| Super Aguri | |
|---|---|
| Echipa Super Aguri F1 | |
| Baza |
Leafield , Oxfordshire , Marea Britanie Tokyo , Japonia |
| Lideri | Aguri Suzuki , Mark Preston |
| Piloți |
Takuma Sato Anthony Davidson Sakon Yamamoto Franck Montagny Yuji Yde |
| Constructor | Super Aguri Honda |
| Cauciucuri | Bridgestone |
| Statistici de performanță în Formula 1 | |
| Debut | Bahrain 2006 |
| Ultima cursă | Spania 2008 |
| Marele Premiu (începe) | 39 (39) |
| Cel mai bun început | 10 ( Australia 2007 ) |
| Cel mai bun finisaj | 6 ( Canada 2007 ) |
| Puncte totale | patru |
| Cele mai multe puncte într-un sezon | patru |
| Cupele constructorilor | 0 (Cel mai bun rezultat în QC - locul 9, 2007 ) |
| Campioni Mondiali | 0 (Cel mai bun rezultat la Campionatul Mondial - locul 17, Takuma Sato , 2007 ) |
| Site-ul web | saf1.co.jp/en/ |
Super Aguri ( în engleză Super Aguri F1 , japoneză スーパーアグリF1チーム) este o fostă echipă de Formula 1 . Echipa a fost fondată în 2006 de fostul pilot de Formula 1 Aguri Suzuki și a durat până în 2008 .
Echipa s-a bucurat de suport tehnic din partea echipei Honda de Formula 1 , care a furnizat motoare Super Aguri.
La începutul sezonului, echipa a folosit șasiul Arrows A23 sub denumirea SA05 , cumpărat de la Paul Stoddart și ușor modificat. Au fost echipate cu un motor Honda RA806E de 2,4 litri. V8. Echipa a promis că mai târziu va monta o mașină cu design propriu. Cu toate acestea, la Marele Premiu al Germaniei , a fost introdus un nou șasiu - SA06 , care a fost un SA05 modificat.
Trei concurenți japonezi conduceau mașinile echipei: Takuma Sato , Yuji Ide și Sakon Yamamoto , precum și francezul Franck Montagny . În primul sezon, echipa nu a reușit să înscrie niciun punct.
Pe 15 noiembrie 2006, Super Aguri a anunțat doi piloți pentru sezonul 2007. Ei au fost japonezul Takuma Sato și britanicul Anthony Davidson , care în sezonul 2006 a fost pilotul de test și al treilea al echipei Honda . [unu]
Șasiul SA07 din 2007 a fost o copie a șasiului Honda RA106 din 2006 . În general, echipa a avut un sezon reușit, înscriind primele puncte (Takuma Sato - locul 8 în Spania și locul 6 în Canada ) și terminând pe locul 9 la sfârșitul sezonului. Succesul echipei a fost vizibil mai ales pe fundalul eșecurilor Honda din 2007.
8 ianuarie 2008 echipa a prezentat la Barcelona o mașină nouă pentru sezonul 2008 - SA08 . Takuma Sato și Anthony Davidson erau la volan . Cu toate acestea, pe 6 mai 2008, după 4 curse, echipa a încetat să mai existe din cauza lipsei de finanțare din partea concernului Honda.
Locație: Londra, Marea Britanie
Personal cheie: Aguri Suzuki - Managing Director. Mark Preston este liderul echipei. Peter McCool este directorul tehnic. Parom Spizhkerman - director comercial.
Istoricul echipei:
Amlin Aguri este o nouă echipă de curse cu sediul în Londra și condusă de legendarul pilot japonez și proprietarul echipei Aguri Suzuki.
Numele Amlin Aguri este cel mai bine cunoscut în campionatul de Formula E datorită rădăcinilor sale în Formula 1, unde echipa a concurat în sezoanele 2006, 07, 08. poate fi aplicat în cele din urmă la crearea de mașini de oraș produse în serie.
Piloți: Katherine Legg și António Felix da Costa [2] .
| Legenda tabelului | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tabelul prezintă rezultatele tuturor Marelor Premii de Formula 1 la care echipa a participat. Rândurile tabelului sunt anotimpurile, coloanele sunt etapele Cupei Mondiale. Fiecare celulă conține numele prescurtat al etapei și rezultatele piloților echipei, indicate suplimentar prin culoare. Decodificarea denumirilor și culorilor este prezentată în tabelul următor. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| An | Şasiu | Motor | W | Racers | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | zece | unsprezece | 12 | 13 | paisprezece | cincisprezece | 16 | 17 | optsprezece | Loc | Ochelari |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | SA05 / A23 SA06 |
Honda RA806E 2.4 V8 |
B | BACH |
MAZ |
ABC |
SAN |
EURO |
COI |
LUN |
VEL |
POATE SA |
COE |
FRA |
GER |
VEN |
TUTS |
ITA |
BALENĂ |
JPO |
ARB |
unsprezece | 0 | |
| Takuma Sato | optsprezece | paisprezece | 12 | adunare | adunare | 12 | adunare | 12 | cincisprezece | adunare | adunare | adunare | 13 | NKL | 16 | DSC | cincisprezece | zece | ||||||
| Yuji Ide | adunare | adunare | 13 | adunare | ||||||||||||||||||||
| Frank Montagny | adunare | adunare | 16 | optsprezece | adunare | adunare | 16 | |||||||||||||||||
| Sakon Yamamoto | adunare | adunare | adunare | adunare | 16 | 12 | 16 | |||||||||||||||||
| 2007 | SA07 | Honda RA807E 2.4 V8 |
B | ABC |
MAZ |
BACH |
COI |
LUN |
POATE SA |
COE |
FRA |
VEL |
EURO |
VEN |
TUTS |
ITA |
BEL |
JPO |
BALENĂ |
ARB |
9 | patru | ||
| Takuma Sato | 12 | 13 | adunare | opt | 17 | 6 | adunare | 16 | paisprezece | adunare | cincisprezece | optsprezece | 16 | cincisprezece | cincisprezece | paisprezece | 12 | |||||||
| Anthony Davidson | 16 | 16 | 16 | unsprezece | optsprezece | unsprezece | unsprezece | adunare | adunare | 12 | adunare | paisprezece | paisprezece | 16 | adunare | adunare | paisprezece | |||||||
| 2008 | SA08 | Honda RA807E 2.4 V8 |
B | ABC |
MAZ |
BACH |
COI |
TUTS |
LUN |
POATE SA |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
EURO |
BEL |
ITA |
SYN |
JPO |
BALENĂ |
ARB |
unsprezece | 0 | |
| Takuma Sato | adunare | 16 | 17 | 13 | ||||||||||||||||||||
| Anthony Davidson | adunare | cincisprezece | 16 | adunare |
| Super Aguri F1 | |
|---|---|
| management | Aguri Suzuki Mark Preston Daniele Audetto |
| Racers | Takuma Sato 2006 - 2008 Anthony Davidson 2007 - 2008 Sakon Yamamoto 2006 Frank Montagny 2006 Yuji Ide 2006 |
| Şasiu | SA05 / A23 2006 SA06 2006 SA07 2007 SA08 2008 |