Su-4

Su-4 (BB-3)
Tip de bombardier
Dezvoltator Biroul de proiectare Sukhoi
Producător Uzina nr. 135 ( Harkov )
Designer sef P. O. Dry
stare Avioane cu experiență
Unități produse 1 prototip, produs ca o modificare a Su-2 din seria târzie
model de bază Su-2

Su-4 (BB-3) , "Dry Fourth", un alt nume "Middle Bomber Third" - o modificare experimentală a aeronavei Su-2 cu un motor radial M-90 răcit cu aer cu o putere de 1600 HP. [1] De asemenea, a fost planificată instalarea de mitraliere grele pentru a înlocui ShKAS . În plus, aeronava ar putea transporta până la 400 kg de încărcătură cu bombe.

Din cauza lipsei de duraluminiu de pe Su-4, spre deosebire de Su-2, nu numai fuzelajul, ci și aripa era din lemn. Aeronava a reușit să câștige 6000 m în 10,5 minute, viteza aeronavei în apropierea solului a ajuns la 450 km/h.

Deoarece motorul M-90 nu a părăsit etapa experimentală, Su-4 nu a fost produs în masă în această modificare. Potrivit Institutului de Cercetare al Forțelor Aeriene KA, pe 15 aprilie 1943, singurul Su-4 cu motor M-90 a efectuat 9 zboruri cu o durată de zbor de 4 ore și 30 de minute. Testele au fost efectuate la Omsk [2] .

Modificarea aeronavei Su-4 a fost efectuată pe baza unui motor diferit: motorul de serie M-82 a fost instalat în designul modificat de la Su-4 . În același timp, indicele numeric din numele aeronavei nu s-a schimbat, a apărut clarificarea „Su-2 cu motorul M-82”.

În aprilie 1942, aeronava a trecut testele de stat și a început să fie produsă în masă și a început să efectueze incursiuni de luptă în timpul celui de-al Doilea Război Mondial . [3]

La cererea piloților din prima linie în 1942, Su-4 a făcut o decupare în partea inferioară a fuzelajului sub picioarele navigatorului radio-operator pentru a instala o mitralieră care acoperă emisfera inferioară din spate, a instalat o placă de blindaj în spate. scaunul navigatorului și scuturile antiglonț pe mitralieră tunner-operator radio navigator [4] .

Caracteristici tactice și tehnice

Specificații

Performanța zborului

Armament

Literatură

Note

  1. V.R. Kotelnikov. Motoare cu piston pentru aviație domestică
  2. ^ „Istoria proiectelor de aeronave din URSS 1938-50” . V.B. Shavrov
  3. Shavrov V.B. Istoria proiectelor de aeronave în URSS 1938-1950.
  4. Kuzmina L.M. Designer general Pavel Sukhoi. pagini ale vieții. - Moscova: Gardă tânără, 1983. - 239 p. - lipsește isbn - p. 73

Link -uri