Jackie Stewart | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cetățenie | Marea Britanie | ||||||||||||||||||||||||
Data nașterii | 11 iunie 1939 (83 de ani) | ||||||||||||||||||||||||
Locul nașterii | Milton, West Dunbartonshire | ||||||||||||||||||||||||
Performanțe în Campionatul Mondial de Formula 1 | |||||||||||||||||||||||||
anotimpuri | 9 ( 1965 - 1973 ) | ||||||||||||||||||||||||
Mașini | BRM , Matra , March , Tyrrell | ||||||||||||||||||||||||
Marele Premiu | 100 (99 de porniri) | ||||||||||||||||||||||||
Campion mondial | 3 ( 1969 , 1971 , 1973 ) | ||||||||||||||||||||||||
Debut | Africa de Sud 1965 | ||||||||||||||||||||||||
Ultimul Mare Premiu | SUA 1973 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Sir John Young Stewart ( ing. Sir John Young Stewart ), mai cunoscut sub numele de Jackie Stewart ( ing. Jackie Stewart ), OBE [1] (n . 11 iunie 1939 , Milton , West Dunbartonshire , Scoția ) este o competiție scoțiană . pilot , de trei ori campion mondial de Formula 1 la curse cu motor . comentator american de televiziune. Din 1997 până în 1999 , în parteneriat cu fiul său Paul Stewart, a condus echipa Stewart de Formula 1 .
Jackie Stewart este, de asemenea, celebru ca luptător pentru siguranța curselor cu motor. Datorită eforturilor sale, pistele de Formula 1 au început să fie împrejmuite cu bariere de siguranță și a fost necesară o ambulanță să fie de serviciu la fiecare cursă.
Primii ani ai lui Jackie au fost petrecuți înconjurat de mașini. Părinții lui Jackie vindeau Jaguar în Milton. Tatăl lui Jackie era un motociclist amator, iar fratele său, Jimmy Stewart, a fost un șofer de curse care a participat cu succes la curse locale și chiar a concurat odată în Formula 1.
Stewart a urmat școala în Dumbarton . Studiile i-au fost dificile din cauza dislexiei nediagnosticate . La șaisprezece ani, și-a încetat studiile și a început să lucreze în garajul tatălui său ca ucenic mecanic.
În urma fratelui său mai mare, Jackie a ales sportul cu motor. Din 1961, a concurat în curse locale, adesea câștigând. În 1964, la invitația lui Ken Tyrrell , a participat la testele mașinii de Formula 3 la Goodwood, conducând ture mai repede decât Bruce McLaren . Imediat după teste, Tyrrell l-a invitat pe Stewart în echipa sa.
În prima sa cursă de la Snetterton , Jackie a câștigat, rupându-se de rivalii săi cu mai mult de 40 de secunde până la linia de sosire. La câteva zile de la câștig, Stewart a primit prima sa ofertă de la echipa de Formula 1. Cu toate acestea, a refuzat un loc la Cooper , preferând să câștige experiență în seria de juniori. Pe lângă Formula 3, Jackie Stewart a luat parte la o cursă de Formula 2 pe circuitul Clermont-Ferrand , terminând pe locul 2 [2] .
Jackie și-a făcut debutul în F1 în 1965 cu echipa BRM și a terminat pe locul șase la primul său Grand Prix din Africa de Sud , câștigând puncte. El a ocupat locul 3 în campionat, câștigând și urcând pe podium de cinci ori, dar echipa se stingea și aproape că nu mai existau șanse de un titlu de campion. Stewart a mai petrecut două sezoane în echipă, dar în fiecare an rezultatele au scăzut. În 1968 , Jackie s-a mutat la echipa Matra și, în ciuda unei accidentări în cursa de Formula 2 [3] , din cauza căreia Stewart a fost nevoit să rateze două Mari Premii, a încheiat sezonul pe poziția a doua a clasamentului individual.
În 1969 , Jackie Stewart a devenit pentru prima dată campion mondial, aducând echipei campionatul constructorilor. În ciuda acestui fapt, după sfârșitul sezonului, Stewart a părăsit echipa. În 1970 , a condus pe șasiul din martie și, cu trei curse înainte de sfârșitul sezonului, a trecut la volanul unui Tyrell 001 rapid, dar nesigur , creat sub îndrumarea fostului șef Matra Ken Tyrrell . În 1971 , Jackie a jucat pentru echipa Tyrrell și, după ce a câștigat 6 curse, a devenit campion mondial pentru a doua oară. În 1972 a pierdut titlul în fața lui Emerson Fittipaldi , dar l - a recâștigat în 1973 . Din cauza morții prietenului și partenerului său, François Sever , la Marele Premiu al SUA, care a încheiat sezonul 1973 , Jackie Stewart a refuzat să înceapă în cea de-a 100-a cursă și a lăsat Formula 1 în rangul de trei ori campion și având un număr record. la acea vreme victorii în carieră.
Legenda tabelului | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabelul prezintă rezultatele tuturor Marelor Premii de Formula 1 la care a participat pilotul. Rândurile tabelului sunt anotimpurile, coloanele sunt etapele Cupei Mondiale. Fiecare celulă conține numele prescurtat al etapei și rezultatul, indicat suplimentar prin culoare. Decodificarea denumirilor și culorilor este prezentată în tabelul următor. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Din 1971 până în 1986, Jackie Stewart a fost un expert invitat la emisiunile ABC Formula 1, NASCAR Indy 500 Din 1987 până în 1988, a comentat pentru o parte din cursele Sportsworldla NBC
În 1996, Stewart a fondat împreună cu fiul său echipa Stewart Grand Prix , care a concurat în Formula 1 din 1997 până în 1999 cu sprijinul Ford [4] . După un sezon de succes 1999, cu Johnny Herbert câștigând Marele Premiu al Europei și Rubens Barrichello luând pole position și 3 podiumuri, ea a fost achiziționată de Ford și redenumită Jaguar Racing .
Foto, video și audio | ||||
---|---|---|---|---|
Site-uri tematice | ||||
Dicționare și enciclopedii | ||||
|
Tyrrell Racing | |
---|---|
Fondator | Ken Tyrrell |
Fost personal | Derek Gardner Maurice Philippe Harvey Postlethwaite |
Campioni | Jackie Stewart |
Şasiu | 001 002 003 004 005 006 007 P34 008 009 010 011 012 014 015 DG016 017 017B 018 019 020 020B 020C 021 022 023 024 025 026 |
britanici de Formula 3 | Campioni|
---|---|
Triplu |
|
dubla |
|
Singur |
|
Sportivul ilustrat al anului | |
---|---|
|