| Nissan Mixim | |
|---|---|
| Vedere din față | |
| date comune | |
| Companie | Nissan |
| Anul creației | 2007 |
| Design si constructii | |
| tipul de corp | 3 usi coupe (3+1 locuri) |
| Platformă | Nissan B |
| Aspect | cu motor față, tracțiune integrală |
| Masa și caracteristicile generale | |
| Lungime | 3700 mm |
| Lăţime | 1800 mm |
| Înălţime | 1400 mm |
| Ampatament | 2530 mm |
| Greutate | 950 kg |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Nissan Mixim ( japonez: 日産・ミクシム Mikushimu ) este un concept de mașină electrică al companiei japoneze Nissan , prezentat la Salonul Auto de la Frankfurt în septembrie 2007. Destinat în primul rând persoanelor care petrec mult timp pe Internet , Mixim a fost dezvoltat ca parte a programului Nissan Green . Pe baza lui nu a fost creat niciun model de serie [1] [2] .
Pentru a crea această mașină, au fost intervievați adolescenți din Europa , Japonia , Statele Unite și China , cu vârste cuprinse între 15 și 17 ani. Au fost întrebați cum își văd mașina. După cum se dovedește, cei mai mulți dintre ei nu vor deloc să cumpere o mașină, deoarece mașinile sunt „o relicvă zgomotoasă și murdară a secolului trecut ”. Nissan a înțeles că noua generație petrece tot mai mult timp în lumea digitală, așa că s-a decis să creeze un concept care să se potrivească acestui stil de viață. Potrivit lui François Bancon, directorul general al departamentului de planificare avansată al Nissan, scopul companiei a fost să creeze o mașină pe care „adolescenții o vor iubi, dar părinții lor nu”. Alegerea motoarelor electrice este legată și de stilul de viață al oamenilor din generația digitală, deoarece „nici măcar nu vor lua în considerare opțiuni fără electricitate, pentru că sunt generația de electronice” [3] .
Prezentarea oficială a modelului a avut loc în septembrie 2007 la cel de-al 62-lea Salon Auto de la Frankfurt [4] . În 2008, conceptul a fost expus și la Australian International Motor Show (octombrie) [5] și la Guangzhou Motor Show (noiembrie) [6] .
Mașina este un coupe cu trei uși cu trei locuri și unul suplimentar. Parbrizul se extinde peste acoperiș și se întâlnește cu geamurile laterale de pe uși, creând o linie generală de sticlă care seamănă cu o cască de curse. Ușile au design „ aripi de pescăruş ”. Jantele sunt realizate sub formă de CD-uri , împărțite în trei segmente egale. Există trei zone vitrate triunghiulare pe părțile laterale ale acoperișului. Pe mașină există mai multe elemente în formă de romb : faruri inferioare pe bara de protecție și prize de aer în spatele ușilor [1] [2] . Pe părțile laterale ale caroseriei sunt instalate 8 camere pentru a monitoriza mediul în care se află mașina [7] .
Interiorul mașinii este foarte neobișnuit în aspectul său: scaunul șoferului este situat în față în centru, două scaune pentru pasageri sunt situate ușor în spatele laterale, iar un scaun suplimentar rabatabil este situat în spatele scaunului șoferului. Volanul este realizat sub forma unui volan pentru masini de curse. Panoul de instrumente se înfășoară în jurul coloanei de direcție și este complet digital. În stânga și în dreapta volanului se află butoanele de comandă [8] . Scaunele au mecanism pivotant [7] . Mașina are și porturi USB și posibilitatea de a accesa Internetul [4] . Un astfel de design exterior și interior, precum și funcționalitatea, sunt legate de conceptul general al acestui model - o mașină pentru jucători și cei care navighează adesea pe internet [1] [2] .
Conceptul este construit pe platforma Nissan B , care era folosită la acea vreme de modele de serie precum Micra și Note . Mixim este echipat cu două motoare electrice (denumirea lor oficială este SuperMotor [4] , acestea au fost folosite anterior pe conceptul Pivo ) - pentru axele față și respectiv spate. Ambele motoare au doi arbori de ieșire care pot funcționa independent unul de celălalt. Acest lucru vă permite să opriți automat sursa de alimentare a uneia dintre roți dacă se rotește în gol. Puterea totală a acestor motoare este de 100 kW (134 CP) [8] . Viteza maximă este de 180 km/h. Accelerația de la 0 la 100 km/h durează aproximativ 10,5 secunde. Bateriile litiu-ion sunt folosite ca surse de energie [9] . Rezerva de putere este de 250 km, iar timpul de reîncărcare, conform companiei, durează până la 40 de minute [10] . Pentru a crește rezerva de putere pe conceptul aplicat frânarea regenerativă [9] . Mașina este foarte ușoară - masa sa este de numai 950 kg [8] . Dimensiunile sunt, de asemenea, foarte mici - lungimea este de 3700 mm, lățimea - 1800 mm, înălțimea - 1400 mm, ceea ce face mașina mai scurtă și mai joasă (dar mai lată) decât, de exemplu, Nissan Micra [1] .
Vedere din față, ușile deschise
Vedere din spate
Interior
Ediția britanică a Auto Express din decembrie 2007 a efectuat un test drive Nissan Mixim. Modelul în ansamblu a fost evaluat pozitiv, a fost chiar numit „un analog al Nissan Note din 2020”. Cu toate acestea, editorilor nu le-a plăcut locația unică a scaunului șoferului, deoarece arată doar ca un scaun de șofer pentru doi (sau trei) pasageri din spate. Evaluare generală - 4 din 5 [8] .
| Compania Nissan Motor | |
|---|---|
| Subdiviziuni | |
| Mărci | |
| Asocieri mixte |
|
| modelele actuale |
|
| Modelele actuale Datsun | |
| Modele anterioare |
|
| mașini concept |
|
| Motoare | |
| Categorie • Wikimedia Commons | |