troleibuze

În 2010, regiunea Kursk a semnat un contract de cooperare cu Belkommunmash OJSC, în cadrul acordului, un kit de vehicule pentru troleibuzul Belkommunmash-321 a fost trimis de la Minsk la Kursk.

Pe 24 ianuarie a fost asamblat, până pe 23 februarie au fost asamblate încă 4 troleibuze, care au primit numerele Nr. 021-025. [17] .

Montajul a continuat până în 2014, de atunci au intrat în linie 24 de troleibuze noi. Troleibuzul a primit modelul 1K.

Vezi și

Note

  1. Mikhailov L. Ruta de troleibuz este deschisă // Kurskaya Pravda. - 1972. - 19 august. - S. 1.
  2. Latysheva T. Traseul numărul unu // Gardă tânără. - 1972. - 3 august.
  3. 4 noiembrie 1976 extins de la Institutul Agricol la Uzina de Carton și Tipografie.
  4. Din 5 octombrie 1973.
  5. ianuarie 1975.
  6. Din decembrie 2008 până pe 17 mai 2010 „KKPF - Aviacenter”. Traseul a fost deschis în noiembrie 1989.
  7. Deschis la 1 februarie 2002 ca o reclamă „Depozitul de troleibuz - Lgovsky Turn”, ulterior acest statut a fost anulat. Ultima oprire a KKPF este din 18 mai 2010 .
  8. Din decembrie 2008
  9. Din 25 ianuarie 2010
  10. Din 13 martie 2019
  11. Finalul a fost transferat de mai multe ori: fie virajul Lgovsky, fie JSC „Seim”, apoi st. Seryogin. De fapt, rutele nr. 4 și nr. 8 nu au avut un al doilea terminal, trec de-a lungul „ringului”: Kulakov Avenue - st. Seregina - Bulevardul Leninsky Komsomol - Virajul Lgovsky - Bulevardul Kulakov.
  12. A existat un program pentru Kursksnabsbyt 401, dar a funcționat în principal pe ruta nr. 2.
  13. Acum acestea sunt zborurile către depozit.
  14. Închis la mijlocul anilor 2010, dar linia către 1st Stroitelnaya st. salvat.
  15. Activ de ceva timp la mijlocul anilor 1990.
  16. ↑ În vigoare de la 9 martie până la mijlocul lunii aprilie 2010.
  17. Primul troleibuz Belkommunmash a fost asamblat la Kursk (link inaccesibil) . Flux de știri . Site-ul Belta (24 ianuarie 2011). Data accesului: 24 ianuarie 2011. Arhivat din original pe 2 martie 2012.  

Link -uri