HMS Ben-my-Chree

"Ben-mai-shri"
HMS Ben-my-Chree

„Ben-mai-Shri”, 1915
Serviciu
 Marea Britanie
Clasa și tipul navei transport hidro-aerian
Producător Vickers , Barrow-in-Furness
Construcția a început 1907
Lansat în apă 23 martie 1908
Comandat 8 august 1908 (vapor),
23 martie 1915 (portavion) ​​[1]
Retras din Marina 11 ianuarie 1917
stare Scufundat
Principalele caracteristici
Deplasare 3880 t
Lungime 114 m
Lăţime 14 m
Proiect 5,5 m
Motoare 3 turbine cu abur
Putere 14 000 l. Cu. ( 10,3 MW )
viteza de calatorie 24,5 noduri (45,4 km/h )
Echipajul 250 de persoane
Armament
Artilerie 1915 :
4 × 12 picioare,
2 × 3 picioare
Grupul de aviație 4-6 hidroavioane

Ben-Mai-Shri ( ing.  Ben-my-Chree ) a fost o navă engleză care a navigat în Canalul Mânecii. Achiziționat de Royal Navy în 1915 și transformat în transportul cu hidroavion . A luat parte activ la Primul Război Mondial . Scufundat de incendiu dintr-o baterie de coastă turcească la 11 ianuarie 1917 .

Istorie

La începutul Primului Război Mondial, aviația navală britanică se afla în stadiu experimental. În 1914, marele portavion de hidroavion Ark Royal era deja în construcție . Deoarece punerea sa în funcțiune a fost întârziată, Amiraalitatea a decis să achiziționeze mai multe nave comerciale mici și să le transforme în transportatoare de hidroavion. Alegerea a căzut pe navele cu motor de mare viteză care traversau Canalul Mânecii între Anglia și Insula Man . La început, Empress, Engedein și Riviera au fost achiziționate, iar apoi încă trei - Ben-Mai-Shri, Manxman și Vindex.

La 11 ianuarie 1917, nava a fost ancorată în largul insulei Castellorizzo, în largul coastei de sud a Turciei și, în mod neașteptat, a fost atacată de o baterie de coastă turcească bine camuflata. După mai multe lovituri, aeronava a luat foc în hangar. Un incendiu puternic a început și în curând nava s-a scufundat în apă puțin adâncă.

Fapte interesante

Numele navei în limba Manx înseamnă „doamna inimii mele”.

Note

  1. Istoricul escadrilei 269 (link indisponibil) . Arhivat din original pe 19 septembrie 2012. 

Vezi și

Literatură

Link -uri